Союз-5

[прагматик]

А сколько, приблизительно, должна весить почти пустая первая ступень? Не будет ей многовато даже и 40% тяги?

Да тяга вообще может быть любой. В идеале скорость должна гаситься до нуля мгновенным импульсом - никаких гравитационных и аэродинамических потерь ХС

да, но в разумных пределах.
2-3-4 g

Это смотря что вы хотите сохранить для повторного использования, двигатель, или всю конструкцию целиком.
Мне кажется что оптимально сохранить только двигатель (хотя это надо конечно считать что дешевле)  Так что 1 импульс по полного гашения. А у нас   РД-170 уже может повторно зажигаться?

[vlad7308]

да, но в разумных пределах.
2-3-4 g

Это смотря что вы хотите сохранить для повторного использования, двигатель, или всю конструкцию целиком.

Нет, не смотря на.
Надо, чтобы СУ успевала. Причем не электроника, а остальное.

[Профан]

А сколько, приблизительно, должна весить почти пустая первая ступень? Не будет ей многовато даже и 40% тяги?

Да тяга вообще может быть любой. В идеале скорость должна гаситься до нуля мгновенным импульсом - никаких гравитационных и аэродинамических потерь ХС

да, но в разумных пределах.
2-3-4 g

Это смотря что вы хотите сохранить для повторного использования, двигатель, или всю конструкцию целиком.
Мне кажется что оптимально сохранить только двигатель (хотя это надо конечно считать что дешевле)  Так что 1 импульс по полного гашения. А у нас  РД-170 уже может повторно зажигаться?

К изделию такой мощности надо относится с уважением. ЖРД не может мгновенно включится и мгновенно выключится.  Есть такое понятие - импульс последействия. 
Выдать короткий, точный импульс таким двигателем маловероятно. Даже если его можно запустить повторно...

[Профан]

На сайте Роскосмоса :
Специалисты Центрального научно-исследовательского института машиностроения и Ракетно-космического центра «Прогресс» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершили вибропрочностные испытания опытного образца бака окислителя стендового блока первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5».

Испытания проводились на случаи транспортирования и на режимы, имитирующие работу двигательной установки.

В ходе испытаний экспериментально подтверждены конструкторские решения, принятые при проектировании стендового блока первой ступени, верифицирована динамическая модель, определены динамические характеристики опытного образца и отдельных установок, агрегатов и приборов. В дальнейшем бак окислителя подлежит дефектации и переборке в опытный образец, предназначенный для проведения холодных и огневых стендовых испытаний в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (входит в Роскосмос). 

[Искандер]

На сайте Роскосмоса :
Специалисты Центрального научно-исследовательского института машиностроения и Ракетно-космического центра «Прогресс» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершили вибропрочностные испытания опытного образца бака окислителя стендового блока первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5».

Испытания проводились на случаи транспортирования и на режимы, имитирующие работу двигательной установки.

В ходе испытаний экспериментально подтверждены конструкторские решения, принятые при проектировании стендового блока первой ступени, верифицирована динамическая модель, определены динамические характеристики опытного образца и отдельных установок, агрегатов и приборов. В дальнейшем бак окислителя подлежит дефектации и переборке в опытный образец, предназначенный для проведения холодных и огневых стендовых испытаний в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (входит в Роскосмос).

А смысл, если с СК вопрос не решён?

[Искандер]

А сколько, приблизительно, должна весить почти пустая первая ступень? Не будет ей многовато даже и 40% тяги?

Да тяга вообще может быть любой. В идеале скорость должна гаситься до нуля мгновенным импульсом - никаких гравитационных и аэродинамических потерь ХС

да, но в разумных пределах.
2-3-4 g

Это смотря что вы хотите сохранить для повторного использования, двигатель, или всю конструкцию целиком.
Мне кажется что оптимально сохранить только двигатель (хотя это надо конечно считать что дешевле)  Так что 1 импульс по полного гашения. А у нас  РД-170 уже может повторно зажигаться?

Для того чтобы дать импульс двигателю нужно топливо в баках. Если они разрушатся, то никакой импульс нормально не завершить, двигатель нормально не отделить...

[Профан]

На сайте Роскосмоса :
Специалисты Центрального научно-исследовательского института машиностроения и Ракетно-космического центра «Прогресс» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершили вибропрочностные испытания опытного образца бака окислителя стендового блока первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5».

Испытания проводились на случаи транспортирования и на режимы, имитирующие работу двигательной установки.

В ходе испытаний экспериментально подтверждены конструкторские решения, принятые при проектировании стендового блока первой ступени, верифицирована динамическая модель, определены динамические характеристики опытного образца и отдельных установок, агрегатов и приборов. В дальнейшем бак окислителя подлежит дефектации и переборке в опытный образец, предназначенный для проведения холодных и огневых стендовых испытаний в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (входит в Роскосмос).

А смысл, если с СК вопрос не решён?

Может из Пересвета и пульнуть, а? 

[ядерная лапка]

А смысл, если с СК вопрос не решён?

Главное чтобы ракета была.Запускать не обязательно.
А там может и повод появится еще один стартовый стол распилить построить

[Искандер]

А смысл, если с СК вопрос не решён?

Главное чтобы ракета была.Запускать не обязательно.
А там может и повод появится еще один стартовый стол распилить построить

Союз-5 может подвиснуть.
Нужно форсировать Байтерек, строить (Восточный) может не получится.

[ядерная лапка]

Нужно форсировать Байтерек

А кто строит пуск на байконуре?Союз-то врядли подвиснет. Обещали в конце 23 годна потом перенесли на начало 24 первый пуск.Ну хорошо сдвинут на конец 24.При этом время от времени всплывают новости то бак сделали то его протестировали.В общем самара что-то делает.А вот с байконура тишина гробовая.Будет ли готов СК к концу 24 неясно.

