Форум Новости Космонавтики

Цитировать"I'm optimistic that the next flight will be to the space station," Musk said, adding there are several things engineers must add to the Dragon to make that possible.

Most of the improvements will be in the craft's electronics, but SpaceX must also add solar panels and insert more redundancy in the Dragon's equipment. The flight computer will also receive upgrades before a station flight, according to Musk.

"I feel highly confident we can make it to station on the next flight and do it in approximately the middle of next year," Musk said.

ЦитироватьПросто выработают заранее формальные условия при которых можно переходить от тестов вдали от МКС к тестам вблизи и самой стыковке. Типа как для ATV и HTV.

ЦитироватьJuly 15     Falcon 9  •  Dragon C2
Launch window: TBD
Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida

ЦитироватьУже середина июля:
http://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html

ЦитироватьJuly 15     Falcon 9  •  Dragon C2
Launch window: TBD
Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida

ЦитироватьПусть Taurus 2 сперва вообще хоть раз полетит, это уже будет очень большим достижением.

Цитировать

ЦитироватьПусть Taurus 2 сперва вообще хоть раз полетит, это уже будет очень большим достижением.

А чего бы ему не полететь? У OSC опыта поболе будет, чем у SpaceX.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПусть Taurus 2 сперва вообще хоть раз полетит, это уже будет очень большим достижением.

А чего бы ему не полететь? У OSC опыта поболе будет, чем у SpaceX.

Это будет первый полёт двигателя НК-33, тогда можно будет говорить, что есть отличный двигатель, давайте скорее налаживать его производство.

ЦитироватьНу, и что. Мерлин тоже недавно полетел.

ЦитироватьIn the meantime, he said, SpaceX successfully completed four new milestones that the agency established in December and that were worth $5 million each. These included a plan to test the effect of vibrations on pressurized cargo stowed inside Dragon, followed by the successful demonstration of the test capability at the company's Hawthorne facility. A third milestone involved fully deploying Dragon's solar arrays and conducting thermal vacuum tests of some components. Finally, the company completed a ground simulation of the spacecraft's lidar sensor, used for rendezvous and proximity operations with the space station, at NASA's Marshall Space Flight Center in Huntsville, Ala.

ЦитироватьOrbcomm's 27 current-generation satellites operate for the most part in an 825-kilometer orbit inclined 45 degrees relative to the equator. Eisenberg said the second generation would be placed into a 52 degree inclination, an orbit that gives better coverage of northern latitudes and will broaden Orbcomm's offer to the automatic identification system (AIS) maritime surveillance market.

ЦитироватьOrbcomm has contracted with LuxSpace of Luxembourg to launch two small AIS-equipped spacecraft this year, with the first two of its own second-generation satellites set for launch as piggyback payloads on a Space Exploration Technologies (SpaceX) Falcon 9 rocket also scheduled for launch this year.

ЦитироватьSeptember     Falcon 9  •  Dragon C2
Launch window: TBD
Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida

The SpaceX Falcon 9 rocket will launch the second Dragon spacecraft, called Dragon C2. The mission will demonstrate proximity operations during an approach within 6 miles of the International Space Station in a test flight named COTS 2. The company is building the Dragon to fly on resupply missions to the orbiting lab. Delayed from Nov. 11, February, April 14 and July 15. [April 13]

Цитироватьhttp://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html

ЦитироватьSeptember     Falcon 9  •  Dragon C2
Launch window: TBD
Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida

The SpaceX Falcon 9 rocket will launch the second Dragon spacecraft, called Dragon C2. The mission will demonstrate proximity operations during an approach within 6 miles of the International Space Station in a test flight named COTS 2. The company is building the Dragon to fly on resupply missions to the orbiting lab. Delayed from Nov. 11, February, April 14 and July 15. [April 13]

ЦитироватьFalcon 9 Flight 3 60-sec test

http://www.youtube.com/watch?v=O90FROx8J3Y

Цитировать18 июня второй Дракон "оживили" - подали питание для проверки электроники, авионики и пр. Особых глюков не зарегистрировано.

http://webcache.googleusercontent.com/search?sclient=psy&hl=en&biw=997&bih=620&tbs=qdr%3Ad&source=hp&q=cache%3Ahttp%3A%2F%2Fralphewig.tumblr.com%2Fpost%2F6672269431%2Fstarting-a-dragons-heart-this-morning-we-booted&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1

ЦитироватьТему пора переименовывать:

ЦитироватьВ Нижнем облетывают последние контрактные УБТ Як-130...

ЦитироватьПока официальное "добро" на объединение С2 и С3 не дали. Но почти наверняка дадут в июле. И да, к этому полгода шло.

Также, согласно слухам с nasaspaceflight, 2-я ступень должна была сегодня прибыть на Cape.

Цитироватьпилотируемая миссия в 2017 - 600 млн долл. 3- 4 чела.

Цитировать

ЦитироватьПока официальное "добро" на объединение С2 и С3 не дали. Но почти наверняка дадут в июле. И да, к этому полгода шло.

Также, согласно слухам с nasaspaceflight, 2-я ступень должна была сегодня прибыть на Cape.

Это все понятно. Вопрос - когда возможен пуск? Меня сегодня на работе чуть не изнасиловаоли по этой теме причем реально. Я всем говорил что пуск осенью.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПока официальное "добро" на объединение С2 и С3 не дали. Но почти наверняка дадут в июле. И да, к этому полгода шло.

Также, согласно слухам с nasaspaceflight, 2-я ступень должна была сегодня прибыть на Cape.

Это все понятно. Вопрос - когда возможен пуск? Меня сегодня на работе чуть не изнасиловаоли по этой теме причем реально. Я всем говорил что пуск осенью.

Ходят слухи, что пуск уходит на декабрь, или даже первый квартал 2012 года:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=23538.msg770605#msg770605

ЦитироватьSpaceX Station Cargo Mission Planned[/size]

 Jul 20, 2011

  By Mark Carreau

HOUSTON — With the STS-135 space shuttle supply mission to the International Space Station drawing to a close, agency officials are honing plans for a late November launch of the SpaceX Falcon 9/Dragon on the first U.S. commercial cargo delivery mission to the orbiting science laboratory, NASA ISS program manager Mike Suffredini says.

Agency and company officials reached agreement on planning dates of Nov. 30 for the launch and  Dec. 7 for the rendezvous and berthing of the Dragon cargo spacecraft with the station during a July 15 meeting.

The plan depends on how SpaceX intends to manage the deployment of two small satellites during the flight that could pose an impact hazard to the station. "I think we will find a way to sort that out," Suffredini says.

The strategy combines the second and third Dragon demonstration missions outlined in NASA's Commercial Orbital Transportation Systems program agreement. SpaceX CEO Elon Musk proposed as much following the company's Dec. 8 initial demonstration flight.

Meanwhile, the four Atlantis astronauts entered the home stretch of STS-135 early July 19 as they departed the ISS with a sweeping arc over the top of the station to photograph portions of the solar power truss and the U.S., European and Japanese lab modules not accessible to camera-wielding astronauts on previous shuttle departures.

Over a nine-day visit, Atlantis commander Chris Ferguson, pilot Doug Hurley, Sandra Magnus and Rex Walheim fortified the station with enough food, spare parts and other supplies to support six-person operations through 2012, long enough for NASA's emerging commercial re-suppliers, SpaceX and Orbital Sciences Corp., to ramp up delivery operations.

"The first hurdle is getting the first flight," Suffredini says. "The next hurdle is to establish a number of flights in a row, and that will be a challenge."

During the post-shuttle era, NASA is counting on three missions annually from SpaceX and two from Orbital Sciences, in addition to cargo deliveries by Europe's Automated Transfer Vehicle, Japan's H-II Transfer Vehicle and Russian Progress capsules, to sustain station operations.

Following their July 19 departure, the Atlantis crew surveyed the heat shielding on the wings and nose cap of their spacecraft for debris impact damage with the shuttle's Orbiter Boom Sensor System.

"I anticipate no issues in that regard," NASA Mission Management Team Chairman LeRoy Cain told a news briefing.

The astronauts will join with flight controllers for a pre-landing checkout of orbiter flight control and communications systems on the eve of their descent to Earth.

Atlantis is scheduled to touch down at Kennedy Space Center, Fla., on July 21 at 5:56 a.m. EDT. The orbiter's return will conclude a 13-day mission and mark the end of NASA's 30-year shuttle program. The weather outlook is favorable. There is a backup landing opportunity at Kennedy at 7:32 a.m. EDT.[/size]

ЦитироватьFri, 22 July, 2011
NASA Tentatively Approves Combining SpaceX Flights[/size]
By Space News Staff

    NASA and Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) "technically have agreed" to combine the two remaining flights designed to prove the Hawthorne, Calif., company can deliver cargo to the international space station, but formal approval for the mission is still pending, a senior NASA official said.

    "We technically have agreed with SpaceX that we want to combine those flights," William Gerstenmaier, NASA's associate administrator for space operations, said at a July 21 media briefing at the Kennedy Space Center in Florida. "We are doing all the planning to go ahead and have those missions combined, but we haven't given them formal approval yet."

    The current plan calls for SpaceX to launch a Dragon capsule aboard a Falcon 9 rocket on Nov. 30. Dragon would then rendezvous and berth with the space station on Dec. 7, NASA spokesman Joshua Buck told Space News July 22.

    Originally, SpaceX would have demonstrated rendezvous and berthing capabilities in separate flights. SpaceX wants to combine the second and third Commercial Orbital Transportation Services (COTS) demonstration flights in order to begin making regular cargo deliveries under the $1.6 billion Commercial Resupply Services contract NASA awarded the company in 2008.[/size]

Цитировать[ Ходят слухи, что пуск уходит на декабрь, или даже первый квартал 2012 года

ЦитироватьNASA дало добро на запуск частного космического грузовика к МКС
Американское космическое агентство предварительно согласилось на запуск частного космического грузовика Dragon к МКС 30 ноября 2011 года. Официального объявления об этом, как сообщает портал Spaceflight Now, пока не было.
 NASA дало добро на объединение двух тестовых полетов, проводимых компанией SpaceX - создателем корабля Dragon. В итоге грузовой космический корабль будет выведен на орбиту ракетой-носителем средней грузоподъемности Falcon 9, которая также была создана специалистами SpaceX. Стыковка с орбитальной космической станцией намечена на 7 декабря. В настоящее время первая и вторая ступени ракеты находятся на стартовой площадке компании SpaceX на космодроме космического центра имени Кеннеди.
 Полноценный тестовый полет грузовика Dragon состоялся 8 декабря 2010 года. Космический корабль был выведен в космос ракетой-носителем Falcon 9, совершил два витка вокруг Земли и приводнился в Тихом океане.
 Компания SpaceX заключила контракт с NASA на осуществление 12 полетов космических грузовиков Dragon в МКС. Цена контракта составляет 1,6 миллиарда долларов. Аналогичный контракт, только на сумму 1,9 миллиарда долларов, был заключен между Американским космическим агентством и компанией Orbital Sciences. Эта компания занимается разработкой грузового космического корабля Cygnus и ракеты-носителя Taurus 2.

ЦитироватьВроде, утвердили C2/C3 combined.

ЦитироватьNASA has "technically" agreed to combine SpaceX's next two demonstration flights of the company's Falcon 9 rocket and Dragon capsule, electing to send the next mission all the way to the space station, according to Bill Gerstenmaier, the head of the agency's human space programs.
"We technically have agreed with SpaceX that we want to combine those flights, but we haven't given them formal approval yet," Gerstenmaier said last week. "We still want to go through some more analysis to go take and look and define exactly what criteria makes up that combined mission, what objectives are there, what the go/no go criteria is."

ЦитироватьCygnus уже ушёл на февраль.

ЦитироватьSpeaking to reporters after the shuttle's last landing, Gerstenmaier said NASA is analyzing SpaceX's flight software using Monte Carlo methods. SpaceX's flight design for the mission is also being reviewed, particularly regarding two small Orbcomm communications satellites to be carried as secondary payloads on the mission.

The first and second stages of the Falcon 9 rocket for SpaceX's cargo flight are already at the company's Cape Canaveral launch pad. The Dragon spacecraft is due to arrive in August or September.

"We're doing all the planning to go ahead and combine those missions," Gerstenmaier said. "The capsule is being designed that way and the software is being built that way, and we're just kind of waiting for the right formal time where we collectively agree that this is the right thing to go forward."[/size]

ЦитироватьSpaceX Eyes Nov. 30 Cargo Launch to ISS[/size]

Jul 28, 2011

By Irene Klotz/Reuters

Space Exploration Technologies (SpaceX), a privately owned firm developing a space taxi with U.S.-government backing, plans to launch its second test capsule on Nov. 30 and send it all the way to the International Space Station, a company manager said July 28.

SpaceX leveraged $300 million of NASA funds with $500 million from investors, including founder and chief executive Elon Musk, to develop the Falcon family of rockets, multipurpose Dragon capsules, manufacturing and test sites, and launch facilities in Florida and at Kwajalein Atoll in the Marshall Islands.

The Hawthorne, Calif.-based company is working on upgrading the Dragon cargo capsule for human occupants and has broken ground on a third launch site at Vandenberg Air Force Base in California for a heavy-lift version of the Falcon rocket.

"We see both cargo and crew (flight) services as being the key to opening up not only NASA's full use of the great International Space Station but also to open up other uses of low-Earth orbit, some we are talking about and some we have yet to even envision," Dennis Stone, a program manager with NASA's Commercial Crew and Cargo office at the Johnson Space Center in Houston, said at a commercial space conference July 28.

The space station, a $100 billion project of the United States, Russia, Europe, Japan and Canada, is a complex of laboratories and platforms built to take advantage of the unique environment of microgravity for research and to test new technologies.

It was assembled 220 miles (350 km) above Earth over the past 11 years, primarily with the now-retired U.S. space shuttle fleet.

SpaceX, which in December became the first private company to put a capsule into orbit and bring it back to Earth, is one of two firms NASA has hired to fly cargo to the space station in the post-shuttle era.

The second firm, Orbital Sciences Corp. of Dulles, Va., plans to debut its Cygnus capsule next year.

SpaceX intends to combine its second and third test flights with a single mission, scheduled to launch Nov. 30 from Cape Canaveral, Fla., Garrett Reisman, a former astronaut now working with SpaceX, said at the NewSpace 2011 conference that was held at NASA's Ames Research Center in California and broadcast on the Internet.

"The next flight of the Dragon we're going to go all the way and berth it to the space station, drop cargo off and bring stuff back," Reisman said.

That would position SpaceX to begin work on its 12-flight, $1.6 billion station cargo delivery mission.

SpaceX also is among four companies holding a combined $269 million in NASA contracts to develop space taxis that can fly astronauts to the space station, a job now handled by Russia for tens of millions of dollars per person.

NASA's other partners are Boeing, privately owned Sierra Nevada Corp., and Blue Origin, a start-up owned by Amazon founder Jeff Bezos.[/size]

ЦитироватьNext ISS Crew Prepares For Commercial Freighters[/size]

Jul 29, 2011
 
By Irene Klotz

CAPE CANAVERAL — The first International Space Station crew in the post-shuttle era had an additional stop in its training flow — Space Exploration Technologies' Hawthorne, Calif., facility for familiarization with the company's Dragon cargo freighter.

Two-time shuttle veteran Dan Burbank, 50, and rookie cosmonauts Anton Shkaplerov, 39, and Anatoly Ivanishin, 42, are due to launch on Sept. 22 onboard a Russian Soyuz TMA-22 spacecraft from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan. They will join the Expedition 29 crew of NASA astronaut Michael Fossum, 53, Japan Aerospace Exploration Agency astronaut Satoshi Furukawa, 47, and Russian cosmonaut Sergey Volkov, 38.

The first of NASA's new commercial cargo ships is expected to make a trial run to the station in December. A successful docking of the Space Exploration Technologies (SpaceX) Dragon capsule would clear the way for the company to begin working on its 12-flight, $1.6 billion station cargo resupply missions for NASA in 2012.

Burbank says the crew also received training to handle berthing with NASA's second cargo resupplier, Orbital Sciences Corp., which expects to debut its Cygnus capsule with a docking at the space station in early 2012, possibly before Burbank and his crewmates return to Earth in mid-March. Orbital Sciences holds a second NASA cargo resupply contract worth $1.9 billion for eight Cygnus flights.

"We've got some visiting vehicles that we're hoping for and looking forward to seeing while we're onboard [the] space station, one of which at least — hopefully more — will be the first of the commercial resupply ships," Burbank told reporters July 27.

Both ships will be berthed to the station's Harmony node with the station's robotic arm, a maneuver that is very similar to the docking of Japan's HTV capsules.

"Our operations as far as monitoring the rendezvous, monitoring the vehicles as they come up the R-bar, toward the space station's nadir, or Earth-facing side, and then how we track and capture them ultimately with the space station robotic arm and then mate them to Node 2 — those are essentially the same," Burbank says.

Burbank, who will take over command of the station from Fossum in December, and his crewmates also will be onboard during a major upgrade of the station's avionics software, intended to increase the communications bandwidth as the station shifts into full-time research operations. "Now that assembly is complete, it's time to actually get our return on the investment," Burbank says.[/size]

ЦитироватьAll of Orbcomm's 18 second-generation satellites, under construction by Sierra Nevada Corp. of Sparks, Nev., include AIS capability. One or two of these satellites are scheduled for launch in late November aboard a Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) Falcon 9 rocket whose main mission will be to place SpaceX's Dragon international space station logistics capsule into orbit.

The mission profile for this launch calls for the vehicle to drop off the Dragon capsule before reigniting its upper stage engine to place the Orbcomm spacecraft into a different orbit. The drop-off point is not ideal for Orbcomm. It will force the satellite — whether one or two are launched is still undecided, Eisenberg said — to carry itself to its operational orbit, adding risk to the mission.[/size]

ЦитироватьAugust 15, 2011

Over the last several months, SpaceX has been hard at work preparing for our next flight — a mission designed to demonstrate that a privately-developed space transportation system can deliver cargo to and from the International Space Station (ISS). NASA has given us a Nov. 30, 2011 launch date, which should be followed nine days later by Dragon berthing at the ISS.

NASA has agreed in principle to allow SpaceX to combine all of the tests and demonstration activities that we originally proposed as two separate missions (COTS Demo 2 and COTS Demo 3) into a single mission. Furthermore, SpaceX plans to carry additional payloads aboard the Falcon 9's second stage which will deploy after Dragon separates and is well on its way to the ISS. NASA will grant formal approval for the combined COTS missions pending resolution of any potential risks associated with these secondary payloads. Our team continues to work closely with NASA to resolve all questions and concerns.

This next mission represents a huge milestone not only for SpaceX, but also for NASA and the US space program. When the astronauts stationed on the ISS open the hatch and enter the Dragon spacecraft for the first time, it will mark the beginning of a new era in space travel.

Through continued private-public partnerships like the one that helped develop the Falcon 9 and Dragon system, commercial companies will transform the way we access space. Together, government and the private sector can simultaneously increase the reliability, safety and frequency of space travel, while greatly reducing the costs.

The update below highlights our recent progress towards the combined C2/C3 mission and missions beyond. From the 1,500 team members here at SpaceX, thank you for your continued support, and for joining us in this exciting, vital adventure.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64376.jpg)
Photo: Kyle Cothern / SpaceX

This week, we successfully completed a wet dress rehearsal (WDR) for the Falcon 9 Flight 3 launch vehicle at Space Launch Complex 40, Cape Canaveral, Florida. The WDR is a significant test during which we load propellant into the vehicle and perform all operations just as we would on launch day right down to T-1 seconds, at which point we abort and detank the propellant.

Since our last flight, we have made significant upgrades to the launch pad to streamline the countdown. For example, we installed new liquid oxygen (LOX) pumps that reduced our previous loading time from 90 minutes to under 30. Improvements like this are getting us closer to our long term goal of Falcon 9 going from hangar to liftoff in under an hour. This is no easy task for a vehicle with about the same takeoff weight as a fully loaded Boeing 747, but if a 747 can do it reliably day after day, then Falcon 9 can too.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64377.jpg)
Photo: Roger Gilbertson / SpaceX

In a SpaceX clean room in Hawthorne (Los Angeles) California, technicians prepare the Dragon spacecraft for thermal vacuum chamber testing. The open bays will hold the parachutes. NASA has given us a launch date of Nov 30, 2011 for Falcon 9 Flight 3, which will send a Dragon spacecraft to the International Space Station (ISS) as part of NASA's Commercial Orbital Transportation Services program.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64378.jpg)
Photo: SpaceX

Also in Hawthorne, we have conducted separation tests of the Dragon trunk from the Falcon 9 second stage. Release mechanisms hold the trunk (top, with solar panel covers on left and right sides) to the stage (bottom). When activated, springs on the Falcon 9 push against the Dragon trunk. The trunk separates and the test fixture's counterbalance system raises the spacecraft up and away.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64379.jpg)
Photo: SpaceX

In the Hawthorne factory high bay, we tested the Dragon solar array rotary actuator by hanging the full array from the ceiling. The actuator (top center) turns the entire array. In flight, the solar panels will track the sun for maximum energy capture.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64380.jpg)
Upper Left: First stage tank, with domes and barrels for the second stage. Upper Right: All nine Merlin engines have been individually tested in Texas and then returned to California for integration into the thrust assembly. Lower Left: Composite interstage structure that joins the stages. Lower Right: The pressure vessel for the CRS-1 Dragon spacecraft has 10 cubic meters (350 cu ft) of interior volume. Photos: Roger Gilbertson / SpaceX

We are well into production with all parts (shown above) for the following launch, Falcon 9 Flight 4 and its Dragon CRS-1 spacecraft, which should be the first commercial cargo resupply mission under NASA Commercial Resupply Services (CRS) program. Significant additional tooling and automation with be added to the factory, as we build towards the capability of producing a Falcon 9 first stage or Falcon Heavy side booster every week and an upper stage every two weeks. Depending on demand, Dragon production is planned for a rate of one every six to eight weeks.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64381.jpg)
Photos: Melissa Heilman / SpaceX

Demolition work continues at Space Launch Complex 4 East, our new launch site at Vandenberg Air Force Base on the central coast of California. Recently, the crew dropped the big "hammerhead" overhanging structure from the legacy Titan IV Mobile Service Tower (sequence above). Removing the tower is a major step in upgrading the pad for Falcon 9 and Falcon Heavy launches. We are targeting late 2012 to bring Falcon Heavy to Vandenberg for vehicle to pad integration tests and 2013 for liftoff. Falcon Heavy will be the most powerful rocket in the world.

Stay tuned for more updates on the combined COTS-2 and COTS-3 mission to the ISS, slated for launch on Nov 30, 2011.[/size]

ЦитироватьА не выйдет так, что к концу ноября на станции никого не останется?
(Из-за аварии Протона) Как же тогда С2/С3 будет проводиться?

И кстати все ли из шестерки космонавтов тренировались управлять Драконом - или только некоторые из них?

ЦитироватьМОСКВА, 30 авг - РИА Новости. Российские космонавты смогут помочь своему американскому коллеге на МКС со стыковкой первого коммерческого космического корабля Dragon, если из-за сдвигов графика к концу ноября, когда планируется запустить корабль, на станции не будет "планового" экипажа, сообщил журналистам менеджер программы МКС в НАСА Майкл Саффредини (Michael Suffredini).

Ракета-носитель "Союз-У" с космическим грузовиком "Прогресс М-12М", который вез на МКС в том числе продукты, воду и оборудование, стартовала 24 августа с космодрома Байконур. На 325-й секунде полета произошло нарушение работы двигательной установки, что привело к ее аварийному отключению. Из-за аварии "Прогресса" специалисты приняли решение перенести возвращение трех из шести членов экипажа МКС с 8 сентября ориентировочно на 16 сентября, а запуск новой экспедиции - с 22 сентября на конец октября-начало ноября.

"Конечно, если к концу ноября станция останется без экипажа, вопрос становится бессмысленным. Но если у нас будет экипаж из трех человек, мы сможем осуществить стыковку, мы можем подготовить к этому экипаж", - сказал Саффредини на пресс-конференции, которая транслировалась в прямом эфире на сайте НАСА.

Ранее Саффредини заявлял, что если к ноябрю полеты "Союзов" не возобновятся, то станция впервые за 11 лет может перейти в беспилотный режим: вторая тройка экипажа МКС, работающая сейчас на станции - космонавт Роскосмоса Сергей Волков, астронавт НАСА Майкл Фоссум и астронавт японского космического агентства JAXA Сатоши Фурукава - должна вернуться на Землю до конца ноября.

Вместе с тем, как сообщалось ранее, на конец ноября-начало декабря был запланирован второй по счету демонстрационный полет космического корабля Dragon. Специалисты НАСА обсуждали возможность разрешения его стыковки с МКС в ходе полета. Стыковка корабля со станцией осуществляется экипажем МКС с помощью манипулятора Canadarm2.

По словам Саффредини, для стыковки Dragon с МКС необходимо два астронавта НАСА, проходивших специальное обучение. Изначально к моменту, когда планировалась стыковка, на борту станции должны были находиться астронавты Дэниэл Бербэнк и Дональд Петтит. Старт "Союза" с экипажем, в который входит Бербэнк, был запланирован на 22 сентября, Петтит должен был стартовать к МКС 29 ноября.

Вместе с тем, как отметил представитель НАСА, российские космонавты Антон Шкаплеров и Анатолий Иванишин, которые отправятся на станцию с Бербэнком, также проходили необходимую подготовку.

"Мы можем "подтянуть" наших коллег до необходимого уровня, а команда на Земле поможет им всем", - отметил Саффредини.

"Нам еще надо обдумать этот вопрос, мы пока до этого не дошли. Но если бы нам потребовалось обязательно запустить корабль SpaceX до того, как на станции вновь будет шесть человек, я думаю, мы смогли бы это сделать", - заключил представитель НАСА.

В декабре 2010 года компания SpaceX - частная космическая фирма, которая производит и использует семейство ракет-носителей Falcon ("Сокол") и участвует в программе НАСА по созданию силами частных компаний кораблей, способных летать на МКС после прекращения полетов шаттлов - осуществила на собственной ракете-носителе успешный запуск капсулы Dragon - первого частного космического корабля. Ракета вывела Dragon на околоземную орбиту, после чего капсула обогнула нашу планету по кругу и приводнилась в Тихом океане.

Цитировать(Из-за аварии Протона)

Цитировать

Цитировать(Из-за аварии Протона)

А что с Протоном-то?

ЦитироватьСледующий полет Дракона к МКС (COTS 2/3) переползает, возможно, на конец января 2012. Интересно, что если бы он состоялся 30 ноября, то экипаж всего в трех человек (включая только одного американца) не был бы основанием для переноса сроков, так как оказывается, что русские члены экспедиции проходили обучение на захват дракона манипулятором на станции.

Цитироватьthe SpaceX combined COTS 2/3 demo mission, currently planned for 30th November, may slip to late January 2012.

http://www.nasaspaceflight.com/2011/08/iss-managers-flight-manifest-following-progress-failure/

ЦитироватьI wish I had written that. Pete's amazing with ISS content :)

As soon as we're updated on the software, I'll note.

Meanwhile...SpaceX PAO sent this out:

FYI – If you haven't seen it, NASA's latest Return on Investment Newsletter is out.

Below is the update on SpaceX's next mission from the newsletter (dated 8/16).

Attached is the full newsletter, including CCDev milestones & timelines.  Also attached is a picture of the COTS 2 Falcon 9 rocket at the SpaceX hangar at Cape Canaveral.

NEXT SPACEX CARGO DEMO FLIGHT

After the successful launch of the first SpaceX cargo demonstration flight (C1) in December 2010, SpaceX approached NASA with a plan to accelerate its cargo transportation capability by attempting to achieve the third cargo demonstration flight (C3) mission objectives on the second demonstration (C2) flight.

C2 mission objectives include demonstrating ISS/Dragon communications and flight navigation, control, and contingency operations near ISS.

C3 mission objectives include demonstrating ISS proximity operations, berthing with the ISS, cargo transfer, and return to Earth. Operationally, the plan would be for SpaceX to successfully complete all the C2 mission objectives and then be given approval to rendezvous and berth with the ISS during the same flight.

According to Alan Lindenmoyer, Commercial Crew and Cargo Program Manager, "Combining C2 and C3 could accelerate cargo services to station by about two months." NASA will not relax or eliminate any technical or safety requirements; rather, the combination will allow SpaceX the opportunity to meet all the C2 and C3 milestone objectives in a single flight.

At this point, NASA has not identified anything that would preclude combining the C2 and C3 mission objectives and is proceeding with mission planning. However, SpaceX wants to deploy two commercial satellites (Orbcomm) from the F9 second stage. The addition of Orbcomm's payloads to the combined mission is under review. If the risks associated with the secondary payloads are determined to be acceptable, NASA will give formal approval to the combined mission execution.

The C2 Falcon 9 launch vehicle is currently at Pad 40, Cape Canaveral, and is undergoing final preparation for the mission. The integrated Dragon spacecraft is preparing for electromagnetic compatibility and thermal vacuum testing to verify the spacecraft's compatibility with ISS environments. The Dragon spacecraft is planned to be shipped from SpaceX's Hawthorne facility to Cape Canaveral in September.

This bi-monthly newsletter of accomplishments, progress, and happenings in NASA's commercial spaceflight

development programs is distributed by the Commercial Spaceflight Development Division at NASA

Headquarters.[/size]

Цитировать

Цитироватьthe SpaceX combined COTS 2/3 demo mission, currently planned for 30th November, may slip to late January 2012.

http://www.nasaspaceflight.com/2011/08/iss-managers-flight-manifest-following-progress-failure/

Below is the update on SpaceX's next mission from the newsletter (dated 8/16).

ЦитироватьПочему ветка по C3 в пилотируемых полетах???

ЦитироватьВАШИНГТОН, 3 сен - РИА Новости, Мария Табак, Денис Ворошилов. Авария ракеты с космическим грузовиком "Прогресс" пока не повлекла за собой изменений в планах отправки к МКС первого коммерческого космического корабля Dragon, несмотря на угрозу перевода станции в беспилотный режим.

Ранее руководитель программы МКС в НАСА Майкл Саффредини заявил, что после аварии ракеты с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" весь экипаж МКС может покинуть станцию, и она впервые за 11 лет перейдет в беспилотный режим, если Россия не возобновит запуски пилотируемых кораблей "Союз" до ноября. При этом, по словам Саффредини, для стыковки Dragon с МКС необходимо присутствие на станции двух астронавтов НАСА, проходивших специальное обучение.

"Пока планов изменения времени запуска Dragon нет, но для стыковки Dragon с МКС нужны люди", - отметил он.

Запуск Dragon намечен на 30 ноября.

Какой именно груз будет на борту Dragon, пока не известно, сказал Кюри. Планов пересмотреть груз ATV-3 у НАСА пока тоже нет, добавил он.

Европейское космическое агентство (ЕКА) заявило 31 августа, что не собирается корректировать программу запуска к МКС грузового корабля ATV-3 "Эдоардо Амальди" из-за аварии при запуске "Прогресс М-12М", но готово при необходимости доставить на станцию российский груз.

Третий европейский космический грузовик "Эдоардо Амальди" сможет доставить на МКС около 2 тонн сухих грузов, 285 килограммов воды и более 3 тонн топлива. На прошлой неделе он завершил путешествие через Атлантику и прибыл на космодром Куру во французской Гвиане.

ЦитироватьSpaceX of Hawthorne, Calif., had been awaiting final NASA authorization to launch its Dragon unmanned station freighter to the station in late November.

That date now looks out of reach. SpaceX President Gwynne Shotwell said that in addition to awaiting a reflight carrying a Progress supply vehicle, the SpaceX launch cannot occur before the second of the two manned Soyuz launches delivers its astronauts to the station.

