STSAT 2B = KSLV1 (Naro 1) - 10.06.10 12:01 ЛМВ - Naro-авария

[Старый]

Два двигателя разделения ступеней сработали или взорвались,

Вряд ли слово "never" означает это.

створки обтекателя были сброшены.

Получается скорее так: "Верхняя ступень так и не получила шанса сработать, ракета начала разваливаться, створки отлетели".

[Salo]

Пожалуй.

[Штуцер]

Получается скорее так: "Верхняя ступень так и не получила шанса сработать, ракета начала разваливаться, створки отлетели".

Одобрям!

[Инженер проекта]

Я так понял, что на 136 секунде перед взрывом акселерометры и датчики давления зарегистрировали пульсации, происхождение которых пока не нашло объяснения.

Два двигателя разделения ступеней сработали или взорвались, створки обтекателя были сброшены.

А то они не знали, что в момент преодоления звукового баръера будут вибрации... Система управления неправильно обработала данные, выдала команды, пиропатроны взорвались, двигатели заработали, всё нахрен отлетело, и створки и УРМ.



Вот теперь пальчиком в датчик тыкают...

[putnik]

Я так понял, что на 136 секунде перед взрывом акселерометры и датчики давления зарегистрировали пульсации, происхождение которых пока не нашло объяснения.

Два двигателя разделения ступеней сработали или взорвались, створки обтекателя были сброшены.

Корейский английский сложен для понимания. Из того, что я понял, первая часть текста переведена Старым правильно. Ко второй - уточнение: там перечисляются версии, которые рассматриваются. Дополнительно к версиям, перечисленным Старым, рассматриваются версии преждевременного включения РДТТ, далее изучат особенности расположения топливных систем в разделительном отсеке и проведут дополнительные расчеты прочности компонентов, на которые могут пасть подозрения.

[Старый]

А то они не знали, что в момент преодоления звукового баръера будут вибрации... Система управления неправильно обработала данные, выдала команды, пиропатроны взорвались, двигатели заработали, всё нахрен отлетело, и створки и УРМ.

Гениально!

[Штуцер]

Не понял... К 137 секунде и звуковой барьер и макс. скоростной напор давно пройдены?

[Инженер проекта]

Получается скорее так: "Верхняя ступень так и не получила шанса сработать, ракета начала разваливаться, створки отлетели".

Одобрям!

Нет, такую систему управления мы не одобрям, пусть корейцы за свои бабки третий УРМ запускают.

Только пусть нормально над ошибками поработают, а ещё лучше у российских специалистов пусть закажут, что сами сделать не могут.

А что делать, Старый ламер им прогоревший движок со дна моря не достанет.

[hecata]

А нам насколько (во сколько) дороже обойдётся создавать сейчас новый двигатель вместо РД-191? Или мы богаче?

Сравнивать надо не со стоимостью создания РД-191 а со стоимостью ракет и космических аппаратов которые будут потеряны по его вине. Пара аварий Атласа из-за РД-180 и американцы будут делать свой двигатель невзирая на стоимость.
 Нам сделать естественно будет дешевле по той же причине по которой РД-180 на порядок дешевле его американского аналога.
 Ну и если вы не знали, для Дельты-4 американцы сделали с нуля новый двигатель. Цена их не остановила.

Уже не на порядок. Стоимость РД-180 в последней поставке была 12-15 млн долларов, а RS-68 36 млн долларов.

При том, что стоимость разработки RS-68 всего.... 500 млн долларов, если верить Рокетдайну. Не уверен что у нас за такие деньги могут сделать движок подобный RS-68.

[Инженер проекта]

Не понял... К 137 секунде и звуковой барьер и макс. скоростной напор давно пройдены?

Не вникал, где то видел, одна из критических областей набора скоростей, но это забота их спецов, такие вещи отслеживать, а не ракету рвать.

[Старый]

Уже не на порядок. Стоимость РД-180 в последней поставке была 12-15 млн долларов, а RS-68 36 млн долларов.

Я имел в виду с разработкой.
 Да и чисто технологически  производство двигателя уровня РД-180 обойдётся в разы дороже чем уровня RS-68.

[Старый]

Не вникал, где то видел...

Не, с таким подходом мы им нашу систему управления не впарим...

[hecata]

Уже не на порядок. Стоимость РД-180 в последней поставке была 12-15 млн долларов, а RS-68 36 млн долларов.

Я имел в виду с разработкой.
 Да и чисто технологически  производство двигателя уровня РД-180 обойдётся в разы дороже чем уровня RS-68.

Жалко стоимость разработки РД-191 засекречена. Но! Гендиректор НПО Энергомаш проговорился что в 2009 году РД-191 принесла 37% дохода НПО, а это 94 млн долларов. При этом в эту стоимость входит изготовление 3 летных двигателей + изготовление испытательных + испытания + доводка.

Не думаю, что стоимость разработки РД-191 в итоге будет сильно ниже 500 млн долларов, при вдвое меньшем калибре, чем RS-68 (тут правда надо знать, что Рокетдайн очень гордится и всячески пиарит систему менеджмента, позволившую по его оценке вдвое сократить стоимость разработки.).

Такие дела...

[hecata]

Да и чисто технологически  производство двигателя уровня РД-180 обойдётся в разы дороже чем уровня RS-68.

Не знаю, насколько уровень SSME близок к РД-180, но есть картинка, где стоимость ТНА РС-68 0,8 т 0,9 млн долларов, а стоимость ТНА SSME 6,5 и 7 млн долларов, при количестве деталей 20/40 для двух ТНА 68-ого и 165/200 для SSME. Действительно технология может очень сильно повлиять на стоимость.

[Штуцер]

*      1.
      Двигатели второй ступени запустились преждевременно.
    *      2.
      Проблемы с отделением обтекателя на следующем этапе полета.
    *      3.
      Отклонения в работе российской двигательной установки 1-й ступени
    *      4.
      Другая причина.
    *      5.
      Причины так и не станут известны.

Тут нет подходящего варианта. 4 по моему наиболее близкий.

[Космос-3794]

"specific work, such as pressure sensors naroho crash"

Aerospace Research Institute of the projectile of the 24th Division "in section 136 seconds before the explosion narohoga accelerometers and pressure sensors were measured at specific oscillation values." He said.

Group General Manager of the Development Zone Daedeok day with support from the headquarters beuripingrum said after the meeting spoke at "The fact that Russia had notified the Russian side agreed measures. This phenomenon is not to come out and I do not know the cause." He explained.

Эту часть можно перевести так:
"На 136 сек полета перед аварией ракеты, акселерометрами и датчиками давления были зарегистрированы аномальные пульсации"
"Российская сторона также согласна с тем фактом, что феномен  не возник под влиянием внешних воздействий, хотя его точная причина не установлена." (видимо имеется ввиду внешних по отношению к узлам первой ступени).

[Старый]

This phenomenon is not to come out and I do not know the cause."

Эту часть можно перевести так:
"На 136 сек полета перед аварией ракеты, акселерометрами и датчиками давления были зарегистрированы аномальные пульсации"
"Российская сторона также согласна с тем фактом, что феномен  не возник под влиянием внешних воздействий, хотя его точная причина не установлена." (видимо имеется ввиду внешних по отношению к узлам первой ступени).

Мне кажется это "явление непонятно откуда взялось и я не знаю его причину".

[Штуцер]

This phenomenon is not to come out and I do not know the cause."
Эту часть можно перевести так:
"На 136 сек полета перед аварией ракеты, акселерометрами и датчиками давления были зарегистрированы аномальные пульсации"

Остается узнать, в каком месте установлены акселерометры и что мерили датчики давления.

[Космос-3794]

This phenomenon is not to come out

Феномен не возник "извне" - т.е. возможно намекают что проблемы именно в первой ступени, хотя конкретно в чем неизвестно.
Вот и далее:

"The interval is 136 seconds and led the development of our sector is not working at the top. Top of all the measurement equipment in the powered state, 215 chokke nose to wait until the pairing between two separate," said, "We operate the equipment Uniqueness in the sectors that can not not. "he said.

Здесь видимо речь идет о том что 136 секунда полета это не наша епархия и что телеметрия показывала что все наши системы в порядке, и что  через 215 сек (или на 215 сек? знающие поправьте) должно было произойти разделение.

"two of the kick motor ignition or explosion that seems to never,

Преждевременное зажигание или взрыв второй ступени кажется  исключаются.

[Космос-3794]

"two of the kick motor ignition or explosion that seems to never, nose tip to raise the pair were separated early bunrina two early."

Преждевременное зажигание или взрыв второй ступени кажется исключаются, также как и раннее отделение створок головного обтекателя.

"more careful in terms of managing the comments, but there no reason to postpone the decision that has engineers."

Нужно быть аккуратными в комментариях, но нет никаких причин откладывать выводы коммисии.

"you encounter a problem when the free 1st relaunched the throne itself is an unprecedented agreement to us a lucrative contract," said "three cars launched the satellite to test the satellite will do a new satellite to create, depending on whether fire time is different. projectiles having the most significant cost and time to spare lift, but again from the design seems to take quite some time. "

Ну здесь видимо об особенностях контракта (общеизвестных) и о том что подготовка третьего запуска займет определенное время.