Х-37 как прототип

[Lamort]

В общем-то никому кроме квасных патриотов это уже и не интересно. Ясно, что тупик. Никаких интерестных технологий не отрабатывает, военная программа без какой-бы то ни было определенной цели, катится по инерции пока деньги идут, и все. Хоть в пятницу, хоть когда.

А откуда вы знаете, какие технологии там отрабатываются? В самом Х-37 и так ничего особо нового не было.

Это первый полностью многоразовый возвращаемый аппарат, который может находиться на орбите так долго.
 "Теоретически", разумеется, ничего нового.

[Lanista]

Ты же обещал со мной не общаться, бродяжненький =)
На тему многоразовый-возвращаемый - это крылья и тзп - было на шаттле. СОТР и СБ - ничего нового, было много где, ну укрепили для вхождения в атмосферу и посадки на поле (и то, не известно с каким успехом, 2й раз полетел новый аппарат).
В общем, самое интересное-это проводимые эксперименты, ибо сам x37 уже летал раз и всё про себя рассказал.

[Lamort]

Ты же обещал со мной не общаться, бродяжненький =)
На тему многоразовый-возвращаемый - это крылья и тзп - было на шаттле. СОТР и СБ - ничего нового, было много где, ну укрепили для вхождения в атмосферу и посадки на поле (и то, не известно с каким успехом, 2й раз полетел новый аппарат).
В общем, самое интересное-это проводимые эксперименты, ибо сам x37 уже летал раз и всё про себя рассказал.

А я с тобой и не общаюсь. :lol:

[Петр Зайцев]

А откуда вы знаете, какие технологии там отрабатываются? В самом Х-37 и так ничего особо нового не было.

Я подхожу с точки зрения космонавтики. Конечно, военным хорошо если он свозит какие-нибудь образцы, но а нам-то что с него? Максимум Боинг получит какие-нибудь данные по автоматической посадке и их сдадут в корпоративный архив. Между тем SNC будет отдуваться самостоятельно, то есть все равно был X-37B или нет. Поэтому я и сказал - тупик.

[Lamort]

А откуда вы знаете, какие технологии там отрабатываются? В самом Х-37 и так ничего особо нового не было.

Я подхожу с точки зрения космонавтики. Конечно, военным хорошо если он свозит какие-нибудь образцы, но а нам-то что с него? Максимум Боинг получит какие-нибудь данные по автоматической посадке и их сдадут в корпоративный архив. Между тем SNC будет отдуваться самостоятельно, то есть все равно был X-37B или нет. Поэтому я и сказал - тупик.

Налицо полный цикл "эволюции точки зрения общественности"? - От "это невозможно" до "это давно известно и никому не интересно"?

 А что бы вы хотели-то?

[Дмитрий Виницкий]

А я не уверен, что вот так просто, Боинг уберет результаты оплаченного казной испытания.

[Старый]

А я не уверен, что вот так просто, Боинг уберет результаты оплаченного казной испытания.

Оплачено через бюджет минобороны так что и на всеобщее обозрение врядли выложит.

[Петр Зайцев]

А я не уверен, что вот так просто, Боинг уберет результаты оплаченного казной испытания.

Если бы это NASA было, ну тогда может быть, хотя у них в архивах порядочный бардак, как я слышал. Народ из стартапов в натуре рылся в помойках в Хантсвилле, чтобы найти выброшенные отчеты.

[Дмитрий Виницкий]

Оплачено через бюджет минобороны так что и на всеобщее обозрение врядли выложит.

На общее - нет. Но господрядчиков, могут допустить.

[ronatu]

Надо бы off-spring подождать (Х-37С).
Глядишь чего и звякнет, простым людям из простого НАСА. :wink:

[ronatu]

A robotic Air Force space plane that has spent more than a year in orbit on a mystery mission is slated to come back down to Earth this weekend, perhaps by Saturday, Air Force officials say.

http://www.foxnews.com/scitech/2012/06/15/air-force-secretive-x-37b-space-plane-may-land-friday/#ixzz1xuzb18xJ

[ronatu]

Экспериментальный космоплан ВВС США Х-37В совершил успешную посадку в автономном режиме после 15 с лишним месяцев пребывания на околоземной орбите. Этот беспилотный летательный аппарат приземлился на базе американских военно-воздушных сил Ванденберг в штате Калифорния. Отметим, что сообщение о посадке секретного аппарата на сайте ВВС США проиллюстрировано старой фотографией Х-37В, хотя и сказано, что кадр снят 16 июня 2012 года.