Addressing the World Space Business Week conference here organized by Euroconsult, Shotwell said Sept. 13 it is the second of the planned Soyuz crews that has been trained in taking control of the Dragon capsule once it arrives at the station and attaching it to the orbital complex. She said the SpaceX flight also is scheduled to occur only after the next two Progress flights.

Roscosmos said Sept. 13 it was still discussing with NASA different options for the next missions to the space station.

ЦитироватьThe delay of Expedition 30 is expected to result in SpaceX's C2/C3 Dragon demo mission being delayed to January or February 2012, since the originally scheduled launch date of 30th November would result in a 9th December ISS arrival date for Dragon, a time when only one trained US crewmember would be available on the ISS, when free-flyer capture and berthing operations require two trained crewmembers.

ЦитироватьNASA, SpaceX Knock Down Russian Report on Dragon Not Berthing at ISS[/size]
Posted by Doug Messier
on September 16, 2011, at 2:27 pm

NASA and SpaceX have both knocked down a report by RIA Novosti that the Dragon freighter will not be allowed to dock at the International Space Station on its next flight.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/20156.jpg)

A story on the publication's website said:

    The U.S. private space capsule Dragon will conduct a flight near the International Space Station (ISS), but docking between them is not planned, Vladimir Solovyov, head of the Russian segment of the ISS mission control center said on Friday.

    Earlier Russia said it will not allow the SpaceX vehicle to dock with the ISS unless its safety is fully tested.

    "We will not issue docking permission unless the necessary level of reliability and safety is proven," said Alexei Krasov, head of the human spaceflight department of Roscosmos. "So far we have no proof that this spacecraft duly comply with the accepted norms of spaceflight safety."

NASA knocked down the report in a Tweet today, saying no decision had been made. SpaceX spokeswoman Kirstin Brost Grantham confirmed NASA's statement in an e-mail to Parabolic Arc.

NASA has tentatively agreed to allow SpaceX to berth Dragon at the International Space Station on its next flight — the second for the freighter. A final decision awaits a series of reviews. Under the original schedule, Dragon would conduct a flyby of ISS on its second flight and be berthed there on the third if all went well. Conducting a successful berthing would allow SpaceX to begin commercial cargo delivery under contract to NASA.

When the next Dragon flight will take place is uncertain. It was originally scheduled for late November, with a berthing nine days later. However, the recent loss of Russian Progress cargo ship will delay the crew rotation because both the freighter and Soyuz spacecraft use the same booster. A crew trained to berth the Dragon won't arrive at ISS until late December.[/size]

ЦитироватьTBD NET FEB 2012 COTS SpaceX Demo-2/3

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьBut the flight rate is mainly because they have to wait on NASA and all the red tape is it not. They could launch this Nov but they have to have two people on board the ISS not one. Could they do the operation with one. The russian malfunction put the schedule in a trash can. Is the flight rate a Space X problem or a Government Red Tape Snafu. Is this not the case with all Gov OPerations they get delayed and delayed because of the tape and oversite that weighs them down and usualy puts more of a price tag on them.

Wrong, There is no Dragon ready at this time.
Also,they  can launch without the gov.  They don't need to go to the ISS to prove the system.  They can do COTS 2.

Would this delay on the launch end of the SpaceX business effect their production rate?

Before this announcement Dragon was to be shipped out to the Cape this month, are they likely now to keep Dragon in California in a clean room till some time in January?

Given that COTS 2/3 was to be a precursor to CRS 1 to prove out design, is SpaceX likely to slow walk the production of the other capsule/stages/engines, or take this opportunity to allow production to "catch up" to launch?

Pure greed on this question, is there any possibility we will see 2 Dragons and Falcon 9 in the current hanger?  Thought I remembered them saying 3 Falcon 9 could be worked out of that building, is that a possibility or just PR talk?

Цитироватьhttp://www.parabolicarc.com/2011/09/16/nasa-spacex-knock-down-russian-report-on-dragon-not-berthing-at-iss/#more-29731

ЦитироватьNASA, SpaceX Knock Down Russian Report on Dragon Not Berthing at ISS[/size]
Posted by Doug Messier
on September 16, 2011, at 2:27 pm

    The U.S. private space capsule Dragon will conduct a flight near the International Space Station (ISS), but docking between them is not planned, Vladimir Solovyov, head of the Russian segment of the ISS mission control center said on Friday.

    Earlier Russia said it will not allow the SpaceX vehicle to dock with the ISS unless its safety is fully tested.

    "We will not issue docking permission unless the necessary level of reliability and safety is proven," said Alexei Krasov, head of the human spaceflight department of Roscosmos. "So far we have no proof that this spacecraft duly comply with the accepted norms of spaceflight safety."

....[/size]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/20156.jpg)

ЦитироватьПолностью поддерживаю Роскосмос!
Никаких разрешений на стыковку со "SpaceXer"!  :)

Цитировать

ЦитироватьПолностью поддерживаю Роскосмос!
Никаких разрешений на стыковку со "SpaceXer"!  :)

Ну да, ну да... И когда "японец" впервые стыковался тоже самое было... И что - помогло?

ЦитироватьКогда (если?) с МКС будет стыковаться что-то наше "нового поколения".

ЦитироватьКогда (если?) с МКС будет стыковаться что-то наше "нового поколения".

Цитировать

ЦитироватьКогда (если?) с МКС будет стыковаться что-то наше "нового поколения".

МЛМ будет иметь модифицируемый в полете СУ нового поколения. С МКС будет стыковаться наш СУ нового поколения.  :lol: Впрочем, он будет с другой стороны модуля.

ЦитироватьА у РККЭ это будет первая стыковка в истории компании :?:

ЦитироватьА вот интересно, Маск сам сварганил СВМ или ему его NASA выдалo?
"The CBM system was developed by Boeing ... under contract to NASA."

ЦитироватьИнтересный вопрос. Точно помню, что Элон хотел сделать его сам. Но по факту не знаю. Систему связи с TDRS они используют самопальную, т.е. NASA выдает кое-какие спецификации. Но по CBM не знаю.

Цитировать

ЦитироватьА у РККЭ это будет первая стыковка в истории компании :?:

Естественно нет. Но в истории МЛМ это, безусловно, первая стыковка. ;)
 :lol:  :lol:

ЦитироватьКоммуникации они проверили на полетах шаттлов. А СВМ, если им разрешили самопальный, должны проверять на эталоне в Боинге  :lol: ИМХО

ЦитироватьИзвините, тут небольшая путаница. На Шаттле был проверен их лидар, известный как "DragonEye". А трансивер TDRS был проверен в полете Драгона.

ЦитироватьАмериканский космический корабль Dragon в этом году к МКС не полетит[/size]

АРХАНГЕЛЬСК, 22 сен - РИА Новости. Американский космический корабль Dragon, полет которого к Международной космической станции (МКС) планировался на конец 2011 года, в этом году к МКС не полетит, сообщил в четверг РИА Новости глава Роскосмоса Владимир Поповкин.

"В этом году не будет (полета) и стыковки, соответственно, тоже", - сказал Поповкин в кулуарах второго Международного форума "Арктика - территория диалога".

Говоря о возможной стыковке Dragon с МКС, глава Роскосмоса сказал, что сейчас на эту тему идут переговоры с НАСА.

"Мы ведем сейчас переговоры с НАСА сами. Для того чтобы мы пристыковали Dragon к станции, нам нужны гарантии, что все пройдет штатно", - сказал Поповкин.

"Если они нам покажут, что вся наземная экспериментальная отработка проведена в полном объеме, и у нас есть уверенность, что нештатной ситуации не будет, мы можем согласиться (на стыковку с МКС)", - добавил глава Роскосмоса.

Ранее сообщалось, что НАСА планирует осуществить стыковку американского космического корабля "Dragon" с МКС в ноябре-декабре этого года.[/size]

ЦитироватьМОСКВА, 22 сен - РИА Новости. Российская сторона не могла наложить вето на запуск американского космического корабля Dragon к Международной космической станции и его стыковку с МКС, поскольку это поставило бы ее в неудобное положение перед партнерами по проекту МКС и потому что это просто противоречит здравому смыслу, считает редактор-обозреватель журнала "Новости космонавтики" Игорь Лисов.

Руководитель полетом российского сегмента Международной космической станции (МКС) Владимир Соловьев 16 сентября заявил, что в плане российской стороны стоит полет Dragon к МКС в конце этого года, однако этот полет не предусматривает стыковки корабля со станцией. В четверг глава Роскосмоса Владимир Поповкин сообщил РИА Новости, что американский корабль в этом году не полетит к МКС. Говоря о возможной стыковке Dragon со станцией, глава Роскосмоса сказал, что сейчас на эту тему идут переговоры с НАСА.

Ряд американских СМИ расценил российские заявления как своеобразное "вето" на полет корабля, которое Россия наложила из опасений потерять фактически монопольное положение на рынке грузовых и пилотируемых полетов к МКС, сложившееся после завершения программы "Спейс шаттл".

"Есть множество вариантов и причин, по которым запуск корабля Dragon может быть перенесен. Вето российская сторона наложить в реальности не может, потому что Dragon будет стыковаться с американским сегментом МКС, если будет стыковка. Официально мы имеем объединенный план снабжения и обеспечения МКС с партнерами по станции, и если запуск какого-либо корабля сдвигается, то это согласуется со всеми странами-участницами МКС", - сказал Лисов РИА Новости.

Он добавил, что вето поставило бы российскую сторону в неудобное положение, "тем более, мы недавно потеряли грузовой корабль "Прогресс". По его словам, "наши бы на это (наложение вето) не пошли, хотя бы из соображений здравого смысла".

Ракета-носитель "Союз-У" с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" стартовала 24 августа с космодрома "Байконур". Во время полета ракеты-носителя на участке работы третьей ступени на 325-й секунде произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению и падению "Прогресса". Часть обломков космического грузовика, не сгоревших в плотных слоях атмосферы, были найдены в районе юго-западной оконечности Телецкого озера в Горном Алтае.

"Плюс ко всему, из-за аварии "Прогресса" были сдвинуты запуски "Союзов". В декабре, даже без полета Dragon, и так много пусков запланировано. Возможно, запуск американского корабля сдвинули из-за этого", - отметил эксперт.

Ранее сообщалось, что старт следующей экспедиции состоится 14 ноября, а последняя в этом году экспедиция полетит на МКС 21 декабря. Изначально планировалось, что новый экипаж отправится на станцию 22 сентября, затем старт этого корабля был перенесен из-за аварии грузового "Прогресса". Кроме того, в декабре планируется осуществить ряд непилотируемых пусков.

В декабре 2010 года компания SpaceX осуществила на собственной ракете-носителе успешный запуск капсулы Dragon, первого частного космического корабля. Ракета вывела Dragon на околоземную орбиту, после чего капсула обогнула нашу планету по кругу и приводнилась в Тихом океане.

SpaceX - частная компания, которая производит и использует семейство ракет-носителей Falcon ("Сокол") и участвует в программе НАСА по созданию силами частных компаний кораблей, способных летать на МКС после прекращения полетов шаттлов.

Ранее НАСА опубликовало данные, согласно которым американское космическое агентство выделило очередные гранты общим объемом 270 миллионов долларов четырем компаниям, работающим по программе развития американской пилотируемой космонавтики. В их числе была и компания SpaxeX, получившая 75 миллионов долларов.

ЦитироватьSpaceX, Roscosmos Cool Their Jets
[/size]
Sep 23, 2011
 
By Amy Svitak
Paris

After years of delays, fledgling rocket company Space Exploration Technologies (SpaceX) is ready to launch NASA's first commercial cargo mission to the International Space Station (ISS) this fall. But that opportunity may continue to elude SpaceX for a while longer, as a recent Soyuz launch failure could prompt yet another schedule slip.

The mission, slated for Nov. 30, would combine the final two of three test flights called for under the company's Commercial Orbital Transportation Services (COTS) agreement with NASA, a program that helped pay for development of the Falcon 9 launch vehicle and Dragon space capsule.

With less than two months remaining before the planned launch date, Dragon is still undergoing electromagnetic interference testing but is expected to ship to SpaceX's launch pad at Cape Canaveral AFS by the end of September, according to SpaceX President Gwynne Shotwell.

"It's an important mission for us and an important mission for NASA," Shotwell said during the World Summit for Satellite Financing here Sept. 13. "We'll launch as soon as NASA allows us to launch."

Under its COTS agreement, SpaceX is on the hook to conduct three test flights of the Falcon 9 and Dragon before it can begin routine resupply runs to the ISS under a separate, fixed-price contract worth $1.6 billion. Although the original agreement with NASA called for the first cargo demonstration to occur in September 2008, development of the hardware has taken longer than planned.

In December, SpaceX successfully launched and orbited a Dragon qualification unit during its inaugural COTS demo, and NASA has since approved a SpaceX proposal to combine the second and third flight-test objectives in a single mission. With Dragon still undergoing testing, the launch delay could buy even more time to prepare for the more challenging COTS demo, which would see a flight-ready Dragon rendezvous and berth with the ISS approximately one week post-launch.

In the meantime, Russian investigators are probing the Aug. 24 Soyuz rocket failure that delayed a planned Sept. 21 manned mission to the station until Nov. 12, says Russian space agency Roscosmos. That mission will be preceded by the Oct. 30 launch of another Progress freighter.

Shotwell says the ISS program could conduct as many as four Russian missions to the space station before the SpaceX demo can occur. However, the Aug. 24 failure could prompt the U.S.-led station partnership to temporarily de-staff the six-person orbital lab if investigators have not arrived at a root cause and executed a successful recovery strategy.

NASA spokesman Bob Jacobs says the agency is working with Roscosmos and SpaceX to reach a final decision on a target launch date for upcoming Soyuz missions and the COTS test flight. William Gerstenmaier, NASA's space operations chief, is expected to discuss the upcoming mission at a meeting in Moscow this week.[/size]

ЦитироватьЗапуск ракеты с кораблем Dragon состоится не ранее 19 декабря[/size]

13:05 03/10/2011

МОСКВА, 3 окт - РИА Новости. Американский космический корабль Dragon может быть запущен к Международной космической станции с помощью ракеты-носителя Falcon 9 не ранее 19 декабря текущего года, сообщает сайт universetoday.com со ссылкой на компанию Space X, производителя корабля и ракеты.

"НАСА работает с компанией SpaceX по техническим данным и данным по безопасности этой миссии при согласовании (миссии) с международными партнерами (американского аэрокосмического агентства), чтобы окончательно определиться с датой запуска (корабля Dragon). В результате мы назвали 19 декабря для НАСА и ВВС США в качестве первой даты в "окне запуска" Dragon", - приводятся в сообщении слова директора по коммуникациям SpaceX Кирстин Брост Грентхэм (Kirstin Brost Grantham).

Руководитель полетом российского сегмента Международной космической станции (МКС) Владимир Соловьев ранее заявил, что в плане российской стороны стоит полет Dragon к МКС в конце этого года, однако этот полет не предусматривает стыковки корабля со станцией. В свою очередь глава Роскосмоса Владимир Поповкин сообщал ранее РИА Новости, что американский корабль в этом году не полетит к МКС. Говоря о возможной стыковке Dragon со станцией, глава Роскосмоса сказал, что на эту тему идут переговоры с НАСА.

Ряд американских СМИ расценил российские заявления как своеобразное "вето" на полет корабля, которое Россия наложила из опасений потерять фактически монопольное положение на рынке грузовых и пилотируемых полетов к МКС, сложившееся после завершения программы "Спейс шаттл". Однако российские эксперты высказали мнения, что Россия не могла наложить вето на запуск американского космического корабля Dragon к МКС и его стыковку со станцией, поскольку это поставило бы ее в неудобное положение перед партнерами по проекту МКС и потому что это противоречит здравому смыслу.

"Мы признаем, что дата запуска не может быть установлена, пока НАСА не даст нам "зеленый свет", а также пока страны-участницы проекта МКС не примут решение, когда продолжать запуски (пилотируемых) кораблей "Союз". Наш полет является одним из многих, которые должны быть тщательно скоординированы, поэтому окончательный график запусков к МКС еще находится в стадии рассмотрения", - отметила Грентхэм.

Основатель и генеральный директор Space X Элон Маск (Elon Musk) ранее сообщал, что полет корабля Dragon к МКС, вероятно, будет осуществлен позже - возможно, в январе, - из-за аварии российского грузового корабля "Прогресс М-12М" которая произошла 24 августа.

Ракета-носитель "Союз-У" с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" стартовала 24 августа с космодрома "Байконур". Во время полета ракеты-носителя на участке работы третьей ступени на 325-й секунде произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению и падению "Прогресса". В связи с аварией старт следующей экспедиции на МКС был перенесен с 22 сентября на 14 ноября, а последняя в этом году экспедиция полетит на МКС 21 декабря. Кроме того, в декабре планируется осуществить ряд непилотируемых пусков.[/size]

ЦитироватьРуководитель полетом российского сегмента Международной космической станции (МКС) Владимир Соловьев ранее заявил, что в плане российской стороны стоит полет Dragon к МКС в конце этого года, однако этот полет не предусматривает стыковки корабля со станцией.

ЦитироватьРяд американских СМИ расценил российские заявления как своеобразное "вето" на полет корабля, которое Россия наложила из опасений потерять фактически монопольное положение на рынке грузовых и пилотируемых полетов к МКС, сложившееся после завершения программы "Спейс шаттл". Однако российские эксперты высказали мнения, что Россия не могла наложить вето на запуск американского космического корабля Dragon к МКС и его стыковку со станцией, поскольку это поставило бы ее в неудобное положение перед партнерами по проекту МКС и потому что это противоречит здравому смыслу.

Цитировать

ЦитироватьА у РККЭ это будет первая стыковка в истории компании :?:

Естественно нет. Но в истории МЛМ это, безусловно, первая стыковка. ;)
 :lol:  :lol:

ЦитироватьНовый документ согласован и подписан. Стыковка Дракона согласована и подписана. Соловьев получил новую версию документа. Соловьев расшибется в лепешку но обеспечит работу в соответствии с официальным документом - он обеспечит стыковку Дракона.

ЦитироватьАнимация нового проекта от SpaceX: SpaceX Reusable Launch System (http://www.youtube.com/watch?v=sSF81yjVbJE#ws).

Цитировать... согласно внутренним документам NASA пуск Falcon 9 (COTS 2/3) состоится не ранее февраля, из-за запланированного на 26 января запуска Прогресса (ISS 46P), который должен доставить оборудование необходимое для стыковочных операций Дракона.

http://www.spacenews.com/civil/111007-orbital-spacex-delays.html

ЦитироватьSpaceX ISS Berthing Decision Coming Soon[/size]

Oct 10, 2011
 
By Frank Morring, Jr.

CAPE TOWN, South Africa — Engineers at Space Exploration Technologies Inc. (SpaceX) are "very close" to finishing their analysis of the orbital and radio-interference implications of their company's plans to piggyback two Orbcomm data-relay satellites on the upcoming Falcon 9/Dragon mission to the International Space Station (ISS).

NASA has questions about potential danger to the ISS from the satellites and their signals, and wants more data on the piggyback plan before it clears the first SpaceX mission to deliver cargo. If the agency approves the plan, SpaceX will be allowed to try to move a Dragon cargo vehicle within reach of the station's robotic arm so the crew can grapple it and berth it to a hatch.

According to NASA's Alan J. Lindenmoyer, who manages the Commercial Orbital Transportation Services (COTS) program that has partially funded development of Falcon 9 and the Dragon, the issue is how much of a risk there is that one or both of the satellites, or the Falcon 9's second stage, will hit the space station.

"These will be injected in the same orbit as the space station, and that requires a look at potential hazards and concerns for us," he told a session of the 62nd International Astronautical Congress (IAC). "So there is a possibility of collision."

Lindenmoyer says there are also concerns that the secondary satellites might damage the Dragon itself, which will be carrying some station supplies and must perform an uneventful rendezvous and docking to clear its final COTS milestone and begin regular station resupply missions. Radio-frequency interference between the satellites and the station also is under study, he says.

"SpaceX is doing a number of detailed studies and evaluations of the trajectories to prove to us that there will be no risk of collision within the first 72 hr. of flight, because that's a critical period when we're not set up to do tracking and avoidance maneuvers if needed," he says. "Those studies are finishing up now....This is the thing that is holding up our official decision [about] whether we will be able to allow an attempted berthing to the ISS. I expect that to wrap up in the next couple of weeks, and hopefully that will be a favorable outcome."

The COTS program deals only with ISS cargo deliveries. SpaceX also plans to convert its Dragon capsule to carry astronauts. Still to be determined is whether the grapple-and-berth approach to delivering crew to the station is acceptable, since a berthed vehicle may not be able to be separated quickly in an emergency. Brian Bjelde, SpaceX's director of product and mission management, says the company is still studying ISS requirements and seeking a solution.[/size]

Цитировать2011-10-13   COTS SpaceX Demo-2/3   Launch date set at 1/12/2012.
2011-10-13   ISS-HTV-03/KOUNOTORI 3   Launch date set at 2/18/2012.
2011-10-13   ISS-ATV-03   Launch date set at 2/29/2012.

ЦитироватьВсё таки 12 января:

http://msdb.gsfc.nasa.gov/change_log.php

Цитировать2011-10-13   COTS SpaceX Demo-2/3   Launch date set at 1/12/2012.
2011-10-13   ISS-HTV-03/KOUNOTORI 3   Launch date set at 2/18/2012.
2011-10-13   ISS-ATV-03   Launch date set at 2/29/2012.

ЦитироватьPrototype Spaceship Poised For Launch[/size]

Oct 25, 2011

CAPE CANAVERAL,

A prototype passenger spaceship developed by privately owned Space Exploration Technologies arrived in Florida on Sunday for launch on a practice cargo run to the International Space Station, officials said on Monday.

Liftoff of the Dragon capsule aboard the company's Falcon 9 rocket is targeted for as early as Dec. 19, although the final launch date will be set by NASA, which is sponsoring the flight, said Bobby Block, vice president for communications for Space Exploration Technologies, or SpaceX.

The mission will mark the third flight of SpaceX's Falcon 9 rocket and the second for a Dragon capsule, which is designed to fly first cargo and later crew to the space station, among other missions.

With the retirement of the space shuttles this summer, NASA is dependent on partner countries to deliver cargo and to ferry astronauts to the orbital outpost, a $100 billion project of 16 nations that orbits about 225 miles (360 km) above the planet.

SpaceX, founded, owned and operated by Internet entrepreneur Elon Musk and based in Hawthorne, California, is one of two companies hired by NASA to deliver cargo to the station. Orbital Sciences plans to debut its Taurus 2 rocket and Cygnus space station cargo capsule on a test flight next year.

SpaceX, along with Boeing, privately held Sierra Nevada and Blue Origin, also hold NASA contracts to develop spaceships that can carry people.

RUSSIAN SOYUZ CAPSULES

Flying astronauts on Russian Soyuz capsules—currently the only vehicles taking crews to the space station—costs the U.S. space agency more than $50 million per person.

For its trial run to the station, SpaceX plans to put Dragon into orbit to test its maneuvering, communications and other systems as part of its $278 million contract with NASA.

If all goes well, the capsule would be cleared to approach the station, where astronauts would use the station's robotic crane to pluck Dragon from orbit and attach it to a berthing port on the station.

The capsule will carry food, water and other station supplies. Unlike other cargo vessels, which incinerate in the atmosphere after leaving the station, Dragon returns via parachute and splashes down in the ocean so it can return cargo from the station as well.

Pending NASA's approval, SpaceX plans to bring Dragon back to Earth 22 days after launch.

"It's important that we're successful and we're doing a lot of work with our NASA partners to make sure that we've done all the necessary cross checks, verify all the requirements to make sure this vehicle is ready to go," SpaceX Vice President Ken Bowersox said at the Symposium for Personal and Commercial Spaceflight in New Mexico last week.

Initially, SpaceX's contract called for three test flights before the company would start delivering cargo to the station under a separate $1.6 billion contract. Following Dragon's successful debut mission in December 2010, SpaceX petitioned NASA to combine the objectives of the next two flights.

The final decision about whether to let Dragon dock at the station, however, will not come until the flight is under way.

"We'll be prepared to go all the way to the station," Block told reporters on Monday at the company's Cape Canaveral launch site, where Dragon is being prepared for flight.

SpaceX has spent about $800 million developing Falcon 9 and Dragon. A similar system developed under traditional government contracts would have been between $2.4 billion and $7.2 billion, Bowersox said.

"It was very useful for both NASA and SpaceX to have this relationship," he said.[/size]

ЦитироватьEnhanced Dragon capsule begins launch preparations[/size]
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: October 27, 2011

SpaceX's first Dragon spaceship scheduled to fly to the International Space Station is now in Florida, where it will be assembled, fueled and attached to a Falcon rocket for blastoff as soon as Dec. 19.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/20895.jpg)
The Dragon spacecraft pictured inside the SpaceX hangar at Cape Canaveral, Fla. Credit: Mike Brown/Spaceflight Now
 
The gumdrop-shaped capsule was trucked cross-country from Hawthorne, Calif., the headquarters of Space Exploration Technologies Corp. SpaceX builds its Falcon launch vehicles, rocket engines, and Dragon spacecraft in a spacious 550,000-square-foot factory near Los Angeles International Airport.

It arrived Sunday at the SpaceX hangar in Cape Canaveral. The first and second stages of the Dragon's Falcon 9 booster are already at the launch site.

The Dragon capsule and Falcon 9 rocket will be prepared in the same hangar, then attached to each other and rolled on rails 600 feet to Launch Complex 40, SpaceX's launch site at Cape Canaveral Air Force Station.

According to Elon Musk, founder and CEO of SpaceX, engineers completed a 12-day thermal vacuum test of the Dragon spacecraft with "no notable issues" before shipment to Florida.

SpaceX added two solar array wings to generate electricity and a redundant active thermal control loop to reject heat into space and project the spacecraft from extreme temperatures.

The Dragon's first flight in December 2010 lasted three hours. It exercised the craft's control, electronics, propulsion and re-entry systems, but it didn't demonstrate the Dragon's complex suite of rendezvous sensors required to reach the space station.

Other new systems on the upcoming flight include the hatch, a bay door housing the craft's grapple fixture, and a claw that provides electrical and data connections between the capsule and its trunk, or service module, Musk told Congress on Wednesday.

Musk said several joint tests conducted by SpaceX and NASA have tested the Dragon's berthing port, verified acoustic noise levels inside the spacecraft's cabin, checked the vehicle's tolerance to radiation, and tested for electromagnetic interference.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/20896.jpg)
Artist's concept of the Dragon spacecraft approaching the International Space Station. Credit: SpaceX
 
NASA and SpaceX are still finalizing the mission's final flight plan. NASA officials previously expressed concerns about a secondary payload of two Orbcomm communications satellites to be carried on the Falcon 9 rocket during the next launch.

Liftoff of the next Dragon is scheduled aboard a Falcon 9 rocket for no earlier than Dec. 19, but the official launch date will be set by NASA based on other international traffic visiting the space station. More safety and hazard reviews are also still on tap before the space agency and its partners give final approval for the Dragon to approach the international lab.

Musk and NASA officials acknowledge the mission is likely to slip until January or later.

SpaceX is conducting the demonstration flight in NASA's Commercial Orbital Transportation Services, or COTS, program. Under a Space Act Agreement, NASA is providing $396 million to SpaceX for development of the Falcon 9 rocket and Dragon spacecraft. The company funded the rest of the development with private investment.

The COTS program was conceived to create U.S. space transportation systems to haul cargo to sustain the space station after the retirement of the space shuttle.

SpaceX's agreement with NASA initially called for three government-sponsored test flights, but officials agreed to combine the second and third demos, known as Dragon C2 and C3, into a single mission to expedite the delivery of supplies to the space station.

The Dragon capsule circled Earth twice, but did not go to the space station, during the first SpaceX test flight in the COTS program last year.[/size]

Цитировать(http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/393537_10150912915765131_353851465130_21465629_1596659475_n.jpg)
SpaceX
Latest pic of our COTS 2 Demo Dragon undergoing launch prep at our hangar in Cape Canaveral--go Dragon GO!

ЦитироватьРядом драконо-хеллоунское фото
SpaceX - Happy Halloween! Quite possibly the most awesome costumes ever:
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/298521_10150908350315131_353851465130_21424085_775930364_n.jpg)
Dragon has arrived! Our COTS 2 Demo Dragon is now in the hangar at our Cape Canaveral launch pad in preparation for launch--go Dragon GO!
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/314304_10150898101980131_353851465130_21341448_970763415_n.jpg)

ЦитироватьК сожалению нет фоток изнутри. Например пультов.

Цитировать

ЦитироватьК сожалению нет фоток изнутри. Например пультов.

А внутри Прогресса пульты есть? Я внутри АТV видел маленький пульт из трех-пяти тумблеров и вентилей. Возможно он копия Прогрессовского.

Цитироватьinteresting comment from twitter (http://twitter.com/#!/MarekCyzio/status/133714488435281920)

ЦитироватьSpaceX says they will fly COTS 2 on 1/7/2012

edit:henderson is talking at a museum I guess

ЦитироватьListening to Scott Henderson (SpaceX) presentation at the USAF Museum.

ЦитироватьSpaceX Demo Flight To ISS May Slip[/size]

Nov 17, 2011
 
By Mark Carreau

HOUSTON — Though tentatively targeted for early January, the NASA-sponsored Space Exploration Technologies Inc. (SpaceX) cargo resupply demonstration mission of the Falcon 9 and Dragon spacecraft to the International Space Station could slip a little later into the new year.

"I think January is pretty aggressive," Alan Lindenmoyer, manager of NASA's Commercial Orbital Transportation Services (COTS) program, said following presentations on the status of the six-year-old cargo initiative before the American Astronautical Society national conference here Nov. 15. "At the end of this month, we will know better."

Nonetheless, 2012 promises to be a year for major strides by SpaceX and Orbital Sciences Corp., representatives from the two COTS participants told the aerospace gathering.

During the SpaceX demonstration mission, the Dragon spacecraft will attempt to rendezvous with the space station, allowing the U.S. crewmembers to grapple and berth the supply craft using Canadarm2.

The mission's timing will depend on the outcome of NASA's SpaceX flight software assessments to identify potential hazards posed by two Orbcomm data-relay satellites carried by the Falcon 9 as secondary payloads and possible impingements of Dragon thruster firings on the station's outstretched solar panels, Lindenmoyer says.

In addition, NASA intends to brief its Russian partners on the SpaceX mission strategy before signing off on the flight, according to Bill Gerstenmaier, NASA's associate administrator for human exploration and operations.

Plans for a January liftoff from Cape Canaveral AFS are subject to change depending on the software test results and outcome of discussions with Russia, Gerstenmaier said from Moscow, where he was following the Nov. 16 docking of the Soyuz TMA-22 crew with the space station.[/size]

ЦитироватьTBD   COTS SpaceX Demo-2/3

ЦитироватьNASA ISS On-Orbit Status 29 November 2011[/size]

In preparation of tomorrow's scheduled CUCU (COTS UHF Communications Unit) software & Dragon CCP (Crew Command Panel) firmware update, Burbank installed a USB thumb drive (#60) and readied a blank CD (#1675) in SSC-10 (Station Support Computer 10). The ground then uplinked a software patch and burned it on the CD. [New software, version R3.2, will be loaded into the CUCU from a DVD delivered on ULF7 and a patch from the thumb drive. CUCU is the SpaceX avionics box that is used for space-to-space communication with "Dragon" during rendezvous. CUCU contains two completely redundant strings, and each string needs a software update to the RIO (Remote Input/Output (RIO) control modules, the radio and the 1553 card. In addition, the firmware on the CCP will need to be updated for both the primary and spare CCP. The software update is done with a T61p laptop that will be booted to the Linux operating system from the ULF7 DVD. After the software load, MCC-X (SpaceX's Control Center in Hawthorne, CA) will be doing some checkouts of the box and then Dan Burbank will do a checkout of both CCPs. Background: The originally planned Demo 2 & 3 missions have been merged. For the new "Dragon" Combined Demo, "Commanding from ISS" via the CCP will be demonstrated while the spacecraft flies 2.5 km under the ISS.][/size]

ЦитироватьTBD COTS SpaceX Demo-2/3

ЦитироватьCOTS 2/3 12.01.12,  а CRS1 9.08.12.

