Ядерный Российский буксир для дальнего космоса

[Кот Бегемот]

Когда сделают прорыв - тогда и можно начинать хвастаться.

Все в той или иной степени "хвастают".ПМСМ лучше так, чем секретность.

[nonconvex]

Когда\если сделают это и будет прорыв.

Когда сделают прорыв - тогда и можно начинать хвастаться. У адекватных так принято.

Это вы про Маска, конечно?

[Diy]

Пока будем "прорываться" сделают сб-буксир и/или термо/ядерный двигатель на продуктах деления

Однако в США и Китае ринулись догонять РФ именно по ЯЭДУ, про СБ ничего нигде не слышно.

[cross-track]

Пока будем "прорываться" сделают сб-буксир и/или термо/ядерный двигатель на продуктах деления

Однако в США и Китае ринулись догонять РФ именно по ЯЭДУ, про СБ ничего нигде не слышно.

Не догонят - слишком большой отрыв!

[Arzach]

Однако в США и Китае ринулись догонять РФ именно по ЯЭДУ

Кто ринулся? Китай свой проект пилит давно и планомерно, а в США и вовсе таких проектов нет. Есть завершенный Kilopower на Стирлинге, который никакой не конкурент, а единственный проект ЯРД (DRACO), который тоже не в ту степь, закрывает cвоим новым бюджетом для NASA Трамп.

[Diy]

, а в США и вовсе таких проектов нет

Потуги были давно, правда гнались скорее за позднесоветскими успехами и планами. А сейчас некие стартапы Antares и Exlabs всплыли.

[Старый]

Однако в США и Китае ринулись догонять РФ именно по ЯЭДУ

Кто где кинулся? 
Что именно догонять? 

[Старый]

А сейчас некие стартапы Antares и Exlabs всплыли.

Аааа! Стартапы кинулись догонять нашу государственную программу? 

[telekast]

Пока будем "прорываться" сделают сб-буксир и/или термо/ядерный двигатель на продуктах деления

Однако в США и Китае ринулись догонять РФ именно по ЯЭДУ, про СБ ничего нигде не слышно.

Прям "ринулись"?! Напоминает заголовки с какого нить "Сделано у нас".
Ещё раз. Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен буксир получить его можно хоть завтра. СБ аналогичные старлинковским(6квт, 250 кг ещё версии 1)+СПД-140М от ОКБ Факел(6-8 кВт, 0,35Н). 4 СБ на 1,05Н тяги, 1 тонна. Зевсовские "АЖ 6Н"(тм) это 24 СБ/Старлинка "устаревших" и 24 СПД-140М, плюс рампа, 6-7 тонн. Миллиона три-четыре баксов.

[Prokrust]

Ещё раз. Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен буксир получить его можно хоть завтра. СБ аналогичные старлинковским(6квт, 250 кг ещё версии 1)+СПД-140М от ОКБ Факел(6-8 кВт, 0,35Н). 4 СБ на 1,05Н тяги, 1 тонна. Зевсовские "АЖ 6Н"(тм) это 24 СБ/Старлинка "устаревших" и 24 СПД-140М, плюс рампа, 6-7 тонн. Миллиона три-четыре баксов.

Нее, а как же наш особый путь, как же аналоговнет?
Хотя, хотя, можно еще опередить кое в чем басурман.
Сделать большое зеркало из тонкой пленки для фокусирования на СБ и послать таки на Плутон.
А то это сделают басурмане и придется тогда делать ядерный буксир для полета на Центавру.

[Diy]

Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен буксир получить его можно хоть завтра. СБ аналогичные

Так как супербуксир сразу не нужОн, лучше потратить время на что-то нормальное. Да и перед развитием ЯЭДУ до уровня полетов дальше Луны желательно отработать его в лунном варианте вместо СБ.

[Astro Cat]

Однако в США и Китае ринулись догонять РФ именно по ЯЭДУ,

Ссылки на работы по ЯЭДУ на машинном преобразовании за рубежом в студию!

[blik]

После неудачного эксперимента с прототипом капельного холодильника на МКС проектируемые параметры ядерного буксира существенно ухудшились. В текущем ТЗ

Энергетическая часть Нуклона 35т/450кВт = 78 кг/квт
Работающие несколько лет батареи на МКС IROSA 17кг/квт  (в 4.5 раза лучше Нуклона)
Работающие панели старлинков 12кг/квт  (в 6 раза лучше Нуклона)
Новые СП Azur Space Solar Power GmbH  5-10 кг/кВт  (в 15 раз лучше Нуклона)
https://engjournal.bmstu.ru/articles/2162/2162.pdf

То есть, до Юпитера еще только проектируемый ЯБ по главной характеристике энерговооруженности (удельной мощности) проигрывает уже существующим технологиям СБ.

У руководства Роскосмоса уже было несколько изменений в целях использования ЯБ. То он будет многоразово возить грузы к луне, то он полетит к Венере, то у Юпитера радаром будет искать жизнь на Европе. Последняя версия - должен отвезти 10т полезной нагрузки к Луне (без упоминания многоразовости).
Но эти цели или не решает текущий ЯБ или проще решаются уже существующими СБ. Но бросить проект жалко, под него дают финансирование, и он дает отличный рекламно-пропагандисткий эффект.

Проект отечественного ядерного буксира «Зевс» поможет РФ совершить рывок в ракетно-космической отрасли, уверен генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
Запуск Россией ядерного буксира «Зевс» в 2030 году станет мощнейшим прорывом человечества в космосе, заявил бывший глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин

На форуме так же не могу аргументированно защитить ЯБ от критики и защитники постоянно меняют свою точку зрения на его цели. Убегают по кругу, создавая у себя и читателей впечатление, что все-таки куда то текущий ЯБ можно приткнуть.

