Доступный для России супертяж

[Raul]

Но раз можно и многоразово... ВОТ как далеко оказывается заглянули Королёв и Мишин! Опередила своё время.

И на второй и третей ступени водород. 


Интересно, а если для второй ступени не делать разворот а на определенном запасе топлива до разогнаться и сделать виток чтобы затем сесть обратно на космодром. 

То получится двухступенчатая схема выведения. А зачем вообще с водородом - трехступенчатая схема?

[Raul]

Главное, чтоб было красиво! А оно будет красиво. Мне Н-1 всегда нравилась с эстетической точки зрения, причём как снаружи, так и в разрезе. Не нравилась только её одноразовость и крупногабаритность первой ступени, вынуждающая делать её прямо на космодроме. Что после развала СССР вышло нам боком.

Но раз можно и многоразово... ВОТ как далеко оказывается заглянули Королёв и Мишин! Опередила своё время.

Какой бы сверхтяж не задумали - все равно краеугольным камнем может встать вопрос испытаний и запуска.

Дороговизна испытального стенда... даже совмещенного со стартом.
Может поэтому надеются, что многососисочность с хорошо протестированными элементами позволит избежать наземного испытания всей вязанки из множества блоков?

Это же катастрофа, если рванет и разнесет старт сверхтяжа.

А почему спейсам это не мешает?

Потому что у них пока еще не рвануло...

[ratcustorb]

А что, кроме системы управления можно доработать?

Можно узнать, сколько это будет стоить

Если бы я был разработчиком, обязательно рассказал бы!
В любом случае на несколько порядков меньше, чем разработка той же С-5...
Я так понимаю А-3 будет, если будет интерес у МО...

[ZOOR]

А что, кроме системы управления можно доработать?

Можно узнать, сколько это будет стоить

Если бы я был разработчиком, обязательно рассказал бы!

Это самая главная коммерческая тайна

[Alex-DX]

То получится двухступенчатая схема выведения. А зачем вообще с водородом - трехступенчатая схема?

Нет трех ступенчатая, третья ступень то же многоразовая но она на орбите может находится больше суток.

Вторая ступень на водороде летит низенько высотой километров 120 и делает не замкнутую орбиту.

[Sam Grey]

Главное, чтоб было красиво! А оно будет красиво. Мне Н-1 всегда нравилась с эстетической точки зрения, причём как снаружи, так и в разрезе. Не нравилась только её одноразовость и крупногабаритность первой ступени, вынуждающая делать её прямо на космодроме. Что после развала СССР вышло нам боком.

Но раз можно и многоразово... ВОТ как далеко оказывается заглянули Королёв и Мишин! Опередила своё время.

Какой бы сверхтяж не задумали - все равно краеугольным камнем может встать вопрос испытаний и запуска.

Дороговизна испытального стенда... даже совмещенного со стартом.
Может поэтому надеются, что многососисочность с хорошо протестированными элементами позволит избежать наземного испытания всей вязанки из множества блоков?

Это же катастрофа, если рванет и разнесет старт сверхтяжа.

А почему спейсам это не мешает?

Потому что у них пока еще не рвануло...

по моему, у них на испытаниях прототипов Старшипа рвануло уже не раз и не два. И ничего, как-то провигается все.

[ratcustorb]

А что, кроме системы управления можно доработать?

Можно узнать, сколько это будет стоить

А кстати Орёл на чем собирается летать к РОСС? На А-5? Не жирновато для 12-тонного корабля?

[Sam Grey]

А что, кроме системы управления можно доработать?

Можно узнать, сколько это будет стоить

А кстати Орёл на чем собирается летать к РОСС? На А-5? Не жирновато для 12-тонного корабля?

Жирновато, но скажут что «зато четверо влезает» + повышенная комфортность, + «это идёт отработка лунного корабля».

[ratcustorb]

А кстати Орёл на чем собирается летать к РОСС? На А-5? Не жирновато для 12-тонного корабля?

Жирновато, но скажут что «зато четверо влезает» + повышенная комфортность, + «это идёт отработка лунного корабля».

Так может как раз на А3 надо?
Если С-2 через 10 лет прикрывают, С-СПГ и С-5 не предназначены для пилотируемых полетов, что остаётся?

[Sam Grey]

А кстати Орёл на чем собирается летать к РОСС? На А-5? Не жирновато для 12-тонного корабля?

Жирновато, но скажут что «зато четверо влезает» + повышенная комфортность, + «это идёт отработка лунного корабля».