ЦитироватьThu, 1 December, 2011
Pared Funding for Space Taxis Ups Ante for SpaceX Test Flight [/size]
By Irene Klotz
   
 CAPE CANAVERAL, FLA. — Space Exploration Technologies (SpaceX) is counting on a successful trial run to the international space station early next year to clinch a tightening competition to develop a commercial space taxi for NASA.

 With a hoped-for commercial crew budget of $850 million for the fiscal year that began Oct. 1, NASA said it planned to continue development work on two or more space taxi designs, in hopes of breaking Russia's post-shuttle monopoly on station crew transportation before the end of 2016.

 But the agency received $406 million for commercial crew, less than half its request, raising the prospect that either the number of companies funded in the next round of the program would be cut, or the amounts awarded would be insufficient to keep the current schedule. Currently, NASA is investing in four companies: SpaceX, Boeing, Sierra Nevada Corp. and Blue Origin.

 "We are still reviewing the budget, its impacts and how we will respond, but meeting our target of having commercial crew capabilities up and running by the middle of this decade is unlikely with the current funding," Ed Mango, manager of NASA's Commercial Crew Program at the Kennedy Space Center, wrote in an email to Space News.

 NASA planned to release a solicitation for the program's Integrated Design Contract (IDC) this month. The contract or contracts are slated to begin in July 2012 and conclude in April 2014, a draft request for proposals issued in September shows.

 Before selection is made, SpaceX, which debuted its Dragon cargo capsule during a test flight last December, plans to fly a demonstration mission to the station. It also may have flown the first of 12 supply runs already purchased by NASA under a related program.

 "I always expected that for the next phase, NASA would down-select from four (companies) to two and that the two would probably be Boeing and SpaceX. Given the lower funding for commercial crew, I'm not sure if NASA still intends to down-select to two or not. If they down-select to one, I think we've got a better than even chance of beating Boeing because of the maturity of our spacecraft," SpaceX chief executive and chief technical officer Elon Musk said in an interview with Space News.

 "We will have flown to the space station probably twice by the time the commercial crew decision is awarded, and the design of our spacecraft is very similar between cargo and crew, so I think from a risk standpoint, SpaceX is the lowest risk and will be the most proven path to success for commercial crew," Musk said.

 SpaceX currently employs about 1,600 people, including about 70 in Florida. The company is looking for a second launch pad either at Cape Canaveral Air Force Station or one of the space shuttle launch pads at Kennedy, and expects its Florida payroll to include about 1,000 people within four- to five years, depending on NASA and other awards.

 "I'm highly confident that the commercial space industry will employ more than the government space industry ever did," Musk said.

 The company is awaiting NASA technical reviews for its second demonstration flight, which could include a berthing at the space station.

 "From a SpaceX standpoint, we're ready to go in December, but we have to coordinate that with NASA and any other missions that are going to the space station. What I've heard through the grapevine is that NASA is maybe aiming for a February launch," Musk said. "We're not going to launch until we're ready and until NASA thinks we're ready."[/size]

ЦитироватьCUCU Clarification: Yesterday's software upload for the CUCU (COTS UHF Communications Unit), which the ground successfully checked out, supports the first SpaceX Dragon Demo flight early next year. The Combined Demo, which would merge Demo 2 & Demo 3, mentioned in yesterday's report, continues to be under study and has not yet been approved for implementation. Yesterday's planned firmware update and checkout of the two CCPs (Crew Command Panels) has been deferred due to insufficient time. They will be required for the Dryden frequency test - which currently has frequency clearance issues. [Currently the soonest the delayed Dryden frequency test can be performed is 12/6, followed by 30 days in which the test can be performed, to support the SpaceX Demo-1 flight, planned for early 2012.][/size]

ЦитироватьSpaceX Dragon ISS flight to slip further, pending combined mission approval[/size]
December 5th, 2011 by Chris Bergin

SpaceX's Dragon demonstration flight to the International Space Station (ISS) is understood to be moving into the February/March timeframe, while approval for the combination of the C2/C3 (D2/D3) missions – which would result in Dragon arriving at the orbital outpost – is still pending official approval from NASA and the ISS partners.

SpaceX Dragon Mission:

A final decision to combine the second and third of three planned Commercial Orbital Transportation Services (COTS) demonstration flights (C2 and C3 – otherwise known as D2 and D3) for SpaceX's Dragon capsule still hasn't been made, as much as it's been due for several weeks.

An actual official decision – and announcement – on combining the two flights, resulting a mission which will see the first commercial spacecraft to arrive at the Space Station, will be made by Human Exploration and Operations (HEO) Mission Directorate Associate Administrator Bill Gersteinmaier.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/21561.jpg)

Several challenges have been – or continue to be – evaluated, such as the series of software updates that have been planned for the ISS, which will enable the station to support the new commercial vehicles at the outpost.

Mr Gersteinmaier did note that SpaceX had delivered the final update version of their software for NASA evaluation, during the Soyuz TMA-22 post-docking media briefing in Russia.

Ironically, the Russian partners have been more than cautious with Dragon's debut arrival, first noting concerns with the "performance data" – supplied to them from the COTS 1 flight – as much as it appears the issue was with the amount of information they gained, as opposed to any problems with the data.

Click here for recent SpaceX News Articles: http://www.nasaspaceflight.com/tag/spacex/

This concern had apparently subsided, with claims Roscosmos and RSC Energia "stakeholders" had signed their preliminary approval for the arrival of the SpaceX vehicle at the orbital outpost, specific to their previous concerns with the data.

However, sources note the Russians still have misgivings about Dragon arriving at the ISS, claiming Roscosmos spoke with Mr Gersteinmaier recently, requesting Dragon mirrors the same approach points as the European ATV and Japanese HTV carried out in their first flights to ISS.

This should not provide a major problem, given Dragon's rendezvous is understood to closely follow the approach profile used with the HTV. It is also not known just how much power the Russians have over a US spacecraft arriving at the US section of the ISS, as much as NASA sources confirm the Russians are being very "hands on" with the approval process.

Regardless, the overall opinion continues to point to an approval for the joint mission being close, as much as this has been the claim for almost the last two months.

One key element which would have been a natural schedule problem for Dragon has now been removed, with the Russian Progress and Soyuz vehicles back into nominal flight ops, following the successful launch and docking of both vehicles since the Progress 44P failure.

Indeed, even the ISS status reports have shown optimism on an official green light for Dragon's flight to the ISS, with crewmembers – NASA astronaut Dan Burbank and Russian cosmonauts Anton Shkaplerov and Anatoly Ivanishin – preparing for what the reports listed as a merged mission at one point.

"CDR Dan Burbank pre-gathered required hardware items of the CUCU (COTS UHF Communications Unit) and restowed it in Node 2 for the upcoming (11/30) Combined Demo software update and checkout, which will involve the CUCU software and SpaceX "Dragon" CCP (Crew Command Panel) firmware, followed by a checkout of the changes," noted the November 28 ISS Status report.

"(For the new Dragon Combined Demo (Demo 2 & 3 being merged), "Commanding from ISS" via the CCP will be demonstrated while the spacecraft flies 2.5 km under the ISS.)"

The first report in December, however, backtracked from the "merged" statement, as software work continued on the ISS.

"The software upload for the CUCU (COTS UHF Communications Unit), which the ground successfully checked out, supports the first SpaceX Dragon Demo flight early next year. The Combined Demo, which would merge Demo 2 & Demo 3, mentioned in (previous) report, continues to be under study and has not yet been approved for implementation."

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/21562.jpg)

All three crewmembers previously got their hands on the hardware associated with the CUCU during a visit to SpaceX back in September. However, Dragon requires two trained crewmembers to berth it, with Dan Burbank the only crewmember currently aboard ISS who has completed the training, meaning Dragon's arrival will require Don Pettit or his backup to arrive on the next Soyuz, scheduled to launch later this month.

Dragon will also be challenged even if the combined mission proceeds as a merged flight, with the requirement for every C2 demo objective to receive the joint confirmation from SpaceX controllers and NASA controllers – the latter located at the Mission Control Center (MCC) in Houston.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/21563.jpg)

Any in-flight anomalies during the C2 phase of the flight be presented to MCC-Houston and thoroughly resolved by SpaceX's Mission Control in California.

As previously reported, Dragon's debut arrival has already received a level of cargo manifesting, with an ISS stowage status update providing some insight into how the ISS will make use of the mission.

"Cargo Delivered: Actual cargo growth unclear due to immature manifests; vehicle spacing could increase and impact manifests,"  noted the commercial page of the October presentation acquired by L2.

"SpaceX Demo: capability (50 CTBE – Cargo Transfer Bag Equivalent) vs manifest (41 CTBE). Launching empty bags (18 CTBE of the 41) to facilitate maximum disposal capability for SpaceX and Orbital demo flights. Manifest complement is food and crew provisions. PLs and Vehicle launch allocations not utilized."

However, there hasn't been any word of late on the plan for the secondary payloads, which relates to an agreement to launch 18 ORBCOMM Generation 2 (OG2) satellites as early as the fourth quarter of 2010 through 2014. The delivery of the second-generation satellites into Low Earth Orbit (LEO) was set to be carried out on the Falcon 1e launch vehicle.

SpaceX – working to further maximize the cost-effectiveness of their COTS/CRS missions – decided to include the additional payloads as passengers on the Falcon 92s second stage, allowing them to be deployed after the Dragon separates from the Falcon 9.

It is currently understood that two ORBCOMM satellites will ride uphill with Falcon 9 during the C2/C3 flight, which caused ISS managers some interest from the standpoint of a potential collision risk with the ISS. As such, NASA noted the use of their experienced Monte Carlo analysis methods to clear this concern. No further information has been noted since.[/size]

ЦитироватьКосмос-3794, добавьте Orbcomm в заглавие. Да и дата пуска пока 14 апреля. (http://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html)

ЗЫ: Ох рановато тему завели. :roll:  :lol:

ЦитироватьПоказательный полет Дракона SpaceX's к Международной Космической станции (ISS), как понимают, перемещается в период февраля/марта

Цитировать

ЦитироватьПоказательный полет Дракона SpaceX's к Международной Космической станции (ISS), как понимают, перемещается в период февраля/марта

Добрая, хоть и неофициальная весть!
Спасибо за ссылку тов. Salo!

ЦитироватьThe planned Falcon 9 launch will place ORBCOMM's first two OG2 satellites into a 52* inclined 350 by 750 km insertion orbit. The satellites' onboard propulsion systems will then be used to circulize the orbit at 750 km.

ЦитироватьНазначена дата первого полета корабля Dragon к МКС[/size]

10 декабря 2011, 02::38

Запуск американского частного космического корабля Dragon назначен на 7 февраля 2012 года, уже во время этого полета - второго по счету - планируется осуществить его стыковку с Международной космической станцией (МКС), хотя ранее попытка стыковки планировалась на третий полет, сообщает NASA.

«Компания SpaceX (производитель корабля) достигла невероятных успехов в подготовке полета «Дрэгона» к космической станции в течение последних нескольких месяцев. Мы с нетерпением ждем старта этой миссии, которая откроет новую эру в коммерческой доставке грузов в международной орбитальной лаборатории», - заявил заместитель администратора NASA по космическим операциям Уильям Герстенмайер (William Gerstenmaier).

Компания SpaceX - частная космическая фирма, которая производит и использует семейство ракет-носителей Falcon («Сокол») и участвует в программе NASA по созданию силами частных компаний кораблей, способных летать на МКС после прекращения полетов шаттлов - в декабре 2010 года осуществила на собственной ракете-носителе успешный запуск капсулы Dragon - первого частного космического корабля.

Планировалось, что во время второго полета будет проведено сближение с МКС на расстояние 10 километров, в ходе которого будет установлена радиосвязь между кораблем и орбитальной станцией и будет проверена возможность получения телеметрии астронавтами на борту МКС и управления кораблем с борта станции. В ходе третьего полета компания намеревалась впервые осуществить стыковку и доставку груза с МКС.

Однако затем участники проекта стали обсуждать идею совместить задачи этих полетов в одном. В июне Герстенмайер заявлял, что NASA планирует осуществить стыковку корабля Dragon с МКС в ноябре - декабре 2011 года. Однако в сентябре глава Роскосмоса Владимир Поповкин сообщил, что американский корабль в этом году не полетит к МКС.

Ряд американских СМИ расценил российские заявления как своеобразное «вето» на полет корабля, которое Россия наложила из опасений потерять фактически монопольное положение на рынке грузовых и пилотируемых полетов к МКС, сложившееся после завершения программы «Спейс шаттл».

Основатель и генеральный директор SpaceX Элон Маск (Elon Musk) ранее сообщал, что полет корабля Dragon будет, возможно, в январе, и отсрочка связана с аварией российского грузового корабля «Прогресс М-12М» которая произошла 24 августа.

Теперь NASA официально объявило дату старта и одобрила план совершить стыковку с МКС в одном полете.

Согласно программе полета, после старта Dragon проведет серию испытательных процедур, чтобы проверить свои системы на готовность к свиданию со станцией. Кроме того, корабль должен сблизиться и протелеть мимо МКС на расстоянии около двух миль (3,22 километра), чтобы проверить датчики и другие системы, необходимые для безопасного сближения. При этом космический аппарат должен продемонстрировать способность прервать сближение, если это потребуется.

На следующей стадии Dragon подойдет к МКС на близкое расстояние, где его захватит манипулятор станции, а затем пристыкует его к модулю Harmony. В конце миссии экипаж МКС отстыкует корабль и он отправится в обратный путь на Землю, где приводнится в Тихом океане у берегов Калифорнии.

«Если сближение и стыковка со станции не будут успешными, SpaceX выполнит эти задачи во время третьго демонстрационного полета, как первоначально планировалось», - говорится в сообщении.

После прекращения полетов «шаттлов» российские «Союзы» стали единственным средством доставки людей на МКС. С 2006 года NASA осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках этой программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 млн долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation, 288 млн долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 млн долларов, а Orbital 261,5 млн, передает РИА «Новости».

ЦитироватьМожно лететь в Якутию на Новый год? :lol:

Цитироватьhttp://www.vz.ru/news/2011/12/10/545655.html

ЦитироватьНазначена дата первого полета корабля Dragon к МКС[/size]

10 декабря 2011, 02::38

Запуск американского частного космического корабля Dragon назначен на 7 февраля 2012 года, уже во время этого полета - второго по счету - планируется осуществить его стыковку с Международной космической станцией (МКС), хотя ранее попытка стыковки планировалась на третий полет, сообщает NASA.

ЦитироватьNASA, SpaceX Set First Dragon Launch To ISS[/size]
Dec 9, 2011
 
By Frank Morring, Jr. morring@aviationweek.com
WASHINGTON

SpaceX will attempt the first commercial link-up with the International Space Station (ISS) on Feb. 7, which could be a major milestone on the way to the low-Earth-orbit economy NASA is trying to create.

NASA has authorized the company to attempt rendezvous and berthing with the station in a single flight, instead of two, as originally planned. A SpaceX Falcon 9 launching from Cape Canaveral AFS, Fla., will send a Dragon capsule toward a grapple-and-berth operation at the ISS to clear the way for future commercial cargo deliveries to the orbiting outpost, with commercial crew flights to follow.

Announcement of the launch date signifies resolution of an earlier stumbling block to the attempt. SpaceX had wanted to launch two Orbcomm low-Earth-orbit data-relay satellites as secondary payloads on the Falcon 9, raising concerns the secondaries might hit the station on a later orbit and damage it. The company cut back to one secondary payload, and agreed to deploy it below the station's orbit.

Post-launch mission plans call for the Dragon to check out its sensors and other systems during a station flyby at a range of about 2 mi., and demonstrate its ability to abort if necessary. If all goes nominally, the commercial cargo craft—which SpaceX says was designed to meet human-rating requirements as well—will make its final approach and be grappled by the ISS crew with the station's robotic arm for berthing at the nadir side of the Harmony node.

Later the crew will unberth it for reentry, splashdown and recovery off the California coast. It would be the second Dragon to return from orbit, following a successful orbital test flight in December 2010.

"There is still a significant amount of critical work to be completed before launch, but the teams have a sound plan to complete it and are prepared for unexpected challenges," stated William Gerstenmaier, associate administrator for human exploration and operations. "As with all launches, we will adjust the launch date as needed to gain sufficient understanding of test and analysis results to ensure safety and mission success."

If the mission goes as planned, SpaceX will have met its final operational milestone under NASA's Commercial Orbital Transportation Services (COTS) seed-money effort, and be eligible to begin cargo deliveries under its $1.6 billion, 12-flight commercial resupply services contract with the U.S. space agency.

Orbital Sciences Corp., the other COTS contractor, is preparing to fly its Cygnus cargo carrier atop the new Taurus II launcher from Wallops Island, Va., later in 2012. And executives of SpaceX and other companies working on crew-rated vehicles told a "future-space" conference in Seattle Dec. 9 that they are making progress on their milestones too.

Mark Sirangelo of Sierra Nevada Space Systems says the first flight version of his company's Dream Chaser spaceplane is being delivered this weekend, with flight test to begin next year. Parachute tests on Boeing's CST-100 capsule will begin soon, according to the company's Peter McGrath, and Blue Origin, the secretive Seattle startup working on a vertical-takeoff-and-landing commercial crew-delivery spacecraft, is installing a thrust chamber assembly at NASA's Stennis Space Center in Mississippi, according to Rob Meyerson of the Kent, Wash.-based startup. The BE-3 liquid oxygen/liquid hydrogen engine's combustion chamber and nozzle will be hot-fired at the center's E-1 test stand.

Philip McAlister, director of commercial spaceflight development at NASA headquarters, told the conference he expects regular commercial cargo deliveries to the ISS to begin next year, followed in about five years by commercial crew flights. Although it is currently funded only through 2020, McAlister says he expects the station to continue to operate "as long as it is safe and productive," serving as an anchor destination for a growing space economy in orbit.[/size]

ЦитироватьDecember 8, 2011, marked the one-year anniversary of Dragon's first Commercial Orbital Transportation Services (COTS) demonstration flight. The flight made history, as SpaceX became the only commercial company to successfully return a spacecraft from orbit. This feat had previously been accomplished only by five nations and the European Space Agency.

We are now preparing the Dragon spacecraft for yet another historic flight -- becoming the first commercial vehicle in history to visit the International Space Station (ISS)!

NASA recently announced February 7, 2012, as our new target launch date for the upcoming mission. In addition, NASA officially confirmed that SpaceX will be allowed to complete the objectives of COTS 2 and COTS 3 in a single mission.

This means Dragon will perform all of the COTS 2 mission objectives, which include numerous operations in the vicinity of the ISS, and will then perform the COTS 3 objectives. These include approach, berthing with the ISS, astronauts opening Dragon and unloading cargo, and finally astronauts closing the spacecraft and sending it back to Earth for recovery from the Pacific Ocean off the coast of California.

This mission marks a major milestone in American spaceflight. While our first missions to the ISS will be to transport cargo, both Falcon 9 and Dragon were designed to ultimately transport astronauts. Every trip we make to the ISS from this point forward gets us closer to that goal. SpaceX is incredibly excited for what the future holds and, as always, we greatly appreciate NASA's continued support and partnership in
this process.

THE COTS 2/3 DEMONSTRATION MISSION

Just as Dragon's first mission to orbit and back involved a level of effort equal to launching the first Falcon 9, preparing Dragon for two weeks of operation in space and for approach and berthing with the ISS poses new challenges. Meeting them requires a large amount of detailed planning and careful execution.

Each launch day will have just one narrow liftoff window -- no more than a few minutes -- in order to synchronize Dragon's flight with the orbit of the ISS. Catching up to the ISS will take from one to three days. Once there, Dragon will begin the COTS 2 demonstrations to show proper performance and control in the vicinity of the ISS, while remaining outside the Station's safe zone.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65085.jpg)

During the entire time Dragon is in the vicinity of the ISS, Station astronauts will be in direct communication with Dragon and will be able to monitor the spacecraft as well as issue spacecraft commands.

After successfully completing the COTS 2 requirements, Dragon will receive approval to begin the COTS 3 activities, gradually approaching the ISS from the radial direction (toward the Earth), while under constant observation.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65086.jpg)

Dragon will approach to within a few meters of the ISS, allowing astronauts to reach out and grapple Dragon with the Station's robotic arm and then maneuver it carefully into place. The entire process will take a few hours.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65087.jpg)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/320093.jpg)

After Dragon spends about a week berthed at the ISS, astronauts will reverse the process, loading Dragon with cargo for return to Earth, sealing the hatches, and un-berthing the Dragon using the robotic arm.

Dragon will then depart from the ISS and return to Earth within a day or so, and the SpaceX recovery crew will meet it at splashdown in the Pacific Ocean off the coast of California.

PREPARING FOR LAUNCH AT THE CAPE

As previously reported, both the Falcon 9 launch vehicle and the Dragon spacecraft that will fly in the COTS Demo 2/3 mission have been delivered to our launch complex in Cape Canaveral, Florida. Falcon 9's first stage, second stage, and interstage were integrated and rolled out for two separate wet dress rehearsals in which SpaceX engineers performed the entire countdown sequence up until the moment the engines would be fired.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65088.jpg)

The Dragon COTS Demo 2/3 spacecraft and trunk have also been delivered to our launch pad and are undergoing final processing for flight.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65089.jpg)

Цитироватьпришли к цилиндрам и конусам.  :)

ЦитироватьFeb. 7/8     Falcon 9  •  Dragon C2
Launch time: 0128 GMT on 8th (8:28 p.m. EST on 7th)

Цитировать21:52 21/12/2011

БАЙКОНУР (Казахстан), 21 дек - РИА Новости. Запуск американского коммерческого корабля Cygnus для доставки грузов на Международную космическую станцию запланирован на весну-лето 2012 года, сообщил в среду журналистам заместитель администратора НАСА Уильям Герстенмайер.

....

Он также подтвердил, что запуск корабля Dragon запланирован на февраль.

"У нас есть два смежника. Это компания Space X, которая производит корабли Dragon, и корпорация Orbital, которая производит капсулу Cygnus. Мы считаем, что Dragon полетит к МКС в феврале 2012 года", - сказал он.

По словам представителя НАСА, в настоящее время проходит проверку программное обеспечение корабля, пока все идет штатно, а в январе пройдут последние интеграционные тесты.

Компания SpaceX - частная космическая фирма, которая производит и использует семейство ракет-носителей Falcon ("Сокол") и участвует в программе НАСА по созданию силами частных компаний кораблей, способных летать на МКС после прекращения полетов шаттлов - в декабре 2010 года осуществила на собственной ракете-носителе успешный запуск капсулы Dragon - первого частного космического корабля.

Второй полет Dragon назначен на 7 февраля 2012 года, уже во время этого полета - второго по счету - планируется осуществить его стыковку с Международной космической станцией, хотя ранее попытка стыковки планировалась на третий полет, сообщили ранее в НАСА.[/size]

ЦитироватьNASA's Dragon not allowed to dock ISS
Tags: Russia, World, spacecraft , NASA, Sci-Tech, ISS, space, News
 
   
Dec 22, 2011 16:47 Moscow Time
Photo: EPA
   
Print    Email    Add to blog

Russia hasn't allowed NASA's Dragon freighter spacecraft to dock with the ISS, a NASA official reports.

Russia's Roskosmos state space agency says that it has to clarify some detail before allowing it to dock.

However, NASA has already scheduled the flight for February 7, 2012 without asking Russia's permission.

NASA plans 6 missions of the Dragon, that is able to carry 6 tons of cargo.

IF

ЦитироватьSpaceX

The completed Falcon 9 Demo 2/3 vehicle in the SpaceX hangar at Cape Canaveral. Getting ready for 2012.

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/377472_10151081846200131_353851465130_22095662_165631435_n.jpg)

ЦитироватьЧто-то я на русском того же не нашел... или это опять привет из прошлого?

Цитировать

Цитироватьидет похоже с июня/июля и, на 9 декабря, была ещё не завершена. При большом желании методом Монте-Карло можно много и долго проверять :)
http://www.nasa.gov/home/hqnews/2011/dec/HQ_11-413_SpaceX_ISS_Flight.html

WASHINGTON -- NASA has announced the launch target for Space Exploration Technologies' (SpaceX) second Commercial Orbital Transportation Services (COTS) demonstration flight will be Feb. 7, 2012, pending completion of final safety reviews, testing and verification. NASA also has agreed to allow SpaceX to send its Dragon spacecraft to rendezvous with the International Space Station (ISS) in a single flight.

Gerstenmaier said, "There is still a significant amount of critical work to be completed before launch, but the teams have a sound plan to complete it and are prepared for unexpected challenges. As with all launches, we will adjust the launch date as needed[/size] to gain sufficient understanding of test and analysis results to ensure safety and mission success."

Цитировать

Цитировать

Я не силен в англицком - "до завершения окончательного рассмотрения безопасности, испытаний и проверок" или "по завершении окончательного рассмотрения"? Чему пендель - дате пуска или проверке?

Летнее:Launch technician Frank Heredia works on preparing the SpaceX Falcon 9 rocket on June 28, 2011
(http://media.miamiherald.com/smedia/2011/07/12/16/09/qFqgw.St.56.jpg)
http://www.miamiherald.com/2011/07/12/v-gallery_detail_list/2311141/orbital-outsourcing-hopes-to-inherit.html

ЦитироватьУ их оказывается такие же проблемы как и у нас. Кадровый голод. остались одни персионеры :P

ЦитироватьПрикидывает, сколько отпилить от сопла в этот раз? :D

ЦитироватьСиликоновым герметиком

Цитировать

ЦитироватьСиликоновым герметиком

Патрон прозрачный и в нем что-то явно темное

ЦитироватьУ их оказывается такие же проблемы как и у нас. Кадровый голод. остались одни персионеры :P

Цитировать

ЦитироватьПрикидывает, сколько отпилить от сопла в этот раз? :D

Не, похоже дырки замазывает ;)

ЦитироватьThu, 29 December, 2011
Revised Orbcomm Launch Schedule Drops Satellite from Space Station-bound SpaceX Flight[/size]
By Peter B. de Selding

    PARIS — Satellite messaging provider Orbcomm on Dec. 28 announced a new launch schedule for its 18 second-generation satellites with launch provider Space Exploration Technologies (SpaceX) that scraps a planned early-2012 launch of a single satellite but results in three spacecraft being placed in orbit later in the year.

    Orbcomm announced separately that it had agreed to purchase the Logistics Management division of PAR Technology Corp. for $6 million in cash and common stock, rising to $10 million if the business meets certain revenue targets.

    The revised launch schedule for Orbcomm's second-generation satellite constellation reduces risks for both Fort Lee, N.J.-based Orbcomm and Hawthorne, Calif.-based SpaceX. The companies had been struggling with plans to launch a prototype Orbcomm satellite aboard SpaceX's next Falcon 9 flight, whose main mission is to deliver SpaceX's Dragon cargo vehicle to the international space station.

    SpaceX and NASA, along with the other space station partners, had been discussing for months whether having the Falcon 9 rocket drop off Dragon near the station, where it is designed to be grabbed by a robotic arm for attachment to the orbital complex, before firing its engines to carry an Orbcomm satellite into a different orbit was not overly ambitious for the inaugural Dragon mission to the station.

    Orbcomm had said it also added risks to its business because it required the prototype satellite to conduct more maneuvers before reaching its operational orbit than would be necessary.

    SpaceX and Orbcomm originally had planned to launch two Orbcomm satellites on this flight, which is part of SpaceX's Commercial Orbital Transportation Services (COTS) agreement with NASA. More recently, the two companies had agreed to place a single spacecraft on board.

    For reasons unrelated to Orbcomm, the Falcon 9 Dragon flight has been repeatedly delayed and is now tentatively scheduled for February.

    Launching the Falcon 9 and Dragon without Orbcomm will enable SpaceX "to fully verify the mission performance of the COTS mission and focus on the successful berthing of the Dragon spacecraft," Orbcomm said in a Dec. 28 statement.[/size]

ЦитироватьЕсли дракон в феврале пролетит нормально - для наших из Роскосмоса это будет как плеть по роже.

Цитировать

ЦитироватьЕсли дракон в феврале пролетит нормально - для наших из Роскосмоса это будет как плеть по роже.

Ну вообще поделом, засиделись. Хотя лица будут кривить: "ловля манипулятором... итд..."

ЦитироватьС другой стороны - это означает что после 2017 мы со своими Союзами для НАСА будем нах не нужны.

Цитировать

ЦитироватьС другой стороны - это означает что после 2017 мы со своими Союзами для НАСА будем нах не нужны.

А с Прогрессами когда?

Цитировать

ЦитироватьС другой стороны - это означает что после 2017 мы со своими Союзами для НАСА будем нах не нужны.

А с Прогрессами когда?

ЦитироватьКстати тут были измышления, что у Орбкомма были G2 не готовы, и они только вздохнули с облегчением. Сомнительно что-то. Кончится это выплатой неустойки как с Аванти, нутром чую.

ЦитироватьА это что, они без беспилотных пусков по орбите сразу пуляют на МКС? А шарахнет, как прогресс по МИРу?
Он вообще пустой летит?

ЦитироватьISS_Promisse PromISSe mission
"@SpaceXer: First look: Dragon Spacecraft in final processing, getting ready to head to the ISS. pic.twitter.com/udVHmAFL"
59 мин назад

(http://p.twimg.com/AiWEYS2CAAA4SFE.jpg)

ЦитироватьМеня удивляет, что новых снимков и снимков новых "изделий" не видно. Настораживает. С учетом того, что на второй квартал CRS1 запланирован.

Цитироватьelonmusk Elon Musk  
Model S Signature series sold out as of today teslamotors.com/own
14 ч назад В избранное Ретвитнуть Ответить
 
elonmusk Elon Musk  
Next month is also when our Dragon spaceship docks with the Space Station for the first time. Major pucker factor...
16 ч назад
 
elonmusk Elon Musk  
Feb is huge month. Model X world premier and public reveal of our LA design studio on the 9th. Stay tuned for more details.
16 ч назад

ЦитироватьGOING SOLAR[/size]

January 7, 2012

For its first mission to the International Space Station, SpaceX's Dragon spacecraft will use deployable solar arrays as its primary power source for running sensors, driving heating and cooling systems, and communicating with SpaceX's Mission Control Center and the Space Station. Dragon's solar arrays generate up to 5,000 watts of power — enough to power over 80 standard light bulbs. The solar arrays, shielded by protective covers during launch, deploy just minutes after Dragon separates from the Falcon 9 second stage, as it heads towards its rendezvous with the Space Station.

While many commercial satellites and NASA missions such as the Hubble Space Telescope use solar arrays, Dragon will be the first American commercial transport vehicle to do so.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65187.jpg)
Artist's rendition of Dragon spacecraft with solar panels fully deployed on orbit.

Past American spacecraft like Mercury, Gemini, Apollo and Shuttle used fuel cells or battery packs. Fuel cells are limited by the amount of chemical reactants (typically oxygen and hydrogen) that the vehicle can carry. Batteries alone are limiting due to their mass and the amount of power they can carry.

Solar energy provides a key benefit — long-term power. Combining Dragon's solar arrays with a compact and efficient battery pack provides a reliable and renewable source of power. When in the sun, Dragon's solar arrays recharge the battery pack, and the charged batteries provide power while Dragon passes through the Earth's shadow. With solar panels, Dragon will have the power it needs for longer trips, whether to the Space Station or future missions to Mars.

(http://www.spacex.com/assets/img/20120105-install.jpg)
Dragon's solar array panels being installed on Dragon's trunk at the SpaceX hangar in Cape Canaveral, FL.

Dragon's deployable solar arrays were developed from scratch by a small team of SpaceX engineers. To ensure they will survive the harsh environment of space, our engineers put the solar arrays through hundreds of hours of rigorous testing including thermal, vacuum, vibration, structural and electrical testing.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65188.jpg)
SpaceX engineers conducting an early solar panel test. Hundreds of flood lamps simulate the unfiltered light of the sun.
Photo: Roger Gilbertson/ SpaceX

SpaceX conducts most of these tests in-house. The video below shows an array full deployment test using testing equipment developed
by SpaceX as part of a NASA Commercial Orbital Transportation Services (COTS) milestone.

After testing was complete, the solar arrays headed to SpaceX's Cape Canaveral launch site for final integration. The solar arrays and fairing covers that protect the folded arrays during launch have since been installed on the Dragon spacecraft in preparation for their first flight to the International Space Station.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/65189.jpg)
Dragon with the protective fairings installed over the folded solar arrays, at the SpaceX Cape Canaveral launch site.

Stay tuned for additional updates as we continue preparations for our first flight to the Space Station![/size]

ЦитироватьЭто как Вы себе представляете: откат за разрешение?

Цитировать

ЦитироватьЭто как Вы себе представляете: откат за разрешение?

Методом взаимных компромиссов. Партнёрские отношения : ты мне - я тебе)

ЦитироватьА что там такое торчит справа на багажнике?

Цитировать

ЦитироватьМетодом взаимных компромиссов. Партнёрские отношения : ты мне - я тебе)

А мужики на борту в курсе таких отношений?   :)

ЦитироватьДля контроля узлов и кабелей естественно.

Цитировать

ЦитироватьДля контроля узлов и кабелей естественно.

"Оконный переплёт" вводит в заблуждение, уж очень аккуратно всё сделано.

ЦитироватьРоскосмос уже разрешил Дракону стыковаться

ЦитироватьДжентльмены, а на какую дату намечена стыковка то? Это ж уже должно быть согласовано?

ЦитироватьДжентльмены, а на какую дату намечена стыковка то? Это ж уже должно быть согласовано?

ЦитироватьСтарый, там несколько фаз - сначал полёт в окрестности станции, потом операции вблизи, потом уже захват манипулятором. Тебя какой момент интересует? Вроде собираются не торопиться и между фазами могут проходить как минимум многие часы.

Цитировать

ЦитироватьДжентльмены, а на какую дату намечена стыковка то? Это ж уже должно быть согласовано?

При запуске 7 февраля (по EST) стыковка намечается 10 февраля.

ЦитироватьТо есть запуск уже назначен на 7 февраля?

ЦитироватьOver at L2 there is word of an unconfirmed slip of the launchdate of several weeks. No reason given.

ЦитироватьMon, 16 January, 2012
SpaceX Postpones Station-bound Dragon Launch[/size]
By Brian Berger

    WASHINGTON — Space Exploration Technologies (SpaceX) has postponed the scheduled Feb. 7 launch of its Dragon logistics capsule to the international space station for unspecified reasons, according to a company spokeswoman.

    "We believe there are a few areas that will benefit from additional work and will optimize the safety and success of the mission," SpaceX spokeswoman Kirstin Brost Grantham wrote in a Jan. 16 email to reporters. "We are now working with NASA to establish a new target launch date, but note that we will continue to test and review data. We will launch when the vehicle is ready."

    NASA announced in early December that SpaceX would attempt to launch Feb. 7 and that the company had been given tentative approval to send its Dragon spacecraft to rendezvous with the space station during the mission. Successful completion of that mission would clear Dragon to begin making regular cargo deliveries to the space station under a $1.6 billion NASA contract.

    William Gerstenmaier, NASA's associate administrator for the Human Exploration and Operations Mission Directorate, cautioned in December that the launch date was subject to change.

    "There is still a significant amount of critical work to be completed before launch, but the teams have a sound plan to complete it and are prepared for unexpected challenges," Gerstenmaier said in a Dec. 9 press release announcing the Feb. 7 launch target. "As with all launches, we will adjust the launch date as needed to gain sufficient understanding of test and analysis results to ensure safety and mission assurance."[/size]

Цитировать1st Private Rocket Launch to Space Station Delayed[/size] (http://www.space.com/14251-launch-delay-spacex-dragon-spaceflight.html?utm_content=SPACEdotcom&utm_campaign=seo%2Bblitz&utm_source=twitter.com&utm_medium=social%2Bmedia)
by Denise Chow, SPACE.com Staff WriterDate: 16 January 2012 Time: 01:51 PM ET

The first test flight of a privately built robot space capsule to the International Space Station has been delayed to allow more time to prepare the vehicle, the spacecraft's builder announced today (Jan. 16).

The unmanned Dragon space capsule, built by the California-based Space Exploration Technologies (SpaceX), was scheduled to launch toward the space station on Feb. 7, but the company has decided to postpone the flight to accommodate more engineering tests.

"In preparation for the upcoming launch, SpaceX continues to conduct extensive testing and analysis," SpaceX spokesperson Kirstin Grantham said in an email statement. "We believe that there are a few areas that will benefit from additional work and will optimize the safety and success of this mission."

A new launch date for the mission has not yet been announced, but SpaceX officials said the company is working with NASA to determine the best time for the test flight.[/size]

ЦитироватьБорються оне... Аврал чтоли?

ЦитироватьБлижайшее окно теперь только в апреле.

ЦитироватьПолет частного корабля Dragon к МКС отложен на неопределенный срок[/size]
13:46 17/01/2012

МОСКВА, 17 янв - РИА Новости. Полет американского космического корабля Dragon к МКС, назначенный на 7 февраля, отложен на неопределенный срок, говорится в заявлении производителя корабля, компании SpaceX.

Первый запуск капсулы Dragon, первого частного космического корабля, на собственной ракете-носителе Falcon ("Сокол") компания SpaceX осуществила в декабре 2010 года. Второй запуск, в ходе которого планировалось осуществить сближение и стыковку с Международной космической станцией, был официально назначен на 7 февраля в начале декабря прошлого года.

"В рамках подготовки к предстоящему запуску SpaceX продолжает проводить необходимые тесты и анализ данных. Мы считаем, что есть несколько вопросов, которые выиграют от дополнительной проработки, и это поможет обеспечить безопасность и успех миссии", - говорится в заявлении компании.

"Сейчас мы с НАСА работаем над определением новой даты запуска... корабль будет запущен, когда он будет готов к этому", - отмечается в сообщении SpaceX.

Как сообщалось ранее, согласно программе полета, после старта Dragon проведет серию испытательных процедур, чтобы проверить свои системы на готовность к "свиданию" со станцией. Кроме того, корабль должен сблизиться и пролететь мимо МКС на расстоянии около двух миль (3,22 километра), чтобы проверить датчики и другие системы, необходимые для безопасного сближения. При этом космический аппарат должен продемонстрировать способность прервать сближение, если это потребуется.

На следующей стадии Dragon подойдет к МКС на близкое расстояние, где его захватит манипулятор станции, а затем пристыкует его к модулю Harmony. В конце миссии экипаж МКС отстыкует корабль, и он отправится в обратный путь на Землю, где приводнится в Тихом океане у берегов Калифорнии.

После прекращения полетов шаттлов российские "Союзы" стали единственным средством доставки людей на МКС. С 2006 года НАСА осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках этой программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 миллионов долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation - 288 миллионов долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 миллионов долларов, а Orbital - 261,5 миллиона.[/size]

Цитировать"Сейчас мы с НАСА работаем над определением новой даты запуска... корабль будет запущен, когда он будет готов к этому", - отмечается в сообщении SpaceX.

Цитировать

Цитировать"Сейчас мы с НАСА работаем над определением новой даты запуска... корабль будет запущен, когда он будет готов к этому", - отмечается в сообщении SpaceX.

Это чего? Официальное признание что корабль не готов?

Цитировать"In preparation for the upcoming launch, SpaceX continues to conduct extensive testing and analysis. We believe that there are a few areas that will benefit from additional work and will optimize the safety and success of this mission," noted SpaceX in a press release on Monday
"We are now working with NASA to establish a new target launch date, but note that we will continue to test and review data. We will launch when the vehicle is ready.

ЦитироватьПохоже прошедшие проверки не удовлетворили НАСА

ЦитироватьК примеру, российская сторона никак не может дождаться массово-инерционных характеристик корабля. А это просто необходимо, в том числе для выполнения коррекций орбиты МКС.

ЦитироватьЗато он прочитал книжку про Екатерину Великую и даже рассказал об этом в Твиттере.

ЦитироватьБатюшки! А в чем у Маска проблема МЦИХ передать? Секрет или просто не посчитали? :lol:

ЦитироватьНапомните мне, сколько раз переносились пуски первых УР-500?

Цитировать

ЦитироватьНапомните мне, сколько раз переносились пуски первых УР-500?

Зачем такой древний пример, есть та же Ангара, когда корейцы запустили ракету я думал, что в том же году и наши запустят моноблок.

Цитироватьhttp://ria.ru/science/20120117/541448046.html

ЦитироватьПолет частного корабля Dragon к МКС отложен на неопределенный срок[/size]
13:46 17/01/2012

МОСКВА, 17 янв - РИА Новости. Полет американского космического корабля Dragon к МКС, назначенный на 7 февраля, отложен на неопределенный срок, говорится в заявлении производителя корабля, компании SpaceX.

Первый запуск капсулы Dragon, первого частного космического корабля, на собственной ракете-носителе Falcon ("Сокол") компания SpaceX осуществила в декабре 2010 года. Второй запуск, в ходе которого планировалось осуществить сближение и стыковку с Международной космической станцией, был официально назначен на 7 февраля в начале декабря прошлого года.

"В рамках подготовки к предстоящему запуску SpaceX продолжает проводить необходимые тесты и анализ данных. Мы считаем, что есть несколько вопросов, которые выиграют от дополнительной проработки, и это поможет обеспечить безопасность и успех миссии", - говорится в заявлении компании.

"Сейчас мы с НАСА работаем над определением новой даты запуска... корабль будет запущен, когда он будет готов к этому", - отмечается в сообщении SpaceX.

Как сообщалось ранее, согласно программе полета, после старта Dragon проведет серию испытательных процедур, чтобы проверить свои системы на готовность к "свиданию" со станцией. Кроме того, корабль должен сблизиться и пролететь мимо МКС на расстоянии около двух миль (3,22 километра), чтобы проверить датчики и другие системы, необходимые для безопасного сближения. При этом космический аппарат должен продемонстрировать способность прервать сближение, если это потребуется.

На следующей стадии Dragon подойдет к МКС на близкое расстояние, где его захватит манипулятор станции, а затем пристыкует его к модулю Harmony. В конце миссии экипаж МКС отстыкует корабль, и он отправится в обратный путь на Землю, где приводнится в Тихом океане у берегов Калифорнии.

После прекращения полетов шаттлов российские "Союзы" стали единственным средством доставки людей на МКС. С 2006 года НАСА осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках этой программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 миллионов долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation - 288 миллионов долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 миллионов долларов, а Orbital - 261,5 миллиона.[/size]

Цитировать

ЦитироватьНапомните мне, сколько раз переносились пуски первых УР-500?

Зачем такой древний пример, есть та же Ангара, когда корейцы запустили ракету я думал, что в том же году и наши запустят моноблок.

ЦитироватьАнгару в конце 1999 обещали пульнуть в 2003-м, через 4 года.

ЦитироватьSpaceX Launch To Space Station Slips[/size]
Jan 17, 2012
 
By Frank Morring, Jr.

Space Exploration Technologies Inc. (SpaceX) won't be ready to fly its first mission to the International Space Station on Feb. 7 as planned, and may run into an upcoming space traffic jam in March that could delay a doubled NASA payout for the consolidated flight.

"In preparation for the upcoming launch, SpaceX continues to conduct extensive testing and analysis," the company says. "We believe that there are a few areas that will benefit from additional work and will optimize the safety and success of this mission. We are now working with NASA to establish a new target launch date, but note that we will continue to test and review data."

A company spokeswoman said she had no details on the nature of the additional work. "We will launch when the vehicle is ready," she says.

A slip in the launch date will take some of the pressure off NASA Administrator Charles Bolden and other top agency managers, who had considered moving their Feb. 6 briefings on the fiscal 2013 budget request to Kennedy Space Center to accommodate the launch from nearby Cape Canaveral AFS (CCAFS) the next day. But with the understood possibility that the delay could continue into March, ISS managers are concerned that it will conflict with other activity at the orbiting outpost.

On March 9 the European Space Agency is scheduled to launch its third Automated Transfer Vehicle (ATV-3) to the ISS, and on March 29 Russia has plans to send members of ISS Expeditions 31 and 32 to the station on Soyuz TMA-04M. Because of the demands on the station crew of receiving cargo on ATV-3 and briefing new crewmates, the arrival of the SpaceX Dragon commercial cargo carrier in March would complicate planning and perhaps violate flight rules.

In addition, United Launch Alliance is scheduled to loft the Navy's Mobile User Objective System (Muos 1) on an Atlas 5 from CCAFS on Feb. 16, which would be a conflict if SpaceX can get ready to launch more quickly than expected.

The timing is important to the Hawthorne, Calif.-based startup launch services provider, which is awaiting two milestone payouts from NASA under its Commercial Orbital Transportation Services agreement. NASA earlier allowed SpaceX to consolidate two milestone missions into the upcoming flight, which if successful also will pave the way for the company to begin regular commercial cargo deliveries to the station under its 12-flight, $1.6 billion commercial resupply services contract with NASA.[/size]

ЦитироватьСлава Богу, коли так, ИМХО. Почему - не хочется даже вдаваться в детали ...

Цитироватьhttp://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/111209dragonprep/

ЦитироватьLaunch of a SpaceX commercial cargo ship on an initial test flight to the International Space Station, originally planned for Feb. 7, is expected to slip to at least the end of March, officials said Friday, to give engineers time to complete additional hardware and software testing in the wake of a recent simulation, software analysis and work in Florida to close out the craft for flight.

The company has not set an official target launch date for its Dragon cargo carrier, but the long-awaited mission is not expected to fly before March 20 and it could slip to early-to-mid April depending on what it takes to shoehorn the flight into an already busy space station schedule and to book a slot with the Air Force Eastern Range, which orchestrates all East Coast launches. Three of the station's six crew members plan to return to Earth March 16, a European cargo ship is expected to arrive March 19 and three fresh crew members are scheduled to dock on March 31.

"There's a great deal of work ahead before everything is closed out and ready to go," said Alan Lindenmoyer, manager of the commercial cargo program a NASA's Johnson Space Center in Houston. "As we both are proceeding toward the launch, SpaceX concluded that they just wanted to take some extra time to do additional testing to make sure this vehicle is as ready to go as it can possibly be, at least to the same level that they were for the previous launch."

SpaceX, headquartered in Hawthorne, Calif., has a $1.6 billion contract with NASA to provide 12 cargo flights to the station for delivery of more than 44,000 pounds of equipment and supplies. The contract may be expanded to cover additional flights, boosting its value to some $3.1 billion.

Three test flights were planned by SpaceX under a separate contract valued at up to $396 million. The first flight was successfully carried out in December 2010 when a Dragon capsule was lofted into orbit atop a SpaceX Falcon 9 rocket and guided to a successful splashdown in the Pacific Ocean, the first commercial spacecraft ever recovered from orbit.

As originally envisioned, the second test flight would have tested rendezvous procedures and included a close-approach to the station, but berthing would have been deferred until the third flight.

SpaceX successfully lobbied to combine the second and third test flights into a single mission and hoped to launch it Feb. 7. But on Monday, the company announced that launch was on hold pending "additional work" that would "optimize the safety and success of the mission."

NASA sources said the company ran into problems with the planned rendezvous profile needed to guide the Dragon capsule to the space station. NASA dispatched a veteran flight director and trajectory analysts to Hawthorne to help SpaceX get to the bottom of the issue. Sources also said SpaceX engineers had encountered an electromagnetic interference issue with one or more components in the Dragon capsule.

A SpaceX spokeswoman confirmed that an EMI issued had been discovered during testing, but she characterized it as relatively minor. Likewise, Lindenmoyer downplayed the technical issues, saying "it's just good practice to wring out your hardware, your software, your operations to make sure you're in the best possible shape for a good successful mission."

In a telephone interview, he said SpaceX engineers identified three areas requiring additional work.

"Down at the Cape, the rocket's in good shape, it's ready to go," he said. "This is the first time they're checking out and integrating the Dragon with all its new systems on it. So I would say down at the Cape they're taking some extra time just to complete a full checkout of the vehicle and complete some integrated systems testing down there. ... They're closing out all the, what they call 'open tickets' on anything that needed resolution before they button it up and get it n final shape for flight."

At the SpaceX factory in Hawthorne, meanwhile, "their software engineers have been so busy finishing up the integration work with the integrated testing with the station and making sure everything they learned coming out of that testing was properly implemented into their software, they wanted to take some extra time and just do a good, solid job of software mission assurance testing.

"And they recognized they really hadn't tested the software to the same extent that they did for that previous flight and their engineers reported that to (SpaceX management) and they decided well, you know, they're going to take the time that's needed to make sure they're comfortable that flight software's ready to go."

Finally, Lindenmoyer said a recently completed integrated simulation with NASA flight controllers in Houston and SpaceX engineers in Hawthorne revealed procedures issues that needed additional work.

The simulation "actually went very well," he said. "But there are lessons learned that come out of simulations like that and folks want to understand the outcome of that sim and then tweak up some of their processes and tools so that things go smoothly when it comes ready for flight."

He said sending a NASA flight director and trajectory experts to Hawthorne was just a matter of "exchanging our experience and our lessons learned, that's part of the partnership."

"We're working with SpaceX to just help them through the complexities of doing a joint operation," he said. "I would say it's just a normal part of our partnership. After conducting the sim, some of the mission ops folks went down to SpaceX and they reviewed their tools and processes with them and are tuning them up so that they can be in top shape for the mission."

Asked whether the issue was a potential show stopper, Lindemoyer said "I'm not aware of anything being in that bad a shape. To me, it's just a matter of becoming proficient and making sure all the procedures are in place, all the tools are in place to react to whatever's needed during the realtime operations. But I'm not aware of anything being broken. It's just a matter of becoming proficient.

Lindenmoyer said he plans to visit SpaceX next week for a status report and discussions about when it might be possible to conduct an initial readiness review.

ЦитироватьNASA sources said the company ran into problems with the planned rendezvous profile needed to guide the Dragon capsule to the space station. NASA dispatched a veteran flight director and trajectory analysts to Hawthorne to help SpaceX get to the bottom of the issue. Sources also said SpaceX engineers had encountered an electromagnetic interference issue with one or more components in the Dragon capsule.

Цитировать

ЦитироватьNASA sources said the company ran into problems with the planned rendezvous profile needed to guide the Dragon capsule to the space station. NASA dispatched a veteran flight director and trajectory analysts to Hawthorne to help SpaceX get to the bottom of the issue. Sources also said SpaceX engineers had encountered an electromagnetic interference issue with one or more components in the Dragon capsule.

Это как?
Источники также сообщили что инженеры SpaceX столкнулись с взаимными электромагнитными помехами в одном или нескольких компонентах в капсуле Дракона.

ЦитироватьThe company has not set an official target launch date for its Dragon cargo carrier, but the long-awaited mission is not expected to fly before March 20 and it could slip to early-to-mid April

ЦитироватьИздеваетесь? Этого полета ждут даже ярые противники Маска. А уж о сторонниках идеи Дракона и некой конторе, именуемой НАСА промолчу...

ЦитироватьЧастный корабль Dragon стартует к МКС не раньше конца марта[/size]
17:14 21/01/2012

МОСКВА, 21 янв - РИА Новости. Запуск к Международной космической станции первого частного космического корабля Dragon производства компании SpaceX, намеченный на 7 февраля, может состояться не раньше конца марта, сообщает сайт SpaceflightNow.

"Нам предстоит еще много работы, прежде чем все будет закончено, и мы будем готовы к запуску. SpaceX пришла к выводу, что ей требуется еще время для дополнительных испытаний. Они необходимы, чтобы убедиться в том, что корабль находится хотя бы в той же степени готовности, как перед предыдущим запуском", - сказал Алан Линденмойер (Alan Lindenmoyer), руководитель программ по участию частных фирм в доставке грузов на МКС.

Первый запуск капсулы Dragon, первого частного космического корабля, на собственной ракете-носителе Falcon ("Сокол") компания SpaceX осуществила в декабре 2010 года. Второй запуск, в ходе которого планировалось осуществить сближение и стыковку с Международной космической станцией, в начале декабря 2011 года был официально назначен на 7 февраля 2012 года.

Однако 17 января SpaceX объявила, что компании требуется дополнительное время и запуск откладывается на неопределенный срок.

По данным сайта, корабль стартует к МКС не раньше 20 марта, однако старт могут отодвинуть до середины апреля - в зависимости от того, как будут улажены сложности с расписанием экипажа МКС, которому 19 марта, в частности, предстоит принимать европейский грузовик ATV, а 31 марта - новый "Союз".

После прекращения полетов шаттлов российские "Союзы" стали единственным средством доставки людей на МКС. С 2006 года НАСА осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках этой программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 миллионов долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation - 288 миллионов долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 миллионов долларов, а Orbital - 261,5 миллиона.[/size]

ЦитироватьSpaceXer Exclusive: Official Dragon spacecraft 360 degree panorama. Look inside Dragon! ow.ly/8DB2s
около 4 часов назад

SpaceXer It's Year of the Dragon!!! Download a SpaceX Dragon desktop background image now. ow.ly/8DnZC
около 7 часов назад

Цитироватьhttp://ria.ru/science/20120121/545425128.html

ЦитироватьЧастный корабль Dragon стартует к МКС не раньше конца марта[/size]
17:14 21/01/2012

МОСКВА, 21 янв - РИА Новости. Запуск к Международной космической станции первого частного космического корабля Dragon производства компании SpaceX, намеченный на 7 февраля, может состояться не раньше конца марта, сообщает сайт SpaceflightNow.

"Нам предстоит еще много работы, прежде чем все будет закончено, и мы будем готовы к запуску. SpaceX пришла к выводу, что ей требуется еще время для дополнительных испытаний. Они необходимы, чтобы убедиться в том, что корабль находится хотя бы в той же степени готовности, как перед предыдущим запуском", - сказал Алан Линденмойер (Alan Lindenmoyer), руководитель программ по участию частных фирм в доставке грузов на МКС.

Первый запуск капсулы Dragon, первого частного космического корабля, на собственной ракете-носителе Falcon ("Сокол") компания SpaceX осуществила в декабре 2010 года. Второй запуск, в ходе которого планировалось осуществить сближение и стыковку с Международной космической станцией, в начале декабря 2011 года был официально назначен на 7 февраля 2012 года.

Однако 17 января SpaceX объявила, что компании требуется дополнительное время и запуск откладывается на неопределенный срок.

По данным сайта, корабль стартует к МКС не раньше 20 марта, однако старт могут отодвинуть до середины апреля - в зависимости от того, как будут улажены сложности с расписанием экипажа МКС, которому 19 марта, в частности, предстоит принимать европейский грузовик ATV, а 31 марта - новый "Союз".

После прекращения полетов шаттлов российские "Союзы" стали единственным средством доставки людей на МКС. С 2006 года НАСА осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках этой программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 миллионов долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation - 288 миллионов долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 миллионов долларов, а Orbital - 261,5 миллиона.[/size]

Цитировать

Цитировать...

эх... чего-то не  хотят они простой народ порадовать. А я думал уже 7-го февраля получится всё...

ЦитироватьНичего не будет, ничего не сделают, ничего не придется, ничего не вытеснят.

ЦитироватьНа 12 апреля нацеливается. :)

ЦитироватьНамеченный на март пилотируемый полет на МКС переносится из-за проблем при испытаниях корабля
http://www.interfax.ru/news.asp?id=227885

Москва. 27 января. INTERFAX.RU - Запуск пилотируемого космического корабля "Союз ТМА-04М" к Международной космической станции (МКС), который должен был состояться 30 марта, отложен на более поздний срок из-за проблем при испытаниях спускаемого аппарата корабля, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в ракетно-космической отрасли.

По словам собеседника агентства, при испытаниях спускаемого аппарата "Союза" на герметичность в барокамере произошел разрыв его оболочки. Для пилотируемого запуска этот спускаемый аппарат теперь использоваться не может. Взять же капсулу от следующего "Союза" и подготовить ее к запуску в оставшееся время не удастся. В этой связи старт корабля "Союз ТМА-04М" будет перенесен примерно на вторую половину апреля - первую половину мая.

Цитировать...У Шпака магнитофон, у посла медальон... :-)

ЦитироватьНа диверсию, трошки, смахивает.

Цитировать03:31 03/02/2012
Американский корабль Dragon отправится в первый испытательный полет к МКС не раньше 20 марта[/size]
   
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 3 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Качалин/. Корабль-капсула "Дрэгон" американской компании "Спейс эксплорейшн текнолоджис" /Space Exploration Technologies или "Спейс-Экс"/ отправится в первый испытательный полет к Международной космической станции / МКС/ не раньше 20 марта. Точная дата запуска будет определена "в предстоящие две недели". Об этом сообщил в четверг журналистам официальный представитель НАСА Майк Суффредини.

Для вывода "Дрэгон" на орбиту будет использована ракета-носитель "Фэлкон-9". Местом ее старта определен космодром на мысе Канаверал /штат Флорида/. Запуск первоначально планировался на 7 февраля, но был перенесен на неопределенный срок.

На первом этапе капсуле надлежит совершить пролет на расстоянии 3,2 км от МКС. Таким образом предполагается проверить, достаточно ли надежно работают бортовые датчики и оборудование беспилотного аппарата. После этого "Дрэгон" в автоматическом режиме должен совершить сближение со станцией, экипаж которой с помощью манипуляторов осуществит захват капсулы и ее стыковку. Американский аппарат планируется пристыковать к модулю "Хармони" /"Гармония" - американский сегмент/ на стороне, обращенной к Земле. Завершающий этап миссии предусматривает отстыковку "Дрэгон", сход с орбиты и приводнение ее в Тихом океане близ побережья штата Калифорния. Аппарат построен с расчетом на спуск на парашюте и жесткое приводнение.

"Спейс-Экс" считает предстоящую миссию "вехой в истории космических полетов", так как "Дрэгон" должен стать первым аппаратом коммерческого назначения, состыковавшимся со станцией.

НАСА заключило с этой компанией контракт на сумму 1,6 млрд долларов, предусматривающий создание надежного средства для доставки людей и полезных грузов на МКС и околоземную орбиту. Этой суммы должно хватить на 12 рейсов "Дрэгон", который рассчитан на многоразовое использование. Его масса составляет 3 тонны плюс груз до 6 тонн. Аппарат в перспективе может брать на борт 7 человек. Компания собирается запускать ракеты "Фэлкон-9" с базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния и с космодрома НАСА на мысе Канаверал.[/size]

ЦитироватьВы предлагаете везти сухарики в багажнике и перегружать на МКС во время очередного выхода в космос?
И потом: шесть тонн будет только при использовании F9 Block2.

ЦитироватьОни могут воспользоваться теми двумя тоннами, что помещаются внутри Драгона.

ЦитироватьАмериканский корабль Dragon отправится в первый испытательный полет к МКС не раньше 20 марта

ЦитироватьMarch 19 - ATV-3 "Edoardo Amaldi" docking (to Zvezda)
April (TBD) - Dragon (SpX-D) launch
April (TBD) - Dragon (SpX-D) capture and berthing (to Harmony nadir) by SSRMS
April (TBD) - Dragon (SpX-D) unberthing (from Harmony nadir) and release by SSRMS
April 19 - Progress M-14M undocking (from Pirs)
April 20 - Progress M-15M launch
April 22 - Progress M-15M docking (to Pirs)

ЦитироватьOrb-D: 28.04.2012-11.05.2012
SpX-1: 09.08.2012-06.09.2012
Orb-1: 02.10.2012-31.10.2012
SpX-2: 08.12.2012-09.01.2013

ЦитироватьВы очень хитро всё объясняете, благодарствуем) Внутри, значит, Дракон везёт две тонны чегой-то, но точно неизвестно чего, хорошо хоть так.

ЦитироватьSoftware testing remains an obstacle for SpaceX flight[/size]
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: February 3, 2012

SpaceX founder and chief executive Elon Musk said Friday the first Dragon spacecraft will likely reach the International Space Station in April, echoing a senior NASA manager's comments earlier this week as engineers update the spaceship's operating software after problems surfaced during a simulation in January.
 
Officials last month postponed the mission's launch from Feb. 7, citing the need for additional work to optimize for the safety and success of the flight.

Describing an "insane amount of testing" on the Dragon's control software, Musk said a sizable chunk of the work in the weeks ahead will wring out the capsule's fault-tolerance capabilities, which are designed to respond to system failures without jeopardizing the space station astronauts or the spacecraft.

"The critical path task is verification of the systems failure/response matrix," Musk wrote in an email to Spaceflight Now. "Dragon is designed to be tolerant of two failures of almost anything. We need to make sure that the failover systems work correctly in all scenarios."

The craft's fault-tolerance is critical, especially when the Dragon carefully flies in tight formation just a few dozen feet below the space station. Such times are sensitive to errors and failures.

Speaking to reporters Thursday, Mike Suffredini, NASA's space station program manager, said most of the work left before the mission is minor, but the volume of testing, inspections and simulations was too high to meet a launch date in February.

"There are a few changes being made to software that has to go through stage testing," Suffredini said. "Enhancing their tools for real-time operations is a very important thing to us and to SpaceX."

The software issues were noticed during a simulation last month. SpaceX delivered the bulk of the software to NASA in November for the Dragon's first flight to the space station, allowing the space agency to complete an exhaustive series of analyses in December.

No significant problems arose during the Monte Carlo testing, but a simulation in mid-January exposed some concerns with the Dragon spacecraft's real-time operations tools.

"There are no big problems being worked, but there are a lot of little things they're trying to wrap up," Suffredini said, predicting the mission could be ready for launch by the first week of April.

In a Twitter posting Friday night, Musk also said the Dragon will likely berth with the space station in April.

But officials have not set a launch date. The earliest the flight could get off the ground is March 20, but SpaceX and NASA say that date is unrealistic. Suffredini said the station management team could select a target launch date by mid-February.
 
The crucial mission, delayed from last year as SpaceX and NASA studied its readiness, has until around the third week of April to blast off before the scheduled launch of a Russian Progress logistics mission to the station, according to Josh Byerly, a NASA spokesperson.

Officials want to ensure ample time between the arrival and departure of visiting spacecraft.

SpaceX is concluding electromagnetic interference, or EMI, testing to ensure engineers solved an issue with pressure sensors on the Dragon's Draco orbit-adjust thrusters discovered during an earlier round of EMI testing last year, according to Suffredini.

Technicians will also conduct precautionary inspections looking for delamination in the Falcon 9 rocket's kerosene-fueled Merlin engines, and workers will apply high-emissivity paint to meet thermal constraints on the Dragon's propellant tanks.

Five simulations are planned between now and launch to test the robustness of the fixed software, and regression testing to check for software errors should be complete by the end of February, Suffredini said.

"They've had a number of software modifications," Suffredini said. "I'll say none of them are critical -- all of them important. All of them we agree need to get done and get the regression testing done."

The upcoming Dragon flight is a pathfinder for future commercial vehicles that will visit the space station. Suffredini said the SpaceX capsule must meet the same standards as all other spacecraft arriving at the outpost, including international resupply ships from Europe and Japan.

But the European and Japanese vehicles come from space station partner agencies, while the Dragon will become the first privately-owned craft to berth with the orbiting lab.