Для разъяснения этой ситуации буду создавать темы по основным вариантам использования ЯБ.

Возможен ли и эффективен ли поиск жизни радаром на ядерном буксире 480 кВт на орбите Европы?
Зачем нужен и является ли эффективным радар на ядерном буксире 480 кВт на орбите Луны?
Эффективна ли многоразовая транспортная система на ядерном буксире 480 кВт для доставки грузов на орбиту Луны.
Насколько эффективна орбитальная платформа с ядерным реактором на 480 кВт на орбите земли для военных и гражданских целей?
Разумно ли создавать ядерный буксир с параметрами сильно хуже СБ буксира, с надеждой на востребованность комплектующих ЯБ?

[telekast]

Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен буксир получить его можно хоть завтра. СБ аналогичные

Так как супербуксир сразу не нужОн, лучше потратить время на что-то нормальное. Да и перед развитием ЯЭДУ до уровня полетов дальше Луны желательно отработать его в лунном варианте вместо СБ.

Как это не нужон?! А нафиг он тогда?!
Дальше Луны и Марса ЯЭДУ не полетит, ядерное топливо быстрее выгорит/кончится рабочее тело.

[Кот Бегемот]

Энергетическая часть Нуклона 35т/450кВт = 78 кг/квт

1) 35т - это верхний лимит по ТЗ, а не фактическая масса -натягивание совы на глобус в чистом виде.
2) фактическая масса согласно презентациям около 20т.
3) Эти 20т это не только реактор с преобразователем и радиаторами, но и двигатели, фермы для их крепления, системы управления и ориентации и связи и прочее.

Новые СП Azur Space Solar Power GmbH  5-10 кг/кВт

Манипуляция.
Сравнивается СБ без двигателя, систем управления и ориентации и прочим, с буксиром у которого это все есть.

То есть, до Юпитера еще только проектируемый ЯБ по главной характеристике энерговооруженности (удельной мощности) проигрывает уже существующим технологиям СБ.

У автора поста мусор на входе и мусор на выходе.
PPE (реально разарбатываемый буксир на СБ для gateway) на сб 60квт и около 1500кг сухой.На 470квт будет около 12-14т (и это без учета большей массы ферм на поддержание прочности большой конструкции из СБ).
У юпитера PPE будет проигрывать ядерному буксиру.

У руководства Роскосмоса уже было несколько изменений в целях использования ЯБ. То он будет многоразово возить грузы к луне, то он полетит к Венере, то у Юпитера радаром будет искать жизнь на Европе. Последняя версия - должен отвезти 10т полезной нагрузки к Луне (без упоминания многоразовости).

Этот буксир первый.Как его будут тестировать неважно.Могут хоть на НОО гонять, хоть к плутону отправить.

[Кот Бегемот]

После неудачного эксперимента с прототипом капельного холодильника на МКС проектируемые параметры ядерного буксира существенно ухудшились.

Тема не закрыта и работы над каплей (НЯЗ) будут продолжены.

[telekast]

1) 35т - это верхний лимит по ТЗ, а не фактическая масса -натягивание совы на глобус в чистом виде.

2) фактическая масса согласно презентациям около 20т.
3) Эти 20т это не только реактор с преобразователем и радиаторами, но и двигатели, фермы для их крепления, системы управления и ориентации и связи

Вот объявление "фактической массой" того, что есть только в картинках и макетах это и есть натягивание совы на глобус.

Манипуляция.
Сравнивается СБ без двигателя, систем управления и ориентации и прочим с буксиром у которого это все есть.

Сравнивается имеющаяся в природе сб с неимеющимся бумазно-макетныи проектом.

У автора поста мусор на входе и мусор на выходе.
PPE (реально разарбатываемый буксир на СБ для gateway) на сб 60квт и 1400кг сухой.На 470квт будет около 12т (и это без учета большей массы ферм на поддержание прочности большой конструкции из СБ).
У юпитера PPE будет проигрывать ядерному буксиру.

Мусор в голове у защитнегов. Не будет никакой "большой массы ферм" ТК нет и/или не будет каких-либо значимых ускорений на тех буксирах, следовательно не требуется мегапрочность.

[Diy]

Однако в США и Китае ринулись догонять РФ именно по ЯЭДУ,

Ссылки на работы по ЯЭДУ на машинном преобразовании за рубежом в студию!

У меня фиксации на турбомаше нет.

[Кот Бегемот]

Вот объявление "фактической массой" того, что есть только в картинках и макетах это и есть натягивание совы на глобус.

У вас и картинок нет.Только строка в ТЗ НЕ БОЛЕЕ 35т.Которую тут же натянули до 35.

Сравнивается имеющаяся в природе сб с неимеющимся бумазно-макетныи проектом.

Я и говорю одну панель сравнивают с целым КА у которого множество систем.

Мусор в голове у защитнегов

Хамить не надо.

[Diy]

Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен буксир получить его можно хоть завтра. СБ аналогичные

Так как супербуксир сразу не нужОн, лучше потратить время на что-то нормальное. Да и перед развитием ЯЭДУ до уровня полетов дальше Луны желательно отработать его в лунном варианте вместо СБ.

Как это не нужон?! А нафиг он тогда?!
Дальше Луны и Марса ЯЭДУ не полетит, ядерное топливо быстрее выгорит/кончится рабочее тело.

ЯЭДУ можно развить до любого САС.