Cancellation of Constellation

[Lev]

Некоторые свойства частников примерно такие.

Как только янкерсы попилят свои локхидобоинги на сотню маленьких медвежат, мы тут же вернемся к обсуждению этого вопроса.

Частник частнику глаз не выклюет.  Особенно космический и американский
В SpaseX, Боинге, Локхиде и НАСА давно работают одни и те же люди. Люди нормально передвгаются между конторами вместе с денежными потоками.
Несколько идейных комсомольцев, которые не имеют никакого отношения к специфике работы в американской экономике утверждают, что  SpaseX - нечто новое. Ну, флаг им в руки. С комсомольцами спорить только время тратить. Все равно комсомолец будет прав - хотя бы из-за своего фанатизма. Я это еще при совке понял...

[Старый]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

[avmich]

Некоторые свойства частников примерно такие.

Как только янкерсы попилят свои локхидобоинги на сотню маленьких медвежат, мы тут же вернемся к обсуждению этого вопроса.

Так поздновато будет :( . Когда вместо пары неповоротливых медведей будет пара десятков голодных волков, все новые ниши на рынке будут уже расхватаны.

Кстати, пиление - это процесс не волевой, со стороны, скажем, государства, а эволюционный, когда динозавры постепенно вымирают. Это "постепенно" - период порядка 5-10 лет, по крайней мере первой волне частников этого наверняка хватит для того, чтобы ниши застолбить. Если уже речь о годе-двух...

[Бродяга]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

Состояние "космического рынка" будет зависеть от "рынка полезных нагрузок", сведи ты стоимость пуска хоть до нуля.

[avmich]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

Состояние "космического рынка" будет зависеть от "рынка полезных нагрузок", сведи ты стоимость пуска хоть до нуля.

Рынок полезных нагрузок радикальнейшим образом зависит от стоимости пуска. У меня, скажем, есть ПН, которые ждут соответствующего снижения цен.

[Lev]

Ох, представляю, как же частники со следующего года будут активно возить грузы на МКС... Ну прям по пять полетов в год...

[Бродяга]

Рынок полезных нагрузок радикальнейшим образом зависит от стоимости пуска. У меня, скажем, есть ПН, которые ждут соответствующего снижения цен.

У вас есть? :shock:

 И что же это, блин, такое? :shock:

[avmich]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

Это как надеяться, "а вдруг грядущая зима будет тёплой?" и не готовить заранее трубы. Может, конечно, и быть... но могут быть и прорывы :( . Кому надо, тот готовится заранее.

Обосновывать аналогию не буду - это так, иллюстрация, для нетупых слушателей ;) .

[avmich]

Рынок полезных нагрузок радикальнейшим образом зависит от стоимости пуска. У меня, скажем, есть ПН, которые ждут соответствующего снижения цен.

У вас есть? :shock:

 И что же это, блин, такое? :shock:

Не скажу, Бродяга :) ... Но есть :) .

[Бродяга]

Ох, представляю, как же частники со следующего года будут активно возить грузы на МКС... Ну прям по пять полетов в год...

Со следующего года не будут и вообще МКС это не "цель для частников".

 Вот "бигеловная ОС" может быть такой целью, если она состоится.

[avmich]

Ох, представляю, как же частники со следующего года будут активно возить грузы на МКС... Ну прям по пять полетов в год... :D

А что, МКС уже частный рынок?  :shock: С государствами дюже неудобно бывает дело иметь... бывает, прибыльно, но так неудобно...

[Зомби. Просто Зомби]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

Сто процентов - "этническое оружие".
То, что американская экономика еще может выдержать (хотя ей тоже будет хреново и лишняя нагрузка), но что российскую убъет наповал.

В точности, как с Шаттлом - Бураном.

[Lev]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

Это как надеяться, "а вдруг грядущая зима будет тёплой?" и не готовить заранее трубы. Может, конечно, и быть... но могут быть и прорывы . Кому надо, тот готовится заранее.