Так может как раз на А3 надо?
Если С-2 через 10 лет прикрывают, С-СПГ и С-5 не предназначены для пилотируемых полетов, что остаётся?

Городить Ангару-3 только ради Орла? Сертифицировать ее отдельно, испытывать?

К тому же в воздухе постоянно носятся идеи четырех и шестипуска к Луне, для осуществления которых нужна Ангара-5. 

Вообще же у меня есть стойкое ощущение, что бюджет Роскосмоса в следующем году будет основательно порезан, и главным кандидатом для заморозки станут как раз Орел с Орлёнком, ибо все прекрасно работает и без них.
 Будут пока летать на Союзах, а после коронавируса видно станет.

[Raul]

Главное, чтоб было красиво! А оно будет красиво. Мне Н-1 всегда нравилась с эстетической точки зрения, причём как снаружи, так и в разрезе. Не нравилась только её одноразовость и крупногабаритность первой ступени, вынуждающая делать её прямо на космодроме. Что после развала СССР вышло нам боком.

Но раз можно и многоразово... ВОТ как далеко оказывается заглянули Королёв и Мишин! Опередила своё время.

Какой бы сверхтяж не задумали - все равно краеугольным камнем может встать вопрос испытаний и запуска.

Дороговизна испытального стенда... даже совмещенного со стартом.
Может поэтому надеются, что многососисочность с хорошо протестированными элементами позволит избежать наземного испытания всей вязанки из множества блоков?

Это же катастрофа, если рванет и разнесет старт сверхтяжа.

А почему спейсам это не мешает?

Потому что у них пока еще не рвануло...

по моему, у них на испытаниях прототипов Старшипа рвануло уже не раз и не два. И ничего, как-то провигается все.

Это было не сильно А на "сильно" столько комиссий прибежит спасать местных обитателей....

[Asteroid]

А кстати Орёл на чем собирается летать к РОСС? На А-5? Не жирновато для 12-тонного корабля?

Он уже до 22 тонн разжирел, поэтому с большой вероятностью заморозят.

главным кандидатом для заморозки станут как раз Орел с Орлёнком, ибо все прекрасно работает и без них.

[Alex-DX]

Он уже до 22 тонн разжирел, поэтому с большой вероятностью заморозят.

Чей то он разжирел, это носители тощие.

[Верный Союзник с Окинавы]

А что, кроме системы управления можно доработать?

Можно узнать, сколько это будет стоить

Ещё говоря про А-3 может понадобиться новый механизм для перевода в вертикальное положение.

[Андрюха]

А что, кроме системы управления можно доработать?

Можно узнать, сколько это будет стоить

А кстати Орёл на чем собирается летать к РОСС? На А-5? Не жирновато для 12-тонного корабля?

Двух версий не будет (14 т ОИСЗ, 20 т ОИСЛ). Уже давно рассматривается одна версия и туда и туда, на 22 тонны.

[vlad7308]

Для орбитального КК 22т жирновато будет.
Почти полностью многоразовый дракон2 - 12т 

[George]

Ещё говоря про А-3 может понадобиться новый механизм для перевода в вертикальное положение.

ТУА тот же, что и для "А5", только нужна проставка, имитирующая УРМ. "А3" на СК придется вывозить под углом 45 градусов, по другому она на станет на СК.

Если С-2 через 10 лет прикрывают,

А вот это крайне сомнительно. Сегодня обсуждается вопрос о дооборудовании 1С космодрома Восточный для пилотируемых пусков. Придется это сделать так или иначе, чтобы уйти от зависимости от Байконура окончательно. В этом случае "С-2" будет существовать еще очень долго.

[algol5720]

И снова Варить на космодроме? Если да, то лучше диаметр 8-10м, если нет, то как везти? Вечный вопрос

на дирижабле

Нет, спасибо, лучше на космодроме.

6 метровые самое то. Многоразовый частично - 25+.Есть возможность тренироваться(отрабатывать посадку и движки, да и комплекс в целом). А далее планировать триблок к 35-40гг 

[Asteroid]

Кажется форум наконец-то приходит к консенсусу по теме. Точнее консолидируется вокруг двух вариантов

[Leonar]

Но раз можно и многоразово... ВОТ как далеко оказывается заглянули Королёв и Мишин! Опередила своё время.

И на второй и третей ступени водород. 


Интересно, а если для второй ступени не делать разворот а на определенном запасе топлива до разогнаться и сделать виток чтобы затем сесть обратно на космодром. 

Тзщ плиткой покрыть... Пн уменьшить...