Mars Colonial Transporter

[Stimbergi]

Кстати на видео от - с отметки ~ 5:15:55 хорошо видно, что они удаляют краску на рельсах. Но вроде осталось не много - так что установку Старшипа можно ожидать через несколько дней.

[garg]

Морской старт, морской старт. Андриянов. А вы на него хоть сами смотрели? Или лишь бы что то брякнуть похожее?
 Там внизу что? Вода, правильно и опоры, но гораздо дальше от струи чем у СХ и гораздо прочнее и все. Не говоря про высоту до поверхности. А тут что? И помним про пробитые баки от хлопоков одного только старшипа. Думаю разлетаться покрытия и грунт будут даже на штатном старте гораздо бодрее во все стороны.
Ну и мощность зенита и СХ различаются еще больше чем Сатурн-5 и СХ.

[Дмитрий Инфан]

Да, двигатели теперь выглядят стильно

А короба над ними смотрятся довольно уродливо. Надеюсь, со временем от них избавятся.

[Max Andriyahov]

Морской старт, морской старт. Андриянов. А вы на него хоть сами смотрели? Или лишь бы что то брякнуть похожее?
 Там внизу что? Вода, правильно и опоры, но гораздо дальше от струи чем у СХ и гораздо прочнее и все. Не говоря про высоту до поверхности. А тут что? И помним про пробитые баки от хлопоков одного только старшипа. Думаю разлетаться покрытия и грунт будут даже на штатном старте гораздо бодрее во все стороны.
Ну и мощность зенита и СХ различаются еще больше чем Сатурн-5 и СХ.

У вас и цифры для сравнения наверное есть? Ну там высота расстояние до опор, во сколько раз металл прочнее бетона?
Макс Андрияхов

[azvoz]

Да, двигатели теперь выглядят стильно:

Двигатели - да, а вот эти кожухи, похожие на гробы - нет

Если подразумевать, что эти кожухи броневые и позволяют локализовать взрыв движка,
то выглядит фэнтэзийно стильно.

А прямоугольные гробы на корпусе - все понимают что это временно, и они легко фильтруются эстетским взором.

[Max Andriyahov]

Хм, почему то не могу сегодня картинки добавлять( "Предварительный просмотр" - HTTP ERROR 500

[V.B.]

Если LunarCaveman рисует правильно, то в том положении заправочной руки, в котором она удерживает бустер, каретка больших рук не может пройти мимо заправочной руки вверх (и вниз конечно тоже):



Это значит, что большие руки должны сначала поднять Старшип выше заправочной руки, когда она отведена в сторону, затем нужно подвести заправочную руку к бустеру и зафиксировать его "клешней", и потом уже устанавливать Старшип на бустер.

[Max Andriyahov]

Забавно, если раньше Морским стартом было прикольно троллить фанатов бетона и подземных бункеров на Восточном, чтоже будет после запуска с "табуретки"?)

[Astro Cat]

Если LunarCaveman рисует правильно, то в том положении заправочной руки, в котором она удерживает бустер

Заправочная рука бустер не держит. Ее можно отвести в любой момент. Имхо.

[V.B.]

Держит, вот цитата от Маска: "QD arm will steady booster for ship mate." Собственно поэтому и нужна "клешня".
https://twitter.com/elonmusk/status/1426192793035186182

[Max Andriyahov]

подняли

[V.B.]

Красота! Но если они таки планируют тестовые прожиги, и если потребуется замена каких-то двигателей, то это будет сделать непросто

[anti-dote]

Красота! Но если они таки планируют тестовые прожиги, и если потребуется замена каких-то двигателей, то это будет сделать непросто

А болгаркой?

[V.B.]

Что-то у меня складывается впечатление, глядя на эту красоту, что они менять двигатели на В4 не собираются. Если прожиги пройдут успешно, то можно лететь. А если что-то пойдет не так, то там ведь новый бустер на подходе. А В4 можно будет отправить на выставку.

[Верный Союзник с Окинавы]

Красота! Но если они таки планируют тестовые прожиги, и если потребуется замена каких-то двигателей, то это будет сделать непросто

Внутреннее кольцо не сложнее октавеба Ф9, а у внешнего - капоты.

[Astro Cat]

Держит, вот цитата от Маска: "QD arm will steady booster for ship mate." Собственно поэтому и нужна "клешня".

Заправочная штанга вообще не для бустера, а для Старшипа. И отведена и не должна мешаться при установке Старшипа клешней на бустер.

Она вообще смонтирована на высоте выше бустера и никак его держать не может.

[V.B.]

Я называю " клешней" ухват на конце заправочной руки, который будет удерживать бустер.
Заправочная рука выполняет две функции: (1) удержание (стабилизацию) бустера и (2) заправку Старшипа.

[V.B.]

у внешнего - капоты.

Это не капоты, а обтекатели. Они не снимаются.
Но даже если их срезать болгаркой, то максимум можно будет посмотреть на двигатели. Вытащить двигатели через эти прорези невозможно.

[Astro Cat]

Я называю " клешней" ухват на конце заправочной руки, который будет удерживать бустер.
Заправочная рука выполняет две функции: (1) удержание (стабилизацию) бустера и (2) заправку Старшипа.

Еще раз.

Она вообще смонтирована на высоте выше бустера и никак его держать не может.

Она может держать только Старшип, установленный на бустер. И то фигово. Ибо за нижнюю часть и плечо большое.

И  LunarCaveman рисует неправильно. Заправочная штанга должна стыковаться по радиусу сбоку, а не неизвестно как притыкиваться со стороны башни.

[LRV_75]

у внешнего - капоты.

Это не капоты, а обтекатели. Они не снимаются.
Но даже если их срезать болгаркой, то максимум можно будет посмотреть на двигатели. Вытащить двигатели через эти прорези невозможно.

Сидят такие в SpaceX ... "блин, читали форум НК? Мы забыли предусмотреть капоты для съема неработоспособных рапторов! вот черт! " 
Думаю Илон предусмотрел специальную команду в СУ на отстрел неработоспособных ДУ в лоток расположенный под табуреткой