Доступный для России супертяж

[Back-stabber]

Антикосмит пишет:

Дмитрий В. пишет:

Антикосмит пишет:
А какой диаметр у блоков на картинке выше? Я что-то не разберу.

5500 мм, метан, РД0164 (или типа того).

Это по мотивам Алдана как я понимаю. Мне нравится.

Дирижабли? Нравятся в-смысле?  
Накой всё это... Йа ХЗ... Три бочёнка по 4.1 с раздельной перевозкой баков Г. и О. покроют всё, на что может хватить пороху в ближайшие лет сто...
IMHO конечно..  :oops:

[Back-stabber]

Керосин конечно, забыл.. Но и так понятно КМК...  

[mark2000]

http://ria.ru/space/20140408/1003051629.html

Роскосмос работает над проектом ракеты для полета на Луну

17:5408.04.2014 (обновлено: 18:03 08.04.2014)2376311
Вице-президент РАН, директор Института космических исследований РАН, член Бюро КОСПАР Лев Зеленый сообщил, что Роскосмосом создана группа по перспективному развитию лунной программы. До конца десятилетия планируется запустить три лунных аппарата — два посадочных и один орбитальный.
МОСКВА, 8 апр — РИА Новости. Роскосмос начинает работы по созданию перспективной ракеты-носителя для запуска с космодрома "Восточный", а также прорабатывает проект ракеты сверхтяжелого класса для полетов на Луну, заявил журналистам во вторник заместитель руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) Денис Лысков.
"В рамках космодрома Восточный будет проектироваться более современная ракета-носитель, которая подойдет под разрабатываемый сейчас перспективный пилотируемый космический корабль", — сказал Лысков. По его словам, весом корабль будет порядка 14 тонн для низкой орбиты и до 20 тонн — для лунных миссий. 
Замглавы Роскосмоса отметил, что сейчас открывается ряд работ НИОКР по созданию ракеты-носителя под перспективную транспортную систему.
"Что касается Луны, нам потребуется более тяжелый носитель — носитель сверхтяжелого класса, грузоподъемностью до 80 тонн. Эти работы сейчас находятся в стадии проработки технической. В ближайшее время есть поручение правительства подготовить предложение, чтобы государство приняло решение", — добавил он. Лысков подчеркнул, что в данный момент эта ракета еще не заложена.
Вице-президент РАН, директор Института космических исследований РАН, член Бюро КОСПАР Лев Зеленый также сообщил, что Роскосмосом создана группа по перспективному развитию лунной программы. До конца десятилетия планируется запустить три лунных аппарата — два посадочных и один орбитальный. Также идет подготовка пилотируемого полета на Луну. В перспективе — создание в 30-х годах этого века лунной базы длительного пребывания в космосе.
 Как Россия осваивает Луну
В проекте программы исследований Солнечной системы до 2025 года, подготовленном учеными РАН, исследование Луны названо первоочередной задачей. На первом этапе, который должен начаться в 2015 году, спутник Земли будут исследовать зонды "Луна‑Ресурс" и "Луна‑Глоб". Один из них будет изучать южный полюс, куда планируется высадить российский посадочный зонд с индийским мини‑ровером. На втором этапе — после 2020 года ‑ на поверхности Луны будут работать новые луноходы — "Луноход‑3" и "Луноход‑4". Они будут отличаться от советских луноходов значительно меньшими размерами и при этом большим ресурсом. Планируется, что новые луноходы смогут работать в полярных районах Луны до пяти лет и удаляться от места посадки на расстояние до 30 километров. О национальных программах освоения Луны читайте в справке РИА Новости >>

[Mark]

В канун Дня космонавтики «ВК» побеседовала об этом с генеральным директором ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» Александром Кирилиным, 10.04.2014 


Если говорить о носителе супертяжелого класса, нами разработаны соответствующие материалы. Недавно Д.О. Рогозин (председатель военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ. — Прим. ред.) поставил задачу уже в апреле определить «дорожную карту» движения к созданию такого носителя. Есть ряд вариантов, предложенных и нами, и Центром им. М.В. Хруничева, и РКК «Энергия». Конечно, создание носителя супертяжелого класса одной организации не под силу - в этом должны участвовать вся отрасль и сопрягаемые отрасли.
 
Во время последнего визита руководства Роскосмоса на предприятие мы показали готовность наших производственных площадей и технологических возможностей, и была дана оценка, что из всей отрасли мы наиболее подготовлены к реализации этого проекта.

http://www.vkonline.ru/279486/article/u-nas-net-prava-na-oshibku.html

[che wi]

Роскосмос: в тяжелых ракетоносителях будут использованы только экологичные виды топлива
http://itar-tass.com/nauka/1143181

ЯКУТСК, 24 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Сусанна Рожина/. Только современные экологичные виды топлива будут использованы в тяжелых ракетоносителях, которые планируется запускать с космодрома Восточный. Об этом ИТАР-ТАСС в Якутске заявил статс-секретарь - заместитель руководителя Роскосмоса Дмитрий Лысков.

"Согласно предварительному плану создания тяжелых ракетоносителей, которые предназначены для изучения Луны, рассматриваются различные варианты топлива: водород, керосин, сжиженный газ. Гептил использоваться не будет", - уточнил Лысков. По его словам, на данный момент Роскосмосом ведется работа по выбору концепции новой транспортной пилотируемой системы.

"Технический анализ покажет, какая будет грузоподъемность новых ракетоносителей, какие конструктивные особенности, модульность, будущее их развитие", - сказал замруководителя Роскосмоса.

[che wi]

В проект космической программы включили проектирование сверхтяжелой ракеты-носителя
http://www.interfax.ru/russia/373642

Москва. 24 апреля. INTERFAX.RU - В Федеральной космической программе (ФКП) на 2015-2025 годы будет предусмотрено проектирование сверхтяжелой ракеты-носителя с грузоподъемностью 70-80 тонн, сообщил в четверг глава Роскосмоса Олег Остапенко.

"ФКП еще не утверждена. Идет ее формирование. В ближайшее время мы ее обнародуем. Работы по сверхтяжелой ракете-носителе в ФКП включены", - сказал он.

По словам Остапенко, разработка сверхтяжелой ракеты-носителя будет вестись в два этапа. "На первом этапе будет создана ракета-носитель с грузоподъемностью 70-80 тонн. Она закроет все перспективные задачи на ближайшие 20-25 лет", - сказал глава Роскосмоса.

По его словам, при создании этой ракеты мы используем задел, созданный по программе "Энергия". "Это будет несколько другая ракета-носитель", - заметил он.

На втором этапе будет создана ракета-носитель грузоподъемностью 120-190 тонн.

[George]

che wi пишет:
при создании этой ракеты мы используем задел, созданный по программе "Энергия". "Это будет несколько другая ракета-носитель"

"Пятизенит" на 70 - 80 тонн ПН и просто российский "Зенит" на 14 тонн ПН.

[АниКей]

del

[Луноход]

George пишет:
"Пятизенит" на 70 - 80 тонн ПН и просто российский "Зенит" на 14 тонн ПН.

А вдруг РН Гроза  

[Большой]

Луноход пишет:

George пишет:
"Пятизенит" на 70 - 80 тонн ПН и просто российский "Зенит" на 14 тонн ПН.

А вдруг РН Гроза

George пишет:

che wi пишет:
при создании этой ракеты мы используем задел, созданный по программе "Энергия". "Это будет несколько другая ракета-носитель"

"Пятизенит" на 70 - 80 тонн ПН и просто российский "Зенит" на 14 тонн ПН.

Про Зенит на 14т ни слова. Речь о 70-80 т и 100-120 (?) в других источниках 120-190 т. Кто-то напутал.

[Большой]

Энергия предлагала и такой вариант:

[vlad7308]

четвертая из третьей была получена инновационным методом фотоувеличения?

