Союз-1 ! Союз-2-1В

[LG]

Хорошо. Насколько вероятно именно производство новых НК-33?

В нормальной стране вероятность равнялась бы 100%. А у нас... Думаю процентов 70-80...

Процентов 0 к 2015 г. К 2020 процентов 20-30.

Ага. Значит  тазом накрывается мой прожэкт 11-тонного Прогресса...

[Lanista]

Хорошо. Насколько вероятно именно производство новых НК-33?

В нормальной стране вероятность равнялась бы 100%. А у нас... Думаю процентов 70-80...

Процентов 0 к 2015 г. К 2020 процентов 20-30.

Ага. Значит  тазом накрывается мой прожэкт 11-тонного Прогресса...

У вас же теперь почти свой Зенит есть.

[Блудный]

Думаю процентов 70-80...

Я бы понизил. Зависит от того, что решат с двигателями для ПАК ДА. Если существование "Кузнецова" окажется необходимым, то и до 33-х дело дойдёт рано или поздно. Но скорее - поздно.

[Salo]

Будет поздно, поставят РД-191.

[Блудный]

Значит  тазом накрывается мой прожэкт 11-тонного Прогресса...

А что это "накрывается"? Проектируйте.

Например - вместительный однообъёмник с новым ПАО. А загружать его можно под имеющийся носитель. Какой дадут - столько и повезёт.

Более того, если корпус цилиндрический, то его объём несложно варьировать количеством секций.

[Блудный]

Будет поздно, поставят РД-191.

На боковушки.  

[Salo]

А НК-33 на боковушки ставить будут? :shock:

[Дмитрий В.]

Думаю процентов 70-80...

Я бы понизил. Зависит от того, что решат с двигателями для ПАК ДА. Если существование "Кузнецова" окажется необходимым, то и до 33-х дело дойдёт рано или поздно. Но скорее - поздно.

Вроде бы ПАК ДА решили отдать Сухим, соответственно, с четырьмя двигателями от ПАК ФА.

[Блудный]

А НК-33 на боковушки ставить будут?

"Бамбарбия. Кергуду."

Мало их. Тратить по 5 штук на один пуск - быстро кончатся.

[Блудный]

Вроде бы ПАК ДА решили отдать Сухим, соответственно, с четырьмя двигателями от ПАК ФА.

Это пока разговоры. Решения не было.

[Salo]

А НК-33 на боковушки ставить будут?

"Бамбарбия. Кергуду."

Мало их. Тратить по 5 штук на один пуск - быстро кончатся.

А на Союзе-2-3 это и не планировали делать. :wink:

[SpaceR]

Хорошо. Насколько вероятно именно производство новых НК-33?

В нормальной стране вероятность равнялась бы 100%. А у нас... Думаю процентов 70-80...

Процентов 0 к 2015 г. К 2020 процентов 20-30.

Ага. Значит  тазом накрывается мой прожэкт 11-тонного Прогресса...

На "Союзе-2-3" вроде как давно уж 11 т не обещают.
10 - с Байка, 9,7 - с Плеса.

Делали бы уж сразу на 12,5-13 тонн. Или на Зенит, или на Ангару-3.

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Начнешь такое делать, так могут и прижать, как Русь. А тут скромно, на 10т, а потом постепенно дофорсировать... и кранты конкурентам.  

[Morin]

Будет поздно, поставят РД-191.

А зачем тратить тогда тратить силы и время на РН с НК-33? Переделка при замене на РД-191 будет немаленькая... Начать и кончить новую РН... :cry:

[avmich]

Будет поздно, поставят РД-191.

А зачем тратить тогда тратить силы и время на РН с НК-33? Переделка при замене на РД-191 будет немаленькая... Начать и кончить новую РН... :cry:

Казалось бы, РД-191 и НК-33 достаточно близкие по параметрам? Почему ракета должна получаться настолько разной?

[Morin]

Будет поздно, поставят РД-191.

А зачем тратить тогда тратить силы и время на РН с НК-33? Переделка при замене на РД-191 будет немаленькая... Начать и кончить новую РН... :cry:

Казалось бы, РД-191 и НК-33 достаточно близкие по параметрам? Почему ракета должна получаться настолько разной?

Габариты, посадочные места, тяга - разные. Значит, как минимум хвостовой отсек будет другой. Скорее всего поменяются объемы баков. Может и не на 100% новая ракета, однако, наверняка, д.б. выпущена масса новой КД и новые испытания.

[Salo]

Будет поздно, поставят РД-191.

А зачем тратить тогда тратить силы и время на РН с НК-33? Переделка при замене на РД-191 будет немаленькая... Начать и кончить новую РН... :cry:

Morin, я вот не пойму, кто как не Вы говорите непрерывно, что никаких новых НК-33 не будет ни при каких обстоятельствах?

Не будет и хрен с ними. Поставят РД-191 без качания  и усё. В качестве бонуса рост тяговооружённости на 10-15%.

[Salo]

Будет поздно, поставят РД-191.

А зачем тратить тогда тратить силы и время на РН с НК-33? Переделка при замене на РД-191 будет немаленькая... Начать и кончить новую РН... :cry:

Казалось бы, РД-191 и НК-33 достаточно близкие по параметрам? Почему ракета должна получаться настолько разной?

Габариты, посадочные места, тяга - разные. Значит, как минимум хвостовой отсек будет другой. Скорее всего поменяются объемы баков. Может и не на 100% новая ракета, однако, наверняка, д.б. выпущена масса новой КД и новые испытания.

Проведут модернизацию под Союз-2-3 на 11т, увеличив РЗТ. Глядишь часть средств и отобьют.

[Дмитрий В.]

Габариты, посадочные места, тяга - разные. Значит, как минимум хвостовой отсек будет другой. Скорее всего поменяются объемы баков. Может и не на 100% новая ракета, однако, наверняка, д.б. выпущена масса новой КД и новые испытания.

Ну, если такой объем уже кажется непосильным, значит точно - кранты российскому ракетостроению.

[Morin]

Габариты, посадочные места, тяга - разные. Значит, как минимум хвостовой отсек будет другой. Скорее всего поменяются объемы баков. Может и не на 100% новая ракета, однако, наверняка, д.б. выпущена масса новой КД и новые испытания.

Ну, если такой объем уже кажется непосильным, значит точно - кранты российскому ракетостроению.

Дело не в непосильности... Я не понимаю зачем вообще начинать делать ракету под НК-33 и не предпринимать никаких шагов к возобновлению его производства :shock:  Ведь вы же не будете делать автомобиль под бензин, точно зная, что его у вас не будет, с расчетом на то, что потом переделаетте под дрова? Так?..
 Или будете делать под бензин, но предпримете все усилия к тому, чтоб бензин у вас был...
Театр абсурда... Хотя театром абсурда нас уже не удивишь,.. однако за всяким абсурдом, обычно, просматривается чей-то вполне реальный интерес. Здесь же я его в упор не вижу... Хотя, быть может, я просто мало информирован и интерес тут, все же чей-то есть :cry: