ЭНЕРГИЯ сегодня показала КЛИПЕР

[Дмитрий В.]

И много было попыток создать собственно АКС? А не просто чего-то многоразово-крылатого?

Ни одной. ...

Не, ну попыток довольно много было: Aerospacepllane (1950-е), Saenger-1 (1960-е), NASP (1980-1990-е), HOTOL (тогда же),  Saenger-2 (тогда же).

[Дмитрий Виницкий]

Новые технические решения, касающиеся аэродинамики первой ступени АКС и ее двигательной установки, позволят кардинально улучшить ее основные характеристики и ослабить взаимосвязи между критическими областями технологий, вносящими дополнительные проблемы при ее конструировании.

Ключевые слова, упирающиеся в "современную физику".

[Старый]

А вот другое мнение.

Мнение мнением а реальность реальностью. Просто ракетные разгонщики дешевле/эффективнее авиационных в любых условиях. (это если дело таки дойдёт до многоразовых).

[Дмитрий В.]

Да, забыл добавить: "Спираль", М-19, Ту-2000, МАКС, не считая других бумажных проектов.

[Старый]

Не, ну попыток довольно много было: Aerospacepllane (1950-е), Saenger-1 (1960-е), NASP (1980-1990-е), HOTOL (тогда же),  Saenger-2 (тогда же).

Разве это можно назвать "попытками"?

[m-s Gelezniak]

Ну вот! Я им о высоком :roll:  А они взяли и перепелись :lol:

[Дмитрий В.]

А мне мои бабы принесли (жена и дочери) ...

Счастливчик! От моих дождешься... :cry:

[Дмитрий В.]

Не, ну попыток довольно много было: Aerospacepllane (1950-е), Saenger-1 (1960-е), NASP (1980-1990-е), HOTOL (тогда же),  Saenger-2 (тогда же).

Разве это можно назвать "попытками"?

Ну, а почему нет. В этих проектах (хотя бы некоторых) хоть до какого-то железа дело дошло. Хотя бы до продувочных моделей  :roll:

[Дмитрий Виницкий]

Если всё, что продувалось, считать "проектами"...

[Дмитрий В.]

Если всё, что продувалось, считать "проектами"...

Для NASP вроде бы испытывались элементы конструкции и модельные двигатели, по Спирали - 105 летал, Ту-2000 лет 20 разрабатывался, наверняка, что-то вещественное было. Были-были попытки. Хот и неудачные.

[m-s Gelezniak]

Причем все они прикрывались, по внутриполитическим причинам.

[Дмитрий Виницкий]

Причем все они прикрывались, по внутриполитическим причинам.

Вот так рождается конспирология.

[Старый]

А мне мои бабы принесли (жена и дочери) ...

Счастливчик! От моих дождешься... :cry:

От моих тоже даплеко не каждый раз...

[m-s Gelezniak]

Да нет тут никакой конспирологии. Просто разработка АКС более длительный процесс чем то же с РН. Меняется Генеральный или кто выше и все по новой :?  :cry:.

[Дмитрий Виницкий]

Физика не зависит от генеральных. Никакой "длительностью разработки" АКС от РН не отличается. Отличается эффективность. Которая, будучи на бумаге много предпочтительнее РН, остаётся совершенно невозможной в реальности.

[Дмитрий В.]

Причем все они прикрывались, по внутриполитическим причинам.

То есть выявление бесперспективности/неэффективности/невозможности создания в разумные сроки за разумные деньги - относится к внутриполитическим причинам?

[m-s Gelezniak]

...Никакой "длительностью разработки" АКС от РН не отличается...

:shock:  :?

[Дмитрий Виницкий]

Потому что невозможность создания практически применимой АКс выясняется сразу же на первых этапах разработки. Как только появится техническая возможность АКС, конкурирующей с РН, её выкатят за десяток лет.

[m-s Gelezniak]

Причем все они прикрывались, по внутриполитическим причинам.

То есть выявление бесперспективности/неэффективности/невозможности создания в разумные сроки за разумные деньги - относится к внутриполитическим причинам?

Дмитрий, много раз обсуждалось: для увеличения эффективности  (снижения стоимости) нужен поток, для увеличения потока нужно снижение стоимости. Замкнутый круг. Который в нынешней ситуации разорвать никто не стремится. В советское время попытки были.

[Дмитрий Виницкий]

Именно попытки презирать экономику привели к отсутствию СССР и АКС