РУСЬ-М закроют? :(

[Дмитрий В.]

А что с уводом?

Да, ничего. Без увода. Т.е. при работающем РД-171 выполнЯется маневр увода от СК. Ну, а при отказе - кирдык. :cry:

[Salo]

А с четырьмя РД-191 и водородной верхней считать не пробовал?

[Bell]

А с четырьмя РД-191 и водородной верхней считать не пробовал?

Я требую 4 НК-33!  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[Дмитрий В.]

А с четырьмя РД-191 и водородной верхней считать не пробовал?

Я требую 4 НК-33!  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

Да кто ж тебе их даст? :lol:

По условиям требовалось использовать только 2 серийных двигателя. Поэтому быбор был однозначен.

[Salo]

В принципе тяговоружённости в 1,56 должно вполне хватить. При отказе одного двигателя получаем 1,17.
196 тс X 4 = 784 тс.
784 тс / 1,56 = 502,5 т.

Если уменьшить РЗТ первой и третьей ступени и увеличить немного РЗТ второй, я думаю 20 т вывести можно. Это без водорода.

[Salo]

Был неправ: перегрузка в конце работы второй ступени около 6g.

[Salo]

Впрочем РД-191 дросселируется до 38%.

[Apollo13]

Стартовая масса подбиралась из условия гарантированного выведения не менее 20 тонн на НООО из Плесецка. Задачу дальнейшего наращивания грузоподъемности автор концепции (И.Афанасьев) не ставил.

понятно. А центральный блок сделан гораздо меньше боковушек, чтобы "просто" переключать двигатель на другие баки вместо собственно перелива из боковушек в центр? если да то будет ли такая схема на самом деле проще / дешевле / надежнее?

[Дмитрий В.]

А центральный блок сделан гораздо меньше боковушек, чтобы "просто" переключать двигатель на другие баки вместо собственно перелива из боковушек в центр? если да то будет ли такая схема на самом деле проще / дешевле / надежнее?

Размерность ЦБ определилась из оптимизации проектных параметров.

[Seerndv]

А с четырьмя РД-191 и водородной верхней считать не пробовал?

Я требую 4 НК-33!  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

Да кто ж тебе их даст? :lol:

По условиям требовалось использовать только 2 серийных двигателя. Поэтому быбор был однозначен.

Жаль...
А так хотелось 9 РД-0155 чтобы Маск не зазнавался!:)

[Петр Зайцев]

По условиям требовалось использовать только 2 серийных двигателя. Поэтому быбор был однозначен.

Кстати, тут г-н Поповкин заявил недавно (не более чем пару недель назад), что дескать "лепить Русь-М из готовых агрегатов было ошибкой, нужно делать ракету на новых" (цитируя по памяти). Он наверное хочет условие RD-180+RD-0146 выбросить, цм. выше. Я подумал, что он намекнул на МРКС-1, но кто его знает.

[Потусторонний]

16.07.2011 - давненько уже

"Сейчас идет работа по уточнению ее облика для того, чтобы эта ракета действительно была перспективной. Чтобы это не была попытка собрать ракету из того, что есть - старые двигатели и система управления, и старая система подготовки ракеты",

[ronatu]

Вот интересно - что же ему не даст развалиться?

Расчет на прочность.

OK.

O6wa,aR Macca MoHcTpa ~ 700 ToHH;
6okoBywku ~ no 200 ToHH

Tak kakue >ke kpen/\eHuR Hago nocTaBuTb 4To6bI:
 200 ToHH cHa4a/\a npocTo Buce/\u (statics)
 a noToM B guHaMuke napupoBa/\u 400-600-800 ToHHyi0 Harpy3ky??

Begb cHu3y 6okoBywku HU4Ero He nognupaeT.... :wink:

[Salo]

Бак шаттла видели?

[Seerndv]

Бак шаттла видели?

Дык вроде его с двух сторон подпирают работающие ТТУ, а с третьей работающие движки шатла?

[Дмитрий В.]

Бак шаттла видели?

Дык вроде его с двух сторон подпирают работающие ТТУ, а с третьей работающие движки шатла?

По-Вашему от этого масса узлов связи уменьшается? :lol:

[Дмитрий В.]

Begb cHu3y 6okoBywku HU4Ero He nognupaeT.... [/color] :wink:

 :wink:  Снизу боковушки "подпирают" узлы нижнего пояса связей.

[Salo]

Бак шаттла видели?

Дык вроде его с двух сторон подпирают работающие ТТУ, а с третьей работающие движки шатла?

А опосля отделения ТТУ? :wink:

[Seerndv]

Бак шаттла видели?

Дык вроде его с двух сторон подпирают работающие ТТУ, а с третьей работающие движки шатла?

А опосля отделения ТТУ? :wink:

А потом он уже летит и не такой полный  
Кстати, где-нибудь чётко узлы фиксацции бака на челноке ( или челнока на баке?) на фото видны? И Вообще , может тот самый "пояс связей" скрытый за пеной  тоже ухудшает массовые характеристики, удорожает стоимость выведения килограмма, и в конце концов является причиной закрытия программмы? :lol:

[ronatu]

Бак шаттла видели?

Дык вроде его с двух сторон подпирают работающие ТТУ, а с третьей работающие движки шатла?

По-Вашему от этого масса узлов связи уменьшается? :lol:

CUMMETPUR no3Bo/\ReT... :wink: