Доступный для России супертяж

[Tomacco]

А кто сказал, что он отменён?

Роскосмос.

На этапе технического проекта предполагаемая масса выводимой полезной нагрузки в зависимости от варианта ракеты-носителя составляет от 125 до 147 тонн для низкой околоземной орбиты и до 27 тонн для орбиты Луны.

Технический проект на космический ракетный комплекс СТК в соответствии с контрактом должен быть разработан и представлен на рассмотрение в Госкорпорацию «Роскосмос» в 2021 году.
https://www.roscosmos.ru/29765/

В техзадании на техпроект от 6 окт про "147" ничего не находится.

[Bell]

А у меня такое ощущение, что до этого был эскизный проект, а теперь следующий этап - техпроект. На этом этапе характеристики изделия уточнились, именно на основании ЭП.

[Дмитрий В.]

А кто сказал, что он отменён?

Роскосмос.

А ссылкой побалуйте.

[Tomacco]

А ссылкой побалуйте.

Сразу привел и цитату и ссылку на Роскосмос.

[Bell]

Сначала заказывается и выполняется эскизный проект. Затем заказывается и выполняется технический проект. Это последовательные этапы проектирования одного и того же изделия, а не отмены изделия, разработанного на этапе ЭП.

[Tomacco]

Вот что пояснил разработчик: "Варианты ракеты СТК на 125 и 147 тонн на околоземной орбите были рассмотрены в эскизном проекте.  Утверждённое задание на технический проект комплекса СТК содержит требования, отличающиеся от требований к комплексу на эскизном проекте, при этом заданный облик ракеты СТК этапа "технический проект" основан на одном из вариантов, рассмотренных в эскизном проекте."

Источник?

[Bell]

Варианты ракеты СТК на 125 и 147 тонн на околоземной орбите

Я вот только не пойму - это теоретическая ПН "по Циолковскому" с учетом верхней ступени (ну как 134 т у трехступенчатого Сатурна-5) или фактическая, работой только нижнего пакета (как Скайлэб)?

[Дмитрий В.]

А ссылкой побалуйте.

Сразу привел и цитату и ссылку на Роскосмос.

Так там ни слова про отмену РН СТК нет.

[Tomacco]

Если тот техпроект правильный, то откуда разговоры про "супертяж уходит в вправо"? Там сроки указаны прежние:

с  обеспечением  к  началу  ЛИ  в  2028  году

[Андрюха]

Вот и я думаю, РБТ считается как ступень ракеты или как полезная нагрузка на НОО?

[ZOOR]

Вот и я думаю, РБТ считается как ступень ракеты или как полезная нагрузка на НОО?

По смыслу РБТ должен быть в составе КГЧ для РН. Если для РН задано требование по ПН на НОО.

[Bell]

Вот и я думаю, РБТ считается как ступень ракеты или как полезная нагрузка на НОО?

По смыслу РБТ должен быть в составе КГЧ для РН. Если для РН задано требование по ПН на НОО.

Странно. Тогда получается, что 147 т - это только параллельным пакетом из семи блоков. Это явный перебор для РД-171 и керосина. Особенно, когда совсем недавно еще было 115 т.

[Андрюха]

Вот и я думаю, РБТ считается как ступень ракеты или как полезная нагрузка на НОО?

По смыслу РБТ должен быть в составе КГЧ для РН. Если для РН задано требование по ПН на НОО.

Странно. Тогда получается, что 147 т - это только параллельным пакетом из семи блоков. Это явный перебор для РД-171 и керосина. Особенно, когда совсем недавно еще было 115 т.

Да и 125 то под вопросом

[ZOOR]

Вот и я думаю, РБТ считается как ступень ракеты или как полезная нагрузка на НОО?

По смыслу РБТ должен быть в составе КГЧ для РН. Если для РН задано требование по ПН на НОО.

Странно. Тогда получается, что 147 т - это только параллельным пакетом из семи блоков. Это явный перебор для РД-171 и керосина. Особенно, когда совсем недавно еще было 115 т.

Да и 125 то под вопросом

А если РТБ рассматривать как ступень для выведения 147 (125, 115) на НОО, то для ОЛО в 22 тонны он будет офигительно перетежалён.

[Bell]

Это для 22 т. А ЛПВК получается намного тяжелее.

[Tomacco]

А если РТБ рассматривать как ступень для выведения 147 (125, 115) на НОО, то для ОЛО в 22 тонны он будет офигительно перетежалён.

В ТЗ на техпроект "22 т" упоминается 3 раза и "27 т" 5 раз. Перед всеми восемью упоминаниями идет фраза "не менее".

Например:

ракетой-
носителем  сверхтяжелого  класса  и разгонным  блоком,  предназначенного  для
запусков ПТК массой  не  менее 22 т  и  ЛВПК  (ЛГПК)  массой  не  менее  27 т на
полярную  ОИСЛ  (Нкр=200  км),  а  также  других  непилотируемых  полезных
нагрузок  с  целью  решения  перспективных  социально-экономических,
коммерческих, н-научно-технических и других задач, в том числе по изучению
околоземного  пространства,  Луны  и  других  объектов  Солнечной  системы  и
дальнего  космоса  с  началом  летных  испытаний  на  космодроме  «Восточный»
в 2028 г.

[Bell]

О, точно! А я думаю - где ж видел 27 т?...

[Большой]

В ТЗ сказано, что "должны быть представлены предложения для увеличения энергетических возможностей РКН СТК при выведении ПГ на НОО и ОИСЛ при включении в её состав дополнительной верхней ступени на базе кислородно-водородной ступени РН "Ангара-А5В" с 2 ЖРД РД0150...."

[Большой]

Это были варианты с керосиновым СТК. Какой же актуальный вариант рассматривается сейчас в связи с предложением применения метана "Науке это не известно. Наука ещё не в курсе дел"

[Большой]

Если прикинуть по формуле КЭЦ, то получается, что при Мпн на НОО=125 т, Млвпк=27 т, Мртб=125-27=98 т (керосиновый), хар. скорость Vx при выводе на ОИСЛ=4,4 км/с. (Rуд.=3,54 км/с). Если выводим ПТК массой 22 т, то Мртб=90 т, Мпн на НОО=112 т. Vx=4,5 км/с. Т.е. для запуска ЛВПК и ПТК используется один РТБ, только в случае с ПТК масса топлива уменьшается на 8 т. Это всё мои догадки.