Флуд вокруг и около ПТК НП2

[testest2]

KR пишет:

testest пишет:
Начинку туда перетащат из "Союза-МС". Получим то же самое, но бессмысленно тяжелое и дорогое. Феерично.

Это корабль с хорошей автономностью, объемами, хорошей эргономикой. Союз никаким образом под эти требования не подходит. Запасов модернизации у него нет.

24 суток - дааа, отличная автономность. Из-за отсутствия БО он менее комфортный для длительных полетов, чем "Союз", даже при аналогичном внутреннем объеме.

KR пишет:
Запасов модернизации у него нет.

Какое-то голословное утверждение.

[SFN]

Наверное в кронштейн нужно еще защелку какую поставить. :idea:

[NK]

m-s Gelezniak пишет:

KR пишет:

testest

пишет:
Начинку туда перетащат из "Союза-МС". Получим то же самое, но бессмысленно тяжелое и дорогое. Феерично.

Это корабль с хорошей автономностью, объемами, хорошей эргономикой. Союз никаким образом под эти требования не подходит. Запасов модернизации у него нет.

У него нет запасов только на спуск более трёх человек.

на подъем есть, очевидно
у него нет запасов по нагрузке никаких

[NK]

testest пишет:
 Какое-то голословное утверждение.

это факт

[m-s Gelezniak]

KR пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

KR пишет:

testest

пишет:
Начинку туда перетащат из "Союза-МС". Получим то же самое, но бессмысленно тяжелое и дорогое. Феерично.

Это корабль с хорошей автономностью, объемами, хорошей эргономикой. Союз никаким образом под эти требования не подходит. Запасов модернизации у него нет.

У него нет запасов только на спуск более трёх человек.

на подъем есть, очевидно
у него нет запасов по нагрузке никаких

По нагрузке вверх есть. Вниз нет.

[NK]

m-s Gelezniak пишет:
 По нагрузке вверх есть. Вниз нет.

боюсь нагрузка не согласится

[testest2]

KR пишет:
у него нет запасов по нагрузке никаких

А это и не нужно. Там столько приветов из 1970-х, что массу можно сокращать и сокращать. В любом случае, трех человек хватит для полетов к Луне. Кораблю достаточно поменять теплозащиту, системы связи, навигации, бортовой компьютер и ПО.

[SFN]

Еще нужен новый ПАО, подойдет от ПТК НП.

[testest2]

Это, впрочем, уже оффтоп. А топ в том, что без лап и управляемой посадочной ДУ новый корабль не нужен аб-со-лют-но.

[testest2]

SFN пишет:
Еще нужен новый ПАО, подойдет от ПТК НП.

Да, ПАО тоже. Но интересно, они хотя бы начали делать ПАО для ПТК?

[SFN]

Космос вообще не нужет. Ну может быть кроме ДЗЗ и связи и наведения боеголовок по координатам.

[NK]

testest пишет:
Это, впрочем, уже оффтоп. А топ в том, что без лап и управляемой посадочной ДУ новый корабль не нужен аб-со-лют-но.

пошли космические масштабы...

[testest2]

SFN пишет:
Космос вообще не нужет. Ну может быть кроме ДЗЗ и связи и наведения боеголовок по координатам.

Все кому-то нужно. АМС нужны одним ученым, ПК - другим ученым и промышленности. Ну и все это вместе нужно тем, кто любит космос А вот ПТК СП - это какой-то вредный паразит. Деньги жрет, а взамен никому ничего не дает.

[SFN]

Все, что сверх обозначенного минимума - жертвы на алтарь прогресса
В этом смысле, ПТК ничуть не лучше и ничуть не хуже любого другого пилотируемого КК.

[Serge]

Хотелось бы на новом корабле увидеть минимум три вещи, которых нет на старых:

1.Конусообразная часть корабля одновременно является носовым обтекателем ракеты - избавляемся от обтекателя и повышаем ПН,

2. Универсальная двигательная установка из 8-16 двигателей, одновременно исполняет роль САС, ОДУ и систему реактивной посадки. Еще больше повышаем ПН и оптимизируем систему.

3. Катапультные кресла для всего экипажа. Современное кресло весит около 120 кг, Это съест частично насэкономленную ПН , но зато резко поднимет безопасность экипажа и не надо будет добавлять парашюты на подстраховку реактивной системы посадки.

Почти все это есть на рисунках Зари, вот от нее и делать такой корабль.

Вот это был бы действительно новый корабль , нового поколения. Повышенная мПН , повышенная точность приземления, повышенная безопасность экипажа.

[Хунвэйбин]

Serge пишет:
3. Катапультные кресла для всего экипажа. Современное кресло весит около 120 кг, Это съест частично насэкономленную ПН , но зато резко поднимет безопасность экипажа и не надо будет добавлять парашюты на подстраховку реактивной системы посадки

Катапультировать через гермооболочку или как?

[Serge]

Хунвэйбин пишет: 
Катапультировать через гермооболочку или как?

Так же как катапультировался Юрий Алексеевич Гагарин в своем знаменитом полете. 

Посмотрите рисунки Зари, там все наглядно. Над каждым космонавтом индивидуальный люк. Скорее всего это будет что то заводского исполнения, с пиропатронами, рассчитанное на разовое использование катапультированием или ручное вскрытие для экстренного покидания корабля.

Штатный вход через стыковочный люк сверху.

[Reader]

Хунвэйбин пишет:
Катапультировать через гермооболочку или как?

Через стыковочный узел  

[Serge]

Не смешно. 

На самом деле в ПТК НП , имхо , хорошо видно что корабль делают не по инженерному лучше, а по - что бы не хуже чем у американцев. У нас уже так делали шаттл. Не стоит повторяться.

Союзы летают отлично, и пролетают еще десятилетия если не будет нового. На их смену должен придти по настоящему новый корабль, с новыми возможностями. Вот эти три условия - это новый уровень. Просто более тяжелая и большая по размерам капсула на парашютах, это просто более дорогой Союз. С американцами понятно - у них дырка, и они делают себе спускаемую капсулу что бы лучше чем у нас "больше, толще, длиннее" и дороже. А нам это зачем , вот так повторять их ?

[Alex_II]

Serge пишет:
С американцами понятно - у них дырка, и они делают себе спускаемую капсулу что бы лучше чем у нас "больше, толще, длиннее" и дороже.

Напомнить, что Орион делают совсем не для МКС? Для МКС - многоместные аналоги Союза, только поновее...