Обосновывать аналогию не буду - это так, иллюстрация, для нетупых слушателей .

Я бы сказал, что это не надежда, а слепая вера. Причем вера на уровне религиозного фанатизма. Скажу более - тут речь идет уже про уровень подсознания и условных рефлексов. Типа "фас!" Ты за частников или нет? Если нет - ты плохой...
При этом верующие не особе в курсе наверно относительно реальных дел и проблем "частников".

[Бродяга]

Я бы сказал, что это не надежда, а слепая вера. Причем вера на уровне религиозного фанатизма. При этом верующие не особе в курсе наверно относительно реальных дел и проблем "частников".

Lev, в 1945-м году "автомобилестроение Японии не существовало в природе".

[avmich]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

Это как надеяться, "а вдруг грядущая зима будет тёплой?" и не готовить заранее трубы. Может, конечно, и быть... но могут быть и прорывы :( . Кому надо, тот готовится заранее.

Обосновывать аналогию не буду - это так, иллюстрация, для нетупых слушателей ;) .

Я бы сказал, что это не надежда, а слепая вера. Причем вера на уровне религиозного фанатизма. Скажу более - тут речь идет уже про уровень подсознания и условных рефлексов. Типа "фас!" Ты за частников или нет? Если нет - ты плохой... :D
При этом верующие не особе в курсе наверно относительно реальных дел и проблем "частников". :D

Лев, если Вы не видите аргументов в летающих аппаратах, то верующим как раз являетесь Вы.

[Lev]

Я бы сказал, что это не надежда, а слепая вера. Причем вера на уровне религиозного фанатизма. При этом верующие не особе в курсе наверно относительно реальных дел и проблем "частников".

Lev, в 1945-м году "автомобилестроение Японии не существовало в природе".

В 1945 - не существовало. А в 1941 - существовало. И не слабое. И авиапром в Японии в 1945 не существовал, а в 1941 существовал и мощнейший.
Так что пример не в кассу.

[avmich]

Я бы сказал, что это не надежда, а слепая вера. Причем вера на уровне религиозного фанатизма. При этом верующие не особе в курсе наверно относительно реальных дел и проблем "частников". :D

Lev, в 1945-м году "автомобилестроение Японии не существовало в природе". :)

В 1945 - не существовало. А в 1941 - существовало. И не слабое. И авиапром в Японии в 1945 не существовал, а в 1941 существовал и мощнейший.
Так что пример не в кассу.

В кассу, в кассу. 1945 год пришёл позже, чем 1941.

:)

[Lev]

Я бы сказал, что это не надежда, а слепая вера. Причем вера на уровне религиозного фанатизма. При этом верующие не особе в курсе наверно относительно реальных дел и проблем "частников".

Lev, в 1945-м году "автомобилестроение Японии не существовало в природе".

В 1945 - не существовало. А в 1941 - существовало. И не слабое. И авиапром в Японии в 1945 не существовал, а в 1941 существовал и мощнейший.
Так что пример не в кассу.

В кассу, в кассу. 1945 год пришёл позже, чем 1941.

Ну и какая связь? Какая связь между 41 и 45 годами применительно к Японии и современными "новыми" игроками на космическом поле?
Только не надо глубокомысленно натягивать резинку на глобус... Мозги засирать и я хорошо умею...

[avmich]

Мозги засирать и я хорошо умею... :D

Проблема в том, что складывается ощущение, что на форуме Вы в основном этим и занимаетесь :( . Количество предупреждений - дополнительное косвенное свидетельство.

[Гуманоид]

Лет через 10 вы увидите, как "мелкие" изменят космический рынок.

А если не изменят?

Состояние "космического рынка" будет зависеть от "рынка полезных нагрузок", сведи ты стоимость пуска хоть до нуля.

Боже упаси! это же так космос засрут, всякими урнами с прахом, личными болванками, рекламой, ступенями ракет и пр.
Будет как бесплатный муницмпальный парк, где на зарплату дворнику денег нет.