[Луноход]

Большой пишет:
Про Зенит на 14т ни слова. Речь о 70-80 т и 100-120 (?) в других источниках 120-190 т. Кто-то напутал.

Гроза как раз и находится в диапазоне 70-80 т: у неё 60 т. А Энергия с её 100 т аккурат подходит ко 2-му диапазону 100-120 т. А если 120-190 т, то двухсотонный Вулкан можно притянуть. И опять же такой расклад увязывается со словами о использовании нараработок по Энергии. И изобретать ничего не надо 

[frigate]

Луноход пишет: 
Гроза как раз и находится в диапазоне 70-80 т: у неё 60 т. 

По решению НТС Минобщемаша от 18 августа 1988 г., НПО "Энергия" было поручено уточнить эскизный проект по ракете-носителю "Гроза" (РЛА-125) с учетом выведения космических аппаратов в интересах науки, народного хозяйства и Министерства обороны массой от 25 т до 40 т на низкие орбиты.
Ракета-носитель "Энергия-М"

[октоген]

Таки шиза с гигантоманией побеждает. Более 45 тонн коммерческой перспективы не имеют и будут чисто попильным делом.

[Александр Ч.]

INTERFAX пишет:
По его словам, при создании этой ракеты мы используем задел, созданный по программе "Энергия"

Жаль только, что самое ценное, водород, из этого задела использовать не собираются

[testest]

октоген пишет:
Таки шиза с гигантоманией побеждает. Более 45 тонн коммерческой перспективы не имеют и будут чисто попильным делом.

ПК вообще коммерческой перспективы не имеет. Как и научно-исследовательская космонавтика. Прикроем на фиг, да?

[Луноход]

октоген пишет:
коммерческой перспективы

Не всё решается только этим.

[Луноход]

frigate пишет:
По решению НТС Минобщемаша от 18 августа 1988 г., НПО "Энергия" было поручено уточнить эскизный проект по ракете-носителю "Гроза" (РЛА-125) с учетом выведения космических аппаратов в интересах науки, народного хозяйства и Министерства обороны массой от 25 т до 40 т на низкие орбиты.
 Ракета-носитель "Энергия-М"

Только у Энергии-М было 34 тонны (стартовая масса 1050 тонн). Как может у Энергии без двух боковушек (т. е. у той самой Грозы) г/п со 100 тонн упасть до 25-40 тонн??? У Грозы г/п 60 тонн (если правильно помню, это мне Дмитрий В. писал). Может у какого-то очень раннего варианта и было 25-40, а у того варианта, что известен мне (Энергия без двух боковушек) должно быть 60 тонн (стартовая масса 1600 тонн).

[Дмитрий В.]

Луноход пишет:

frigate пишет:
По решению НТС Минобщемаша от 18 августа 1988 г., НПО "Энергия" было поручено уточнить эскизный проект по ракете-носителю "Гроза" (РЛА-125) с учетом выведения космических аппаратов в интересах науки, народного хозяйства и Министерства обороны массой от 25 т до 40 т на низкие орбиты.
 Ракета-носитель "Энергия-М"

Только у Энергии-М было 34 тонны (стартовая масса 1050 тонн). Как может у Энергии без двух боковушек (т. е. у той самой Грозы) г/п со 100 тонн упасть до 25-40 тонн??? У Грозы г/п 60 тонн (если правильно помню, это мне Дмитрий В. писал). Может у какого-то очень раннего варианта и было 25-40, а у того варианта, что известен мне (Энергия без двух боковушек) должно быть 60 тонн (стартовая масса 1600 тонн).

Там в ссылке все уточняется. Речь идет о том, что 62-63 т у Грозы считались явно избыточными, поэтому было принято привести грузоподъемность ближе к реальным потребностям (не более 40 т). В плане этих веяяний был рассмотрен промежуточный вариант РН с двумя РД0120 и уменьшенной заправкой ЦБ с грузоподъемностью до 50 т. Но и он оказался избыточным, в результате чего летом-осенью 1989 г. и появилась Энергия-М.