Mars Colonial Transporter

Автор Димитър, 30.01.2015 19:02:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 10 гостей просматривают эту тему.

Цитата: еcort от 30.05.2021 14:37:56
Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 30.05.2021 13:40:01
Цитата: еcort от 30.05.2021 12:32:57Почему-то совершенно уверен, что стенды сделаны с должным запасом прочности, а исследования вжуха будут вестись сугубо параллельно основной производственной деятельности.

Д. Кларк. Зажигание. Введение)
"Слишком тонкая шутка для нашего цирка"©

Там показано, что случается при бабахе маленького движка.

vlad7308

Цитата: Страшный Боковой Ветер от 30.05.2021 13:11:51
Цитата: vlad7308 от 30.05.2021 12:56:35
Цитата: Страшный Боковой Ветер от 30.05.2021 10:48:15И это при том, что изготовление тесла на несколько порядков проще, чем жрд раптор.
это спорно. Весьма.
Ну приведите, хоть пару аргументов, если считаете иначе!
1. В автомобиле деталей на порядок больше. А то и на два порядка.
2. Автомобиль - бытовое устройство, эксплуатируемое в непредсказуемых условиях кем попало.
3. Серийность выше на три порядка. Крупносерийное производство всегда сложное.
это оценочное суждение

vlad7308

#33122
Цитата: polar от 30.05.2021 13:54:20
Цитата: opinion от 30.05.2021 11:42:52Но сам Маск давал другую оценку. Он писал, что организовать производство автомобилей оказалось намного сложней, чем изготовление ракет.

При производстве ракет, как оказалось, есть много резервов для уменьшения себестоимости. Можно наладить собственное производство узла дешевле в 10 раз чем он стоит на рынке. Конкуренты имеют государственное финансирование, поэтому оптимизацией расходов никто серьезно не занимался.

А в производстве автомобилей жёсткая ценовая конкуренция. И огромный опыт оптимизации себестоимости и борьбы за качество серийных изделий на конвейере. Современные методики управление производством как раз из автомобилестроения и пошли. Одна Тойота с ее "бережливым производством" чего стоит. И у этих конкурентов уже есть проверенные временем инженерные решения,готовые заводы, кадры, отлаженные цепочки поставок комплектующих. А Маску нужно было это все построить с нуля за очень короткое время и при этом уложиться в жестко заданную себестоимость. Поэтому и сложно.
плюспицот (с)
Именно так.

Кстати вот это:
ЦитироватьПри производстве ракет, как оказалось, есть много резервов для уменьшения себестоимости. Можно наладить собственное производство узла дешевле в 10 раз чем он стоит на рынке.
всегда скромно подозревалось любителями, и яростно опровергалось профессионалами. Хехе
это оценочное суждение

еcort

Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 30.05.2021 14:46:17
Цитата: еcort от 30.05.2021 14:37:56
Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 30.05.2021 13:40:01
Цитата: еcort от 30.05.2021 12:32:57Почему-то совершенно уверен, что стенды сделаны с должным запасом прочности, а исследования вжуха будут вестись сугубо параллельно основной производственной деятельности.

Д. Кларк. Зажигание. Введение)
"Слишком тонкая шутка для нашего цирка"©

Там показано, что случается при бабахе маленького движка.
Понятно. JFYI: это плохая идея - низводить нынешние условия (и имеющиеся знания и технологии) к тому, что имело место на заре развития космической техники.

LRV_75

Постоянно извиняюсь перед форумчанами и вот опять. Извините, прошу зайти в тему
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=19285.0
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

makdy

Сталь надо не фрезеровать, а делать гофры.

Alex_II

Цитата: polar от 30.05.2021 04:06:25А пока старшип и рапторы не вышли на проектные характеристики - про многоразовость можно забыть. Во всяком случае для второй ступени
Чем это помешает сажать Старшип? Он и с тремя двигателями садится... Грузоподъемность будет ниже и только.
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Гермиона

 ;) В настоящее время на опорах OLP устанавливается первая пристройка опоры.




polar

https://twitter.com/elonmusk/status/1399088815705399305

Маск процитировал твит с рендером и написал что пуск с платформы "Деймос" будет в следующем году. Рендер я так понимаю любительский, и может не соответствовать реальной платформе.

Max Andriyahov

Рендер

Max Andriyahov

Kendall Dirks:
— Starship заправляется топливом перед стартом на морской стартовой платформе Deimos
|
Elon Musk:
— Океанский космодром Deimos строится и будет готов к пускам в следующем году.

Astro Cat

Цитата: Гермиона от 31.05.2021 00:11:09В настоящее время на опорах OLP устанавливается первая пристройка опоры.

"Излом опоры" - какое то странное техническое решение.

Nitro

А топливо прямо из скважины?

telekast

Цитата: Nitro от 31.05.2021 02:58:37А топливо прямо из скважины?
Дык, Техас жеж!
"Вызов" - это флаговтык!
Как тебе такое, "Джон Уик" ?! (с)
"Если крыло горит, значит оно ещё есть!"(с)SN29

ronatu

Новые двигатели

Вы не можете просматривать это вложение.
Когда жизнь экзаменует - первыми сдают нервы.

nonconvex

Цитата: ronatu от 31.05.2021 03:44:49Новые двигатели

Вы не можете просматривать это вложение.

Какое то ржавье. Под дождем что ли хранили?

Дмитрий З.

Цитата: ronatu от 31.05.2021 03:44:49Новые двигатели

Вы не можете просматривать это вложение.

Это предположительно старые от SN15

LRV_75

Цитата: polar от 31.05.2021 00:17:45https://twitter.com/elonmusk/status/1399088815705399305

Маск процитировал твит с рендером и написал что пуск с платформы "Деймос" будет в следующем году. Рендер я так понимаю любительский, и может не соответствовать реальной платформе.

Да совсем чтоль с ума посходили
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Sam Grey

Цитата: LRV_75 от 31.05.2021 05:52:07
Цитата: polar от 31.05.2021 00:17:45https://twitter.com/elonmusk/status/1399088815705399305

Маск процитировал твит с рендером и написал что пуск с платформы "Деймос" будет в следующем году. Рендер я так понимаю любительский, и может не соответствовать реальной платформе.
Да совсем чтоль с ума посходили
В том смысле что «мы бы им почти готовый Морской Старт могли продать, вместо того чтобы нефтяную платформу с нуля переделывать?»

Ну-и-ну

Зато пофиг зыбкий и заболоченный грунт. Если б Пизанская башня плавала "морковкой вверх", а не стояла на земле, никакой эстетской косокривизны и в помине бы не было.