Dragon COTS 2+ - Falcon 9 v1.0 - Canaveral SLC-40 - 22.05.2012 UTC

[Valerij]

Ваш вариант согласования разрешения на полёт к МКС стоимостью сто миллиардов долларов со стороны главного финансиста проекта? Вариант "русский авось" не предлагать. Его лучше использовать в беспилотных пусках.  :roll:

Правила авиационной и космической безопасности написаны кровью и попытки экономии на них приводят к обратному результату. И дело совсем не в деньгах.

Этот вопрос уже ставит FAA в отношении CCDev и суборбитального туризма. И правильно делает.

Сергей, у меня нет причин возражать против новых требований к "Дракону", и я об этом слова не говорил. Я просто доказываю, что был сам факт изменения требований, и больше ничего.

Возможно, что при первом переносе испытательного полета Дракон был к полету не готов. Но этот перенос был произведен из-за невозможности совершить этот полет. Ничего больше я не утверждал.

[Lamort]

Ваш вариант согласования разрешения на полёт к МКС стоимостью сто миллиардов долларов со стороны главного финансиста проекта? Вариант "русский авось" не предлагать. Его лучше использовать в беспилотных пусках.  :roll:

Правила авиационной и космической безопасности написаны кровью и попытки экономии на них приводят к обратному результату. И дело совсем не в деньгах.

Этот вопрос уже ставит FAA в отношении CCDev и суборбитального туризма. И правильно делает.

Так "сто миллиардов" или "кровью написаны"?

 А то знаете, "Прогрессом" шарахнули по станции "Мир" и никто ни у кого разрешений не спрашивал.

[avmich]

Ваш вариант согласования разрешения на полёт к МКС стоимостью сто миллиардов долларов со стороны главного финансиста проекта? Вариант "русский авось" не предлагать. Его лучше использовать в беспилотных пусках.  :roll:

Правила авиационной и космической безопасности написаны кровью и попытки экономии на них приводят к обратному результату. И дело совсем не в деньгах.

Этот вопрос уже ставит FAA в отношении CCDev и суборбитального туризма. И правильно делает.

Не кто иной как Майк Келли, Главный Инженер FAA AST высказывал недавно мнение, что первая катастрофа на рынке суборбитального туризма - вовсе не закроет индустрию. По его мнению, это так, потому что исторически всегда так было.

Проблема в том, как избежать ненужного "хлопания по рукам", соблюдя при этом разумные меры предосторожности.

[Ну-и-ну]

Инженер средней руки в Ариане имеет доход порядка 120-170 тысяч в год. Американские специалисты всегда имели более высокие доходы. Можно говорить о 150-200 тысяч.

ИМХО если брать только з.п., то 200К$ будет у вице президента направления. Типа вице по движкам. 150 - главный специалист по чему-то критически важному, уровня "таких пять на всю страну" и при уходе которого тот вице с 200 сильно чешет репу, громко кричит и бегает по стенам Это не инженер нифига.

Другое дело, что расходы фирмы (мед страх, налоги, офис, оборудование, прочие расходы) - они, да, грубо говоря накидывают 50-100% сверху к з.п. сотрудника.

[LG]

Valerij писал(а):

Я просто доказываю, что был сам факт изменения требований, и больше ничего.

Возможно, что при первом переносе испытательного полета Дракон был к полету не готов. Но этот перенос был произведен из-за невозможности совершить этот полет. Ничего больше я не утверждал.

Правильно. Это СЕЙЧАС Вы ничего такого уже не утверждаете, потому что Вас публично приперли к стенке за вранье. А несколько страниц назад Вы утверждали очень даже многое и даже наверно думали что это скушают.

[Reader]

Планировщики всё волновались, как совместить коррекции МКС под посадку Союза и стыковку Дракона. Правы, как всегда пока, оказались те, кто делал всё под посадку Союза. Теперь стыковка Дракона наезжает на предстоящий запуск Союза.

[LRV_75]

Планировщики всё волновались, как совместить коррекции МКС под посадку Союза и стыковку Дракона. Правы, как всегда пока, оказались те, кто делал всё под посадку Союза. Теперь стыковка Дракона наезжает на предстоящий запуск Союза.

Разница 8 дней. Это критичный интервал?

[Reader]

Разница 8 дней. Это критичный интервал?

Если стартует 7 мая, то всё нормально.

[SFN]

Если стартует 7 мая, то всё нормально.

А если 10го?

[LRV_75]

Разница 8 дней. Это критичный интервал?

Если стартует 7 мая, то всё нормально.

Понятно. Т.е. если начнут двигать вправо .. день, два, три, то улетят со стартом на конец мая начало июня

[LRV_75]

Если стартует 7 мая, то всё нормально.

А если 10го?

Кстати, да. Где критический порог?

[Salo]

В американских источниках мелькало о двух попытках до старта Союза, а потом только 19 мая.

[Lamort]

Планировщики всё волновались, как совместить коррекции МКС под посадку Союза и стыковку Дракона. Правы, как всегда пока, оказались те, кто делал всё под посадку Союза. Теперь стыковка Дракона наезжает на предстоящий запуск Союза.

А в чём проблема-то, ЦУПы не справляется с ведением одновременно нескольких аппаратов?

[LG]

На сайте  SpaceX стоимость пуска Ф-9 - 54 ляма в ценах 2012
http://www.spacex.com/falcon9.php

[Ну-и-ну]

На сайте  SpaceX стоимость пуска Ф-9 - 54 ляма в ценах 2012
http://www.spacex.com/falcon9.php

Рекламная акция, третий Фалкон бесплатно.

[Старый]

На сайте  SpaceX стоимость пуска Ф-9 - 54 ляма в ценах 2012
http://www.spacex.com/falcon9.php

Наши за Союз сколько просят? 60?

[LRV_75]

На сайте  SpaceX стоимость пуска Ф-9 - 54 ляма в ценах 2012
http://www.spacex.com/falcon9.php

Наши за Союз сколько просят? 60?

Похоже цену Фалькона определили исходя из цены Союза

[Старый]

Похоже цену Фалькона определили исходя из цены Союза

При этом скинув или накинув к себестоимости?

[LRV_75]

Похоже цену Фалькона определили исходя из цены Союза

При этом скинув или накинув к себестоимости?

Думаю, примерно $54 млн. это себестоимость Фалькона-9 +-
Опционы сотрудников SpaceX (если они есть) в нее не входят  

[Lamort]

На сайте  SpaceX стоимость пуска Ф-9 - 54 ляма в ценах 2012
http://www.spacex.com/falcon9.php

Наши за Союз сколько просят? 60?

Почему SpaceX должна занижать цену пуска? Они деньги зарабатывают, а не занимаются "захватом космического рынка", как кое-кому кажется.
 ( Покосился на тему про астероиды. )