Dragon COTS 2+ - Falcon 9 v1.0 - Canaveral SLC-40 - 22.05.2012 UTC

Автор Космос-3794, 12.11.2010 01:02:25

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

LRV_75

ЦитироватьВесь мир приспособился использовать готовые комплектующие, что касается изделия из этих комплектующих, то "команда" нужна постольку, поскольку она нужна.
Вы зря считаете, что интеграция изделия из готовых комплектующих это простое дело. А интеграция КРК и КК это охрененно сложное и трудоемкое дело, требующее огромных ресурсов, включая миллионы человеко/часов
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

SFN

Про "колпачек": на Демо1 не было видно двигателей увода.

Lamort

Цитировать
ЦитироватьВесь мир приспособился использовать готовые комплектующие, что касается изделия из этих комплектующих, то "команда" нужна постольку, поскольку она нужна.
Вы зря считаете, что интеграция изделия из готовых комплектующих это простое дело. А интеграция КРК и КК это охрененно сложное и трудоемкое дело, требующее огромных ресурсов, включая миллионы человеко/часов
Вот именно из-за этих миллионов человеко-часов и появляются тысячи работников, - физически небольшая группа людей не справится с этой задачей за мыслимое время.
La mort toujours avec toi.

Lamort

ЦитироватьПро "колпачек": на Демо1 не было видно двигателей увода.
Интересно, а зачем вообще этот здоровенный красивый обтекатель? Эстетически он хорошо смотрится, но польза от него должна быть ерундовая.
La mort toujours avec toi.

Valerij

ЦитироватьКапец! Демо2/3 еще не стартовал, а тут уже обсуждается поглощение Бигелоу и Боинга Спейсексом. :lol: Имейте совесть - найдите подходящую тему.
А кто и где говорил о поглощении? Ссылочкой не побалуете?

Уилбер Райт: "Признаюсь, в 1901-м я сказал своему брату Орвиллу, что человек не будет летать лет пятьдесят. А два года спустя мы сами взлетели".


LRV_75

ЦитироватьВот именно из-за этих миллионов человеко-часов и появляются тысячи работников, - физически небольшая группа людей не справится с этой задачей за мыслимое время.
Вот именно по этому у Маска будут охрененные накладные расходы для поддержания функционирования всего этого хозяйства.
 К тому же, он хочет зарабатывать на этом деньги или нет? Если да, то стоимость будет убегать вверх от себестоимости. Вот Вам и примерный расклад по стоимости изделий Маска. Это не сейчас, а когда все это начнет работать.
Впрочем, согласен с SFN, пора по теме ...
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Lamort

Цитировать
ЦитироватьВот именно из-за этих миллионов человеко-часов и появляются тысячи работников, - физически небольшая группа людей не справится с этой задачей за мыслимое время.
Вот именно по этому у Маска будут охрененные накладные расходы для поддержания функционирования всего этого хозяйства.
 К тому же, он хочет зарабатывать на этом деньги или нет? Если да, то стоимость будет убегать вверх от себестоимости. Вот Вам и примерный расклад по стоимости изделий Маска. Это не сейчас, а когда все это начнет работать.
Впрочем, согласен с SFN, пора по теме ...
Если SpaceX как "некоторые известные нам фирмы" будет содержать у себя целую кучу собственных "личных служб", которые фактически не занимаются космосом, но деньги тратят из бюджета фирмы, то, разумеется будут накладные расходы.
 Только существование этих людей в составе космической фирмы не является необходимостью.

 В SpaceX и так уже людей много, я думаю они дорастут до численности в 3000 человек и это будет нормальное состояние.
La mort toujours avec toi.

Salo

ЦитироватьПро "колпачек": на Демо1 не было видно двигателей увода.
Тащили на орбиту?
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Lamort

Цитировать
ЦитироватьПро "колпачек": на Демо1 не было видно двигателей увода.
Тащили на орбиту?
Не исключено, кстати, по первому полёту нет точной массы корабля?

 В первом полёте Falcon-9 имитатор "что-то очень не 10 тонн был". :)
La mort toujours avec toi.

Valerij

Цитировать
ЦитироватьВот именно из-за этих миллионов человеко-часов и появляются тысячи работников, - физически небольшая группа людей не справится с этой задачей за мыслимое время.
Вот именно по этому у Маска будут охрененные накладные расходы для поддержания функционирования всего этого хозяйства.
Но, в отличии от Роскосмоса, Маск не станет строить три разные системы связи со своими кораблями, две из которых охватывают всю страну. а одна вообще глобальная. А это как раз и вздувает накладные расходы до небес.

ЦитироватьК тому же, он хочет зарабатывать на этом деньги или нет? Если да, то стоимость будет убегать вверх от себестоимости. Вот Вам и примерный расклад по стоимости изделий Маска. Это не сейчас, а когда все это начнет работать.
Если он хочет зарабатывать деньги, то он будет оптимизировать бизнес по доходам своих акционеров, а не по цене. И будет стараться увеличить объем своего бизнеса и свою долю на рынке. А какова при том норма прибыли - никого в мире не ..., сорри, не трогает, короче. LRV_75, не нужно бредить, все, что вы говорите не имеет отношения к реальной рыночной экономике. Просто потому, что большую часть дохода быстро развивающейся компании ее акционеры получат не от операционной прибыли, а от роста курса своих акций. У вас извращенные представления о современной рыночной экономике, Роман.

Уилбер Райт: "Признаюсь, в 1901-м я сказал своему брату Орвиллу, что человек не будет летать лет пятьдесят. А два года спустя мы сами взлетели".


Антикосмит

Ты еще не встретил инопланетян, а они уже обвели тебя вокруг пальца (с) Питер Уоттс

LRV_75

ЦитироватьНо, в отличии от Роскосмоса, Маск не станет строить три разные системы связи со своими кораблями, две из которых охватывают всю страну. а одна вообще глобальная. А это как раз и вздувает накладные расходы до небес.
Валерий, ну куда Вас опять несет? Зачем Вы приравняли предприятие к министерству? Я говорю о Маске как о предприятии. Вы же уже видите в Маске хозяина НАСА :)


ЦитироватьЕсли он хочет зарабатывать деньги, то он будет оптимизировать бизнес по доходам своих акционеров, а не по цене.
Отлично. Расскажите, что Вы вкладываете в понятие"оптимизировать бизнес по доходам своих акционеров"? В контексте Маска

ЦитироватьИ будет стараться увеличить объем своего бизнеса и свою долю на рынке.
Вы говорите общие фразы. Цена им ноль. Конкретнее. За счет чего увеличивать объем бизнеса? Бигелоу пока нет и в ближайшее время не предвидится. За счет чего масштабируемость?  Перечислите по пунктам

ЦитироватьА какова при том норма прибыли - никого в мире не ..., сорри, не трогает, короче.
Конечно, никого это не волнует. Но бизнеса без гос заказов не видно. Пока, видно желание пройти в закрама гос бюджета, что тоже бизнес

ЦитироватьLRV_75, не нужно бредить, все, что вы говорите не имеет отношения к реальной рыночной экономике.
Где Вы у Маска в его космической деятельности увидели рыночную экономику?
Объясняю Вам что такое бизнес. Бизнес - это деятельность приносящая доход. Доход не завтра, а сейчас. Все действия по демпингу, вложению своих средств, привлечению сторонних средств - это мероприятия в рамках создания условий для бизнеса, но это не действующий бизнес, а лишь входные данные в черный ящик, когда еще не ясно что будет на выходе. Как бы алгоритмы внутри этого ящика красочно не расписывались (стремясь превратить его в белый ящик), всё равно нельзя гарантировать что будет на выходе. Пока на выходе у Маска ничего нет, в контексте бизнеса. Пока у него только мероприятия по попытке организации бизнеса  

ЦитироватьПросто потому, что большую часть дохода быстро развивающейся компании ее акционеры получат не от операционной прибыли, а от роста курса своих акций.
Вы это гарантируете? Вы опять говорите о будущем как о свершившемся факте. Когда же Вы научитесь говорить о вероятностном характере событий в будущем? Как можно говорит  - акционеры получат, когда нет ни акций ни бизнеса?
И неужели Вам не понятно, что гипотетический рост акций зависит от успешности бизнеса? Бизнеса, которого пока нет

ЦитироватьУ вас извращенные представления о современной рыночной экономике, Роман.
Спасибо за комментарий, товарищ теоретик  :)
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Salo

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьПро "колпачек": на Демо1 не было видно двигателей увода.
Тащили на орбиту?
Не исключено, кстати, по первому полёту нет точной массы корабля?

 В первом полёте Falcon-9 имитатор "что-то очень не 10 тонн был". :)
Дракон в грядущем полёте не более 5-6 тонн.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

SFN

Цитировать
ЦитироватьПро "колпачек": на Демо1 не было видно двигателей увода.
Тащили на орбиту?
Нет не тащили.
Посмотрел еще раз. Устройства были. Но видны они только на паре снимков. вот снимок 13 декабря 2010г

Salo

Цитировать
ЦитироватьПро "колпачек": на Демо1 не было видно двигателей увода.
Интересно, а зачем вообще этот здоровенный красивый обтекатель? Эстетически он хорошо смотрится, но польза от него должна быть ерундовая.
Предлагаете встретить максимальный скоростной напор грудью... тьфу, стыковочным узлом? :wink:
Да и не такой уж он большой:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

SFN


m-s Gelezniak

Цитироватьдиам 2 метра
Ну наберётся в этиз двух метрах, килограмм тридцать. И что?
А РТТД добавят еще десять. А "шов" и подкрепление его еще пять.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

SFN

Цитировать
Цитироватьдиам 2 метра
Ну наберётся в этиз двух метрах, килограмм тридцать. И что?
Демо1 не стыковался, можно было сбросить этот ГО в любой момент.
Демо2+ должен же чем-то стыковаться ).

Вспомнил первые эскизы Элона "Дракончик-Чербурашка".

m-s Gelezniak

Цитировать
Цитировать
Цитироватьдиам 2 метра
Ну наберётся в этиз двух метрах, килограмм тридцать. И что?
Демо1 не стыковался, можно было сбросить этот ГО в любой момент.
Демо2+ должен же чем-то стыковаться ).
ХМ, "толкатели" после отработки второй ступени. И до начала довыведения.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Lamort

ЦитироватьПредлагаете встретить максимальный скоростной напор грудью... тьфу, стыковочным узлом? :wink:
Да и не такой уж он большой:
Да, если он сотню килограммов весит или даже две, то ерунда это, хотя стыковочному узлу от максимального скоростного напора тоже ничего не будет.
 Не факт что вообще будет избыточное давление на люк при максимальном скоростном напоре учитывая падение давления с высотой.
La mort toujours avec toi.