НК-33

[Seerndv]

На "ОДК-Кузнецов" повысят надежность ракетного двигателя НК-33А
 25.02.2021 14:05 
САМАРА. 25 ФЕВРАЛЯ. ВОЛГА НЬЮС.
 
ПАО "ОДК-Кузнецов" стало победителем конкурса регионального минпромторга среди промышленных организаций области, сообщает пресс-служба предприятия.

Фото: предоставлено департаментом информполитики администрации губернатора Самарской области
На предприятии разработали программу повышения надежности ракетного двигателя НК-33А (двигатель первой ступени ракеты-носителя "Союз-2.1в"). Она включает в себя оценку технического состояния изделия с частичной переборкой узлов и агрегатов, а также возможную замену критических элементов конструкции.
Проведенные в рамках опытно-конструкторских работ исследования подтвердили качество ранее изготовленных на предприятии деталей и узлов, применяющихся при изготовлении двигателя НК-33А.
В результате появилась возможность продлить гарантийный срок эксплуатации двигателей.
Согласно правилам конкурса, министерство промышленности и торговли Самарской области предоставило "ОДК-Кузнецов" субсидию в размере 50% затрат предприятия на выполненные опытно-конструкторские работы. Общая сумма субсидии составила 6,7 млн рублей.
Субсидирование проекта ПАО "ОДК-Кузнецов" было осуществлено по итогам конкурсного отбора, проведенного в декабре 2020 года региональным министерством промышленности и торговли среди промышленных организаций области. Выплата компенсирует 50% затрат предприятия на выполненные опытно-конструкторские работы.
"Поддержка опытно-конструкторских работ и внедрение новых технологий на предприятиях региона - важный элемент экономической стратегии развития Самарской области. Развитие инноваций невозможно без развития НИОКР, которые, в свою очередь, активно поддерживаются со стороны государства, - отмечает врио министра промышленности и торговли Самарской области Олег Жадаев. - Этот инструмент нацелен не просто на проведение научных исследований, а на их применение в реальной практике. Разработки должны внедряться в производство и приносить отдачу от вложенных бюджетных средств. И наша региональная программа по субсидированию НИКОР направлена именно на это".

[Андрюха]

О, ещё вот этот двигатель на метан перевести не предлагалось
Или были проекты?

[Seerndv]

- предлагалось, но СНТК было против вообщем.

[zandr]

Дмитрий Баранов: "В 2021 году мы обеспечим 22 пусковых кампании"
...
- Каковы перспективы ракет-носителей легкого класса "Союз-2.1в"? Есть ли необходимость перепроектировать эту ракету под другой двигатель в связи с ограниченным количеством двигателей НК-ЗЗА из сохранившегося задела?
- Что касается перспектив использования ракеты-носителя легкого класса "Союз-2.1в", то ее эксплуатация будет продолжаться до полного израсходования задела двигателей НК-33, запас которых гарантирован до 2026 года. Однако, учитывая имеющуюся сегодня периодичность запусков ракет-носителей "Союз-2.1в", срок использования может быть значительно увеличен.
Параллельно ПАО "ОДК - Кузнецов" за счет собственных средств проводит работы по восстановлению производства двигателей НК-33.
...

[Frontm]

20-й

[zandr]

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=591329&lang=RU

Двигатели ОДК штатно отработали при пуске ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка
       Москва. 30 марта. ИНТЕРФАКС - Двигатель НК-33А производства самарского "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию "Ростеха") обеспечил старт ракеты-носителя "Союз-2.1в" с военным спутником с космодрома Плесецк, сообщили в пресс-службе ОДК.
       "Специалисты сервисного центра и инженеры-конструкторы "ОДК-Кузнецов" приняли участие в подготовке ракеты-носителя к старту, а также наблюдали за работой двигателя в полете. НК-33А отработал без замечаний и успешно вывел ракету-носитель на заданную орбиту", - сказали в пресс-службе.
       Там отметили, что запуск, состоявшийся с космодрома Плесецк в Архангельской области 29 марта, стал десятым пуском ракеты-носителя легкого класса, оснащенного силовой установкой НК-33А.
       Ранее в четверг в Минобороны РФ сообщили журналистам, что стартовавшая с Плесецка ракета-носитель "Союз-2.1в" в расчетное время вывела космический аппарат на целевую орбиту - он принят на управление, с ним установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.
       Как уточнили в министерстве, бортовые системы космического аппарата функционируют в штатном режиме, ему присвоен порядковый номер "Космос-2568". Специалисты внесли сведения о спутнике в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о нем.

[Штуцер]

Джентльмены, кто нибудь знает, сколько форсунок у НК-33?
И из какого они материала?

[Serge V Iz]

(ПДФ большой)

http://repo.ssau.ru/bitstream/Uchebnye-posobiya/Chislennoe-modelirovanie-vnutrikamernyh-rabochih-processov-zhidkostnyh-raketnyh-dvigatelei-na-baze-NK33-s-ispolzovaniem-CAEPDMsistem-Elektronnyi-resurs-elektron-ucheb-posobie-55191/1/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%9D.%D0%92.%20%D0%A7%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5.pdf

Там изображён сегмент ФГ с обозначенными форсунками и приведены такие цифры: "127 форсунок в ядре КС и 57 в пристенке".

[Штуцер]

Спасибо! 

[Seerndv]

- кто хотел ненапряженный многоразовый ДОГГ? 

https://vk.com/video-69812_456239911

начинается 1:33:59

[Старый]

- кто хотел ненапряженный многоразовый ДОГГ? 

Пустое. Надо работать над снижением себестоимости производства а не над многоразовостью. 

[Искандер]

- кто хотел ненапряженный многоразовый ДОГГ? 

Пустое. Надо работать над снижением себестоимости производства а не над многоразовостью.

Одно другому не мешает, доказано SpaceX.

[Штуцер]

- кто хотел ненапряженный многоразовый ДОГГ? 

Пустое. Надо работать над снижением себестоимости производства а не над многоразовостью.

Чет Старого с 12 июля нет ....

[Дмитрий В.]

- кто хотел ненапряженный многоразовый ДОГГ? 

Пустое. Надо работать над снижением себестоимости производства а не над многоразовостью.

Чет Старого с 12 июля нет ....

В Ватсапе пять минут назад был. Жив

[C-300-2]

В Ватсапе пять минут назад был. Жив

И отвечает на сообщения. Так что всё в порядке.

[Гость22]

Приветствую! В последнее время редко бываю здесь, поэтому заранее извиняюсь за возможное дублирование.
Хороший альбом схем и рисунков двигателя 11Д111 (НК-33):
"ДВИГАТЕЛЬ 11Д111 Техническое описание в двух книгах. Книга 2 Альбом рисунков"
http://lpre.de/upload/11D111_volume2.pdf

[Дмитрий В.]

Спасибо!
Но у меня 404:

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Приветствую! В последнее время редко бываю здесь, поэтому заранее извиняюсь за возможное дублирование.
Хороший альбом схем и рисунков двигателя 11Д111 (НК-33):
"ДВИГАТЕЛЬ 11Д111 Техническое описание в двух книгах. Книга 2 Альбом рисунков"
http://lpre.de/upload/11D111_volume2.pdf

Отлично! Такой бы по РД-253

[Гость22]

Спасибо!
Но у меня 404:

А если отсюда?
http://lpre.de/resources/articles/textbooks.htm

[Дмитрий В.]

Спасибо!
Но у меня 404:

А если отсюда?
http://lpre.de/resources/articles/textbooks.htm

Увы, то же самое.