SpaceX Falcon Heavy

[silentpom]

Дмитрий В. пишет:
А там есть и график для expandable FH. Многоразовость лишь "укорачивает ноги" еще сильнее.
А деградация характеристики Мпг (Hорб) у керосиновых РН происходит быстрее чем у РН с водородом по банальной причине: меньше УИ - Формула Циолковского рулит.

то есть максимальная возможность 22 тонны на ГПО, но глупый маск будет запускать в одноразовом варианте только 8 тонн за 90 лямов? в одноразовом такое возможно, только если от тройной пуск будет делать, но это вряд ли - геморроя много

[Дмитрий В.]

Deflang пишет:
Кстати, теоретически Маск может заморочиться с переливом в случае гипотетического успеха Флакона Хеви. Это добавит еще немного цифр, ну и головной боли. Кто-нить считал пн для текущей версии с переливом?

Маск и считал: изначально FH предполагался с cross-feed.

[Дмитрий В.]

silentpom пишет:

Дмитрий В. пишет:
А там есть и график для expandable FH. Многоразовость лишь "укорачивает ноги" еще сильнее.
А деградация характеристики Мпг (Hорб) у керосиновых РН происходит быстрее чем у РН с водородом по банальной причине: меньше УИ - Формула Циолковского рулит.

то есть максимальная возможность 22 тонны на ГПО, но глупый маск будет запускать в одноразовом варианте только 8 тонн за 90 лямов? в одноразовом такое возможно, только если от тройной пуск будет делать, но это вряд ли - геморроя много

А кто Вам сказал, что 8 т - это на одноразовом FH?

[silentpom]

если на многоразовом, то обясните в чем именно он уступает атласу-551

[Дмитрий В.]

silentpom пишет:
если на многоразовом, то обясните в чем именно он уступает атласу-551

На графике показано, что он уступает Атласу 551 по грузоподъемности в высокоэнергетических миссиях.

[Max Andriyahov]

А есть коммерческие ПН на 8 тонн? Рекорд ведь пока у Тайкома, на 6,8 тонн или уже нет?

[silentpom]

Дмитрий В. пишет:
На графике показано, что он уступает Атласу 551 по грузоподъемности в высокоэнергетических миссиях.

в высокоэнергетичные миссии это какие? типа новых горизонтов? так там вообще 48 стар прицепили

[Дмитрий В.]

silentpom пишет:

Дмитрий В. пишет:
На графике показано, что он уступает Атласу 551 по грузоподъемности в высокоэнергетических миссиях.

в высокоэнергетичные миссии это какие? типа новых горизонтов? так там вообще 48 стар прицепили

На графике все четко видно - характеристики Мпг (С3) у 551 и ФХ пересекаются при 60 км2/с2, после чего энергетика у 551 становится лучше, что как раз и объясняется более "короткими ногами" керосиновой верхней ступени ФХ.

[silentpom]

ээ, а что такое (км/с)^2?

[Дмитрий В.]

silentpom пишет:
ээ, а что такое (км/с)^2?

Квадрат гиперболического избытка скорости.

[avmich]

Дмитрий В. пишет:

silentpom пишет:
ээ, а что такое (км/с)^2?

Квадрат гиперболического избытка скорости.

А почему там ось так выбрана? Почему не физически понятная дополнительная скорость?

[Дмитрий В.]

avmich пишет:

Дмитрий В. пишет:

silentpom пишет:
ээ, а что такое (км/с)^2?

Квадрат гиперболического избытка скорости.

А почему там ось так выбрана?    Почему не физически понятная дополнительная скорость?

Гиперболический избыток скорости - одно из базовых понятий механики межпланетного полета. А квадрат гиперболического избытка скорости равен константе в интеграле энергии.

[silentpom]

и были ли у чистого атласа-5 миссии с избытком больше 8 км/с? кажется нет...

[Чебурашка]

silentpom пишет:
и были ли у чистого атласа-5 миссии с избытком больше 8 км/с? кажется нет...

У JUNO что-то около 30 км2/с2

[silentpom]

Чебурашка пишет:

silentpom пишет:
и были ли у чистого атласа-5 миссии с избытком больше 8 км/с? кажется нет...

У JUNO что-то около 30 км2/с2

центавр джуно быстрее чем 6.6км/с не разгонит

[Чебурашка]

Тута диаграммки есть 
http://www.trylam.com/files/AIAA_2008-7369_Launch_Period_Development_for_the_Juno_Mission_to_Jupiter.pdf

[opinion]

Чебурашка пишет:

silentpom пишет:
и были ли у чистого атласа-5 миссии с избытком больше 8 км/с? кажется нет...

У JUNO что-то около 30 км2/с2

При 30 км2/с2 грузоподъемность FH вдвое больше, чем у Atlas.

[V.B.]

testest пишет:
Сдается мне, если составить список ПН за последние 10 лет, которую нельзя было бы вывести 22,8-тонным Ф9, он будет довольно коротким. Идея ФХ появилась, когда Ф9 выводил 13 т на НОО, а то и меньше, и для коммерческих запусков на ГПО не годился. Сейчас в ней особого смысла уже нет. Можно, конечно, помечтать о туристических облетах Луны, но Маска это никогда не интересовало.

Зато Маска всегда интересовал Марс. И с помощью ФХ он собирается сажать на Марс потенциально пилотируемые корабли. Это очень толстый троллинг мировой общественности, которую давно "разогревают" идеей полета на Марс.

[Виктор Левашов]

Вот это как: на Луну нужно больше 100 тонн на НОО.
А на Марс Маск собрался с 50 тоннами на НОО на ФХ.
Это, пардон, как?

[Alex_II]

Виктор Левашов пишет:
Вот это как: на Луну нужно больше 100 тонн на НОО.

С пилотируемой миссией.

Виктор Левашов пишет:
А на Марс Маск собрался с 50 тоннами на НОО на ФХ.

С беспилотной миссией...
Чё ж тут непонятного?