SpaceX Falcon Heavy

[ilan]

SFN пишет:

Salo пишет: Пугают всё теми же 53 т на НЗО.

Для 53т на НОО ноги лишние. Тут в какойто теме решали - скока нижних блоков будут возвращаться на старт, 2 или 3? Рисуют уже три. Они, правда, плохо стыкуются.    Но с ногами уменьшение ПН неизбежно. А рядом красиво написано 53    

Salo пишет: А на ГПО уже 21200 кг.

Там както не так. 6,4т за 75 и 21,2т за 135. Типа, без "центавра" 6,4. а когда мы что нибудь соорудим (типа, сбацаем апперстейдж на основе второй ступени) то может быть будет 21,2. Я так понял мурзилку с намеками.

Я тоже обратил внимание на эти две колонки цен для FH. Очень интересная получается разница:
$135M - $77.1M = $57.9M
Это на $1.4M больше, чем F9 в той же таблице
http://www.spacex.com/about/capabilities
При такой разнице цен получается - без одной боковушки, без второй ступени и с совсем маленьким обтекателем? Оно, конечно, первые "семерки" летали на орбиту центральным блоком, но тащить на GTO здоровенную канистру с девятью двигателями - многовато будет. :oops:
Кстати, если посчитать цену боковушки:
$135M - $56.5M = $78.5M за две (что больше, чем $77.1M)
$78.5M / 2 = $39.25M за боковушку.
Конечно, понятно, что: "Обещать, еще не значит жениться". Всегда можно сказать: "Ой! Забыли прибавить стоимость второй ступени..."
P.S. Не у кого из владельцев программы моделирования нет желания посчитать, куда долетит FH без одной боковушки и без второй ступени с ПН 6.4т?

[Искандер]

SFN пишет:

Salo пишет: Пугают всё теми же 53 т на НЗО.

Для 53т на НОО ноги лишние. Тут в какойто теме решали - скока нижних блоков будут возвращаться на старт, 2 или 3? Рисуют уже три. Они, правда, плохо стыкуются.    Но с ногами уменьшение ПН неизбежно. А рядом красиво написано 53    

Salo пишет: А на ГПО уже 21200 кг.

Там както не так. 6,4т за 75 и 21,2т за 135. Типа, без "центавра" 6,4. а когда мы что нибудь соорудим (типа, сбацаем апперстейдж на основе второй ступени) то может быть будет 21,2. Я так понял мурзилку с намеками.

IMHO. Поддерживаю. В варианте с переливом, после освобождения боковушек получаем хорошо разогнанный "почти полный" F9 1.1. Учитывая приобретенную скорость, его тяговооруженность, вторая ступень явно маловата и легковата. Поэтому вариант 21.2 мт очевидно предполагает модернизацию второй ступени. 
Интересно, как это будет выглядеть? Дополнительная "растяжка" баков второй ступени - самый простой вариант. Скорее всего так и будет.

[testest]

На пресс-конференции после запуска CASSIOPE:

Musk: hoping to do a test firing of Falcon Heavy at Texas test site by 2nd quarter of 2014.

https://twitter.com/jeff_foust/status/384403932774420480

[Salo]

https://twitter.com/wacotrib/status/384404790270513152

WacoTrib.com ‏@wacotrib   Elon Musk: "We're just finishing the big Falcon Heavy test stand in McGregor"; first test expected 2nd quarter of 2014 #spacex

  10:50 PM - 29 Sep 13  

[ronatu]

http://www.spacex.com/falcon-heavy

[Lanista]

И все 3 с ногами...

[Nilk]

Раньше Хэви должен был выводить 53 тонны, теперь он типа стал многоразовым (судя по ногам) и всё равно 53 тонны, круто однако 

[Salo]

Мечты, мечты...

[SFN]

Lanista пишет:
И все 3 с ногами...

Это средняя с ногами, а боковушки колченогие. Отсутствуют "внутренние" шарниры у пары ног на каждой  боковушке.  

[Nilk]

Salo пишет:
Мечты, мечты...

Я забыл поставить тэг "сарказм" 

[Искандер]

SFN пишет:

Lanista пишет:
И все 3 с ногами...

Это средняя с ногами, а боковушки колченогие. Отсутствуют "внутренние" шарниры у пары ног на каждой боковушке.  

Они не отсутствуют. Ступени повернуты относительно друг-друга.
http://www.spacex.com/falcon-heavy

[SFN]

Искандер пишет:
Ступени повернуты относительно друг-друга.

Прежде чем в 100500 раз давать ссылку на эту картинку, провели бы для разнообразия чтоли геометрический анализ изображения. Ну хотябы измерили в мм и л пикселях.
Степени относительно друг-друга не повернуты. http://www.spacex.com/sites/spacex/files/images/falconheavy/falcon-heavy-merlin-engines.png

[SFN]

Люблю я всякие инсайтные картинки

[freinir]

SFN пишет:
Люблю я всякие инсайтные картинки    

Откуда?

[SFN]

freinir пишет:
Откуда?

Энтузиасты на НСФ рисуююють не останавливаясь. А каков размах!   За год сделать СЛС

[Дмитрий В.]

SFN пишет:
Люблю я всякие инсайтные картинки    
 

Пятиступенчатый "Ультра" внушает. Ага.

[G.K.]

Ряд Энергия-Вулкан прямо. Только более унылые, разумеется. А вообще получается Н-1 какое-то. 7*9 двигателей- это внушает...

[Дмитрий В.]

G.K. пишет:
7*9 двигателей- это внушает...

Это не страшно - движки-то открытой схемы на "сладком газе".

[G.K.]

Дмитрий В. пишет:
Это не страшно - движки-то открытой схемы на "сладком газе".

Ой ли. Многоразовики на сладком керосиновом газе... Сажа... Я думаю он что-то изменит.

[Старый]

Открытая схема не так хороша как кажется. Турбины ТНА работают в весьма напряжённых условиях.