Officials say it is in NASA's interest to not only keep SpaceX informed of the requirements it must meet to approach the complex, but experienced agency engineers are regularly helping the company with development and test activities.

"I meet with the president [of SpaceX] and Elon about once a week now as we sort through this, and at the technical level, we're meeting every day," Suffredini said.

"NASA has been helpful in almost every area of Dragon," Musk said. "They haven't really been involved in [rocket] issues like delamination concerns, but we have certainly kept them informed."
 
SpaceX is planning a countdown dress rehearsal in mid-February, during which the Falcon 9 launch team will roll the two-stage booster to the launch pad and fill it with kerosene and liquid oxygen propellants.

Workers will attach the Dragon spacecraft to the rocket before the practice countdown, then remove the capsule for fueling with toxic manuevering propellant, final checks and cargo loading before liftoff.

SpaceX is developing the Dragon spacecraft in a public-private partnership with NASA, which agreed to pay the firm $396 million for three Dragon test flights before the capsule begins operational cargo deliveries to the space station.

The Commercial Orbital Transportation Services, or COTS, program intends to invest NASA money in SpaceX and Orbital Sciences Corp., which is building its own rocket and cargo freighter. NASA subsequently signed a $1.6 billion contract with SpaceX for 12 resupply flights.

After the Dragon's first demonstration mission in December 2010, SpaceX proposed combining the second and third tests into a single flight. NASA agreed to the plan last year, but flight controllers will only approve Dragon's approach to the space station if it passes a series of in-flight checks verifying the health of the craft's guidance, navigation, control and abort flyaway systems.

The ship will rendezvous with the space station about three days after launch, and if all goes well, the capsule will autonomously approach the complex from below, eventually coming close enough for the lab's robot arm to grab the spacecraft and place it on the station's Harmony module.

Astronauts will later open the spacecraft's hatch and unload several hundred pounds of supplies, none of which is considered by managers to be critical for the space station's maintenance or research program this year.

After a few weeks, the crew will release the Dragon to fly back to Earth and parachute into the Pacific Ocean. The ship will be able to return equipment on space station resupply missions.

Under a separate agreement with NASA, SpaceX is designing crew accommodations and a launch abort system for the Dragon to carry astronauts later this decade.[/size]

Цитировать10:56 06/02/2012
Первый коммерческий корабль Dragon отправится к МКС не раньше начала апреля[/size]

МОСКВА, 6 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Первый коммерческий корабль "Дрэгон" отправится к МКС не раньше начала апреля.

"На прошлой неделе прошло совещание участников программы МКС, на которой американская сторона проинформировала партнеров, что изначально запланированный на 7 февраля запуск первого коммерческого грузового корабля переносится как минимум на два месяца, - сообщил сегодня ИТАР-ТАСС источник в ракетно-космической отрасли. - Это минимальный срок, который потребуется на проведение дополнительных наземных проверок и подготовку космического аппарата к запуску".[/size]

Цитировать@BenToBeWild Yes, we will unveil a fully functional advanced prototype of the Model X -- almost identical to production.
1 ч назад

The sheer size of Falcon Heavy is mind-blowing. It could literally send a fully loaded London bus to the moon.
6 февраля

The London Sunday Times created a chart showing how Falcon compares to the Saturn V and Shuttle pic.twitter.com/nJMPtYPd
(https://p.twimg.com/Ak7voj4CQAI6KV4.png)
6 февраля

@DetlefKroeze Yes, that's the treehouse I built with my boys. Just finished the roof yesterday :)
5 февраля

Just posted a photo instagr.am/p/obKUg/
5 февраля

@MacDeviant Yeah, we will stream the whole mission realtime with no buffer. You see what we see.
4 февраля

Docking with Space Station now likely to happen in April. Hopefully will look something like this: pic.twitter.com/A2gd9ziC
(https://p.twimg.com/Akxo-DoCEAAgZbA.jpg)
4 февраля

The most interesting view of the Model X is really with the doors open pic.twitter.com/On77BuiU
2 февраля

Just test-fired the Superdraco rocket engine. Enables launch escape and landing on thrusters. SpaceX.com pic.twitter.com/IJaYVEE9
(https://p.twimg.com/AklGqj5CIAEREbN.jpg)
1 февраля

Um, while awesome in its own way, that was not actually the SpaceX theme song. It seems that irony is sometimes lost in a tweet.
1 февраля

The SpaceX theme song by Total Ghost is just too good ... ooh ooh ooh youtube.com/watch?v=MezkEi...
31 января

The lady doth protest too little. finance.yahoo.com/news/topless-p...
28 января

The Model X unveiling will be webcast live on teslamotors.com at 8pm on Feb 9th. Most cars are pretty blah. This is not.
28 января

Beautiful picture of Earth from the new NASA satellite pic.twitter.com/uOgyp4vg
27 января

Rough cut simulation of the SpaceX next gen rocket & spaceship design youtube.com/watch?v=sSF81y... (http://t.co/cKBviQne)
24 января

Design completed for bringing rocket back to launchpad using only thrusters. Yay. Wings r just dead weight in space.
24 января
...
Kanye stopped by the SpaceX rocket factory today. pic.twitter.com/6z7gHBn6 (https://p.twimg.com/AhZIrMMCQAAayCv.jpg:large)
(https://p.twimg.com/AhZIrMMCQAAayCv.jpg)
24 декабря
...

Цитировать

ЦитироватьJust test-fired the Superdraco rocket engine. Enables launch escape and landing on thrusters. SpaceX.com pic.twitter.com/IJaYVEE9
(https://p.twimg.com/AklGqj5CIAEREbN.jpg)

ЦитироватьИтересно, "Кин-дза-дза" в Спейсэкс смотрели? ;)

Цитироватьпо-моему, на этом форуме достаточно давно слова "Дракон" и пепелац стали синонимами:) я думаю, что не смотрели:) иначе для нашего человека других картиночек нарисовали бы.

ЦитироватьCоздатели "Кин-дза-дза" вполне могут считаться соавторами "Дракона"  :D

ЦитироватьSpaceX ongoing delays and potential launch date:

SpaceX's Dragon capsule had at the start of the year been planned for launch on 7th February, on the now approved combined COTS-2/COTS-3 (C2/C3) demo mission.
However, ongoing delays, related mainly to software testing, integrated simulations, refinement of flight procedures, and closeout of various "open items" on the spacecraft and launch vehicle, have pushed the launch to the right.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/22657.jpg)
The ISS is now fully ready to support Dragon, however, with the Enhanced Processor & Integrated Communications (EPIC) card installations and both the X2_R10 and X2_R11 software transitions now completed, the latter of which includes Mobile Servicing System (MSS) 7.1 software, which updates the MSS, of which the SSRMS is a part, to support Dragon robotics activities.
Officially, the target launch date for Dragon at this time is 20th March – the day after the planned ATV-3 docking, so as to avoid any conflicts with that vehicle.
However, this date is merely a placeholder with the Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) Eastern Range, and at last week's ISS status press briefing, NASA ISS Program Manager Mike Suffredini said that due to the volume of work still to be completed, an April launch date is more likely for SpaceX.
SpaceX has until late April to play with, since the Progress M-15M launch and docking is planned for 20th and 22nd April, respectively, and after that, the Soyuz TMA-22 undocking and landing on 30th April.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/22658.jpg)
Following the TMA-22 undocking, ISS will be at three crew operations, which may preclude the Dragon berthing at the ISS due to the need to have two trained crewmembers aboard the station to perform the Dragon capture with the Space Station Remote Manipulator System (SSRMS).
It is not understood at this point whether ESA astronaut Andr

Цитировать

Цитировать

Я не силен в англицком - "до завершения окончательного рассмотрения безопасности, испытаний и проверок" или "по завершении окончательного рассмотрения"? Чему пендель - дате пуска или проверке?

Летнее:Launch technician Frank Heredia works on preparing the SpaceX Falcon 9 rocket on June 28, 2011
(http://media.miamiherald.com/smedia/2011/07/12/16/09/qFqgw.St.56.jpg)
http://www.miamiherald.com/2011/07/12/v-gallery_detail_list/2311141/orbital-outsourcing-hopes-to-inherit.html

Цитировать@SpaceX
Photo Update: Dragon complete with trunk at the SpaceX hangar, preparations continue for the historic mission ahead. pic.twitter.com/1JdcCTK4

ЦитироватьА эта бодрая фраза из статьи в НСФ про то, что следующий экипаж МКС тоже готов к ловле и стыковке Дракона. :roll:

ЦитироватьВроде, пропускают возможность запуска 12-го Апреля. Еще небольшая подвижка вправо.

ЦитироватьВроде, пропускают возможность запуска 12-го Апреля. Еще небольшая подвижка вправо.

Цитировать"SpaceX is continuing to work with NASA to set a new target date for launch, expected to be late April," SpaceX said in a statement. "The primary driver for the schedule continues to be the need to conduct extensive software testing. This is a challenging mission, and we intend to take every necessary precaution in order to improve the likelihood of success."

Цитировать

ЦитироватьВроде, пропускают возможность запуска 12-го Апреля. Еще небольшая подвижка вправо.

Я так понимаю теперь на 9 мая нацеливаются  :)

Цитировать"04/30/12 -- SpaceX Falcon 9/Dragon launch (target date)

ЦитироватьПоявились очередные планируемые даты :)

http://www.nasa.gov/directorates/heo/reports/iss_reports/2012/02212012.html

"04/30/12 -- SpaceX Falcon 9/Dragon launch (target date)
05/03/12 -- SpaceX Falcon 9/Dragon berthing (target date)"

Цитировать@LooperNor Yes, this will, if all goes well, be the first commercial spaceship to dock with the Space Station. T zero ~ end of April.
26 февраля 12 в 1:17

Dragon spaceship and Falcon 9 rocket just completed final assembly at Cape Canaveral pic.twitter.com/4GrSr3VU (https://p.twimg.com/Amh_lfXCMAAgmWR.jpg)
26 февраля 12 в 1:04
(https://p.twimg.com/Amh_lfXCMAAgmWR.jpg) hi rez >> (https://p.twimg.com/Amh_lfXCMAAgmWR.jpg:large)

ЦитироватьДля полноты ощущений смотрим на лесенку человеческого роста. :wink:

Цитировать:wink:

ЦитироватьДля полноты ощущений смотрим на лесенку человеческого роста. :wink:

Цитировать....вот еслиб лючок с скругленными углами былбы дверью...

Цитировать

ЦитироватьДля полноты ощущений смотрим на лесенку человеческого роста. :wink:

это фигня, вот еслиб лючок с скругленными углами былбы дверью...

Цитировать

ЦитироватьДля полноты ощущений смотрим на лесенку человеческого роста. :wink:

Для полноты ощущений надо рядом постоять, а не разглядывать кривое зеркало. ...:-(

PS Ворчу я, видно совсем старый стал ;)

ЦитироватьPS Ворчу я, видно совсем старый стал ;)

ЦитироватьДаёшь к 4-му июля, Дню Независимости!  :D

Цитировать

ЦитироватьПоявились очередные планируемые даты :)

http://www.nasa.gov/directorates/heo/reports/iss_reports/2012/02212012.html

"04/30/12 -- SpaceX Falcon 9/Dragon launch (target date)
05/03/12 -- SpaceX Falcon 9/Dragon berthing (target date)"

Даёшь к 4-му июля, Дню Независимости!  :D

ЦитироватьНе, 4-го июля салют, не надо нам очередного.

ЦитироватьНе, 4-го июля салют, не надо нам очередного. Пусть уже лучше в другой день. Надо чтоб все было хороше.  :D

ЦитироватьPosted by Guy Norris at 2/27/2012 4:47 PM CST

SpaceX has completed integration of the Falcon 9 launcher and Dragon spacecraft at Cape Canaveral, bringing the company a step closer to its much-anticipated, combined COTS demonstration mission for NASA. This image, posted on the company's Twitter site earlier today, shows the vehicles horizontally mated in the SpaceX hangar at the Cape.
The upcoming NASA COTS mission combines previously scheduled Demonstration 2 and 3 missions into a single flight to test the ability of the SpaceX Falcon 9 launcher and unpiloted Dragon to launch, rendezvous and berth with the International Space Station. The berthing operations will be carried out by two station astronauts trained to grapple the space freighter with the orbital lab's 58-ft.-long Canadarm2. The Dragon is expected to berth on the mission's third day. The reusable capsule would depart nearly two weeks later for a descent and recovery in the Pacific Ocean off the California coast. In this photo note the flattened fairing protecting the Dragon's folded solar arrays which are capable of generating up to 5,000 watts of power — enough to power over 80 standard light bulbs.

ЦитироватьSpaceflightNow SpaceX's Falcon 9 rocket rolled to the launch pad in Florida this morning for a countdown test Thursday. bit.ly/A9hL5I
2 мин назад

ЦитироватьTUESDAY, FEBRUARY 28, 2012
Riding a specially-built transporter, the Falcon 9 rocket was towed to the launch pad at Complex 40 this morning, almost ready to begin a crucial countdown and fueling test later this week.

The slender white rocket, crowned by a Dragon spaceship, was lifted vertical on top of the launch mount after a 600-foot trip from an integration hangar on the south side of the pad.

The plan calls for the rocket be lowered again Wednesday for more checks, then the final countdown and fueling are planned Thursday morning.

The wet dress rehearsal, a pre-launch check of hardware and the launch team, is scheduled for Thursday. During the test, engineers will load rocket-grade kerosene and liquid oxygen propellants into the two-stage launcher.

The countdown will be aborted in the final seconds before the Falcon 9's first stage engines would ignite.

Цитировать

ЦитироватьДаёшь к 4-му июля, Дню Независимости!  :D

День независимости от России в извозе на МКС! :)

ЦитироватьElon Musk  @elonmusk
Falcon 9 and Dragon now vertical on the launch pad, surrounded by 300 ft tall lightning towers pic.twitter.com/iERgA2RP
29 февраля 12 в 1:25

(https://p.twimg.com/AmxhMpYCAAIPeix.jpg) >> (https://p.twimg.com/AmxhMpYCAAIPeix.jpg:large)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьДаёшь к 4-му июля, Дню Независимости!  :D

День независимости от России в извозе на МКС! :)

Фиг Вам всем про независимый извоз... :mrgreen:
Зависимый извоз будет минимум до 2017...
Да и с доставкой грузов - уже есть нюансы касаемые Прогрессов... :mrgreen:

Цитировать

ЦитироватьElon Musk  @elonmusk
Falcon 9 and Dragon now vertical on the launch pad, surrounded by 300 ft tall lightning towers pic.twitter.com/iERgA2RP
29 февраля 12 в 1:25

ЦитироватьTUESDAY, FEBRUARY 28, 2012
Riding a specially-built transporter, the Falcon 9 rocket was towed to the launch pad at Complex 40 this morning, almost ready to begin a crucial countdown and fueling test later this week.

The slender white rocket, crowned by a Dragon spaceship, was lifted vertical on top of the launch mount after a 600-foot trip from an integration hangar on the south side of the pad.

The plan calls for the rocket be lowered again Wednesday for more checks, then the final countdown and fueling are planned Thursday morning.

The wet dress rehearsal, a pre-launch check of hardware and the launch team, is scheduled for Thursday. During the test, engineers will load rocket-grade kerosene and liquid oxygen propellants into the two-stage launcher.

The countdown will be aborted in the final seconds before the Falcon 9's first stage engines would ignite.

ЦитироватьМаленькое уточнение по присвоению названий. Нужно разобраться, прежде чем давать название в аналогии с тем че имя дается объекту. Как все мы знаем из мифов что огонь у дракона идет из головы а не из того места о котором все подумали. :D

Цитировать

ЦитироватьМаленькое уточнение по присвоению названий. Нужно разобраться, прежде чем давать название в аналогии с тем че имя дается объекту. Как все мы знаем из мифов что огонь у дракона идет из головы а не из того места о котором все подумали. :D

Тут многое зависит от направления поступательного движения.

ЦитироватьSpaceflight Now  @SpaceflightNow
Live view of SpaceX's fully-fueled Falcon 9 rocket on the launch pad at Cape Canaveral: bit.ly/A9hL5I (http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/status.html)
1 марта 12 в 20:29

Цитировать

ЦитироватьSpaceflight Now  @SpaceflightNow
Live view of SpaceX's fully-fueled Falcon 9 rocket on the launch pad at Cape Canaveral: bit.ly/A9hL5I (http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/status.html)
1 марта 12 в 20:29

ЦитироватьA test firing of all nine Merlin first stage engines is planned several days before the Falcon 9 blasts off to check their health. It also serves as a last tune-up for the launch team.
 
Launch is currently scheduled for late April, but SpaceX and NASA have not set an official date.

ЦитироватьFalcon 9 fueling test completed at Cape Canaveral[/size]

SpaceX loaded more than 75,000 gallons of liquid propellant into the Falcon 9 rocket Thursday for a pre-launch countdown test designed to wring out any issues with the launcher, ground systems and engineering teams before the mission blasts off in April.[/size]

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/23080.jpg)

Цитировать@SpaceX
Performed a successful launch readiness test today for our upcoming flight with @NASA. Important step on the road to the Space Station.
3 мин назад

ЦитироватьNASA's Kennedy Space Center
6 мин. назад

The Space Exploration Technologies Corp. SpaceX Falcon 9 rocket with Dragon capsule attached on top sits fully fueled on Space Launch Complex-40 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida during a launch dress rehearsal for the company's next demonstration test flight for NASA's Commercial Orbital Transportation Services-2 COTS-2) program. SpaceX is one of two companies under contract with NASA to take cargo to the International Space Station. NASA is working with SpaceX to combine its last two demonstration flights, and if approved, the Falcon 9 would launch the Dragon capsule to the orbiting laboratory for a docking within the next several months. Photo credit: NASA/Gianni Woods[/size]

(http://s018.radikal.ru/i510/1203/ad/b625c7c9a06c.jpg) (http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/422794_10150577554858091_86505458090_9057701_317007001_n.jpg)

Цитировать@SpaceflightNow
PHOTOS: SpaceX's Falcon 9 rocket on the pad today after a successful fueling test. bit.ly/yD7uC5 (http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/120301photos/)
2 марта 12 в 3:51
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/23086.jpg) MORE FALCON PHOTOS > (http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/120301photos/)

ЦитироватьИнтресно, как они называют эту защитную пленку на Драконе....

ЦитироватьИнтресно, как они называют эту защитную пленку на Драконе....

Цитироватьто скорлупа.

Цитироватьhttp://www.youtube.com/watch?v=yrz0dZF7UlQ
В один момент дренаж второй ступени плюнул

ЦитироватьВоистину Дракон! :D

ЦитироватьКому довелось смотреть гонки Formula-1 мог заметить подобные покрытия у резины, которую готовят на замену.
 Их там называют "тепловые маты", по крайней мере такое выражение употреблял российский комментатор.

ЦитироватьНу раз дракончик, то скорлупа.
А ЦУП шикарный, удобные рабочие места, видеосвязь.

ЦитироватьВ конечном счете этот ЦУП должен превратиться в "диспетчерскую" транспортной компании...

ЦитироватьА самое главное что столы, стулья на колесах, компы-десктопы, плазмы-навесные. Можно в 3 часа перекатить в любое другое шикарное место.

ЦитироватьТак и представляю: зал амфитеатром и столы и стулья на колёсах... :)

ЦитироватьМеня, кстати, смущают три монитора висящие на одной ножке. Как бы в самый неподходящий момент всё не упало.

Цитировать

ЦитироватьВ конечном счете этот ЦУП должен превратиться в "диспетчерскую" транспортной компании...

...с одним рейсом в год...

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ конечном счете этот ЦУП должен превратиться в "диспетчерскую" транспортной компании...

...с одним рейсом в год...

Любая транспортная компания начинается с первого полета/рейса. Так что это - нормально.

ЦитироватьЧерез 2 месяца :)
( Не путать с Ангарой, которая через 2 года :wink: )

Цитировать

ЦитироватьЧерез 2 месяца :)
( Не путать с Ангарой, которая через 2 года :wink: )

А че он на старте делает за 2 месяца до пуска? Или это какой то тестовый вывоз и потом его снимут со старта?

зы: постойте товарищи, да он же пьяный ... в смысле заправленный  :shock:  :)

"Мокрый вывоз"?

ЦитироватьЕще и с отсчетом, до -5сек.

ЦитироватьНо сам Дракон пустой

ЦитироватьКстати, ходят слухи, что уже есть проблемы.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ конечном счете этот ЦУП должен превратиться в "диспетчерскую" транспортной компании...

...с одним рейсом в год...

Любая транспортная компания начинается с первого полета/рейса. Так что это - нормально.

Для начала - нормально, а для "потом" - не очень :D

ЦитироватьИнтересный ЦУП

Цитировать@SpaceflightNow
SpaceX's Falcon 9 launcher rolls back to the hangar after fueling test, cargo loading demo. bit.ly/A9hL5I (http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/status.html)
3 марта 12 в 2:21

[*:6ab9d13e4c]FRIDAY, MARCH 2, 2012
The Falcon 9 rocket and Dragon spacecraft rolled back into their hangar in Florida on Friday, a day after completing a launch exercise in which cryogenic propellants were pumped inside the privately-developed booster.

Technicians hydraulically lowered the two-stage rocket from its launch mount Thursday night, and engineers planned to practice cargo loading techniques with the Dragon capsule Friday.

SpaceX constructed a mobile access room, giving specialists a clean pathway into the Dragon spacecraft outside its pristine processing facility. The apparatus will permit SpaceX and NASA place items into the Dragon when the spacecraft is attached to its booster, just before the rocket is erected on the launch pad.

Late cargo could include urgent spare parts, fresh food, or time-sensitive experiments.

With the vehicle back inside the hangar at Cape Canaveral's Complex 40, SpaceX will unbolt the Dragon spacecraft, move it to a work stand and begin final processing before its scheduled launch to the International Space Station in late April.

Upcoming steps in Falcon and Dragon flight preparations include filling the capsule's pressurized compartment with cargo, installing pyrotechnic ordnance, and fueling the spacecraft with propellant for its maneuvering jets.

The Dragon spacecraft will fly to the space station on a demonstration mission, aiming to become the first commercial vehicle to visit the complex.

SpaceX has a $1.6 billion contract with NASA for 12 commercial resupply flights to the space station.[/list]

@SpaceflightNow
More picturesque views of the @SpaceX Falcon 9 booster rocket and Dragon spacecraft atop Complex 40 launch pad. http://tinyurl.com/727qtah
2 марта 12 в 23:53

ЦитироватьПригляделся к видео. ОС Windows 7!  Это странно, хотя думаю серверное ядро все же не виндус, тут нужен realtime.  К ноуту лежащему на столе идут два кабеля, значит Wi-Fi не  поднят, это правильно такую херню в ЦУП нельзя пускать.

Цитировать(http://img.leprosorium.com/1392798.jpeg)
 :P

ЦитироватьБлин, только сейчас разглядел, что у них там на мониторе  :mrgreen:

Цитировать

ЦитироватьБлин, только сейчас разглядел, что у них там на мониторе  :mrgreen:

Ахренеть! И до меня только дошло  :lol:
Интересно, он зарегистрирован на форуме?  :)

зы: блин, он зарегистрирован. У него там разделы непрочитанные желтеньким выделены  :D
Братан, признавайся кто ты  :) Мы тебе поможем Falcon запустить  :)

ЦитироватьИсходник

Цитировать

ЦитироватьИсходник

Да, я уже понял, что это Lanista балуется  :(   :(  :(
 :)

ЦитироватьИсходник

ЦитироватьПять с плюсом тренеру гладиаторов :D

Цитироватьhttp://www.spacex.com/panorama/index.html

Панорама интерьера Dragon.

Цитировать

Цитироватьhttp://www.spacex.com/panorama/index.html

Панорама интерьера Dragon.

А грузы где?
Ничем не отличается от этой http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=877802#877802

ЦитироватьКстати говоря - чем меньше грузов тем сложнее сделать развесовку и подогнать МцИх и тем больше масса балласта.

Цитировать• All per kilogram pricing assumes cargo mass capacity fully utilized (3310 kg upmass and 3310 kg dowumass).
• Cargo load is variable and could be volume rather than mass limited. Because pricing is based on mass- per mission pricing is applicable for volume limited missions.
• There is a volume constraint of 14m3 unpressurized cargo and 11.2m3 of pressurized cargo (up or down).
• Maximum combined pressurized downmass and unpressurized downmass is 3,310 kg, which can be all unpressurized disposal mass or up to 2,500 kg of return (cargo or disposal mass). Pressurized downmass is driven by parachute limitations.

Цитировать

ЦитироватьКстати говоря - чем меньше грузов тем сложнее сделать развесовку и подогнать МцИх и тем больше масса балласта.

Для конического аппарата можно иметь исходный запас по положению центра масс.

ЦитироватьЭто Demo 2/3 по программе COTS. Спейсекс может вообще ничего не возить. Элону нужно только сблизиться и пристыковаться, а доставлять ничего не нужно.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКстати говоря - чем меньше грузов тем сложнее сделать развесовку и подогнать МцИх и тем больше масса балласта.

Для конического аппарата можно иметь исходный запас по положению центра масс.

Фигня. Да и Дракон - не то

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКстати говоря - чем меньше грузов тем сложнее сделать развесовку и подогнать МцИх и тем больше масса балласта.

Для конического аппарата можно иметь исходный запас по положению центра масс.

Фигня. Да и Дракон - не то

Вы в этом вопросе не разобрались. Это у спускаемого аппарата корабля Союз запас по положению центра масс очень мал, можно сделать по-другому.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКстати говоря - чем меньше грузов тем сложнее сделать развесовку и подогнать МцИх и тем больше масса балласта.

Для конического аппарата можно иметь исходный запас по положению центра масс.

Фигня. Да и Дракон - не то

Вы в этом вопросе не разобрались. Это у спускаемого аппарата корабля Союз запас по положению центра масс очень мал, можно сделать по-другому.

Это Вы фигню несете и про Союз и про Дракон.
Предлагаю закончить.

ЦитироватьЭто Вы фигню несете и про Союз и про Дракон.
Предлагаю закончить.

Цитировать

ЦитироватьЭто Вы фигню несете и про Союз и про Дракон.
Предлагаю закончить.

Установка точного положения центра масс нужна для обеспечения нужного угла атаки, если он будет сильно отличаться от штатного, то не будет обеспечен штатный режим работы теплозащиты стенок аппарата в случае формы аппарата как у корабля Союз.
 У конического аппарата может быть запас по углу атаки и, соответственно, по положению центра масс аппарата.

ЦитироватьУстановка точного положения центра масс нужна для обеспечения нужного угла атаки, если он будет сильно отличаться от штатного, то не будет обеспечен штатный режим работы теплозащиты стенок аппарата в случае формы аппарата как у корабля Союз.

Цитировать

ЦитироватьУстановка точного положения центра масс нужна для обеспечения нужного угла атаки, если он будет сильно отличаться от штатного, то не будет обеспечен штатный режим работы теплозащиты стенок аппарата в случае формы аппарата как у корабля Союз.

Для этого надо правильно расположить ЦМ СА. Я даже про ДУ СИОС молчу.
В случае грамотного расположения ЦМ СА форма СА не имеет значения.
Можно хоть самовар.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьУстановка точного положения центра масс нужна для обеспечения нужного угла атаки, если он будет сильно отличаться от штатного, то не будет обеспечен штатный режим работы теплозащиты стенок аппарата в случае формы аппарата как у корабля Союз.

Для этого надо правильно расположить ЦМ СА. Я даже про ДУ СИОС молчу.
В случае грамотного расположения ЦМ СА форма СА не имеет значения.
Можно хоть самовар.

У конуса поток не должен скользить по боковой стенке, реально он и так всегда скользит за счёт колебаний аппарата, но если аппарат имеет большой угол раствора конуса в теневой конической части, то угол атаки можно менять в значительных пределах.
 Расплатой за это будет то, что общей балансировки такого аппарата будет добиться сложнее, но проблема смещения ЦМ вбок будет менее актуальна.

 Проще говоря, "блин" может лететь под любым углом атаки, но его как-то надо сбалансировать нужной стороной вперёд.

ЦитироватьLamort - вместо конуса Союза или Дракона  предпочитаетен что-то еще?
Предпочитайте.

ЦитироватьЯ говорю о том, что у Dragon-а может быть запас по углу атаки поскольку это не "фара", а конус

ЦитироватьLamort писал(а):

ЦитироватьЯ говорю о том, что у Dragon-а может быть запас по углу атаки поскольку это не "фара", а конус

Фара и конус - одно и то же. Срежьте у СА Аполлона верхний сегмент полукруглыми вставками - получите фару.
СА Союза - конус.
Не срезайте СА Союза полукруглыми вставками - получите конус как у Аполлона только с другим углом раствора

Цитировать

ЦитироватьLamort писал(а):

ЦитироватьЯ говорю о том, что у Dragon-а может быть запас по углу атаки поскольку это не "фара", а конус

Фара и конус - одно и то же. Срежьте у СА Аполлона верхний сегмент полукруглыми вставками - получите фару.
СА Союза - конус.
Не срезайте СА Союза полукруглыми вставками - получите конус как у Аполлона только с другим углом раствора

Так дело не в "качестве", а в "количестве", - в одном случае форма позволяет отклонения от угла атаки, а в другом нет, если бы усечённый конус был с меньшим углом раствора, то было бы то же самое, что с "фарой" Союза.

ЦитироватьТ.е. вопрос фара или нет Вы уже  поняли и скоро поймете что такое угол раствора конуса? :D
Наверно следующим шагом будет понимание расположения ЦМ по образующей конуса  ? :D

Цитировать

ЦитироватьТ.е. вопрос фара или нет Вы уже  поняли и скоро поймете что такое угол раствора конуса? :D
Наверно следующим шагом будет понимание расположения ЦМ по образующей конуса  ? :D

Это вы ничего не поняли.

 "Фара" сделана для увеличения объёма и смещения центра масс аппарата вперёд относительно центра давления, ещё, для обеспечения нужного угла атаки центр масс надо сдвинуть вбок от продольной оси.
 Так вот, если у вас при изменении угла атаки поток начинает скользить по боковой поверхности аппарата, это расположение критично, а если форма позволяет изменить угол атаки, то положение центра масс менее критично.

 В обще до завтра, а то похоже, что вы "уже в том состоянии". :)

ЦитироватьЛев, вы с ним это уже 100 раз обсуждали.

Цитировать

ЦитироватьЛев, вы с ним это уже 100 раз обсуждали.

Можно и 101 раз. :wink: Вот здесь, например http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10465&start=0 http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10465&start=45 Там Бродяга  был в аккурат последним.  :lol:

ЦитироватьМне собсно интересно другое - какой сегмент рынка сумеет себе оторвать Маск учитывая чудовищную конкуренцию?
У меня что-то в голове вертится цифра 20%

Цитировать

ЦитироватьМне собсно интересно другое - какой сегмент рынка сумеет себе оторвать Маск учитывая чудовищную конкуренцию?
У меня что-то в голове вертится цифра 20%

Лет через 10 SpaceX и Orbital Sciences полностью вытеснять Россию с рынка коммерческих пусков. ;)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьМне собсно интересно другое - какой сегмент рынка сумеет себе оторвать Маск учитывая чудовищную конкуренцию?
У меня что-то в голове вертится цифра 20%

Лет через 10 SpaceX и Orbital Sciences полностью вытеснять Россию с рынка коммерческих пусков. ;)

А мне что-то видится противоположное.
Учитывая что у России есть чудовищные запасы по нижению себестоимости пусков тех же Союзов - перспекивы Маска мне видятся достаточно кисло.

ЦитироватьСейчас американцы выбирают наиболее подходящий из нескольких межпланетных кораблей. Пяти американским авиационно-космическим компаниям выделено почти $270 млн на разработку и строительство систем доставки людей на МКС. Идет речь о коммерческой службе «космических такси», которой будут заниматься предприятия частного сектора. Это позволит снизить расходы и ускорить темпы осуществления проекта. Одна из компаний пообещала построить систему многоразового использования, способную вывести на орбиту семь астронавтов при затратах всего $20 млн. Правда, таким обещаниям верится с трудом (вспомним «челночное» ценообразование») – ходят слухи, что стоимость доставки одного астронавта на орбиту будет колебаться от $90 до $150 млн.

Есть и альтернативные проекты. Так, перевозить грузы на МКС американцы планируют при помощи экспериментальных кораблей Dragon и ракет Falcon. Но эти замыслы столкнулись с целым рядом технических сбоев на старте, что нарушило график работ и снизило ожидаемые результаты. В общем, скептицизма хватает.

Цитировать

ЦитироватьСейчас американцы выбирают наиболее подходящий из нескольких межпланетных кораблей. Пяти американским авиационно-космическим компаниям выделено почти $270 млн на разработку и строительство систем доставки людей на МКС. Идет речь о коммерческой службе «космических такси», которой будут заниматься предприятия частного сектора. Это позволит снизить расходы и ускорить темпы осуществления проекта. Одна из компаний пообещала построить систему многоразового использования, способную вывести на орбиту семь астронавтов при затратах всего $20 млн. Правда, таким обещаниям верится с трудом (вспомним «челночное» ценообразование») – ходят слухи, что стоимость доставки одного астронавта на орбиту будет колебаться от $90 до $150 млн.

Есть и альтернативные проекты. Так, перевозить грузы на МКС американцы планируют при помощи экспериментальных кораблей Dragon и ракет Falcon. Но эти замыслы столкнулись с целым рядом технических сбоев на старте, что нарушило график работ и снизило ожидаемые результаты. В общем, скептицизма хватает.

http://vkrizis.ru/news.php?news=3659&type=world&rub=tech

ЦитироватьТолько к чему тогда трёп об якобы дешёвых космических системах? Нужно писать прямо - вопрос чисто политический, мы за ценой не постоим, лишь бы русским больше не платить ни цента. Иначе какая на фиг Америка великая космическая держава?
А доллары? Так ведь их там же и печатают. В любом необходимом количестве. Нужно миллиард? Пожалуйста. Триллион? Да нет проблем... Краски только для принтера надобно поболе и бумаги, естественно...

Цитировать

ЦитироватьТолько к чему тогда трёп об якобы дешёвых космических системах? Нужно писать прямо - вопрос чисто политический, мы за ценой не постоим, лишь бы русским больше не платить ни цента. Иначе какая на фиг Америка великая космическая держава?
А доллары? Так ведь их там же и печатают. В любом необходимом количестве. Нужно миллиард? Пожалуйста. Триллион? Да нет проблем... Краски только для принтера надобно поболе и бумаги, естественно...

Валерич грезит что на Драконе американцы полетят в космос в 10 раз дешевле чем на Союзах.

ЦитироватьТолько к чему тогда трёп об якобы дешёвых космических системах? Нужно писать прямо - вопрос чисто политический, мы за ценой не постоим, лишь бы русским больше не платить ни цента. Иначе какая на фиг Америка великая космическая держава?
А доллары? Так ведь их там же и печатают. В любом необходимом количестве. Нужно миллиард? Пожалуйста. Триллион? Да нет проблем... Краски только для принтера надобно поболе и бумаги, естественно...

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьТолько к чему тогда трёп об якобы дешёвых космических системах? Нужно писать прямо - вопрос чисто политический, мы за ценой не постоим, лишь бы русским больше не платить ни цента. Иначе какая на фиг Америка великая космическая держава?
А доллары? Так ведь их там же и печатают. В любом необходимом количестве. Нужно миллиард? Пожалуйста. Триллион? Да нет проблем... Краски только для принтера надобно поболе и бумаги, естественно...

Валерич грезит что на Драконе американцы полетят в космос в 10 раз дешевле чем на Союзах.

И в 10 раз быстрее, выше и дальше...  :)

Цитировать

ЦитироватьТолько к чему тогда трёп об якобы дешёвых космических системах? Нужно писать прямо - вопрос чисто политический, мы за ценой не постоим, лишь бы русским больше не платить ни цента. Иначе какая на фиг Америка великая космическая держава?
А доллары? Так ведь их там же и печатают. В любом необходимом количестве. Нужно миллиард? Пожалуйста. Триллион? Да нет проблем... Краски только для принтера надобно поболе и бумаги, естественно...

Для США они дешевые.

ЦитироватьДля США они дешевые.

Цитировать

ЦитироватьДля США они дешевые.

Но ведь нас же пытаются попрекнуть, мол Россия слишком дорого берёт за кресло. Вот пусть своих же и попрекают. А с нами тягаться в ценах ещё что-то не выросло.

ЦитироватьРоссия сейчас завышает стоимость кресла раз в... (не скажу).

Цитировать

ЦитироватьДля США они дешевые.

Но ведь нас же пытаются попрекнуть, мол Россия слишком дорого берёт за кресло. Вот пусть своих же и попрекают. А с нами тягаться в ценах ещё что-то не выросло.

Цитировать

ЦитироватьТолько к чему тогда трёп об якобы дешёвых космических системах? Нужно писать прямо - вопрос чисто политический, мы за ценой не постоим, лишь бы русским больше не платить ни цента. Иначе какая на фиг Америка великая космическая держава?
А доллары? Так ведь их там же и печатают. В любом необходимом количестве. Нужно миллиард? Пожалуйста. Триллион? Да нет проблем... Краски только для принтера надобно поболе и бумаги, естественно...

Для США они дешевые.

ЦитироватьLamort - Вы будете удивлены сколько есть возможностей для понижения себестоимости РН Союз и ПК Союз с одновременным увеличением зарплат.
При разумной деятельности Дельта между реальной себестоимостью и продажной ценой - колоссальна.
Маск там и рядом не стоит.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьДля США они дешевые.

Но ведь нас же пытаются попрекнуть, мол Россия слишком дорого берёт за кресло. Вот пусть своих же и попрекают. А с нами тягаться в ценах ещё что-то не выросло.

Вы, деточка, свой апломб засуньте себе в одно место поглубже.

 С кем это "с вами"? Извините, "вы" эту технику не создавали и нихрена ещё не создали, вы можете только стричь купоны с десятилетиями отработанной техники СССР.
 Цена ваших купонов сейчас это вымершие специалисты того же РККЭ, целая куча людей, которые не дожили лет до 60-70.

 Вот это цена того, что вы сейчас по случайному стечению обстоятельств можете толкать за доллары.
 Вы ничем не отличаетесь от тех, кто торгует российской нефтью и газом, - вы точно так же разбазариваете ресурс.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьДля США они дешевые.

Но ведь нас же пытаются попрекнуть, мол Россия слишком дорого берёт за кресло. Вот пусть своих же и попрекают. А с нами тягаться в ценах ещё что-то не выросло.

Вы, деточка, свой апломб засуньте себе в одно место поглубже.

ЦитироватьС кем это "с вами"? Извините, "вы" эту технику не создавали и нихрена ещё не создали, вы можете только стричь купоны с десятилетиями отработанной техники СССР.
Цена ваших купонов сейчас это вымершие специалисты того же РККЭ, целая куча людей, которые не дожили лет до 60-70.

ЦитироватьВот это цена того, что вы сейчас по случайному стечению обстоятельств можете толкать за доллары.
 Вы ничем не отличаетесь от тех, кто торгует российской нефтью и газом, - вы точно так же разбазариваете ресурс.

ЦитироватьЕсли Valerij несёт ахинею о том, как Элон Маск "во мгновение ока" создаст какую-то частную космическую индустрию, то его противники впадают в другую крайность, - начинают рассказывать "как у нас всё здорово".
 Я знаю, как у нас "всё здорово".

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьДля США они дешевые.

Но ведь нас же пытаются попрекнуть, мол Россия слишком дорого берёт за кресло. Вот пусть своих же и попрекают. А с нами тягаться в ценах ещё что-то не выросло.

Вы, деточка, свой апломб засуньте себе в одно место поглубже.

Я не акробат, а вот вам засунуть пожалуйста. Нагибайтесь, ща вставлю. Да и не деточка я, тем более для вассс...

Цитировать

ЦитироватьС кем это "с вами"? Извините, "вы" эту технику не создавали и нихрена ещё не создали, вы можете только стричь купоны с десятилетиями отработанной техники СССР.
Цена ваших купонов сейчас это вымершие специалисты того же РККЭ, целая куча людей, которые не дожили лет до 60-70.

Послушайте, умник. Своё бла-бла-бла можете втюхивать кому угодно, только не мне. Я создавал эту технику, создаю, и буду создавать! И в СССР, и в Российской Федерации! А то что люди умирают, не дожив до 60, так в этом моей вины нет, за исключением одного периода моей жизни. Да и купонами я никогда не занимался. С чертежами, да, постоянно имею дело, а по купонам адресом ошиблись.

Цитировать

ЦитироватьВот это цена того, что вы сейчас по случайному стечению обстоятельств можете толкать за доллары.
 Вы ничем не отличаетесь от тех, кто торгует российской нефтью и газом, - вы точно так же разбазариваете ресурс.

Дурак вы и слепец, сами ни хрена обо мне ничего не знаете, а слюной брызжите будто помешанный. Ещё раз, для заторможенных повторяю. Я НЕ ТОРГОВЕЦ, Я - ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР! LEADING ENGINEER-DESIGNER - для тех, кто не понимает по-русски. :evil:

Цитировать

ЦитироватьЕсли Valerij несёт ахинею о том, как Элон Маск "во мгновение ока" создаст какую-то частную космическую индустрию, то его противники впадают в другую крайность, - начинают рассказывать "как у нас всё здорово".
 Я знаю, как у нас "всё здорово".

Кто говорит, что у нас всё здорово? У нас дешевле, это факт. А речь как раз идёт о ценах.

ЦитироватьНикто не желает вернуться к обсуждению пуска? Тут недавно была мокрая репетиция... Даже ЖК не пожалели.

ЦитироватьLamort - Вы будете удивлены сколько есть возможностей для понижения себестоимости РН Союз и ПК Союз с одновременным увеличением зарплат.
При разумной деятельности Дельта между реальной себестоимостью и продажной ценой - колоссальна.
Маск там и рядом не стоит.

ЦитироватьЕсли Valerij несёт ахинею о том, как Элон Маск "во мгновение ока" создаст какую-то частную космическую индустрию, то его противники впадают в другую крайность, - начинают рассказывать "как у нас всё здорово".
 Я знаю, как у нас "всё здорово".

ЦитироватьЛет через 10 SpaceX и Orbital Sciences полностью вытеснять Россию с рынка коммерческих пусков. ;)

ЦитироватьЯ что-то не видел ничего особо "созданного" в последнее десятилетие когда страна купалась в нефтедолларах, а космическая отрасль России стала получать деньги от NASA.

ЦитироватьЛев, один вопрос. А почему вы сейчас не можете действовать разумно? Ума не хватает?

ЦитироватьЕсли Valerij несёт ахинею о том, как Элон Маск "во мгновение ока" создаст какую-то частную космическую индустрию, то его противники впадают в другую крайность, - начинают рассказывать "как у нас всё здорово".
 Я знаю, как у нас "всё здорово".

ЦитироватьЭто Demo 2/3 по программе COTS. Спейсекс может вообще ничего не возить. Элону нужно только сблизиться и пристыковаться, а доставлять ничего не нужно.

ЦитироватьНачнём с того, что СССР нет уже 20 лет, а не 10.
За это время, несмотря на хроническое недофинансирование и наплевательское отношение к космосу власти и общества в целом:
1. Фирма жива, растёт и развивается худо-бедно.
2. Достроен и эксплуатирован сверх сроков ОК Мир.
З. Фирма вышла на рынок космических услуг.
4. Разработано, эксплуатируется и модернизируется семейство РБ Бриз (-КМ, -М).
5. Разработан, эксплуатируется и модернизируется КВ РБ 12КРБ для Индии.
6. Разработаны и разрабатываются РБ Шторм, КВРБ, КВТК.
7. Проведена глубокая, многоступенчатая модернизация РН Протон, считайте, ракета создана заново.
8. Большие модули РС МКС - Заря, Звезда, Наука.
9. Семейство ИСЗ на базе УКП Яхта.
10. Семейство РН Ангара - в работе.
11. КСЛВ - 3 штатных изделия и кучу стендовых. Кстати, корейцы за те деньги помимо этого получили СК с инфраструктурой и практический опыт, тем самым сэкономив в трое-четверо.
12. Восстановление и модернизация предприятий-смежников.

А что сделали лично вы кроме скуления?

Цитировать

ЦитироватьЭто Demo 2/3 по программе COTS. Спейсекс может вообще ничего не возить. Элону нужно только сблизиться и пристыковаться, а доставлять ничего не нужно.

По контракту CRS  SpaceX должен возить по 3т грузов на станцию. Он должен в этом Демо2-3 доказать что может снабжать станцию. Все будет лежать в капсуле.

ЦитироватьНачнём с того, что СССР нет уже 20 лет, а не 10.
За это время, несмотря на хроническое недофинансирование и наплевательское отношение к космосу власти и общества в целом:
1. Фирма жива, растёт и развивается худо-бедно.
2. Достроен и эксплуатирован сверх сроков ОК Мир.
З. Фирма вышла на рынок космических услуг.
4. Разработано, эксплуатируется и модернизируется семейство РБ Бриз (-КМ, -М).
5. Разработан, эксплуатируется и модернизируется КВ РБ 12КРБ для Индии.
6. Разработаны и разрабатываются РБ Шторм, КВРБ, КВТК.
7. Проведена глубокая, многоступенчатая модернизация РН Протон, считайте, ракета создана заново.
8. Большие модули РС МКС - Заря, Звезда, Наука.
9. Семейство ИСЗ на базе УКП Яхта.
10. Семейство РН Ангара - в работе.
11. КСЛВ - 3 штатных изделия и кучу стендовых. Кстати, корейцы за те деньги помимо этого получили СК с инфраструктурой и практический опыт, тем самым сэкономив в трое-четверо.
12. Восстановление и модернизация предприятий-смежников.

ЦитироватьА что сделали лично вы кроме скуления?

ЦитироватьИзвините за отклонение от темы.
Что Дрегон повезет на МКС?

Цитировать

ЦитироватьЭто Demo 2/3 по программе COTS. Спейсекс может вообще ничего не возить. Элону нужно только сблизиться и пристыковаться, а доставлять ничего не нужно.

По контракту CRS  SpaceX должен возить по 3т грузов на станцию. Он должен в этом Демо2-3 доказать что может снабжать станцию. Все будет лежать в капсуле.

ЦитироватьМне собсно интересно другое - какой сегмент рынка сумеет себе оторвать Маск учитывая чудовищную конкуренцию?
У меня что-то в голове вертится цифра 20%

ЦитироватьУчитывая что у России есть чудовищные запасы по нижению себестоимости пусков тех же Союзов - перспекивы Маска мне видятся достаточно кисло.

ЦитироватьТолько к чему тогда трёп об якобы дешёвых космических системах? Нужно писать прямо - вопрос чисто политический, мы за ценой не постоим, лишь бы русским больше не платить ни цента.

ЦитироватьИначе какая на фиг Америка великая космическая держава?

ЦитироватьА доллары? Так ведь их там же и печатают. В любом необходимом количестве. Нужно миллиард? Пожалуйста. Триллион? Да нет проблем... Краски только для принтера надобно поболе и бумаги, естественно...

Цитировать

ЦитироватьМне собсно интересно другое - какой сегмент рынка сумеет себе оторвать Маск учитывая чудовищную конкуренцию?
У меня что-то в голове вертится цифра 20%

Нишу Дельты-2. А что, есть другие варианты?

Цитировать

ЦитироватьВалерич грезит что на Драконе американцы полетят в космос в 10 раз дешевле чем на Союзах.

И в 10 раз быстрее, выше и дальше...  :)

Цитировать

ЦитироватьУчитывая что у России есть чудовищные запасы по нижению себестоимости пусков тех же Союзов - перспекивы Маска мне видятся достаточно кисло.

Извоз на МКС американцы отдадут своему по нерыночным соображениям, на рынке средств выведения ниша Дельты-2. Да, это в принципе размерность Союза, но доля Союза на рынке невелика. Провайдерам Союза надо опасаться т.к. цена Флакона-9 вероятно будет близка а товарищи капиталисты по идейным соображениям отдадут предпочтение своим.

ЦитироватьЧто, Старый, Ф-9Х не взлетит, по-твоему?

:)

ЦитироватьЛет через 10 SpaceX и Orbital Sciences полностью вытеснять Россию с рынка коммерческих пусков. ;)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьМне собсно интересно другое - какой сегмент рынка сумеет себе оторвать Маск учитывая чудовищную конкуренцию?
У меня что-то в голове вертится цифра 20%

Нишу Дельты-2. А что, есть другие варианты?

Нишу Зенит-3SL/SLБ, например.

Цитировать

ЦитироватьЛет через 10 SpaceX и Orbital Sciences полностью вытеснять Россию с рынка коммерческих пусков. ;)

С геостационарных? Никаких шансов!

ЦитироватьНишу Зенит-3SL/SLБ, например.

ЦитироватьЛет через 10 SpaceX и Orbital Sciences полностью вытеснять Россию с рынка коммерческих пусков. ;)

Цитировать

ЦитироватьНишу Зенит-3SL/SLБ, например.

Флакон-9 чтоль?  :shock:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНишу Зенит-3SL/SLБ, например.

Флакон-9 чтоль?  :shock:

А что? С 4500 кг на ГПО он кроет "Наземный старт" как бык овцу. :wink:

ЦитироватьУ SpaceX и Orbital Sciences сейчас есть великолепная кормушка, - доставка грузов на МКС, она позволит отбить все затраты на доводку носителей до ума.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьМне собсно интересно другое - какой сегмент рынка сумеет себе оторвать Маск учитывая чудовищную конкуренцию?
У меня что-то в голове вертится цифра 20%

Нишу Дельты-2. А что, есть другие варианты?

Нишу Зенит-3SL/SLБ, например.

Ниша 3SL - это ниша Протона.

Цитировать

ЦитироватьУ SpaceX и Orbital Sciences сейчас есть великолепная кормушка, - доставка грузов на МКС, она позволит отбить все затраты на доводку носителей до ума.

Если эта кормушка позволит хотя бы отбить затраты то они могут считать что им сильно повезло.

ЦитироватьМаск будет заниматься тем что и положено делать мелким частникам - подбирать крошки под столом за которым пируют гиганты. Отчаянно биться с "мировым лидером" Самарой за право запустить десяток-другой Орбкоммов следующего поколения.

ЦитироватьПозволит, у них вОрОв на службе не держат. :)

ЦитироватьЕжели Merlin-1D родят с заявленными параметрами, то некоторые шансы есть.

Цитировать

ЦитироватьЕжели Merlin-1D родят с заявленными параметрами, то некоторые шансы есть.

Новые двигатели, водород и прочие прибамбасы повышают соимость. Но самое главное, Маск все отчетливее демонстрирует отсутствие серьезных ресурсов для развертывания производства необходимого количества ракет для выполнения обязательств.

ЦитироватьПозволит, у них вОрОв на службе не держат. Smile

ЦитироватьНовые двигатели, водород и прочие прибамбасы повышают соимость. Но самое главное, Маск все отчетливее демонстрирует отсутствие серьезных ресурсов для развертывания производства необходимого количества ракет для выполнения обязательств.

ЦитироватьДа подождите вы, дайте ему сложную задачу решить, - это вам не "болванку" на орбиту забросить и даже не вернуть её относительно целой обратно.
 Вы что, считаете, что космические аппараты "просто так" стоят дороже ракет, которые их выводят?

Цитировать

ЦитироватьНовые двигатели, водород и прочие прибамбасы повышают соимость. Но самое главное, Маск все отчетливее демонстрирует отсутствие серьезных ресурсов для развертывания производства необходимого количества ракет для выполнения обязательств.

Когда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров. Но когда автомобиль проехал одиннадцать километров со скоростью 10 км/час, он дал объявление, что продается механическое транспортное средство, всегда готовое к пользованию, комфортабельное и безопасное.

З.Ы.
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

ЦитироватьА чего ждать-то? Если Маск заключал коммерческие контракты наряду с правительственными, он наверное, думал. Или нет? Почему параллельно с COTS/CRS/CCDev он не выполняет более простые миссии по коммерческим запускам? Вывод один - у него нет на это ресурсов (человеческих, материальных и финансовых). Он на себя натянул слишком много. И если он провозится с правительственным заказом в таком же духе еще некоторое время, все заказчики коммерческих запусков от него уйдут. Благо, есть куда.

Цитировать

ЦитироватьНовые двигатели, водород и прочие прибамбасы повышают соимость. Но самое главное, Маск все отчетливее демонстрирует отсутствие серьезных ресурсов для развертывания производства необходимого количества ракет для выполнения обязательств.

Когда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров. Но когда автомобиль проехал одиннадцать километров со скоростью 10 км/час, он дал объявление, что продается механическое транспортное средство, всегда готовое к пользованию, комфортабельное и безопасное.

З.Ы.
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

ЦитироватьТак все делают, вы же сами коммерсант, сперва надо создать для себя клиентуру, а потом делать затраты.
 Вы хотите чтобы SpaceX заранее наштамповала "склад ракет" и уже потом стала искать кому их предложить?

ЦитироватьВ пусковом манифесте Маска достаточно клиентов (пока, гы-гы :lol: )

Цитировать

ЦитироватьТак все делают, вы же сами коммерсант, сперва надо создать для себя клиентуру, а потом делать затраты.
 Вы хотите чтобы SpaceX заранее наштамповала "склад ракет" и уже потом стала искать кому их предложить?

В пусковом манифесте Маска достаточно клиентов (пока, гы-гы :lol: )

ЦитироватьНу так вы хотите, чтобы он распространялся какие у него проблемы? Разумеется он будет изображать то, что дела его гораздо круче, чем есть на самом деле. :)

Цитироватьу них вОрОв на службе не держат. Smile

ЦитироватьКогда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров.
...
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

Цитировать

ЦитироватьКогда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров.
...
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

Это сообщение очень хорошо показывает насколько неадекватен ВалериJ. Он чистосердечно убеждён что Маск это пионер ракетостроения. Ему объясняют, он понимает, но через пару недель забывает и опять оказывается в плену своего бреда... :(

Цитировать

ЦитироватьКогда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров.
...
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

Это сообщение очень хорошо показывает насколько неадекватен ВалериJ. Он чистосердечно убеждён что Маск это пионер ракетостроения. Ему объясняют, он понимает, но через пару недель забывает и опять оказывается в плену своего бреда... :(

Цитировать

ЦитироватьКогда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров.
...
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

Это сообщение очень хорошо показывает насколько неадекватен ВалериJ. Он чистосердечно убеждён что Маск это пионер ракетостроения. Ему объясняют, он понимает, но через пару недель забывает и опять оказывается в плену своего бреда... :(

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНовые двигатели, водород и прочие прибамбасы повышают соимость. Но самое главное, Маск все отчетливее демонстрирует отсутствие серьезных ресурсов для развертывания производства необходимого количества ракет для выполнения обязательств.

Когда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров. Но когда автомобиль проехал одиннадцать километров со скоростью 10 км/час, он дал объявление, что продается механическое транспортное средство, всегда готовое к пользованию, комфортабельное и безопасное.

З.Ы.
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

Аналогия не та. Вот правильная: Маск влез на автомобильный рынок "Мерседесов", "Бентли" и "Роллс-Ройсов" с "Запором".

ЦитироватьАналогия не та. Вот правильная: Маск влез на автомобильный рынок "Мерседесов", "Бентли" и "Роллс-Ройсов" с "Запором".

ЗЫ. А рынок перевозок тогда был почти полностью занят железнымм дорогами, трамваями и пароходами :wink:

ЦитироватьТ.е. Ариан-5, Атлас-5, Дельта-IV, Протон и Зенит это гужевые лошади в сравнении с F9?  :roll:

ЦитироватьНу, кто здесь "Запор", а кто "Мерседес" станет ясно года через три, тогда и посмотрим.

ЦитироватьА по поводу трамваев и прочего - это не отменяет факта, что рынок в то время был уже занят.....

ЦитироватьПохоже там земля действительно квадратная. У меня была небольшая надежда, что она у него хотя бы в форме какого-нибудь усеченнного тетраэдра

ЦитироватьПавлу73. Мой пассаж на счёт делали адресован Lamort'у. Он ответил - ничего не делал.
Lamort, это список реальных дел и реальных изделий. Могли бы и сами догадаться. ;)))

ЦитироватьНсли государство платит Салютману значит государству это нужно.

Цитировать

ЦитироватьТ.е. Ариан-5, Атлас-5, Дельта-IV, Протон и Зенит это гужевые лошади в сравнении с F9?  :roll:

Примерно так, если мерять по стоимости транспортировки.

Цитировать

ЦитироватьНсли государство платит Салютману значит государству это нужно.

А я ничего не имею против, просто он мне не платит даже в косвенной форме, так что не ему задавать мне вопросы.

ЦитироватьLamort, а за что вам платить? Работаете на частника, с него и спрашивайте почему он вас в космос не катает. Я даже знаю ответ:''Ты чё, дядя, обурел в корень?'' Так что не хрен лазать в дела государственные, кормитесь с богом из своего частного корытца.
А спрашивать я буду, патамушта не хрен троллить, если не умеешь, да ещё сам не в теме.

ЦитироватьА относительно кто кого будет спрашивать, - вместо вас можно содержать одного квалифицированного медика в провинции, он будет спасать людей, а вы чем заняты, Ангару 20 лет "мучительно доделываете"? ;)

ЦитироватьКосмос-3794, добавьте Orbcomm в заглавие. Да и дата пуска пока 14 апреля. (http://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html)

ЗЫ: Ох рановато тему завели. :roll:  :lol:

ЦитироватьПослушайте, совладелец, ваших налогов не хватит даже на содержание одного цеха, а у нас дюжина предприятий, нуждающихся в ваших деньгах и потому 20 лет делающих Ангару. Платите больше, быстрее сделаем.
И сами научитесь делать хоть что-то, хоть за 30 лет.

ЦитироватьИ причём здесь медик? Давайте учителя вспомним или дворника...
Что за люди? Ни ума, ни фантазии...

Цитировать

ЦитироватьКосмос-3794, добавьте Orbcomm в заглавие. Да и дата пуска пока 14 апреля. (http://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html)

ЗЫ: Ох рановато тему завели. :roll:  :lol:

И так цельный год уже. 8)

ЦитироватьНет. Кто здесь Форд, Дженерал моторс, Тоёта и Ниссан все знают. А вот то что Запорожец сможет с ними конкурировать его производителю ещё требуется доказать. Пока есть заявка только от таксопарка на извоз бюджетников.

ЦитироватьПро огромные резервы снижения цены вы уже не хотите говорить? Собственно говоря, об этом была речь в начале, если вы не забыли.

ЦитироватьЗадолбали флудерастить.

Цитировать

ЦитироватьПро огромные резервы снижения цены вы уже не хотите говорить? Собственно говоря, об этом была речь в начале, если вы не забыли.

Я об этом говорил? Читайте лучше мои посты и не путайте меня с LG. Мы из разных контор, если вы не поняли.

Цитировать

ЦитироватьЗадолбали флудерастить.

Сочувствую. Но что поделать если пишется откровенный бред? Приходится "хватать за руку".

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКогда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров.
...
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

Это сообщение очень хорошо показывает насколько неадекватен ВалериJ. Он чистосердечно убеждён что Маск это пионер ракетостроения. Ему объясняют, он понимает, но через пару недель забывает и опять оказывается в плену своего бреда... :(

Похоже там земля действительно квадратная. У меня была небольшая надежда, что она у него хотя бы в форме какого-нибудь усеченнного тетраэдра

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНовые двигатели, водород и прочие прибамбасы повышают соимость. Но самое главное, Маск все отчетливее демонстрирует отсутствие серьезных ресурсов для развертывания производства необходимого количества ракет для выполнения обязательств.

Когда Карл Бенц привез на выставку свой первый автомобиль, тот смог проехать всего сто метров. Но когда автомобиль проехал одиннадцать километров со скоростью 10 км/час, он дал объявление, что продается механическое транспортное средство, всегда готовое к пользованию, комфортабельное и безопасное.

З.Ы.
А рынок перевозок тогда был полностью занят извозчиками.....

Аналогия не та. Вот правильная: Маск влез на автомобильный рынок "Мерседесов", "Бентли" и "Роллс-Ройсов" с "Запором".

ЗЫ. А рынок перевозок тогда был почти полностью занят железнымм дорогами, трамваями и пароходами :wink:

ЦитироватьЯ вот что подумал, любая неудача Falcon'a или Dragon'a может самым отрицательным видом повлиять на развитие частной космонавтики малых форм в целом. Уж слишком невелик у них запас надёжности, да и кредит доверия ещё не столь высок, как у признанных лидеров. Действия Маска очень похожи на действия блефующего игрока, но другие "игроки" уже начинают подозревать, что его "карта" никак не тянет на тузов. И даже успех этой миссии не гарантирует спокойной и сытой жизни мелкому бизнесу, скорее гайки будут закручиваться и дальше, выжимая из частника всё и ещё немного.

ЦитироватьНикак не повлияет. наоборот, будет использована для лоббирования под лозунгом - дайте больше денег, ребята хорошие старались!

Цитировать

ЦитироватьЯ вот что подумал, любая неудача Falcon'a или Dragon'a может самым отрицательным видом повлиять на развитие частной космонавтики малых форм в целом. Уж слишком невелик у них запас надёжности, да и кредит доверия ещё не столь высок, как у признанных лидеров. Действия Маска очень похожи на действия блефующего игрока, но другие "игроки" уже начинают подозревать, что его "карта" никак не тянет на тузов. И даже успех этой миссии не гарантирует спокойной и сытой жизни мелкому бизнесу, скорее гайки будут закручиваться и дальше, выжимая из частника всё и ещё немного.

Никак не повлияет. наоборот, будет использована для лоббирования под лозунгом - дайте больше денег, ребята хорошие старались!

Цитировать

ЦитироватьНикак не повлияет. наоборот, будет использована для лоббирования под лозунгом - дайте больше денег, ребята хорошие старались!

Не думаю, что Конгресс выделит больше в случае неудачи.

ЦитироватьЯ вот что подумал, любая неудача Falcon'a или Dragon'a может самым отрицательным видом повлиять на развитие частной космонавтики малых форм в целом. Уж слишком невелик у них запас надёжности, да и кредит доверия ещё не столь высок, как у признанных лидеров.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНикак не повлияет. наоборот, будет использована для лоббирования под лозунгом - дайте больше денег, ребята хорошие старались!

Не думаю, что Конгресс выделит больше в случае неудачи.

Вы так осторожно, но с надеждой говорите про эту возможную неудачу... :)

ЦитироватьО какой надежде вы говорите? Я просто анализирую тренды последних лет в американской космонавтике, накладывая их на собственный опыт. И вижу, что вероятность недовольства конгрессменов в случае неудачи довольно высока. Это ж не наша Дума, прощающая многомиллиардные убытки в случае неудач. А значит, больше денег не дадут.

Цитировать

ЦитироватьО какой надежде вы говорите? Я просто анализирую тренды последних лет в американской космонавтике, накладывая их на собственный опыт. И вижу, что вероятность недовольства конгрессменов в случае неудачи довольно высока. Это ж не наша Дума, прощающая многомиллиардные убытки в случае неудач. А значит, больше денег не дадут.

На SpaceX пока потрачены действительно копейки, которые нельзя сравнить даже с затратами на шаттлы за один год.
 А в бонусе возможность получить независимость от России на МКС и, возможно, подорвать российскую систему коммерческих пусков.

ЦитироватьНезависимость теоретически получить могут, но вот "подорвать российскую систему коммерческих пусков" сильно сомневаюсь, малореально.

Цитировать

ЦитироватьО какой надежде вы говорите? Я просто анализирую тренды последних лет в американской космонавтике, накладывая их на собственный опыт. И вижу, что вероятность недовольства конгрессменов в случае неудачи довольно высока. Это ж не наша Дума, прощающая многомиллиардные убытки в случае неудач. А значит, больше денег не дадут.

На SpaceX пока потрачены действительно копейки, которые нельзя сравнить даже с затратами на шаттлы за один год.
 А в бонусе возможность получить независимость от России на МКС и, возможно, подорвать российскую систему коммерческих пусков.

ЦитироватьВопрос с кораблями по заказу НАСА по программе CCDev - абсолютно некоммерческий. Все прекрасно понимают что НАСА максимально быстро захочет перевести пуски американских астронавтов на американские корабли (естественно по возможности не в ущерб безопасности) и проблемы стоимости тут не главные.

Цитировать

ЦитироватьВопрос с кораблями по заказу НАСА по программе CCDev - абсолютно некоммерческий. Все прекрасно понимают что НАСА максимально быстро захочет перевести пуски американских астронавтов на американские корабли (естественно по возможности не в ущерб безопасности) и проблемы стоимости тут не главные.

Несомненно, но это не отменяет возможность "походить по базару", фактически привлечение новых участников стимулировало конкуренцию, иначе Boeing делал бы себе новый корабль лет 10.

Цитировать

ЦитироватьВопрос с кораблями по заказу НАСА по программе CCDev - абсолютно некоммерческий. Все прекрасно понимают что НАСА максимально быстро захочет перевести пуски американских астронавтов на американские корабли (естественно по возможности не в ущерб безопасности) и проблемы стоимости тут не главные.

Несомненно, но это не отменяет возможность "походить по базару", фактически привлечение новых участников стимулировало конкуренцию, иначе Boeing делал бы себе новый корабль лет 10.

ЦитироватьОсобенно, если Штаты охладеют к МКС, то им большой парк кораблей и не нужен вовсе.

ЦитироватьJeff Foust  @jeff_foust
Gwynne Shotwell of SpaceX announces they have an April 30 launch date for their next Dragon mission to ISS; berth May 3. #satellite2012
13 марта 12 в 20:43

ЦитироватьПрикол в том что нормальная успешная деятельность SpaceX без аварий и срывов важна для Роскосмоса не меньше чем для НАСА. Соответственно каждый провал SpaceX будет бить по интересам Роскосмоса. Я уже не говорю про варианты при которых какой-то провал SpaceX конкретно негативно отразится на состоянии МКС.

ЦитироватьКак это?

Цитировать

ЦитироватьПрикол в том что нормальная успешная деятельность SpaceX без аварий и срывов важна для Роскосмоса не меньше чем для НАСА. Соответственно каждый провал SpaceX будет бить по интересам Роскосмоса. Я уже не говорю про варианты при которых какой-то провал SpaceX конкретно негативно отразится на состоянии МКС.

Как это?

Цитировать

ЦитироватьКак это?

Если Дракон раз за разом навернётся то американцы плюнут и закроют МКС и тогда Роскосмос повесится.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКак это?

Если Дракон раз за разом навернётся то американцы плюнут и закроют МКС и тогда Роскосмос повесится.

Или будeт отправлять к МКС Sygnus, а потом - CST-100 и Orion :roll:

Цитировать

ЦитироватьПрикол в том что нормальная успешная деятельность SpaceX без аварий и срывов важна для Роскосмоса не меньше чем для НАСА. Соответственно каждый провал SpaceX будет бить по интересам Роскосмоса. Я уже не говорю про варианты при которых какой-то провал SpaceX конкретно негативно отразится на состоянии МКС.

Как это?

ЦитироватьNASA  @NASA
SpaceX's launch of it's Falcon 9 rocket and Dragon capsule to the Space Station now is targeted for Monday, April 30, 2012 at 12:22 p.m. ET.
15 марта 12 в 21:23

ЦитироватьSpaceX's demonstration launch of its Falcon 9 and Dragon to the ISS is targeted for April 30 at 12:22 p.m. EDT, pending FRR on April 16.

ЦитироватьWe are targeting 4/30 for upcoming test flight, NASA will set official date at Flight Readiness Review on 4/16.

Цитироватьhttp://www.cbsnews.com/network/news/space/home/flightdata/calendar.html

04/30/12.................SpaceX/Falcon 9/COTS 2/3 launch (instantaneous launch window)
05/02/12.................SpaceX/Falcon 9/COTS 2/3 ISS fly under
05/03/12.................SpaceX/Falcon 9/COTS 2/3 grapple and berthing
05/04/12.................SpaceX/Falcon 9/COTS 2/3 hatch opening and ingress
05/21/12.................SpaceX/Falcon 9/COTS 2/3 unberthing and splashdown

Цитироватьда вроде один - с приводнением 21-го :) (EVENTS они на то и... вот только люки нахрена в этот Демонстратор открывать? покружил-бы ,ничего не сломал- и Домой)

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКак это?

Если Дракон раз за разом навернётся то американцы плюнут и закроют МКС и тогда Роскосмос повесится.

Или будeт отправлять к МКС Sygnus, а потом - CST-100 и Orion :roll:

Вы говорите о полёте обоих этих аппаратов как о свершившемся факте, а они пока на более раннем этапе, чем Dragon.

Цитироватьда вроде один - с приводнением 21-го :) (EVENTS они на то и... вот только люки нахрена в этот Демонстратор открывать? покружил-бы ,ничего не сломал- и Домой)

ЦитироватьЭто потому что миссия "два в одном", но с попыткой уговорить заказчика считать ее и первой доставкой. Экономия, "понимаишь"  :-D

ЦитироватьНЬЮ-ЙОРК, 16 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Андрей Бекренев/. Корабль-капсула "Дрэгон" американской компании из Калифорнии "Спейс эксплорейшн текнолоджис" /Space Exploration Technologies или "Спейс-Экс"/ отправится в первый испытательный полет к Международной космической станции /МКС/ 30 апреля. Об этом объявило в четверг Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства /НАСА/.

Старт "Дрэгон" назначен на 12:22 по времени Восточного побережья США /20:22 мск/ с космодрома на мысе Канаверал / штат Флорида/. Для вывода корабля на орбиту будет использована ракета-носитель "Фэлкон-9". Запуск первоначально планировался на 7 февраля, но был перенесен в связи с проведением дополнительных тестов корабля и программного оборудования.

На первом этапе капсуле надлежит совершить пролет на расстоянии 3,2 км от МКС. Таким образом предполагается проверить, достаточно ли надежно работают бортовые датчики и оборудование беспилотного аппарата. После этого "Дрэгон" в автоматическом режиме должен совершить сближение со станцией, экипаж которой с помощью манипуляторов осуществит захват капсулы и ее стыковку. Американский аппарат планируется пристыковать к модулю "Хармони" /"Гармония" - американский сегмент/ на стороне, обращенной к Земле. Завершающий этап миссии предусматривает отстыковку "Дрэгон", сход с орбиты и приводнение ее в Тихом океане близ побережья штата Калифорния. Аппарат построен с расчетом на спуск на парашюте и жесткое приводнение.

"Спейс-Экс" считает предстоящую миссию "вехой в истории космических полетов", так как "Дрэгон" должен стать первым аппаратом коммерческого назначения, состыковавшимся со станцией.

НАСА заключило с этой компанией контракт на сумму 1,6 млрд долларов, предусматривающий создание надежного средства для доставки людей и полезных грузов на МКС и околоземную орбиту. Этой суммы должно хватить на 12 рейсов "Дрэгон", который рассчитан на многоразовое использование. Его масса составляет 3 тонны плюс груз до 6 тонн. Аппарат в перспективе может брать на борт семь человек. Компания собирается запускать ракеты "Фэлкон-9" с базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния и с космодрома НАСА на мысе Канаверал.

ЦитироватьApril 30     Falcon 9  •  Dragon C2
Launch time: 1622 GMT (12:22 p.m. EDT)
Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida

The SpaceX Falcon 9 rocket will launch the second Dragon spacecraft, called Dragon C2, to demonstrate rendezvous and berthing with the International Space Station for cargo-delivery. The company is building the Dragon to fly on operational resupply missions to the orbiting lab. Delayed from June 6, Oct. 8, Nov. 30, Dec. 19, Jan. 7, Feb. 7 and March 20[/size].

ЦитироватьSpaceX  @SpaceX
Falcon 9 in its hangar at the Cape in advance of the upcoming test flight. http://pic.twitter.com/Vi34b6lG
16 марта 12 в 23:24
(https://p.twimg.com/AoIocaMCQAAPW_6.jpg)

Цитировать...Можно еще почитать новость 3 марта другого автора. http://pda.itar-tass.com/c19/333177.html ...

ЦитироватьSpaceX @SpaceX
Completed another key step on the road to our upcoming launch: Crew Equipment Interface Test at the Cape with @NASA http://pic.twitter.com/aizNQ5vi
29 марта 12 в 23:56
(https://p.twimg.com/ApLshCmCAAE0n3b.jpg)

ЦитироватьAstronaut meets Dragon[/size] (http://www.nasa.gov/exploration/commercial/cargo/spacex_ceit.html)
03.29.12
In preparation for the upcoming SpaceX demonstration flight, NASA astronaut Megan McArthur performed a crew equipment interface test March 28 in Florida. The test was part of current prelaunch preparations for the scheduled April 30 liftoff of the SpaceX Falcon 9 rocket. ...

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/23706.jpg) › View larger image (http://www.nasa.gov/images/content/634899main_mm-dragon.jpg) (4966 х 3544 6,04 Mb)
Image above: NASA astronaut Megan McArthur takes part in a crew equipment interface test inside the Dragon capsule. Image credit: SpaceX

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/23707.jpg) › View larger image (http://www.nasa.gov/images/content/634904main_dragon.jpg)
Image above: The SpaceX Dragon capsule under goes a crew equipment interface test. Image credit: SpaceX

ЦитироватьИтересно, а что нибудь кроме телекамеры этот самый главный КК в истории Вселенной повезет?

Цитировать

ЦитироватьИтересно, а что нибудь кроме телекамеры этот самый главный КК в истории Вселенной повезет?

Что-нибудь небольшое, но приятное наверняка загрузят.

Цитировать

ЦитироватьИтересно, а что нибудь кроме телекамеры этот самый главный КК в истории Вселенной повезет?

Что-нибудь небольшое, но приятное наверняка загрузят.

ЦитироватьПочему воду и кислород нельзя привезти, подарки космонавтам? Каждый грамм доставки стоит сумасшедшие деньги, а тут в холостую надо запускать. Не логично.

ЦитироватьВода и бельё  разорят НАСА? :wink:

ЦитироватьВот бы индезит какой придумали для станции, мужиков обстирывать, ну и баб заодно

ЦитироватьКак на Марс лететь?

ЦитироватьЧё, два года носки грязные людям нюхать прикажут?

ЦитироватьTechnicians will load more than 1,000 pounds of food and clothing into SpaceX's Dragon capsule next month for delivery to the International Space Station on the commercial craft's first flight to the outpost.

Working inside the company's hangar adjacent to the Falcon 9 launch pad, technicians will carefully stow approximately 530 kilograms, or 1,168 pounds, of station-bound cargo inside the Dragon's pressurized section. Most of the supplies are currently scheduled to be loaded inside Dragon in mid-April.

Josh Byerly, a NASA spokesperson, said the cargo is comprised of mostly low-value items such as food, water, and clothing to supplement supplies delivered this week aboard Europe's Automated Transfer Vehicle.

"It's not one-of-a-kind [hardware], but it's important cargo, all the same," said Mike Suffredini, NASA's space station program manager.

Future Dragon flights will be filled with more than 3,500 pounds of cargo.

Widely anticipated by NASA, lawmakers and space enthusiasts, the flight is due to blast off no sooner than April 30 at 1622 GMT (12:22 p.m. EDT) from Cape Canaveral, Fla.

Beginning a two-day high-speed chase of the space station, SpaceX's Falcon 9 rocket will lift the gumdrop-shaped spacecraft into orbit a few minutes after launch.

The SpaceX flight will also carry some research payloads, including student experiments and scientific gear for NanoRacks, a company which designs low-cost research platforms for the International Space Station.

The space station crew will unload cargo from the Dragon spacecraft after its scheduled arrival at the orbiting lab May 3. The astronauts will replace the supplies with 660 kilograms, or 1,455 pounds, of equipment for return to Earth.

Besides Russia's Soyuz crew capsule, the Dragon will be the only spacecraft able to return space station hardware and experiments to Earth. After about a three-week stay at the space station, the Dragon will parachute into the Pacific Ocean west of Baja California for recovery by a maritime retrieval team.

Supplies for the Dragon mission are already arriving at the Kennedy Space Center, where they are being packaged and prepared for flight inside the Space Station Processing Facility, according to George Diller, a NASA spokesperson at KSC.

Measuring 9.5 feet tall and 11.8 feet wide at its base, the Dragon's pressurized cabin has a volume of about 245 cubic feet, according to SpaceX.

The cargo aboard the Dragon craft's first flight to the space station will not go toward the commitment in SpaceX's $1.6 billion contract to transport 44,000 pounds of supplies to the complex over 12 operational flights.

"This was additional cargo that was added so that we could fully check out the cargo capability on the demo mission," Byerly said.

SpaceX's operational Commercial Resupply Services missions could begin as soon as August, assuming the upcoming test flight goes well.

Цитировать530 кг уже кое-что. А СМИ говорят - Дракон возит 6тонн. Наверно телекамеру грузы загораживали.

ЦитироватьЕсли только включая негерметичный отсек.

ЦитироватьTue, 3 April, 2012
NASA, SpaceX To Co-host Social Media Confab During Dragon Launch[/size]
By Brian Berger

    WASHINGTON — NASA and Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) will invite 50 of their Twitter, Facebook and Google+ followers to a two-day event at Kennedy Space Center, Fla., expected to culminate with the April 30 Falcon 9 launch of SpaceX's Dragon cargo capsule to the international space station.

    "Participants will have unique in-person experiences with SpaceX and NASA, which they are encouraged to share with others through their favorite social network," NASA and SpaceX said in an April 2 press release. "Guests will view the launch, tour NASA facilities at Kennedy, speak with representatives from both organizations, view the SpaceX launch pad, meet fellow space enthusiasts who are active on social media, and meet members of SpaceX and NASA's social media teams."

    Participants will be selected from online registrations. Sign up opens at noon April 5 and closes at noon April 6.

    The April 30 launch is SpaceX's second and possibly final Commercial Orbital Transportation Services demonstration flight. If all goes well, the unmanned Dragon capsule will berth with the space station, setting the stage for the spacecraft to start making periodic re-supply runs to the orbital outpost under a $1.6 billion Commercial Resupply Services contract NASA awarded SpaceX in 2008.

    Before Dragon is cleared to approach the space station, the spacecraft will conduct a series of checkout procedures in orbit, including a fly-under of the station at a distance of 2.5 kilometers to validate the operation of sensors and flight systems necessary for a safe rendezvous. Dragon will be required to demonstrate its ability to abort the rendezvous.

    Assuming Dragon passes these tests, the spacecraft will perform its rendezvous while astronauts inside the space station work to grapple the vehicle with the station's robotic arm. Dragon will then be berthed to the Earth-facing side of the station's Harmony node. At the end of the mission, the crew will reverse the process, detaching Dragon for its return to Earth.

    The flight readiness review for SpaceX's upcoming mission is scheduled for April 16 at Johnson Space Center in Houston.[/size]

ЦитироватьThe upcoming launch of a SpaceX spacecraft and rocket on a demonstration flight to the International Space Station is expected to cross a key milestone on the path to operational, commercial missions.

"It's almost like the lead-up to Apollo, in my mind," said Mike Horkachuck, NASA's project executive for SpaceX. "You had Mercury then you had Gemini and eventually you had Apollo. This would be similar in the sense that, we're not going to the moon or anything as spectacular as that, but we are in the beginnings of commercializing space. This may be the Mercury equivalent to eventually flying crew and then eventually leading to, in the long run, passenger travel in space."

California-based Space Exploration Technologies, known as SpaceX, is preparing to launch an ambitious mission to dock its Dragon spacecraft to the space station and return it to Earth. The spacecraft will not have a crew, but will carry about 1,200 pounds of cargo that the astronauts and cosmonauts living on the station will be able to use. The capsule will go into space atop a Falcon 9 rocket also built by SpaceX.

Because the mission is a test flight, the cargo is not material deemed critical to the crew, Horkachuck said. Launch is targeted for April 30 from Space Launch Complex 40 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida, within sight of the launch pads the space shuttles used to carry the station's components into orbit. There also are several tests and reviews coming up later this month similar to those performed ahead of space shuttle missions.

If this mission is successful, the Dragon is expected to become operational and launch regular supply runs to the station. Unlike any other cargo carrier, the Dragon can bring things back to Earth, too, a boon for scientists whose research is taking place on the orbiting laboratory.

SpaceX already has two successful Falcon 9 launches to its credit, along with a history making demonstration of the Dragon capsule that in December 2010, became the first privately built and operated spacecraft to be launched to and recovered from Earth orbit.

"I think the (first demonstration) mission was more of a question mark in my mind," Horkachuck said, "because no capsule that these guys had built before had gone into space, done the basic maneuvering to show you have attitude control as well as re-entering, so knowing the vehicle came through re-entry relatively unscathed and all the parachute systems worked perfectly, that was a real big deal."

Because of that mission's achievements, NASA and SpaceX agreed to combine the planned second and third demonstration flights into one. Assuming the Dragon spacecraft passes about a few days' worth of equipment checks and demonstration in orbit, it will be allowed to approach the station close enough for astronauts to grab the Dragon with the station's large robotic arm. The arm will berth the capsule to the station and astronauts will unload the spacecraft and put about 1,400 pounds of material inside the Dragon for return to Earth.

The mission is expected to last about 21 days, Horkachuck said.

For Horkachuck, work for this mission began more than five years ago, when SpaceX and NASA signed a Space Act Agreement to work together to demonstrate they could carry cargo to the space station on a private rocket and spacecraft. NASA is sharing the cost for the demonstration missions under the COTS program, short for Commercial Orbital Transportation Services.

"It's been a very good experience," Horkachuck said. "The Space Act Agreement lets us interact with the contractor in a much more cooperative way than the typical government contract does. We can suggest how we've done it in the past and maybe they'll use that, or they'll come up with a slightly altered version to work through a challenge."

Getting the rocket, spacecraft and overall mission together has been a learning experience for both SpaceX and NASA, Horkachuck said. For instance, SpaceX learned how much more work is involved in flying to a space station with a crew on board, compared with launching a spacecraft and recovering it after a few orbits.

"Every big project is going to have various technical challenges," Horkachuck said. "One of the refreshing things has been, once you convince SpaceX they need to make a change and it's the right thing to do from a technical perspective, they just go off and do it. There's not a lot of wrangling."

The partnership has shown NASA a blueprint for handling future missions, too.

"If you've got a good relationship with the partner, it's an outstanding way of doing business," Horkachuck said.

All that said, rocketry and spaceflight remain tricky businesses that are unforgiving of even slight oversights.

"The history of all rocket launches is that you can have a successful mission and then some tiny little thing can come bite you on the next mission," Horkachuck said. "There's so many little things that can go wrong, you have to always be diligent about every little thing."

The Falcon 9 rocket and Dragon capsule are at Cape Canaveral undergoing final preparations ahead of the launch. For Horkachuck, the three weeks in orbit will be filled with the tension familiar to anyone involved with a spaceflight, he said.

"Once Dragon gets into orbit and is operating, there's certainly going to be a big cheer," he said. "But I think most of the big events and dynamic events in this spaceflight really culminate when you finally have splashdown. Throughout the mission, there will be moments of panic followed by long periods of calm."

ЦитироватьКак достал этот Драгон...
Ну когда же он наконец полетит...
Боже...

ЦитироватьКак достал этот Драгон...
Ну когда же он наконец полетит...
Боже...

ЦитироватьС замечательным праздником Вас дорогие форумчане!  :D

ЦитироватьThe commercial spaceflight company Space Exploration Technologies (SpaceX) is preparing to launch a robotic capsule to the International Space Station later this month. If successful, SpaceX will be the first company to dock a privately built spacecraft to the orbiting outpost.

But preparing for the historic flight has been challenging, SpaceX's billionaire CEO Elon Musk said.

The unmanned Dragon capsule is slated to launch atop the company's own Falcon 9 rocket from the Cape Canaveral Air Force Station in Florida on April 30. It will be the second flight of the Dragon spacecraft, but the first time the California-based company attempts to rendezvous and dock with the space station.

"There are a huge number of things that we had to address," Musk told SPACE.com. "The biggest thing is to pass all of NASA's safety requirements for going and docking, or berthing, with the space station, because the space station is a $100 billion asset. It has astronauts from different countries onboard, and Dragon is approaching it as a robotic spacecraft, and if it were to go haywire, in theory, it could damage or destroy the space station. So, it has to go through a very rigorous set of safety and reliability requirements and pass all those, which we just got our approval last week. That was the toughest thing."

The flight is designed to demonstrate Dragon's ability to haul cargo to and from the space station, and while it represents an important step forward for the commercial spaceflight industry, Musk is cautious about its implications.

"This mission is important, although I wouldn't want to place too much emphasis on the success of this mission, because it is a first-time effort and if there's any danger or concern with respect to the space station, then we will have to abort and try again on a different flight," he said.

Musk founded SpaceX in 2002, and the company is celebrating its 10th anniversary this year. He is SpaceX's chief engineer and also serves as the CEO of Tesla Motors, the electric car company. Musk made his fortune as co-founder of the online payment system PayPal.

SpaceX is one of several private companies developing new spacecraft to carry cargo and astronauts to and from low-Earth orbit. SpaceX intends to use a version of the Dragon capsule to eventually fly humans to the space station. After that, Musk has his sights set on the Red Planet.

"I think what we're doing is showing that there's a steady march of progress, and that in a few years, I will be taking astronauts to the space station, and then ultimately far beyond the space station," he said. "Our ultimate objective is Mars, and it always has been."

And as for whether the billionaire entrepreneur has spaceflight ambitions of his own?

"I would like to fly in space," Musk said. "Absolutely. That would be cool. I used to just do personally risky things, but now I've got kids and responsibilities, so I can't be my own test pilot. That wouldn't be a good idea. But I definitely want to fly as soon as it's a sensible thing to do."

Цитировать(http://i.space.com/images/i/16537/original/elon-musk-daily-show.jpg)

 Тот кто справа похож на космонавта Гречко. Типа "Как нам поймать инопланетянина и почему мы этого изверга до сих пор не поймали"

Цитировать(http://i.space.com/images/i/16537/original/elon-musk-daily-show.jpg)

 Тот кто справа похож на космонавта Гречко. Типа "Как нам поймать инопланетянина и почему мы этого изверга до сих пор не поймали"

Цитироватьвсе это дам Тебе, если, пав, поклонишься мне[/size]

ЦитироватьНо тот что справа похож на Мавроди,

Цитировать

ЦитироватьНо тот что справа похож на Мавроди,

Похож конечно но я лично предпочитаю воспринимать Дракон как некмй "средний" вариант по реализуемости.
Варианты типа максимально плохой и хороший типа "Все будет хорошо и Дракон - наше все" или "Дракон - это полный обман" не рассматриваю.

ЦитироватьТо что летало во втором пуске было скорее возвращаемой капсулой, чем кораблём.

ЦитироватьSpaceflight Now  @SpaceflightNow
NASA and SpaceX meeting today for Flight Readiness Review for commercial demo flight to space station. http://bit.ly/A9hL5I
16 апреля 12 в 18:04


Mission Status Center[/size] (http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/status.html)
MONDAY, APRIL 16, 2012
Engineers are meeting today to set an official launch date for the demonstration flight of SpaceX's Dragon cargo capsule, which is set to fly to the International Space Station after blasting off as soon as April 30.

NASA will hold a press conference this afternoon to discuss the outcome of the Flight Readiness Review, which will assess the mission's preparations and open issues before deciding whether the flight can go forward.

SpaceX is targeting launch at 12:22 p.m. EDT (1622 GMT) on April 30 from Cape Canaveral, Fla.

Workers will roll the Falcon 9 rocket to the launch pad a few days before the flight for a brief hotfire of the booster's nine Merlin first stage engines, verifying they are ready for liftoff.

The upcoming flight is a demonstration mission under NASA's Commercial Orbital Transportation Services, or COTS, program. The COTS program was conceived to foster private development of vehicles to supply the International Space Station. With the retirement of the space shuttle, SpaceX and Orbital Sciences Corp., NASA's other COTS partner, will be the only U.S. vehicles flying to the space station.

NASA has agreed to pay $396 million to SpaceX in the COTS program. The space agency issues monetary awards upon the completion of major milestones, with the final payments due following the upcoming mission, assuming the flight goes as planned.

If the SpaceX launch occurs April 30, the Dragon spacecraft will reach the vicinity of the space station May 2 for a flyby, in which controllers will test the capsule's communications, navigation and control systems. If the flyby goes well, officials will give the green light for the Dragon to approach the complex May 3 for grappling by the lab's robot arm.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/24081.jpg)

ЦитироватьМОСКВА, 16 апр - РИА Новости. Специальная комиссия, состоящая из руководителей НАСА, представителей стран-партнеров по МКС и компании SpaceX, разрешила полет первого частного космического корабля Dragon к Международной космической станции; этот старт, намеченный на 30 апреля, уже дважды откладывался с февраля, говорится в сообщении НАСА.

Как сообщалось ранее, запуск ракеты Falcon 9 с кораблем Dragon запланирован на понедельник, 30 апреля, на 12.22 по времени Восточного побережья США (21.22 мск). Старт будет осуществлен с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида).

Начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов пояснил РИА Новости, что российские представители присутствовали на предыдущем заседании комиссии, где обсуждалась программа стыковки. "Эта программа на данный момент не вызывает никаких возражений с российской стороны", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что точная дата стыковки пока не определена.

Первый запуск капсулы Dragon компания SpaceX осуществила в декабре 2010 года. Второй запуск, в ходе которого планировалось осуществить сближение и стыковку с МКС, в начале декабря 2011 года был официально назначен на 7 февраля 2012 года. Однако 17 января текущего года компания SpaceX объявила, что компании требуется дополнительное время и запуск откладывается на неопределенный срок. Позже сообщалось, что корабль стартует к МКС не раньше 20 марта, однако старт был отодвинут до конца апреля.

С 2006 года НАСА осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 миллионов долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation - 288 миллионов долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 миллионов долларов, а Orbital - 261,5 миллиона.

Космический "грузовик" компании Orbital - Cygnus ("лебедь"), как ожидается, отправится в свой первый тестовый полет 1 сентября и пристыкуется к МКС 6 сентября. Корабль сможет выводить на орбиту груз весом от 2 до 2,7 тонны - в зависимости от конфигурации. Dragon может выводить на низкую околоземную орбиту около 6 тонн груза и возвращать с орбиты 3 тонны.

ЦитироватьMon, 16 April, 2012
SpaceX On Track for April 30 Launch to Space Station[/size]
By Irene Klotz

    Cape Canaveral, Fla --  Pending a final software review next week, Space Exploration Technologies was cleared April 16 for a test flight to the international space station, a critical milestone for NASA's lower-cost and controversial plan to purchase flight services for cargo and eventually for crew, rather than developing and operating its own spaceships.

    SpaceX's Falcon 9 rocket and Dragon capsule are scheduled to lift off from the company's launch pad here at 12:22 p.m. EDT April 30. If successful, the capsule would take a day to put itself into the station's orbit, and then spend another day demonstrating maneuverability, abort commands, communications and other systems before flying to within reach of the station's robot arm so it can be grappled and berthed to the outpost on May 3.

    "This is really a tough flight. What we're asking them to go do on this demonstration flight is amazing. When you look at all those things that have to work, and all the software has to interact, and the six computers and the 18 thrusters, and all this has to work  as a nice combined set to get into this precise box to get picked up by the (space station's arm) that is no easy task," Bill Gerstenmaier, NASA associate administrator for human exploration and operations, said at an April 16 press conference following the mission's Flight Readiness Review.

    "We need to look at it as a test flight, that's what it should be. We'll see how well the test works out, but they've really done a good job getting ready," he added.

    SpaceX founder and chief executive Elon Musk declined to put odds on the chance of total mission success, including the capsule's retrieval from the Pacific Ocean about three weeks after launch.

    "I think we've got a pretty good shot, but it is worth emphasizing that there's a lot that can go wrong in a mission like this," Musk said.

    Although SpaceX's Falcon 9 rocket has successfully flown twice, "it's still relatively new," said Musk. On its last launch in December 2010, the rocket put a test Dragon capsule into orbit.

    For its second and possibly last test run, Dragon's solar arrays will be deployed for the first time and the capsule will need to demonstrate its maneuverability in orbit and its berthing systems.

    "There's no space station on the ground, so our work to date has been done by simulation and by approximating the circumstances that it will find in orbit and approaching the space station. This is pretty tricky," Musk said.

    NASA already has hired SpaceX, as well as a second company, Orbital Sciences Corp., to deliver cargo to the space station under contracts worth  a combined $3.5 billion. Both companies also received development funds. So far, SpaceX has received $381 million for a program that Musk estimates cost about $1 billion to date.

    The company also is vying for related NASA funding to upgrade the Dragon capsule to carry astronauts as well.

    "There's no question that there are going to be some people who  put too much weight on this flight because it is explicitly a test flight and indeed we may not succeed on getting all the way to the space station," Musk said.

    "I think it would be a mistake to put too much weight on this flight because there are hopefully going to be two more flights later this year to the space station, which will be almost identical configuration. So if this one doesn't succeed in getting to space station, I'm confident that one of the other two will. There should be no doubt about our resolve. We will get to the space station," Musk said.

    "I don't think that if this mission doesn't get all the way there that it  should be taken as a verdict on commercial crew transport. That just wouldn't be right, although there will be some people who try to do that," Musk added.

    With the retirement of the space shuttles last year, NASA is dependent on SpaceX and Orbital Sciences to fly cargo to the outpost, a $100 billion project of the United States, Russia, Europe, Japan and Canada.

    "This is absolutely critical to space station. We really need this cargo capability and the return capability that Dragon provides is truly unique." Gerstenmaier said. "We're really rooting for the teams to come through."

    Dragon will be carrying 521 kilograms of cargo to the station and is expected to return with 660 kilograms -- nothing critical in case the test run doesn't go as planned, said NASA space station program manager Mike Suffredini.

    Following liftoff, Dragon would spend one to three days phasing itself into the station's orbit and another day demonstrating maneuvers, including a flyby 2.5 kilometers beneath the station to test communications directly with the outpost for the first time.

    "This is an absolute requirement for proximity operations," said NASA Flight Director Holly Ridings.

    After the flyby, Dragon will head back down to about 10 kilometers  beneath the station and then lap around the outpost at a distance of more than 200 kilometers.

    If all goes as planned, the next day Dragon will return to a point about 2.5 kilometers beneath the station to begin its approach to the station for berthing.

    The capsule will head to a point 1.4 kilometers from the station and make any adjustments to its approach, aiming for a point 350 meters below the outpost. It will pause automatically at 250 meters for an additional spate of tests involving the station crew, which will command Dragon to retreat.

    SpaceX, operating from its Hawthorne, Calif., control center, will command Dragon to resume its course toward the station. At about 220 meters the station crew is expected to order Dragon to halt.

    "That will be the last of our go/no-go objectives in terms of the demonstration objectives," Ridings said.

    Another round of equipment, communications and systems checks will follow before SpaceX is cleared to navigate Dragon into what is called "the keep-out sphere" -- a safety zone 200 meters around the outpost.