[спец]

Никакой гробовой тишины, если уметь искать. Март нынешнего года.

Стартовая площадка ракеты Союз-5 арестована за долги
Пуск ракеты запланирован на конец 2023 года, она способна выводить на низкую околоземную орбиту до 17 т полезного груза. Однако в марте 2023-го стало известно, что стартовая площадка не готова для запуска ракеты. Казахстан арестовал за долги имущество работающей на Байконуре дочерней структуры «Роскосмоса».
«Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКТ) отвечает за все космодромы в Казахстане, в том числе и за Байконур. А сегодня перспективы по дальнейшему развитию всех космических проектов в республике туманны, говорит Николай Неплюев, экономист и частный консультант по финансам.
 
«Попытка взыскания задолженности с ЦЭНКИ – одно из формальных, видимых следствий другого, более глобального тренда, связанного с введенными против космической отрасли России санкциями», – рассуждает он.

«Роскосмос» неоднократно критиковал Казахстан за задержки ввода стартовой площадки, в ответ подан иск на отсутствие экспертного прогнозирования по влиянию будущей ракеты на окружающую среду, рассказывает фабулу дела эксперт.

«Любопытно, что вынесшие судебное решения инстанции международного финансового центра «Астана» относятся к независимой юрисдикции, действующей на принципах британского права и состоящей из судебного корпуса иностранных специалистов», – продолжает он.

«Байконур», по плану, должен был стать площадкой для летно-конструкторских испытаний ракеты «Союз-5». Есть версия, что теперь ракету запустят с плавучего ракетного комплекса «Морской старт», базирующегося в водах Тихого океана. Однако объект нуждается в восстановлении. По оценкам экспертов на эти цели потребуется до $1,2 млрд.

Скандал строго по плану

Впрочем, арест имущества ЦЭНКИ для специалистов по вопросам российско-казахских отношений не стал неожиданным, признается Н. Неплюев. Исполнительный лист по взысканию задолженности выписан в конце ноября прошлого года, извещение об оплате руководство ЦЭНКИ получило в январе этого года. Однако ЦЭНКИ не спешила с оплатой, так как было намерение обжаловать задолженность.

«Вся эта ситуация с задолженностью – чисто формальная причина раздора», – с жаром заявляет Неплюев.

Причины конфликта – реализация совместного казахстанско-российского проекта «Байтерек». Он стартовал в 2005. Цель – освоение космоса с помощью экологически чистых ракет-носителей, которые заменят ракету «Протон», работающую на ядовитом гептиле. Согласно договору Казахстан строит старт, а Россия разрабатывает ракету «Союз-5». Работы начались в 2017 году. Но в 2022-м появилось сообщение о проблемах.

«Власти Казахстана заявили, что открытие наземной инфраструктуры для ракеты будет отложено на год. Чуть позже, после назначения нового главы «Роскосмоса» Юрия Борисова, стало известно и о переносе сроков первого испытательного пуска «Союза-5» на 2024 год», – заключает Н. Неплюев.

https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/startovaya-ploshchadka-rakety-soyuz-5-arestovana-za-dolgi/

[ядерная лапка]

Никакой гробовой тишины, если уметь искать. Март нынешнего года.

Однако в марте 2023-го стало известно, что стартовая площадка не готова для запуска ракеты.

и с тех пор тишина

[спец]

2 месяца всего лишь прошло. С половиной

[pkl]

Союз-5 может подвиснуть.
Нужно форсировать Байтерек, строить (Восточный) может не получится.

Почему?

[ядерная лапка]

Нужно форсировать Байтерек, строить (Восточный) может не получится.

А он вообще нужен без байтерека-то?

[ratcustorb]

Союз-5 может подвиснуть.

Так это же хорошо!
Лучше, если подвиснет навсегда! 

[спец]

Потому что.
"С целью снижения стоимости реализации проекта РН создается с максимальным использованием существующей на космодроме "Байконур" наземной космической инфраструктуры. Исходя из этого при разработке РН "Союз-5" обеспечивается ее максимально возможная совместимость с интерфейсами имеющегося оборудованмя КРК "Зенит-М". Запуск РН обеспечивается с имеющейся ПУ-1 стартового комплекса "Зенит-СМ"

[ClonSB60]

В "Роскосмосе" сообщили, что в июне 2023 года, в НПО "Энергомаш", завершилось изготовление РД-171МВ для первых летных испытаний  ракеты-носителя "Союз-5".
Сообщается также, что в этом году планируется также закончить сборку РД-171МВ для второй летной ракеты "Союз-5" и произвести двигатель для третьей летной ракеты.

[ядерная лапка]

В "Роскосмосе" сообщили, что в июне 2023 года, в НПО "Энергомаш", завершилось изготовление РД-171МВ для первых летных испытаний  ракеты-носителя "Союз-5".
Сообщается также, что в этом году планируется также закончить сборку РД-171МВ для второй летной ракеты "Союз-5" и произвести двигатель для третьей летной ракеты.

Эх, стартовый стол бы еще

[Вован]

В "Роскосмосе" сообщили, что в июне 2023 года, в НПО "Энергомаш", завершилось изготовление РД-171МВ для первых летных испытаний  ракеты-носителя "Союз-5".
Сообщается также, что в этом году планируется также закончить сборку РД-171МВ для второй летной ракеты "Союз-5" и произвести двигатель для третьей летной ракеты.

Эх, стартовый стол бы еще

А этот чем плох?

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.