Стратегия развития космонавтики до 2030 г

[Дем]

Надо запретить руководить программами, срок осуществления которых более, чем ожидаемое пребывание выдвинувшего на своём посту.
Выдвинул программу на 20 лет - уступи место для её осуществления более молодому.

[FarEcho]

С другой стороны, проекты АМС тоже как правило долгострой еще тот. Вот Кассини: от первой публикации проекта до вхождения аппарата в окрестности Сатурна прошло около 25 лет.
Разница, видимо, в том, что к "стратегиям развития" сами их авторы серьезно не относятся, а реальной работы по их реализации и не предполагается  

[zyxman]

Вот Кассини: от первой публикации проекта до вхождения аппарата в окрестности Сатурна прошло около 25 лет.

А сколько времени прошло от первой публикации до начала реальных работ?

[Salo]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/162/04.shtml

[Parf]

Нет ничего плохого в программах больше чем на 20 лет. Но, если в программе указана цель А, время осуществления которой - больше 20 лет, нужно указать промежуточные шаги к её достижению: скажем, В, С, Д, время выполнения которых - меньше 20 лет. И вот за них руководитель будет отвечать. А когда В, С и Д будут выполнены, уже не будет смысла откладывать А, поскольку деньги уже потрачены, и закрывать проект жалко.

[zyxman]

Нет ничего плохого в программах больше чем на 20 лет. Но, если в программе указана цель А, время осуществления которой - больше 20 лет, нужно указать промежуточные шаги к её достижению: скажем, В, С, Д, время выполнения которых - меньше 20 лет. И вот за них руководитель будет отвечать. А когда В, С и Д будут выполнены, уже не будет смысла откладывать А, поскольку деньги уже потрачены, и закрывать проект жалко.

Да, только промежуточные шаги должны быть не просто меньше 20 лет, а значительно меньше.
И закрыть проект можно всегда, и это даже нужно делать, если оказывается что он не выполняет цель - совершенно нормальное явление, когда на одном из промежуточных этапов выясняется что цель проекта может быть достигнута более быстрыми или менее дорогими средствами.

[mark200000]

http://news.mail.ru/economics/9531136/

Роскосмос хочет создать семь структур в космической отрасли — Ъ[/size]

МОСКВА, 10 июл — РИА Новости. Федеральное космическое агентство (Роскосмос) в среду предоставит для рассмотрения Военно-промышленной комиссией при правительстве РФ план реформы ракетно-космической отрасли, которым, в частности, предлагается разделить предприятия отрасли на семь интегрированных структур, сообщает во вторник газета «Коммерсант».

Космическое агентство еще в конце апреля опубликовало проект стратегии развития космической деятельности России до 2030 года и на дальнейшую перспективу. Этот документ проходит согласование с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти. Глава Роскосмоса в середине мая сообщал, что планируется направить проект этой стратегии на рассмотрение в правительство России до июля 2012 года.

«Завтра (в среду) проект реорганизации отрасли будет внесен на рассмотрение в Военно-промышленную комиссию при правительстве», — сообщает «Коммерсант».

Исходя из проекта реструктуризации отрасли, который имеется в распоряжении «Ъ», Роскосмос планирует сформировать семь крупных интегрированных структур.

По словам заместителя руководителя Роскосмоса Виталия Давыдова, на создание каждой из них может потребоваться до 18 месяцев, пишет газета.

По данным издания, пилотируемая тематика и научный космос фактически будут соединены в ОАО «Российская космическая корпорация». В него войдут все предприятия, связанные с пилотируемым направлением, автоматическими и механическими космическими комплексами, а также созданием разгонных блоков (в частности, ДМ-03). Среди предприятий — ОАО «Ракетно-космическая корпорация "Энергия"», ОАО «Научно-производственная корпорация "Космические системы мониторинга, информационно-управляющие и электромеханические комплексы"», ФГУП «Научно-исследовательский институт машиностроения» и ФГУП «Научно-производственное объединение им. Лавочкина».