    At 30 meters, Dragon will automatically pause again for more equipment checks before proceeding to a point about 10 meters away from the station and within reach of the station's robotic crane.

    After final clearance from NASA, the station crew takes over operations to pluck Dragon from orbit and berth it to the station's Earth-facing port on the Harmony connecting node. Hatch opening would be scheduled for the following day.

    The capsule would remain attached to the station until about May 21 and splash down in the Pacific Ocean for recovery by SpaceX.

    If weather or technical issues prevent a launch on April 30, SpaceX has a backup launch opportunity on May 3.[/size]

ЦитироватьМОСКВА, 17 апр - РИА Новости. Компания SpaceX, которая планирует 30 апреля запустить к Международной космической станции (МКС) первый частный космический грузовик Dragon, рассчитывает повторить попытку стыковки со станцией в 2012 году, если грядущий полет окажется неудачным, сообщил журналистам глава SpaceX Элон Маск (Elon Musk).

Специальная комиссия, состоящая из руководителей НАСА, представителей стран-партнеров по МКС и компании SpaceX, 16 апреля разрешила полет первого частного космического корабля Dragon к Международной космической станции 30 апреля. По планам НАСА и SpaceX, после старта в 12.22 по времени Восточного побережья США (20.22 мск) и выхода на орбиту корабль выполнит облет станции и несколько демонстрационных маневров, а затем предпримет попытку сближения и стыковки с МКС - астронавты на станции должны "захватить" корабль с помощью манипулятора Canadarm2. Через несколько недель Dragon отстыкуется от МКС и вернется на Землю, "приводнившись" у побережья Калифорнии.

Маск отметил, что компания рассматривает полет как тестовый для системы сближения и стыковки, полноценно испытать которую в земных условиях невозможно, потому что "на Земле нет МКС". Если в ходе грядущего полета стыковку осуществить не удастся, компания надеется повторить попытку в ходе одного из последующих полетов, запланированных на 2012 год.

"Это именно тестовый полет, и возможно, у нас не получится выполнить все задачи... Нельзя судить по одному этому полету обо всем будущем частных полетов к МКС, хотя многие, вероятно, так и сделают", - заявил Маск.

"Мы со своей стороны делаем все, чтобы эта миссия стала успешной", - добавил глава компании.

Менеджер программы МКС в НАСА Майкл Саффредини на пресс-конференции по итогам заседания отметил, что, несмотря на то, что агентству и компании еще предстоит дополнительная работа по проверке всех систем корабля, "пока мы в хорошей форме". По его словам, Dragon доставит на МКС 521 килограмм груза, в основном пищу и другие запасы для экипажа, а затем заберет со станции и доставит на Землю 660 килограммов.

"Для нас это очень важный полет, и мы именно так его и воспринимаем", - сказал Саффредини.

Вместе с тем, он подчеркнул, что специалисты отобрали для доставки на Землю груз, потеря которого в случае неблагоприятного развития событий не будет критична для МКС. Окончательно список оборудования, которое Dragon доставит на Землю, будет утвержден позже.

Заместитель руководителя НАСА по космическим операциям Уильям Герстенмайер (William Gerstenmaier) добавил, что "впечатляющий" уровень сотрудничества между SpaceX и агентством позволяет говорить о том, что Dragon с большой вероятностью отправится к МКС по плану, 30 апреля. За неделю до старта НАСА и SpaceX еще раз оценят ход подготовки и общую готовность корабля к полету - компания проведет внутреннюю проверку 22 числа, а агентство соберет данные от своих специалистов 23 апреля.

По словам Герстенмайера, погодные условия, необходимые для старта частного корабля, сопоставимы с ограничениями, которые устанавливались для шаттлов. Следующая возможность для запуска после 30 апреля представится 3 мая.

ЦитироватьПервый полет частного космического корабля "Дрэгон" к МКС запланирован на 30 апреля[/size]

НЬЮ-ЙОРК, 17 апреля. (АРМС-ТАСС). Первый испытательный полет к Международной космической станции (МКС) частного корабля-капсулы "Дрэгон" (Dragon SpaceX) предварительно назначен на 30 апреля. Это подтвердили 16 апреля представители НАСА, принявшие участие в пресс-конференции, посвященной предстоящему старту.

В понедельник специалисты НАСА провели проверку летной готовности корабля на предмет стыковки с МКС, которая запланирована на 3 мая. Анализ показал, что "Дрэгон" готов к старту, а экипаж станции - к стыковке. "Еще остается провести ряд тестов, однако есть серьезные шансы, что старт состоится 30 апреля", - заявил заместитель руководителя космических операций в НАСА Уильям Герстенмайер. Он отметил, что в следующий понедельник состоится встреча представителей НАСА и американской компании "Спейс эксплорейшн текнолоджис" (Space Exploration Technologies, SpaceX), на которой еще раз будет рассмотрена возможность запуска в означенный срок. Если по каким-либо причинам запуск не состоится в конце этого месяца, например, из-за плохих погодных условий, следующее стартовое окно для "Дрэгона" появится 3 мая.

В свою очередь директор программы МКС в НАСА Майкл Саффредини отметил, что технически основная доля ответственности за успешность миссии лежит на американской компании. НАСА, по его словам, будет участвовать только в процедуре стыковки и отстыковки от МКС. "Дрэгон" должен будет доставить на станцию 521 кг некритического груза, в частности, продовольствие, материалы для экспериментов и оборудование для экипажа. Важным аспектом миссии корабля станет возвращение груза весом около 660 кг с МКС на Землю. Это, в том числе, детали оборудования, которое НАСА в целях экономии намерено использовать в будущем.

Саффредини отметил, что в подготовке к полету "Дрэгона" участвуют все международные партнеры по программе МКС и все они заинтересованы в его успехе. По словам директора программы МКС в НАСА, корабль "представляет уникальные возможности для оснащения станции и будущих пилотируемых стартов". "Дрэгон" позволит начать коммерциализацию околоземной орбиты, чтобы НАСА могло сосредоточиться на исследовании пространства за ее пределами. Для успеха МКС нам необходимы именно такие системы", - пояснил Саффредини.

Генеральный директор и главный инженер "Спейс-экс" Илан Маск, в свою очередь, отметил, что в случае успешного демонстрационного полета "Дрэгона" в этом году состоятся еще два полета этого корабля - ориентировочно летом и в конце года. Если программа доставки грузов к станции с помощью "Дрэгон" хорошо себя зарекомендует, первые пилотируемые полеты могут состояться уже через 2,5-3 года, добавил он.

Ожидается, что "Дрэгон" стартует в 12:22 по времени Восточного побережья США (20:22 мск) с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Для выведения корабля на орбиту будет использована ракета-носитель "Фэлкон-9". Запуск первоначально планировался на 7 февраля, но был перенесен в связи с проведением дополнительных тестов корабля и программного оборудования.

На первом этапе капсуле надлежит совершить пролет на расстоянии 3,2 км от МКС. Таким образом предполагается проверить, достаточно ли надежно работают бортовые датчики и оборудование непилотируемого космического аппарата. После этого "Дрэгон" в автоматическом режиме должен совершить сближение со станцией, экипаж которой с помощью манипуляторов осуществит захват капсулы и ее стыковку. Американский аппарат планируется пристыковать к модулю "Хармони" ("Гармония" - американский сегмент) на стороне, обращенной к Земле. Завершающий этап миссии предусматривает отстыковку "Дрэгон", сход с орбиты и приводнение его в Тихом океане близ побережья штата Калифорния. Аппарат построен с расчетом на парашютируемый спуск и жесткое приводнение.

"Спейс-Экс" считает предстоящую миссию "вехой в истории космических полетов", так как "Дрэгон" должен стать первым аппаратом коммерческого назначения, состыковавшимся со станцией.

НАСА заключило с этой компанией контракт на сумму 1,6 млрд дол, предусматривающий создание надежного средства для доставки людей и полезных грузов на МКС и околоземную орбиту. Этой суммы должно хватить на 12 рейсов "Дрэгон", который рассчитан на многоразовое применение. Его масса составляет 3 тонны плюс груз до 6 тонн. Аппарат в перспективе может брать на борт семь человек. Компания собирается запускать ракеты "Фэлкон-9" с базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния и с космодрома НАСА на мысе Канаверал.[/size]

ЦитироватьОчень интересно - как разместить 600 кг всякого разного груза в спускаемой капсуле в условиях невесомости что бы не нарушить балансировку и обеспечить устойчивый спуск ? Это ж каждую железяку крепить надо ! Или я не прав ?

ЦитироватьОчень интересно - как разместить 600 кг всякого разного груза в спускаемой капсуле в условиях невесомости что бы не нарушить балансировку и обеспечить устойчивый спуск ? Это ж каждую железяку крепить надо ! Или я не прав ?

Цитировать

ЦитироватьОчень интересно - как разместить 600 кг всякого разного груза в спускаемой капсуле в условиях невесомости что бы не нарушить балансировку и обеспечить устойчивый спуск ? Это ж каждую железяку крепить надо ! Или я не прав ?

Или движки держат программные углы по всем трём каналам, или "балласт" возле днища, или груз - это аккуратно в трёх координатах развешенные мешки

ЦитироватьНаши перед Прогрессами тоже тренируются на ТОРУ, а порулить случается только изредка...

ЦитироватьНаглядная демонстрация превосходства отечественных технологий стыковки.

ЦитироватьСкладные с АТВ таскают же =)

Цитировать"SpaceX: We wish SpaceX success in their attempt to dock with the Space Station". (http://www.change.org/petitions/spacex-we-wish-spacex-success-in-their-attempt-to-dock-with-the-space-station)

ЦитироватьА тем временем на дворе конец апреля.

Цитировать1 апреля - начало апреля.
15 апреля - средина апреля.
30 апреля - конец апреля.
 А что такое 22 апреля? День рождения Ленина?

Цитироватьконец апреля - это когда плоскость орбиты МКС последний раз в апреле пройдёт через стартовую площадку на мысе Канаверал :) Возможно, в Москве в этот момент будет уже первое мая :)

ЦитироватьНа третье уже назначен старт AEHF 2.

ЦитироватьSpaceX today continues to review its readiness for a planned launch next Monday from Cape Canaveral of a Falcon 9 rocket and Dragon capsule bound for the International Space Station.
The Hawthorne, Calif., company yesterday reviewed Falcon 9 systems, will a Dragon review to follow tonight, according to NASA.
Senior NASA managers including Bill Gerstenmaier, head of human spaceflight operations, Mike Suffredini, head of the ISS program, and Alan Lindenmoyer, head of the Commercial Orbital Transportation Services program, plan to conduct a follow-up teleconference on Tuesday.
After a Flight Readiness Review in Houston last week, NASA said there was a "good chance" SpaceX would be ready, but results from additional software tests needed to be evaluated before confirming the date.
It's not immediately when NASA and SpaceX will confirm the launch date.
An April 30 launch would be planned at 12:22 p.m. from Launch Complex 40 at Cape Canaveral Air Force Station.
The next potential date would be May 3.

ЦитироватьAm pushing launch back approx a week to do more testing on Dragon docking code. New date pending coordination with @NASA.

ЦитироватьSpaceX  @SpaceX
Our launch is likely to be pushed back by one week to do more testing on Dragon docking code, pending coordination with @NASA.
24 апреля 12 в 2:42м

Цитировать

ЦитироватьНа третье уже назначен старт AEHF 2.

May 5     Atlas 5  •  AEHF 2   http://www.spaceflightnow.com/tracking/

Цитировать5/3/2012, 1846-2046Z   AEHF 2

ЦитироватьШо, опять! :shock:

ЦитироватьПервый запуск частного космического корабля Dragon к МКС отложили как минимум на неделю. Об этом в своем микроблоге сообщил президент компании SpaceX, которой принадлежит аппарат, Элон Маск. Он также добавил, что параллельно ведет консультации с NASA.

 Запуск первого частного космического корабля к Международной космической станции должен был состояться 30 апреля 2012 года с мыса Канаверал. Доставить на орбиту Dragon компания SpaceX планировала с помощью собственной ракеты-носителя средней грузоподъемности Falcon 9. В середине апреля Американское космическое агентство дало разрешение на полет.

 Старт космического корабля Dragon неоднократно откладывался. Изначально старт должен был состояться в ноябре 2011 года. Тогда, однако, запуск встретил возражения со стороны Роскосмоса. В частности, начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов заявлял, что на тот момент у Федерального космического агентства не было подтверждений того, что "коммерческие корабли должным образом соответствуют принятым нормам безопасности космических полетов."

 Следующий старт был назначен на февраль 2012 года, однако был отложен по техническим причинам. Тогда речь шла о дополнительных проверках оборудования. Старт был сдвинут на весну. Примечательно, что в этот раз возражений со стороны Роскосмоса против полета не поступало.

 Космический корабль Dragon представляет собой универсальный корабль, который может служить как грузовиком, доставляя 4,2 тонны груза на орбиту и возвращая до 3 тонн с орбиты, так и пилотируемым аппаратом (до 7 человек в команде). Первый полет корабля состоялся 8 декабря 2010 года, когда он был выведен на орбиту Falcon 9. Тогда он совершил два витка вокруг Земли и приводнился в Тихом океане.

ЦитироватьСтарт космического корабля Dragon неоднократно откладывался. Изначально старт должен был состояться в ноябре 2011 года. Тогда, однако, запуск встретил возражения со стороны Роскосмоса. В частности, начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов заявлял, что на тот момент у Федерального космического агентства не было подтверждений того, что "коммерческие корабли должным образом соответствуют принятым нормам безопасности космических полетов." http://lenta.ru/news/2012/04/24/dragon/

ЦитироватьВыглядит так, как будто в 2011г Дракона  "прокатил" именно Роскосмос :lol:

Цитировать

ЦитироватьВыглядит так, как будто в 2011г Дракона  "прокатил" именно Роскосмос :lol:

В тот раз именно Роскосмос его и прокатил. Из-за гибели Прогресса сдвинулись сроки запусков и на борту МКС космонавтов, готовых обеспечить стыковку с Драконом не было.

Другое дело, что уже после этого несколько раз перенесли запуск. Но это и правильно. Пусть все, даже самые маленькие потенциальные проблемы будут обнаружены и устранены в процессе подготовки к полету.

Цитировать

ЦитироватьДругое дело, что уже после этого несколько раз перенесли запуск. Но это и правильно. Пусть все, даже самые маленькие потенциальные проблемы будут обнаружены и устранены в процессе подготовки к полету.

Просто обалденная "логика", - корабль был не готов, но виноват Роскосмос. :lol:

ЦитироватьSpaceX, NASA looking for new Falcon 9 launch date following slip[/size]
April 23rd, 2012 by Chris Bergin

Following SpaceX's announcement that their Falcon 9 launch date will be slipping from its April 30 target, evaluations are taking place – in cooperation with NASA – to ascertain when the Dragon spacecraft can make its debut attempt to berth with the International Space Station (ISS). With an unofficial NET date of May 7, Dragon may yet have to dodge an upcoming Soyuz mission.

Falcon 9 Slippage:

Being ready to launch is always a challenge, regardless if one is launching sounding rockets out of Wallops or Space Shuttles out of KSC. As such, any slip prior to launch should not be seen as a negative, but as a necessity of ensuring no stone is left unturned ahead of a launch and its subsequent mission.

Although SpaceX's growing fan base sometimes treat the Californian company as an invincible force of nature in the spaceflight arena, their need to work within the decades of mission experience – provided by the likes of the Space Shuttle – has at least been proven by their own decision to slip the launch of their key Falcon 9/Dragon mission, not only past the April 30 target, but also the May 3 reserve date, despite some confidence they could have made the latter.

"After reviewing our recent progress, it was clear that we needed more time to finish hardware-in-the-loop testing and properly review and follow up on all data. While it is still possible that we could launch on May 3rd, it would be wise to add a few more days of margin in case things take longer than expected," noted SpaceX in a short release to the media on Monday.

"As a result, our launch is likely to be pushed back by one week, pending coordination with NASA."

The background to the slip began with last week's SpaceX Flight Readiness Review (FRR) and its subsequent overview to NASA managers assembled at the Johnson Space Center (JSC). Although the review was unlike the FRR's held for the Space Shuttle, NASA's involvement was required from a ISS standpoint, ensuring they were ready to receive the Dragon at the orbital outpost, in the event the spacecraft achieved its required flight milestones.

With this mission being a combined C2/C3 demonstration – renamed to C2+ as a result – Dragon will have the opportunity to prove its Commercial Resupply Services (CRS) ambitions, after what will be only its second ride into space via its Falcon 9 launch vehicle.

Once on orbit, during what is know as far field phasing, Dragon will then head into proximity operations, riding on a racetrack around the ISS, communicating with Space Station, prior to rendezvous operations and hopefully berthing operations via the Space Station Remote Manipulator System (SSRMS).

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/24270.jpg)

This latter – and historic – milestone requires the software on the Dragon to perform flawlessly. However, by the time of the NASA overview, SpaceX still had one additional simulation to run on its software, via an avionics package SpaceX CEO Elon Musk described as a "brain in a tub" on a bench at their headquarters.

This "hardware in the loop" system is understood to have the name "Dragon Force", a system that allows multiple hardware and software test scenarios to be run in parallel. It is the challenges of fine tuning this programming – such as avoiding aborts being called by the software when an abort was not required, in addition to its data being seen as acceptable and in compliance with the ISS' operations – that requires additional time.

Click here for other Dragon News Articles: http://www.nasaspaceflight.com/tag/dragon/

Mr Musk, in tweeting confirmation of the slip, described delay as related to requiring more time to test the docking code, pointing towards the software's role ahead of berthing with the ISS.

New Launch Date:

In the run up to the April 30 target, SpaceX engineers were tasked with several milestones on the processing flow, including the loading of hypergolics on the Dragon. That operation had been rescheduled for Monday, per L2 processing information (L2 Link), although it has yet to be confirmed if the hyper-loading was completed, other than sources note the area had been closed earlier in the day – per the hazardous nature of such an operation.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/24271.jpg)

The most important pre-launch day objective is the Static Fire of the Falcon 92s engines. This had been set for April 25, prior to slipping to April 26 after the flow was interrupted by poor weather last week, prior to slipping once again to April 27 after it had been revealed the next Delta IV due to launch out of Cape Canaveral wanted to conduct some unspecified tests, and thus required ownership of the range (L2 Link to information).

With Falcon 9 receiving a rollout review on Sunday and Dragon's status requiring its own review meeting on Monday – with NASA being informed of their wish to slip mid-way through Monday – the next FRR style meeting for SpaceX is understood to be taking place on Friday, thus the April 27 Static Fire is likely to be delayed until next week.

As far as the launch date, L2 sources within the industry have noted several potential dates, although most appear to be centering around a NET (No Earlier Than) target of May 7, with a back up date of May 10.

However, the key player in deciding the actual target date will be the International Space Station, specifically its forever busy Visiting Vehicle (VV) status.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/24272.gif)
(Animation created from 70 hi res ATV-3 docking images acquired by L2 – LINK).

In noting the unique nature of this demonstration mission – one of the key elements related to why there are no 24 hour scrub turnarounds for the Falcon 9 – Flight Director Holly Ridings expanded on the additional challenges of finding a launch slot for the Dragon.

"We've got Soyuz flights coming and going, we've got Progress flights coming and going, we've got ATV activities, so the ISS trajectory is in flux," noted Ms Ridings in answer to a question from NASASpaceflight.com's Philip Sloss during the post review media briefing late last week. "When you add up all of the different components, you end up with a splattering of launch dates in the early May timeframe."

Once this demonstration flight is completed, the data gained will allow for refined calculations that – as confirmed by Mr Musk – should allow for back-to-back launch date opportunities, with additional help from the propellant usage ratio by the Dragon, as the demo flight looks to reserve as much contingency as possible for the C2+ mission, allowing for the expansion of options on orbit.

Even the usual launch date challenges come into play in regard to the availability of May launch dates, all of which add to the need for careful planning ahead of a new target being announced.

"There's certainly range conflicts, there's always range conflicts. There are some beta cut outs for the Space Station, there are some ground rules constraint cut outs where we don't want a Soyuz vehicle and a Dragon vehicle exactly on top of each other – we've got to get one activity completed before we start the next one," added Ms Ridings.

"The Dragon has some constraints for its recovery, where for this demonstration flight they'd like to land in daylight for the recovery operations. So there are multiple constraints on the table that we need to line up to optimize a launch window for this demonstration mission."

Based on the above, the largest challenge may come from Russia, as they prepare to launch their next Soyuz on May 15 (3am GMT) to the ISS. With proximity between Dragon's launch date and Soyuz closing as SpaceX slip, the need to avoid the two vehicles "being on top of each other" – as Ms Ridings put it – may result in NASA managers advising Dragon moves to the other side of the Soyuz launch date, to around May 19.

Such a decision would also result in Falcon 9 being a night launch based on the T-0 time.

It is likely a new launch date won't be revealed by NASA until the end of the week, based on updated status into the Dragon software testing at SpaceX.

(Images: L22s SpaceX Dragon C2/C3 Mission Special Section – Containing presentations, videos, images, interactive high level updates and more, with additional images via NASA, SpaceX and Roscosmos).

(Click here: http://www.nasaspaceflight.com/l2/ - to view how you can access the best space flight content on the entire internet).[/size]

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьДругое дело, что уже после этого несколько раз перенесли запуск. Но это и правильно. Пусть все, даже самые маленькие потенциальные проблемы будут обнаружены и устранены в процессе подготовки к полету.

Просто обалденная "логика", - корабль был не готов, но виноват Роскосмос. :lol:

Вопрос был не о готовности корабля, хотя я написал и об этом.  Вопрос был о причине переноса запуска. Тот перенос был потому, что на борту МКС  не было подготовленных к приему Дракона людей.

Цитировать

ЦитироватьСтарт космического корабля Dragon неоднократно откладывался. Изначально старт должен был состояться в ноябре 2011 года. Тогда, однако, запуск встретил возражения со стороны Роскосмоса. В частности, начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов заявлял, что на тот момент у Федерального космического агентства не было подтверждений того, что "коммерческие корабли должным образом соответствуют принятым нормам безопасности космических полетов." http://lenta.ru/news/2012/04/24/dragon/

Выглядит так, как будто в 2011г Дракона  "прокатил" именно Роскосмос :lol:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьДругое дело, что уже после этого несколько раз перенесли запуск. Но это и правильно. Пусть все, даже самые маленькие потенциальные проблемы будут обнаружены и устранены в процессе подготовки к полету.

Просто обалденная "логика", - корабль был не готов, но виноват Роскосмос. :lol:

Вопрос был не о готовности корабля, хотя я написал и об этом.  Вопрос был о причине переноса запуска. Тот перенос был потому, что на борту МКС  не было подготовленных к приему Дракона людей.

ЦитироватьВ тот раз именно Роскосмос его и прокатил.

ЦитироватьТот перенос был потому, что на борту МКС  не было подготовленных к приему Дракона людей

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВыглядит так, как будто в 2011г Дракона  "прокатил" именно Роскосмос :lol:

В тот раз именно Роскосмос его и прокатил. Из-за гибели Прогресса сдвинулись сроки запусков и на борту МКС космонавтов, готовых обеспечить стыковку с Драконом не было.

Другое дело, что уже после этого несколько раз перенесли запуск. Но это и правильно. Пусть все, даже самые маленькие потенциальные проблемы будут обнаружены и устранены в процессе подготовки к полету.

Просто обалденная "логика", - корабль был не готов, но виноват Роскосмос. :lol:

ЦитироватьМаск столкнулся с теми же проблемами, что и монстры ракетостроения - сделать быстро, дешево и надёжно - задача малореальная. Поэтому "сдвиги вправо" - путь вполне обычный для космонавтики вещь, который не делает изделия дешевле.

ЦитироватьЕсли дела и дальше так пойдут, то велика вероятность, что SpaceX или NASA окажутся в итоге "в минусе".

ЦитироватьУ небольшой фирмы банально не хватает сил и средств. А увеличить фирму - за что боролись?

ЦитироватьКроме того, вероятно, что Маску только в ноябре дали какое-то оборудование для полета к МКС, из-за которого возникли проблемы с электромагнитной совместимостью

ЦитироватьИ еще нужно помнить, что между этим полетом, который должен был состояться прошлой осенью и следующим, намеченным на начало января были изменены условия.

ЦитироватьНо, насколько я понимаю,

ЦитироватьПервый полет Дракона к МКС - этапная точка. Даже крупная фирма не будет в этом случае перепрыгивать этапы на направлениях, настолько для нее важных.

ЦитироватьА когда они появились в декабре, то выяснилось, что корабль не готов? :wink:
Это им с борта МКС сообщили, а сами они об этом не подозревали?

Цитировать

ЦитироватьКроме того, вероятно, что Маску только в ноябре дали какое-то оборудование для полета к МКС, из-за которого возникли проблемы с электромагнитной совместимостью

Зачем придумывать?

Цитировать

ЦитироватьИ еще нужно помнить, что между этим полетом, который должен был состояться прошлой осенью и следующим, намеченным на начало января были изменены условия.

По чьей инициативе?

ЦитироватьПричина отмены старта в том, что на орбите не было космонавтов, подготовленных для приема Дракона. Это пункт раз

ЦитироватьПункт два состоит в том, что в конце осени были изменены требования.

ЦитироватьСобсно мое ИМХО - чем больше откладываний первого полета, тем больше шансы на его успех.

ЦитироватьDragon Mission to ISS slips to May[/size] (http://www.spaceflight101.com/dragon-c2-mission-updates.html)

April 24, 2012
... Finding a new Launch Date largely depends on two factors: Range Availability at Cape Canaveral and ISS Visiting Vehicles traffic. ...

ЦитироватьСобсно мое ИМХО - чем больше откладываний первого полета, тем больше шансы на его успех.

Цитировать

ЦитироватьСобсно мое ИМХО - чем больше откладываний первого полета, тем больше шансы на его успех.

т.е. в 2020 полет Демо 2/3 будет просто обречен на успех :lol:

Цитировать

ЦитироватьПричина отмены старта в том, что на орбите не было космонавтов, подготовленных для приема Дракона. Это пункт раз

Еще раз - это выдумка некомпетентного политизированного ламера, не имеющая отношения к реальности.

Цитировать

ЦитироватьПункт два состоит в том, что в конце осени были изменены требования.

Еще раз - по чьей инициативе? Кто был инициатором совмещения задач двух полетов в один?

ЦитироватьПроверка электромагнитной совместимости - это обязательное условие для любого КА. А  работа в условиях постоянно меняющихся требований и условий - обычная практика на предприятиях РКО. Ничего нового. Разве что новое для Валерия и Маска.  :wink: Пусть привыкают.

ЦитироватьТем не менее это вполне общепринятая причина переноса пуска осенью.

ЦитироватьА вот инициатором совмещения двух испытательных полетов в один был SpaceX. Но НАСА вполне с этим согласилось до даты намеченного полета.

ЦитироватьНо, тем не менее, вполне возможно, что какие-то приборы для сближения/стыковки с МКС Маск получил в последний момент, либо изменился диапазон частот/мощность какого-то прибора.

ЦитироватьПросто работа над ракетой и кораблем для полета к МКС мешает Маску параллельно подготовить ракету для коммерческого пуска.

ЦитироватьПочему мешает? В чем причина? ЦСКБ готовила 3 Союза практически одновременно, в Плесецке, на Байконуре и в Куру.

По Протон-М примерно тоже самое. Один на старт повезли, другой на ТК начали готовить, третий на заводе испытывается.
И это при обеспечении всего 10-14 пусков в год

ЦитироватьИ какая из ракет запускалась с нескольких космодромов в процессе испытательных полетов, не скажете? И с какой надежностью? И с каким штатом людей?

ЦитироватьВ этом нет ничего удивительного и Маска, я думаю, это не сильно удивило. Но, тем не менее, вполне возможно, что какие-то приборы для сближения/стыковки с МКС Маск получил в последний момент, либо изменился диапазон частот/мощность какого-то прибора.

Цитировать

ЦитироватьВ этом нет ничего удивительного и Маска, я думаю, это не сильно удивило. Но, тем не менее, вполне возможно, что какие-то приборы для сближения/стыковки с МКС Маск получил в последний момент, либо изменился диапазон частот/мощность какого-то прибора.

У нас есть ТАКИЕ приборы! Но мы вам о них не расскажем :lol:

ЦитироватьНе бойся с наглой мордой заявлять, что белое — это чёрное, а чёрное — это белое. Как ни странно, доказать обратное очень тяжело.

Цитироватьа кто будет манипулятором управлять?

Цитировать

ЦитироватьА когда они появились в декабре, то выяснилось, что корабль не готов? :wink:
Это им с борта МКС сообщили, а сами они об этом не подозревали?

Причина отмены старта в том, что на орбите не было космонавтов, подготовленных для приема Дракона. Это пункт раз, это реальность и оспаривать это бесполезно.

Да, возможно, если бы шла подготовка к пуску, то была бы обнаружена проблема. Или не была и проблема проявилась бы в полете. Но подготовки к запуску не было, тем более не было полета. Здесь у нас только догадки.

Пункт два состоит в том, что в конце осени были изменены требования. Поэтому мы просто даже не знаем, соответствовал ли Дракон тем требованиям, которые предъявлялись к нему осенью. Факт состоит в том, что он ни в январе ни сейчас не соответствует современным требованиям. И это тоже факт, который признал Маск.

Вот так.

ЦитироватьМаск говорит 7 мая полетит с NASA согласовали
https://twitter.com/elonmusk/status/194882663599968256

Цитировать

ЦитироватьВ этом нет ничего удивительного и Маска, я думаю, это не сильно удивило. Но, тем не менее, вполне возможно, что какие-то приборы для сближения/стыковки с МКС Маск получил в последний момент, либо изменился диапазон частот/мощность какого-то прибора.

У нас есть ТАКИЕ приборы! Но мы вам о них не расскажем :lol:

Цитировать

ЦитироватьИ какая из ракет запускалась с нескольких космодромов в процессе испытательных полетов, не скажете? И с какой надежностью? И с каким штатом людей?

Союз-2 с 3-х космодромов. Протон-М с одного, но с разных ПУ. С надежностью более 95% и общим штатом порядка 10 тысяч людей

ЦитироватьПуск разработанного компанией SpaceX первого частного корабля Dragon к Международной космической станции (МКС) назначен на 7 мая этого года, сообщает сайт НАСА.

Ранее предполагалось, что запуск ракеты Falcon 9 с кораблем Dragon к МКС произойдет 30 апреля, эта дата также была согласована с НАСА. Однако пуск был отложен из-за необходимости проведения испытаний программного обеспечения корабля.

"Мы ценим то, что SpaceX уделяет необходимое время тому, чтобы гарантировать успех этого исторического полета. Мы будем продолжать работать со SpaceX, готовя пуск к МКС 7 мая ", - говорится в заявлении НАСА.

Первый запуск капсулы Dragon компания SpaceX осуществила в декабре 2010 года. Второй запуск, в ходе которого планировалось осуществить сближение и стыковку с МКС, в начале декабря 2011 года был официально назначен на 7 февраля 2012 года. Однако в январе SpaceX объявила, что компании требуется дополнительное время, и запуск был перенесен. Позже сообщалось, что корабль стартует к МКС не раньше 20 марта, однако старт был отодвинут до конца апреля.

С 2006 года НАСА осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 миллионов долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation - 288 миллионов долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 миллионов долларов, а Orbital - 261,5 миллиона.

Космический "грузовик" компании Orbital - Cygnus ("лебедь"), как ожидается, отправится в свой первый тестовый полет 1 сентября и пристыкуется к МКС 6 сентября. Корабль сможет выводить на орбиту груз весом от 2 до 2,7 тонны - в зависимости от конфигурации. Dragon может выводить на низкую околоземную орбиту около 6 тонн груза и возвращать с орбиты 3 тонны.