И опять про Ангару (часть третья)

[Bell]

Изначаль речь была о весовом совершенстве. И нафига Ангару красить в два слоя если на этом можно сэкономить полтонны сухой массы

Откуда цифры??? 

Полтонны сухой краски, это полторы - две тонны краски в бочках!!!

Ну да. Раз +300 кг ПН на низкой орбите дает некрашенность.

[Старый]

Но ты-то, тем не меннее, ответить не смог.

А я обязан тебе отвечать? 

Твои попытки назначить себя экзаменатором тщетны, сколько раз тебя в это тыкать носом пока ты запомнишь?

[Штуцер]

Твои попытки

Трепыхайся теперь, умытый. 

[Штуцер]

Ну да. Раз +300 кг ПН на низкой орбите дает некрашенность.

А перевести на русский? 

[pkl]

Мы прекрасно знаем что такое УРМ, знали это 20 лет назад и рассказывали на форуме. А вот ты так и не понял что мололи разработчики Ангары 15 лет назад и кто они такие.

Кто такие разработчики Ангары я уж как-нибудь соображу, а вот вы оказались обычными троллями, ведущими пропаганду собственных хотелок, каким должно быть отечественное ракетостроение и космонавтика в целом, и срущие на любое мнение, не совпадающее с вашим.

Я, конечно, извиняюсь, но мы те, на чьи деньги весь банкет.

[pkl]

только что опубликовали подробный фильм, о производстве, перемещении на космодром, и сборке с пуском.

Текст корреспондента "от себя" - ужасен!

Ведущего прям-таки распирает от гордости, что там всё огромное, тяжёлое, грандиозное...

Искренне гордится. Сразу видно, что на ФНК человек не был ни разу.

Посмотрел фильм. Сборка ракеты на космодроме занимает 60 дней. Подготовка длится дольше, чем у "Союза", с которым уже сравнили, де, старт автоматический. В целом по видео сложилось такое впечатление, что сборка ракеты исключительно трудоёмка. Соответственно, часто летать она вряд ли сможет.

[Старый]

Твои попытки

Трепыхайся теперь, умытый. 

...очередной раз пробормотал самозваный профессор утираясь и уходя на #$%.

[Штуцер]

Сразу видно, что на ФНК человек не был ни разу.

Может и был, просто на чайников не обращал внимания. Это несложно.

[Штуцер]

Мы прекрасно знаем что такое УРМ, знали это 20 лет назад и рассказывали на форуме. А вот ты так и не понял что мололи разработчики Ангары 15 лет назад и кто они такие.

Кто такие разработчики Ангары я уж как-нибудь соображу, а вот вы оказались обычными троллями, ведущими пропаганду собственных хотелок, каким должно быть отечественное ракетостроение и космонавтика в целом, и срущие на любое мнение, не совпадающее с вашим.

+100500

[pkl]

Думается мне, истинная причина гораздо прозаичнее: не смогли найти за предлагаемую зарплату достаточное количество специалистов требуемой квалификации.

Это вымышленная причина. Если бы не было достаточного количества специалистов нужной квалификации то Ангара бы развалилась на лету.

Я говорю в Омске. В Хруничеве пока ещё есть, они проверяют и доделывают. Потому ракета не разваливается.

[pkl]

Сразу видно, что на ФНК человек не был ни разу.

Может и был, просто на чайников не обращал внимания. Это несложно.

Да не, судя по прущему восторгу от "огромной", тяжёлой, мощной, передовой, современной, перспективной, экологически чистой, равноапостольной ракеты будущего он здесь не был.

[Старый]

Думается мне, истинная причина гораздо прозаичнее: не смогли найти за предлагаемую зарплату достаточное количество специалистов требуемой квалификации.

Это вымышленная причина. Если бы не было достаточного количества специалистов нужной квалификации то Ангара бы развалилась на лету.

Я говорю в Омске. В Хруничеве пока ещё есть, они проверяют и доделывают. Потому ракета не разваливается.

Разве фраза Белла "Не смогли сделать действительно универсальный УРМ" относилась к Омску? Тебе не кажется что ты потерял нить?

[Штуцер]

Я говорю в Омске. В Хруничеве пока ещё есть, они проверяют и доделывают.

А... ну вам со Старым виднее.

[fagot]

Я, конечно, извиняюсь, но мы те, на чьи деньги весь банкет.

Вы тут далеко не единственные и уж тем более не главные спонсоры банкета, так что извольте уважать чужое мнение.

[fagot]

Думается мне, истинная причина гораздо прозаичнее: не смогли найти за предлагаемую зарплату достаточное количество специалистов требуемой квалификации. А поднять зарплату нельзя - вся затея с переездом окончательно теряет всякий смысл. Поэтому они смогли перевести только ту часть работ, которые требуют относительно низкой квалификации типа изготовления баков. А проверять качество выполненных работ и доукомплектовывать УРМ надо уже в Москве. Может даже надо отдельные изделия несколько раз возить туда-сюда переделывать. По этой же самой причине тяжёлая "Ангара" не может летать чаще одного раза в год.

Летать чаще она не может по причине недоразвернутого производства, а отдать в Омск сборку блока под ключ скорее не хотят потому, что самим тоже кушать хочется. Ну и приходится повторять, что блок 1-й или 2-й ступени это УРМ-1 плюс элементы дооснащения и так задумывалось еще тогда, когда омской площадки не было даже в планах. И несмотря на рекламу, нет особой необходимости делать блок настолько универсальным, чтобы прямиком со склада использовать его в МИКе в качестве любой ступени пакета Ангары-5 или вообще в Ангаре-1, так как заранее известно, сколько требуется тяжелых и легких носителей под те или иные ПН и нет проблемы сконфигурировать УРМы в нужные блоки еще на заводе.

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

Летать чаще она не может по причине недоразвернутого производства, а отдать в Омск сборку блока под ключ скорее не хотят потому, что самим тоже кушать хочется. Ну и приходится повторять, что блок 1-й или 2-й ступени это УРМ-1 плюс элементы дооснащения и так задумывалось еще тогда, когда омской площадки не было даже в планах. И несмотря на рекламу, нет особой необходимости делать блок настолько универсальным, чтобы прямиком со склада использовать его в МИКе в качестве любой ступени пакета Ангары-5 или вообще в Ангаре-1, так как заранее известно, сколько требуется тяжелых и легких носителей под те или иные ПН и нет проблемы сконфигурировать УРМы в нужные блоки еще на заводе.

Ну погодите, "еще не вечер". Есть 6 испытательных пусков и Плесецк в том числе, есть уже переоборудование и строительство в Москве. Далее будет окончательный перенос. Кстати, тут кто-то прикидывал - а мощностей то у "Полета" на те программы не хватает! Развивайтесь, не дают средств - подключайте губернатора. Пусть наберется смелости и позвонит сразу Путину - телефончик то слева особенный стоит!

[Sаlyutman]

Думается мне, истинная причина гораздо прозаичнее: не смогли найти за предлагаемую зарплату достаточное количество специалистов требуемой квалификации. А поднять зарплату нельзя - вся затея с переездом окончательно теряет всякий смысл. Поэтому они смогли перевести только ту часть работ, которые требуют относительно низкой квалификации типа изготовления баков. А проверять качество выполненных работ и доукомплектовывать УРМ надо уже в Москве. Может даже надо отдельные изделия несколько раз возить туда-сюда переделывать. По этой же самой причине тяжёлая "Ангара" не может летать чаще одного раза в год.

Летать чаще она не может по причине недоразвернутого производства, а отдать в Омск сборку блока под ключ скорее не хотят потому, что самим тоже кушать хочется. Ну и приходится повторять, что блок 1-й или 2-й ступени это УРМ-1 плюс элементы дооснащения и так задумывалось еще тогда, когда омской площадки не было даже в планах. И несмотря на рекламу, нет особой необходимости делать блок настолько универсальным, чтобы прямиком со склада использовать его в МИКе в качестве любой ступени пакета Ангары-5 или вообще в Ангаре-1, так как заранее известно, сколько требуется тяжелых и легких носителей под те или иные ПН и нет проблемы сконфигурировать УРМы в нужные блоки еще на заводе.

Ошибочное мнение по поводу "не хотят потому, что самим кушать хочется", и по поводу "со склада", тоже ошибочное мнение.

[Salo]

Посмотрел фильм. Сборка ракеты на космодроме занимает 60 дней. Подготовка длится дольше, чем у "Союза", с которым уже сравнили, де, старт автоматический. В целом по видео сложилось такое впечатление, что сборка ракеты исключительно трудоёмка. Соответственно, часто летать она вряд ли сможет.

Она полетела во второй раз с разницей в шесть лет. Для этого конкретного расчёта можно считать первым. И сравнивать надо не с Союзом, а с Протоном. У него блоков не шесть, а девять. Вот где исключительная трудоемкость!
И летать она будет не чаще оного. А там в лучшие годы было двенадцать пусков в год, включая коммерцию.

[Старый]

И сравнивать надо не с Союзом, а с Протоном. У него блоков не шесть, а девять.

У Протона три блока.

[fagot]

Ошибочное мнение по поводу "не хотят потому, что самим кушать хочется", и по поводу "со склада", тоже ошибочное мнение.

А как обстоит дело со складом?