Флуд вокруг и около ПТК НП2

[Salo]

http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=165

Президент РКК "Энергия" Виталий Лопота:

 - На какой стадии находится проектирование Перспективного транспортного корабля нового поколения?

 - В настоящее время РКК "Энергия" и смежными организациями завершен выпуск материалов первого этапа технического проекта перспективной пилотируемой транспортной системы, составной частью которой является перспективный транспортный корабль нового поколения. Произведена передача материалов проекта на экспертизу заказчику.

 - Когда технический проект нового корабля будет принят Роскосмосом?

 - Технический проект перспективной пилотируемой транспортной системы первого этапа будет принят Роскосмосом в ближайшие месяцы после завершения экспертизы.

 - Известно, что на завершающей стадии выполнения технического проекта было существенно изменено исходное техническое задание и многие сомневались, что в этих условиях РКК "Энергия" сможет его выполнить?

 - В апреле 2012 г. Роскосмосом было утверждено дополнение к исходному техническому заданию на технический проект перспективной пилотируемой транспортной системы без изменения общего объема средств по контракту.

 Основной задачей перспективной пилотируемой транспортной системы стало обеспечение полетов к Луне при сохранении возможности транспортно-технического обслуживания околоземных орбитальных станций.

 В связи с этим в проект корабля были внесены следующие изменения: увеличен запас топлива для обеспечения возвращения от Луны; доработана теплозащита для обеспечения входа в атмосферу Земли со второй космической скоростью; внесены изменения в бортовой радиокомплекс для обеспечения связи корабля с Землей от Луны; увеличена продолжительность автономного полета, что потребовало доработки системы жизнеобеспечения. Дефицит массы при этих изменениях потребовал провести работы по облегчению и оптимизации всех элементов конструкции и бортовых систем.

 В результате значительно увеличился объем выполняемых опытно-констукторских и технологических работ по проекту. В этих сложных условиях удалось мобилизовать наш коллектив и выполнить все работы в полном объеме. Пользуясь случаем, выражаю благодарность коллективу РКК "Энергия" и нашей кооперации за понимание и самоотверженный труд.

 - Таким образом, после внесенных изменений новый корабль будет способен путешествовать к Луне, Марсу, астероидам?

 - После корректировки технического задания основной задачей перспективной пилотируемой транспортной системы первого этапа стало обеспечение полета к Луне. Участие перспективного корабля в марсианских экспедициях и полетах к астероидам может заключаться в обслуживании межпланетных комплексов.

 - Намного ли новые требования Роскосмоса затормозили разработку нового корабля?

 - Сдача технического проекта была перенесена заказчиком всего на шесть месяцев – с декабря 2012 г. на июнь 2013 г.

 - В чем существенное отличие нового проекта корабля от того же "Союза"?

 - Основные отличия от "Союзов": многоразовое использование возвращаемого аппарата, которое обеспечивается в результате применения заменяемого теплозащитного покрытия и технологией посадки; увеличение численности экипажа до четырех человек с возможностью возвращения с околоземной орбитальной станции до шести человек за счет снижения массы полезного груза; возможность доставки на орбитальную станцию до 500 кг груза помимо экипажа и возвращения этого груза на Землю. Кроме того, в новом корабле будет реализована повышенная точность посадки; использован комплекс бортовых систем на основе современного цифрового оборудования; расширены возможности бортового радиокомплекса в части связи через спутники-ретрансляторы; создан двухступенчатый ракетный блок аварийного спасения, обеспечивающий спасение возвращаемого аппарата с экипажем на всем участке выведения.

 - Когда состоится запуск корабля в беспилотном и пилотируемом вариантах?

 - При условии стабильного финансирования запуск перспективного корабля в беспилотном варианте может состояться в 2018 г., а в пилотируемом – после завершения цикла беспилотных испытаний, включающего не менее трех полетов.

 - Обязательно ли будет использоваться для запуска космодром Восточный или возможно проведение испытаний корабля и проведение его последующих запусков и с Байконура?

 - В соответствии с дополнением к техническому заданию, в целях ускорения выхода перспективной пилотируемой транспортной системы на этап летных испытаний требовалось проработать возможность проведение испытательных запусков перспективного корабля с космодрома Байконур, при этом допускается использование космического ракетного комплекса "Зенит-М".

