Союз-5

[Павел73]

А если КВТК поставить? 

То будет хуже.

Я не про экономическую эффективность, а про грузоподъёмность на ГПО/ГСО. Неужто меньше будет?

[Туман Андромедов]

1. что-то еще измерялось?

2. если будет выпущен какой-никакой документ по результатам этого пуска

1. Конечно, измерялось. Десятки параметров. Как на любой другой ракете.
Кстати, сами системы телеметрии (их две) - тоже новые.
2. Конечно будет выпущен "Отчёт по результатам пуска". В данном случае не только он. Ещё отчёты по комплексным и лётным испытаниям, отчёты подгрупп межгосударственной комиссии по лётным испытаниям и т.д. и т.п.

[Вован]

1. что-то еще измерялось?

2. если будет выпущен какой-никакой документ по результатам этого пуска

1. Конечно, измерялось. Десятки параметров. Как на любой другой ракете.
Кстати, сами системы телеметрии (их две) - тоже новые.
2. Конечно будет выпущен "Отчёт по результатам пуска". В данном случае не только он. Ещё отчёты по комплексным и лётным испытаниям, отчёты подгрупп межгосударственной комиссии по лётным испытаниям и т.д. и т.п.

Подскажите, что такое ПСП, которая остановила пуск 29 апреля?

[Bell]

А если КВТК поставить? 

То будет хуже.

Я не про экономическую эффективность, а про грузоподъёмность на ГПО/ГСО. Неужто меньше будет?

В свое время ЦиХ сделал индусам 12КРБ. На эйфории успеха они в своем репертуаре пообещали прям очень скоро и почти бесплатно сделать КВРБ для Ангары. Но в процессе полезли всякие нюансы. Это обсуждалось на форуме, но сейчас уже забыл детали. То ли никак не выходило многократное включение двигателя, то ли не обеспечивалась живучесть РБ и сохранность жидкого водорода при перелете до апогея ГПО, блин, не помню. Но факт в том, что воз и ныне там, а уже 2 десятилетия прошло. Короче, не выходит каменный цветок с необходимым массовым совершенством, а без него получается совсем незначительно лучше крайних версий керосинового ДМа и их собственного Бриза-М. То есть овчинка пока не стоит выделки.
Но это сугубо за что купил, сорян. Конструктивная критика приветствуется.

ЗЫ. Вопрос очень активно обсуждался здесь и на Авиабазе в разрезе лунной темы и Ангары, так что сами понимаете - всем было интересно и участвовали многие знающие товарищи.

[Туман Андромедов]

что такое ПСП, которая остановила пуск 29 апреля?

ПСП - режим "Предстартовая подготовка".

[Вал]

Конечно, измерялось.

Спасибо. А есть надежда увидеть (и когда) общедоступный документ о параметрах размещения ПН и характеристиках воздействий на нее в процессе вывода?

[Туман Андромедов]

А есть надежда увидеть (и когда) общедоступный документ о параметрах размещения ПН и характеристиках воздействий на нее в процессе вывода?

Есть "Руководство пользователя". Будет ли он доступен только потенциальным Заказчикам пусковой услуги по их запросу или выложен на сайте оператора пусковых услуг комплекса "Байтерек" - не знаю.

[Дмитрий В.]

Хочется же порадоваться за успехи технологов, которые варили баки трением

Кроме освоенной сварки трением с перемешиванием  есть ещё поводы порадоваться. Создано однослойное совмещённое днище баков горючего и криогенного окислителя второй ступени.

Да, есть такое дело. Встречался на днях с технологами РКЦ, они рассказали, что обошлись без теплоизоляции. А мне вот надо с теплоизоляцией.

[Bell]

обошлись без теплоизоляции

Угу. Керосин-то тоже переохлажденный...
Интересно, сколько там мощности ТНА теряется из-за дикой вязкости?...

[Bell]

Хочется же порадоваться за успехи технологов, которые варили баки трением

Кроме освоенной сварки трением с перемешиванием  есть ещё поводы порадоваться. Создано однослойное совмещённое днище баков горючего и криогенного окислителя второй ступени.

Не, я, кстати, совсем без иронии. Действительно интересно же.

[Dron983]

Меня всегда умиляло, насколько он компактный и... чистенький.

Это из-за того, что большинство сооружений - подземные. А по количеству различных систем он ничем не отличается от других комплексов.

[Дмитрий В.]

обошлись без теплоизоляции

Угу. Керосин-то тоже переохлажденный...
Интересно, сколько там мощности ТНА теряется из-за дикой вязкости?...

Насколько знаю, ЖК там кипящий, а насчёт охлаждения РГ-1 не слышал - в любом случае, его только до -15 целесообразно охлаждать ниже - начинает резко расти вязкость. Так что перепад температур всё равно очень большой

[Dron983]

И Семёрку - в музей.

Это ракеты несколько разных классов.
Вместо семёрки нужно машину поменьше "Союза-5".

[Bell]

И Семёрку - в музей.

Это ракеты несколько разных классов.
Вместо семёрки нужно машину поменьше "Союза-5".

Например многоразовый метановый Союз-6, ага

[freinir]

Да, есть такое дело. Встречался на днях с технологами РКЦ, они рассказали, что обошлись без теплоизоляции. А мне вот надо с теплоизоляцией

Есть у меня предположение, что с технологами этот вопрос обсуждать практически бесполезно.

[Большой]

Испытывая неподдельную радость за успешные испытания, а особенно за молодое поколение, создавшее Союз-5, тем не менее также повторю и сегодня: РН в такой размерности и с таким двигателем не нужна.

Ещё как нужна! Наконец-то появилась замена "семёрке". И перспективы наращивания грузоподъёмности хоть до создания керосиновой "Энергии"!

Заменой 7-ки должен быть Амур-СПГ

[LRV_75]

1. что-то еще измерялось?

2. если будет выпущен какой-никакой документ по результатам этого пуска

1. Конечно, измерялось. Десятки параметров. Как на любой другой ракете.
Кстати, сами системы телеметрии (их две) - тоже новые.
2. Конечно будет выпущен "Отчёт по результатам пуска". В данном случае не только он. Ещё отчёты по комплексным и лётным испытаниям, отчёты подгрупп межгосударственной комиссии по лётным испытаниям и т.д. и т.п.

Оо, круто.
А это где то опубликуют? В чем была причина отмены пуска 29 апреля?

[Serge V Iz]

1. что-то еще измерялось?

2. если будет выпущен какой-никакой документ по результатам этого пуска

1. Конечно, измерялось. Десятки параметров. Как на любой другой ракете.
Кстати, сами системы телеметрии (их две) - тоже новые.
2. Конечно будет выпущен "Отчёт по результатам пуска". В данном случае не только он. Ещё отчёты по комплексным и лётным испытаниям, отчёты подгрупп межгосударственной комиссии по лётным испытаниям и т.д. и т.п.

Оо, круто.
А это где то опубликуют? В чем была причина отмены пуска 29 апреля?

В процессе заправки и подготовки ракеты к пуску контролируется несколько десятков источников разных параметров ее состояния (давления, температуры, уровни компонентов в баках, состояния арматуры ПГСП...). Они последовательно проходят более сотни различных комбинаций, которые проверяются на точное соответствие эталонным.

На одном из этапов произошла небольшая нестыковка между "когда состояние достигнуто", и "когда начат его контроль". Для этапа освоения техпроцесса такого объема -- простительно. )

[Большой]

По не проверенным мной слухам  на Восточном замышляют построить УСК для РН "Амур-СПГ", "Союз-5" и РН-55.

[LRV_75]

1. что-то еще измерялось?

2. если будет выпущен какой-никакой документ по результатам этого пуска

1. Конечно, измерялось. Десятки параметров. Как на любой другой ракете.
Кстати, сами системы телеметрии (их две) - тоже новые.
2. Конечно будет выпущен "Отчёт по результатам пуска". В данном случае не только он. Ещё отчёты по комплексным и лётным испытаниям, отчёты подгрупп межгосударственной комиссии по лётным испытаниям и т.д. и т.п.

Оо, круто.
А это где то опубликуют? В чем была причина отмены пуска 29 апреля?

В процессе заправки и подготовки ракеты к пуску контролируется несколько десятков источников разных параметров ее состояния (давления, температуры, уровни компонентов в баках, состояния арматуры ПГСП...). Они последовательно проходят более сотни различных комбинаций, которые проверяются на точное соответствие эталонным.

На одном из этапов произошла небольшая нестыковка между "когда состояние достигнуто", и "когда начат его контроль". Для этапа освоения техпроцесса такого объема -- простительно. )

Спасибо.
А что конкретно? Мы тут на форуме несолько версий выдвинули. А как было на самом деле?

Пока 4 версии отмены первого пуска Союз-5:
1. По сигналам  ИСХОДНОЕ БАКОВ не прошла одна из команд СУ на закрытие клапанов дренажа в баке кислорода 2-й ступени, что привело к падению давления при наддуве. СУ это падение давления увидела по своим датчикам и выдала команду на отмену пуска.
Телеметрия подтвердила факт падения давления при анализе после отмены пуска.
2.  Команда СУ на закрытие клапанов дренажа не выдавалась, т.к. не были сформированы сигналы ИСХОДНОЕ БАКОВ, которые в свою очередь не сформировались, т.к. от датчиков  уровня и сигнализаторов уровня не было сигнала о достижении необходимых уровней.
Телеметрия подтвердила факт падения давления при анализе после отмены пуска.

 
3. Ошибка в монтаже стартовой схемы системы управления. Неверная стыковка по тракту проверки давления в баке кислорода 2-й ступени, что привело к неверной трактовке параметра давления после закрытия клапанов дренажа и проведении наддува. При этом телеметрия показывала НОРМу по давлению (независимый тракт измерения от СУ)
4. Ошибка в тарировке датчика давления  СУ в баке кислорода 2-й ступени, что привело к неверной трактовке параметра давления после закрытия клапанов дренажа и проведении наддува.  При этом телеметрия показывала НОРМу по давлению (независимый тракт измерения от СУ)