Никаких подробностей относительно того, в чем заключалась миссия Х-37В и на этот раз предоставлено не было. В письменном сообщении для печати скупо указывается, что аппарат "проводил на орбите эксперименты на протяжении 469 дней в ходе миссии".

ВВС уже готовит новую миссию первого аппарата Х-37В, побывавшего в космосе в 2010 году. Он будет запущен с мыса Канаверал "на каком-то этапе осенью 2012 года", как и предполагалось ранее. Точную дату старта командование базы Ванденберг не назвало, передает ИТАР-ТАСС.

[ronatu]

....This was the second of the Orbital Test Vehicles to fly in the X-37B program, following the inaugural voyage that spent 224 days in space from April to December 2010, frequently maneuvering in what was considered to be a shakedown cruise to demonstrate the spaceplane's capabilities.

On the occasion of OTV-2 surpassing the first vehicle's mission duration, Lt. Col. Tom McIntyre, the program manager, said the second spaceplane was expanding the platform's envelope.

"This successful flight is important in the progression of the X-37B program, moving us forward in our effort to prove the utility and cost-effectiveness of an unmanned, long-duration, reusable spacecraft."

The original vehicle has been refurbished for shipment back to Cape Canaveral and a return to space. Another United Launch Alliance Atlas 5 rocket will haul that craft to orbit in a liftoff now targeted for October.

"The exact number of X-37 missions has yet to be determined, but we anticipate that multiple missions will be required to meet the program objectives and validate the technologies of interest," Bunko said this month.

The cost of the OTV program is classified.

"It's a test bed, it's a platform, it's an experiment process that we just didn't have before," McKinney said previously. "I think it opens up a whole new realm of possibilities in terms of being able to prove out new technologies and new materials." ...

[ronatu]

...Built by Boeing Co.'s Phantom Works, the 11,000-pound space plane stands 9 1/2 feet tall and is just over 29 feet long, with a wingspan of less than 15 feet. It possesses two angled tail fins rather than a single vertical stabilizer. Once in orbit, it has solar panels that unfurl to charge batteries for electrical power.

McDowell of the Jonathan's Space Report sees a downside. He noted it'll be tough for the Air Force to send up such planes on short notice if it has to rely on the Atlas V rocket, which requires lengthy preparations.

"The requirement to go on Atlas V is a problem; they may need to look at a new launch vehicle that would be ready to go more quickly," he said....

[LG]

Завидно. А макет Клипера в музее.
Молодцы!

[frigate]

[Дмитрий В.]

Видеоролик с посадкой.

http://forums.airbase.ru/2012/06/t62989,11--x-37-uletel-22-04-2010-zhdyom-posadki.940.html#p2841930

[us2-star]

Надо бы как-то самоорганизоваться
Тут или там:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11530&start=435

[pkl]

Экспериментальный космоплан ВВС США Х-37В совершил успешную посадку в автономном режиме после 15 с лишним месяцев пребывания на околоземной орбите. Этот беспилотный летательный аппарат приземлился на базе американских военно-воздушных сил Ванденберг в штате Калифорния. Отметим, что сообщение о посадке секретного аппарата на сайте ВВС США проиллюстрировано старой фотографией Х-37В, хотя и сказано, что кадр снят 16 июня 2012 года.

Никаких подробностей относительно того, в чем заключалась миссия Х-37В и на этот раз предоставлено не было. В письменном сообщении для печати скупо указывается, что аппарат "проводил на орбите эксперименты на протяжении 469 дней в ходе миссии".

ВВС уже готовит новую миссию первого аппарата Х-37В, побывавшего в космосе в 2010 году. Он будет запущен с мыса Канаверал "на каком-то этапе осенью 2012 года", как и предполагалось ранее. Точную дату старта командование базы Ванденберг не назвало, передает ИТАР-ТАСС.

Точно говорю, это какая-то система наблюдения.

[us2-star]

Точно говорю, это какая-то система наблюдения.

Вот в этом вроде Старый у нас действительно разбирается?