Самым крупным холдингом, по информации газеты, станет ОАО «Российская ракетно-космическая корпорация»: он объединит в себе создание средств выведения (в том числе создание разгонных блоков серии «Бриз»), ракетных двигательных установок, систем управления средствами выведения и космическими аппаратами, космическими комплексами дистанционного зондирования Земли и картографии. В его состав будут включены шесть крупных предприятий: ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева», ФГУП «Конструкторское бюро "Арсенал"», ОАО «Красмаш», ФГУП «Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс"», ФГУП «Научно-производственный центр автоматики и приборостроения им. Пилюгина», ФГУП «Московское опытно-конструкторское бюро МАРС».

Помимо этого, в составе холдинга будет создан отдельный дивизион, специализирующийся на двигателестроении. В него вольются ФГУП «Воронежский механический завод», ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики», ОАО «Протон-ПМ», а также ОАО «Научно-производственное объединение "Энергомаш"».

По информации «Ъ», на создании подобного дивизиона настоял Владимир Поповкин, открыто признававший, что двигателестроение — «это одно из самых слабых мест».

Как пишет газета, особое внимание в новой структуре будет уделено военной составляющей. ОАО «Специальные космические системы» объединит предприятия, специализирующиеся на космических комплексах систем предупреждения о ракетном нападении, систем морской космической разведки и целеуказания, а также средств радиоэлектронной борьбы. В ОАО «Корпорация "Стратегическое ракетное вооружение"» войдут разработчики межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок, автоматизированных систем боевого управления, а также пусковых установок стратегических ядерных сил. В первый холдинг войдут ФГУП «Центральный научно-исследовательский ракетно-технический институт им. Берга» и ОАО «Корпорация космических систем специального назначения "Комета"». Во второй — ОАО «Научно-производственное объединение "Московский институт теплотехники"», ОАО «Государственный ракетный центр им. Макеева», ОАО «Научно-производственное объединение "Искра"» и ОАО «Специальные объекты управления». В проекте реструктуризации отрасли не нашлось места для ОАО «Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения"», занимающегося созданием не только космических аппаратов двойного назначения, но и береговых ракетных комплексов «Бастион».

Космические телекоммуникационные системы, навигационные комплексы, а также электрические ракетные двигатели, по данным газеты, будет развивать ОАО «Корпорация "Информационные спутниковые системы"». Холдинг составят два предприятия: ОАО «Информационные спутниковые системы им. Решетнева» и ФГУП «Опытно-конструкторское бюро "Факел"».

В ОАО «Российские космические системы» окажутся предприятия, задействованные в создании наземных и бортовых (в том числе специальных) радиотехнических систем, наземных автоматизированных комплексов управления, а также бортовых и наземных оптико-электронных систем. В его составе окажутся ОАО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем», ОАО «Научно-производственная корпорация "Системы прецизионного приборостроения"», а также ФГУП «Научно-исследовательский институт микроприборов-К».

Последней интегрированной структурой станет ФГУП «Центр эксплуатации наземной и космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ). В ней сосредоточатся все предприятия и организации, задействованные в эксплуатации космодромов и наземных автоматических комплексов связи, космических радиотелескопов, стартового, топливного и заправочно-нейтрализационного комплексов, а также пусковых услуг. Это ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения», ФКП «Научно-исследовательский центр ракетно-космической промышленности», ФГУП «Центр им. Келдыша», ФГУП «Организация "Агат"», ФГУП «Научно-производственное объединение "Техномаш"» и ФГБУ «Центр подготовки космонавтов им. Гагарина», сообщает газета.

Как отметил собеседник «Ъ» в космическом ведомстве, после подобных перемен ЦЭНКИ перестанет быть «полуформальной структурой» и станет «настоящим флагманом, ответственным за полноценную эксплуатацию космодромов».

[Старый]

Самым крупным холдингом, по информации газеты, станет ОАО «Российская ракетно-космическая корпорация»: он объединит в себе создание средств выведения (в том числе создание разгонных блоков серии «Бриз»), ракетных двигательных установок, систем управления средствами выведения и космическими аппаратами, космическими комплексами дистанционного зондирования Земли и картографии. В его состав будут включены шесть крупных предприятий: ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева», ФГУП «Конструкторское бюро "Арсенал"», ОАО «Красмаш», ФГУП «Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс"», ФГУП «Научно-производственный центр автоматики и приборостроения им. Пилюгина», ФГУП «Московское опытно-конструкторское бюро МАРС».

Ну всё, крвнты нашей космонавтике. Хруники с Ангарой и УКП Яхта уничтожат всех.

[Salo]

Мдя: ЦСКБ под хруников, а макеевцев под МИТ, да ещё и без Красмаша. И совершенно непонятно, что будет делать лавочка под РККЭ. КБХМ даже не назвали в перечислении.

[Дмитрий В.]

Мдя: ЦСКБ под хруников, а макеевцев под МИТ, да ещё и без Красмаша. И совершенно непонятно, что будет делать лавочка под РККЭ. КБХМ даже не назвали в перечислении.

Как бы не факт, что "под". Все дело может свестись к созданию "надстройки" - управляющей компании для каждого холдинга, под которой все - и хруники и самарцы и т.д. - будут равны :wink:

[Salo]

По информации «Ъ», на создании подобного дивизиона настоял Владимир Поповкин, открыто признававший, что двигателестроение — «это одно из самых слабых мест».

Какое же тогда сильное? :roll:

[Старый]

По информации «Ъ», на создании подобного дивизиона настоял Владимир Поповкин, открыто признававший, что двигателестроение — «это одно из самых слабых мест».

Какое же тогда сильное? :roll:

Хороший вопрос.
 Вероятно Поповкин имел в виду что все места слабые и двигателестроение - одно из них.

[Старый]

Что касается холдингов то просто само напрашивается создание двух корпораций объединяющих создание ракет и полезных нагрузок для них:
-ЦИХ с ИСС (тяжёлый геостационарный носитель и геостационарные спутники связи для неё)
-РККЭ с ЦСКБ и НПОЛ. (ракета среднего класса и пилотируемые корабли для неё а также низкоорбитальная разведка)
 Как у нас опять умудрились сделать всё наоборот - непонятно.

[Старый]

Энергомаш я бы отдал хруникам чтоб делали двигатели для нового тяжёлого носителя, а КБХА и КБХМ - энергетикам чтоб делали движки для Союза и полезных нагрузок.
 И тут тоже сделали всё наоборот.

[Salo]

-РККЭ с ЦСКБ и НПОЛ. (ракета среднего класса и пилотируемые корабли для неё а также низкоорбитальная разведка)

НПОЛ явно должно быть с ИСС в одной песочнице.

[Старый]

НПОЛ явно должно быть с ИСС в одной песочнице.

Из каких соображений?

[Frontm]

НПОЛ явно должно быть с ИСС в одной песочнице.

Из каких соображений?

потому что

-ЦИХ с ИСС (тяжёлый геостационарный носитель и геостационарные спутники связи для неё)

Наука, АМС, ГСО в основном у нас на Протоне и Зените.
НПОЛ - спутникостроение как ИСС, к тому же и есть кооперация.
Если пойдёт Ангара - есть куда пристроить Фрегат-СБ.

А с РККЭ что? Если только и отечественные КА с морского старта пускать? А с ЦСКБ у нас Фрегаты. Арктику куда записывать?
В спутники или в РН с РБ? Служебная платформа Навигатор лучше пристраивать с ИСС. Разработчиков СУ сливают в одну контору. ИСС в этом плане самомстоятельнее?

[Старый]

НПОЛ переключится (уже переключилось) на более лёгкую науку и АМС под Союз. Карат там всякий и пр. Наука Протон-класса нам пока не по силам.

[Frontm]

НПОЛ переключится (уже переключилось) на более лёгкую науку и АМС под Союз. Карат там всякий и пр.

И опять ИСС будет ближе.

Наука Протон-класса нам пока не по силам.

Дык три Спектра и две Электро-Л на чём?
Морской старт нас пересадит с Зенитов скорее всего.
Луны - это вообще не АМС.

С Хруниками у нас тоже была кооперация по бакам и ДУ.

[Старый]

Дык три Спектра и две Электро-Л на чём?

Неужели на Протоне?