Экспресс-АМ4R – Протон-М/Бриз-М – Байконур 200/39 - 16.05.2014 01:42 ЛМВ - авария

[Старый]

В авиации применяется однопроводная схема в которой плюс и фаза идут изолированным проводом а минусом и нулём служит корпус самолёта. Такую же схему они применили и в своих гитарах. О том что источник напряжения находится вне их устройства они не подумали. Артисты...

[Mikha]

Старый пишет:
Ваш программист или не смог придумать убедительную отмазку либо "ошибка в одном символе" и была версией-отмазкой. А иначе бы 150 баксами он не отделался.

Не-не, version control же - эта такая штука, где все ходы записаны, причем ходы эти видят все. Натурально вместо "==" написал "!=", или наоборот, не помню уже. Но отделался 150 баксами, потому что если говорить об условном владельце, то "что ему этот миллион, у него их много" (с) Брат-2. Софтина (интернет-бизнес, ориентированный на буржуев) хозяевам всё равно больше приносит, до сих пор, кстати. А её же развивать надо, поддерживать и т.п.

[Хунвэйбин]

Штуцер пишет:

Хунвэйбин

пишет:
16.11.1996- причину не установили, да и не могли установить.

Ненаучная фантастика:

http://www.podolsk-news.ru/stat-53.php

    Благодарю!

  Из всего написанного по ссылке собственно

 технического :     ""...Наконец, на нас надели белые халаты и пригласили в сборочный цех. Огромное светлое помещение с железными стапелями. На одном из них, переливающийся золотом и серебром «Марс-96». Металлический пузатый паучок с откинутыми солнечными батареями. Сердце замерло. Незаметно  дотронулся до одного из агрегатов. Всего через несколько месяцев сие чудо научной и конструкторской мысли устремится к  моей  планете...""
г-н  Владимир Положенцев статику, естественно, со своего тела, перед тем, как "".. Незаметно  дотронулся до одного из агрегатов.."" не снял. 

[Mikha]

Старый пишет:
 А у нас геройские программисты на одном Фобос-грунте не успели отладить программу. А перед самым стартом вообще выкусили кусачками второй комплект БЦВМ, соответствующие изменения в программу внести естественно не успели. В итоге сбой звёздного датчика программа приняла за отказ первого комплекта БЦВМ и переключилась на второй. Ага.
 Виновата во всём оказалась естественно тяжёлая заряженая частица. А тяжёлая частица да ещё и заряженая это не какойто там символ в коде, это стихия!

(глубокомысленно) дело, очевидно, не в особом статусе программирования, а в количестве бабла. Когда его много, то виноватого в дерьме вываливать нет необходимости, потому что ошибки таки или иначе все делают. А когда мало - то ну да, начинается толкотня, заметание сора в избу и проч.

[Старый]

Mikha пишет: 
(глубокомысленно) дело, очевидно, не в особом статусе программирования, а в количестве бабла. Когда его много, то виноватого в дерьме вываливать нет необходимости, потому что ошибки таки или иначе все делают. А когда мало - то ну да, начинается толкотня, заметание сора в избу и проч.

Есть такое мнение что если голова и руки кривые то деньгами делу не поможешь. Например если бы в 1961-1969 гг Уганде дать 25 млрд баксов то на Луну она бы всё равно не слетала. 
 Вот так же и мы в 2011-м с Фобосом. И с грунтом. 

[Разъём]

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ
открытого акционерного общества «Конструктор-ское бюро химавтоматики»
(ОАО КБХА)
за 2005 год
...

2.1.2. Работы по серийным двигателям
РД- 0210/РД-0211, РД-0213, РД-0110 для РН «Протон», «Союз»
В обеспечение качества изготовления серийных двигателей на ВМЗ проводился ав-торский надзор по контролю соблюдения требований конструкторской документации при из-готовлении деталей, сборочных единиц и двигателя в целом на рабочих местах, правил кон-троля качества государственных и отраслевых стандартов, соответствия технологической до-кументации предприятия-изготовителя требованиям конструкторской документации.
Разработка и реализация мероприятий в связи с аномальным поведением параметров рулевого блока РД-0214 двигателя РД-0213 №1208860552 III ступени РН «Протон-К» №410-10 30марта 2005 г. (самопроизвольные изменения режима рулевого блока из-за снижения рас-хода окислителя, поступающего из стабилизатора в оба  газогенератора рулевого блока)
Работы ведутся в соответствии с рекомендациями МВК по повышению динамической стабильности и защищенности стабилизатора  при попадании частиц.
Разработка и реализация мероприятий а связи с имевшимся случаем самопроизвольно-го, скачкообразного снижения до 51% режима работы двигателя РД-0211 №5355365421 при пуске РН «Протон-М» №535-13.
Работы ведутся в соответствии с рекомендациями МВК по повышению защищенности регулятора маршевого двигателя II ступени.

[Прол]

Старый пишет:
Есть такое мнение что если голова и руки кривые то деньгами делу не поможешь. Например если бы в 1961-1969 гг Уганде дать 25 млрд баксов то на Луну она бы всё равно не слетала.
 Вот так же и мы в 2011-м с Фобосом. И с грунтом.

Насчет Уганды не скажу, а у нас деньгами можно было помочь. Людей с правильными головами и руками в промышленности было достаточно, рассосались кто куда именно из-за денег. И сейчас можно помочь, но кроме денег теперь надо и приличное время.

[Штуцер]

Хунвэйбин пишет:
Из всего написанного по ссылке собственно

 технического

Хотелось бы отметить непомерное самомнение господина Положенцева и прям-таки обожествление господина Афанасьева.

[Штуцер]

Старый пишет:

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Вот так вот делается в авиации. С самого училища.

Вот Вы свою мерку к космонавтике и прикладываете.

В ней другие люди или другие законы физики?

Кроме людей и законов физики есть еще много чего. В данном случае существенно поняти культуры производства. Да, когда-то она была достаточно высокой. Как сейчас - не знаю.

ЗЫ Кстати, да и люди другие.

[Александр Ч.]

Разъём пишет:
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ

У меня это было первой мыслью: опять стабилизатор накрылся, но... виноватым назначен подшипник.

Кстати, создается у меня впечатление, что прошлогодние пломбы это просто "вброс", чтобы заметку по знакам добить.

[Старый]

Штуцер пишет: 
Кроме людей и законов физики есть еще много чего. В данном случае существенно поняти культуры производства. Да, когда-то она была достаточно высокой. Как сейчас - не знаю.

Вы помните как Черток завидовал авиационной культуре производства в Филях? Так что не катите бочку на авиацию, вам до её культуры производства лаптем не добросить.

[Старый]

Прол пишет:

Старый пишет:
Есть такое мнение что если голова и руки кривые то деньгами делу не поможешь. Например если бы в 1961-1969 гг Уганде дать 25 млрд баксов то на Луну она бы всё равно не слетала.
Вот так же и мы в 2011-м с Фобосом. И с грунтом.

Насчет Уганды не скажу, а у нас деньгами можно было помочь. Людей с правильными головами и руками в промышленности было достаточно, рассосались кто куда именно из-за денег. И сейчас можно помочь, но кроме денег теперь надо и приличное время.

Это было в 80-х, начале 90-х. Я же говорю о сейчас, о 2011-м.

[Bell]

Штуцер пишет:
Кроме людей и законов физики есть еще много чего. В данном случае существенно поняти культуры производства. Да, когда-то она была достаточно высокой. Как сейчас - не знаю.

Про падение культуры производства - только ленивые не говорят.

[Штуцер]

Александр Ч. пишет:
Кстати, создается у меня впечатление, что прошлогодние пломбы это просто "вброс", чтобы заметку по знакам добить.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic312/message1267170/#message1267170

[Штуцер]

Bell пишет:

Штуцер пишет:
Кроме людей и законов физики есть еще много чего. В данном случае существенно поняти культуры производства. Да, когда-то она была достаточно высокой. Как сейчас - не знаю.

Про падение культуры производства - только ленивые не говорят.

Значит, руководство страны - ленивое.  :cry:

[Прол]

Старый пишет:

Прол пишет:

Старый пишет:
Есть такое мнение что если голова и руки кривые то деньгами делу не поможешь. Например если бы в 1961-1969 гг Уганде дать 25 млрд баксов то на Луну она бы всё равно не слетала.
 Вот так же и мы в 2011-м с Фобосом. И с грунтом.

 И сейчас можно помочь, но кроме денег теперь надо и приличное время.

Это было в 80-х, начале 90-х. Я же говорю о сейчас, о 2011-м.

Сейчас надо систему снова отстраивать, а это, кроме денег - время и, главное, люди с мозгами. ИМХО, люди с мозгами есть, а вот людей, способных этих людей найти и расставить на правильные места - нет. И/или система на это не настроена.

[Чуи]

Старый пишет:

Штуцер пишет:
Кроме людей и законов физики есть еще много чего. В данном случае существенно поняти культуры производства. Да, когда-то она была достаточно высокой. Как сейчас - не знаю.

Вы помните как Черток завидовал авиационной культуре производства в Филях? Так что не катите бочку на авиацию, вам до её культуры производства лаптем не добросить.

Я помню, как Черток ещё до войны добился ведения двухпроводной схемы на бомбардиррвщиках. Так что культура из Филей и авиационных училищ ушла вместе с Чертоком...

[Старый]

Прол пишет: 
Сейчас надо систему снова отстраивать, а это, кроме денег - время и, главное, люди с мозгами. ИМХО, люди с мозгами есть, а вот людей, способных этих людей найти и расставить на правильные места - нет. И/или система на это не настроена.

Вооот! Об этом я и говорю. Надо отрешиться от иллюзий что мы - великая космическая держава и по сути создавать ракетно-космическую отрасль заново. В том числе и кадры.

[Старый]

Мнение "надо дать денег и всё заработает" ошибочно. По сути это то же что дать денег Уганде на полёт на Луну.

[Прол]

Старый пишет:
Мнение "надо дать денег и всё заработает" ошибочно. По сути это то же что дать денег Уганде на полёт на Луну.

Неоднократно подтверждено практикой. Есть достаточно проектов (конкурсных) в Роскосмосе, на которые выделялось много денег, а результат - пшик.