 - Начались ли работы по созданию отдельных узлов, систем, обшивки, систем управления корабля в "железе"?

 - В рамках технического проекта были изготовлены действующие макеты ряда приборов и агрегатов бортовых систем, в том числе: модулей центральной вычислительной машины; блоков отображения информации (дисплеев) пульта космонавтов; волоконно-оптического гироскопа; приборов телеметрической системы; парашютной системы; аппаратуры регулирования и контроля системы электроснабжения; кресла космонавтов и многое другое.

 Были изготовлены и испытаны в аэродинамических трубах 17 моделей возвращаемого аппарата и отделяемого головного блока, проведены 250 испытаний образцов теплозащитных материалов и пр.

 - Когда может начаться финансирование производства корабля?

 - Необходимая документация для определения сроков и объёмов финансирования была предоставлена в начале февраля 2013 года в рамках технического проекта. Финансирование создания и производства перспективного корабля определяется Роскосмосом после рассмотрения представленных материалов. Мы ожидаем этого в 2014 году.

 - О какой сумме может идти речь?

 - Оценка стоимости дальнейших работ по созданию перспективного корабля представлена в техническом проекте, включая производство макетных изделий и штатного корабля. По предварительным расчётам затраты на производство без стоимости изготовления штатного корабля могут составить до 50% от стоимости всего проекта.

[ilan]

m-s Gelezniak пишет:

SFN пишет:
Всем нетерпится. Хочется, чтобы ППТС от рисунков и фанерных макетов побыстрее перешла к реальному железу.

Моделирование работв ПТДУ

А теперь склон 30гр с лесом.

От склона надо улетать в долину. Заблаговременно. 
Правда, леса в долине никто не отменял. 
Остается только отрабатывать карту возможных площадок.

[SFN]

Уже обозначены пять полигонов. Проверены космической съемкой. (Сообщают, что это не те, которые были в ЭП, а другие. Как я понял, возврат от Луны будет через Антарктику. Т.е. промежуток между первым и вторым входом в атмосферу будет большой, как у Зонда-67)

[SFN]

Из репортажа про МЛМ - космонавты зашли на выставку образцов узлов ПТК НП. Чегеты, патентованный замок люка и т.д. и т.п.

[testest]

Понравилось, что Поповкин говорит о ПТК с Восточного как о решенном деле. Впрочем, я и так думал, что в этом году проект сворачивать не будут. Может, хоть что-то мы увидим в железе.

Кстати, если кто-то не заметил, Поповкин в этом интервью РГ еще брякнул о полете на Марс четверопуском сверхтяжа

[Yutani]

SFN пишет:
Из репортажа про МЛМ - космонавты зашли на выставку образцов узлов ПТК НП. Чегеты, патентованный замок люка и т.д. и т.п.
 

Про люк можно больше дать инфы?

[SFN]

Есть патент Энергии на такой замок люка как на снимке.
Сейчас подумал, что может быть подобный замок может уже стоять на МЛМ на модифицируемом СУ. Там пока нет публичной информации про люк надирного СУ МЛМ после прихода УМ. Он не похож на то что было раньше на СМ. Ну да ладно, подождем до конца года  

[SFN]

ykpoi пишет:
Кстати, если кто-то не заметил, Поповкин в этом интервью РГ еще брякнул о полете на Марс четверопуском сверхтяжа  

http://www.rg.ru/2013/04/04/popovkin-site.html
Про марсианский четырехппуск там нашел только "Также мы думаем о создании космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса - от 70 до 130 тонн."

[testest]

SFN пишет:

ykpoi пишет:
Кстати, если кто-то не заметил, Поповкин в этом интервью РГ еще брякнул о полете на Марс четверопуском сверхтяжа    

http://www.rg.ru/2013/04/04/popovkin-site.html
Про марсианский четырехппуск там нашел только "Также мы думаем о создании космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса - от 70 до 130 тонн."

На видео, ближе к концу. В текстовую расшифровку это не вошло.

[Большой]

ykpoi пишет:

SFN пишет:

ykpoi пишет:
Кстати, если кто-то не заметил, Поповкин в этом интервью РГ еще брякнул о полете на Марс четверопуском сверхтяжа    

http://www.rg.ru/2013/04/04/popovkin-site.html
Про марсианский четырехппуск там нашел только "Также мы думаем о создании космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса - от 70 до 130 тонн."

На видео, ближе к концу. В текстовую расшифровку это не вошло.

А ссылка на видео?

[Reader]

Большой пишет:
А ссылка на видео?

Смотреть неохота, но видимо, здесь же:
http://www.federalspace.ru/main.php?id=4&nid=19998

[testest]

Reader пишет:

Большой пишет:
А ссылка на видео?

Смотреть неохота, но видимо, здесь же:
 http://www.federalspace.ru/main.php?id=4&nid=19998
 

Угу. Можно не смотреть. Там одна фраза была, и я ее передал.

[Александр Ч.]

ykpoi пишет:
Понравилось, что Поповкин говорит о ПТК с Восточного как о решенном деле

А из пересказа другим сми Поповкин говорил об ПТК на Ангаре с Байконура  
http://ria.ru/science/20130404/931023173.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

"Мы предусматриваем, что начальный этап лётных испытаний этой системы может начаться на базе ракеты-носителя "Зенит" с Байконура, пока мы не наберём статистику по носителю "Ангара", и пока не создадим все условия для того, чтобы она с Байконура летала", — сказал Поповкин на "Деловом завтраке" в "Российской газете".

PS Доберусь до нормального и-нета, посмотрю видео, ибо в текстовке на РГ про это ни слова.

[SFN]

Reader пишет:

Поржал, когда читал титры  В РГ пофиг, что про них думает народ  
Записал с голоса.
"6:40
Сегодня НИРовские работы по созданию идут. Работы по созданию космического комплекса сверхтяжелого класса от70 до 130 тонн. Первый этап это 70-75 тонная машина, которая потенциально может дойти до 130 тонн с помощью различных боковых ступеней, увеличение.
7:35
Оценка пилотируемой миссии для Марса, на Марс с возвратом обратно на Землю, говорит что это должно быть порядка  450 тонн на орбите. Чтобы слетать туда и вернуться обратно домой с нормальным жизнеобспечением, с нормальной защитой от метеоритов, с нормальной защитой от космических лучей мы считали комплексно. Исходя из этого необходимо с тремя, там четырьмя стыковками на орбите делать."

3-4 стыковки это 4-5 кусков по 112-90 тонн.
МЭК отличается от Луны. На нем подсадку экипажа лучше делать на высоких орбитах, когда МЭК уже разгонится. И для этого нужен однопусковый носитель ПТК как для Луны (70т?).

[Mikha]

Александр Ч. пишет:
PS Доберусь до нормального и-нета, посмотрю видео, ибо в текстовке на РГ про это ни слова.

Звуковая дорожка в mp3, 10 мегов:  Глава Роскосмоса Владимир Поповкин на "Деловом завтраке" в "РГ"

[SFN]

Александр Ч. пишет:
А из пересказа другим сми Поповкин говорил об ПТК на Ангаре с Байконура    

С Байконура запланировано З отработочных старта. Из издания "За новую технику" про НТС в начале февраля, доклад Брюханова.
 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum9/topic11506/message1050802/#message1050802

Из интервью Поповкина (записано с голоса)
9:55 "Мы предусматриваем что начальный этап летных испытаний этой системы может начаться на базе ракет-носителей Зенит и тоже с Байконура. Пока мы не наберем статитстику по ракете-носителю Ангара. Пока не создадим все условия для того чтобы он космодрома Восточный стартовал. Почему с Плесецка нельзя, вы сами понимаете: это наклонение орбиты. И с Плесецка нужно очень большую энергетику потратить и потерять кучу массы долететь до орбиты" 
(не с Силонча же  ыат)

[Lanista]

Украл у Лина

[SFN]

Растянутая февральская картинка

Сравним...

[саша]

:oops:
Вот так сделают по картинке, с двумя креслами. Скажут, летайте на том что есть, пока ресурс не выйдет.
 :cry:

[Back-stabber]

саша пишет:
Вот так сделают по картинке, с двумя креслами.

А что, нормально так... Два с полтой УРМ-а на человека.. На покататься...  
 :cry:  :cry:  :cry: