Доступный для России супертяж

[m-s Gelezniak]

Leonar пишет:

Seerndv

пишет:
- согласование оборотов турбины и насосного агрегата хавает не слабо.

вы про бустерные насосы ? и первые ступени насосов?
так и с эл. двигателями тоже самое...
или на каждую ступень повышения давления свой двигатель?

Кстати мелко плаваете.
У меня есть покруче. (жалко кофе не помню какой был ) 
В общем безкорпусной ТТ ускоритель на твердых шнстигранниках из металлического кислорода и водорода.
О! Как.
    .

[Seerndv]

Leonar пишет:
вы про бустерные насосы ? и первые ступени насосов?
так и с эл. двигателями тоже самое...
или на каждую ступень повышения давления свой двигатель?

- у электродвигателей плавная характеристика регулирования, опять же можно синхронизировать соотношение оборотов разных двигателей, и получить оптимальные обороты для каждой. если очень хочется, ступени насоса.
Ну нельзя же себя ограничивать даже в мечтах  :oops:  

[Seerndv]

m-s Gelezniak пишет:
Кстати мелко плаваете.
У меня есть покруче. (жалко кофе не помню какой был    )
В общем безкорпусной ТТ ускоритель на твердых шнстигранниках из металлического кислорода и водорода.
О! Как.
     .

- здаюся  

[Leonar]

Seerndv пишет:
получить оптимальные обороты для каждой. если очень хочется, ступени насоса.

так это можно и другими способами получить... например промежуточными турбинками и валами
на ВРД так и делается, ну и диаметрами компрессорных лопаток играются для достижения нужных параметров потока

Seerndv пишет:
Ну нельзя же себя ограничивать даже в мечтах

это да)))

m-s Gelezniak пишет:
В общем безкорпусной ТТ ускоритель на твердых шнстигранниках из металлического кислорода и водорода.
О! Как.

ну я тут тоже ТТ ускоритель из твердого метана предлагал 
а бескорпусной - это как? :oops:

[m-s Gelezniak]

Leonar пишет:

Seerndv

пишет:
получить оптимальные обороты для каждой. если очень хочется, ступени насоса.

так это можно и другими способами получить... например промежуточными турбинками и валами
на ВРД так и делается, ну и диаметрами компрессорных лопаток играются для достижения нужных параметров потока

Seerndv

пишет:
Ну нельзя же себя ограничивать даже в мечтах

это да)))

m-s Gelezniak

пишет:
В общем безкорпусной ТТ ускоритель на твердых шнстигранниках из металлического кислорода и водорода.
О! Как.

ну я тут тоже ТТ ускоритель из твердого метана предлагал
а бескорпусной - это как?

Ну нет корпуса.  
Далее в детали неполезу.
Единственное что скажу, что это вариант продолжения другой идееи. Ледяного ускорителя с реакторной грелкой в попе. Нарисовано сие было в Двинке в 88-ом году.
Так что мальчики и девочки, "курить и пить не круто. А кофе и здоровый секс есть двигатель Космонавтики.
 :{}

[Seerndv]

Leonar пишет:
так это можно и другими способами получить... например промежуточными турбинками и валами
на ВРД так и делается, ну и диаметрами компрессорных лопаток играются для достижения нужных параметров потока

- ну вы ещё поворотные лопатки соплового агрегата предложите как там.
Не, это усложнизмы  :|  
У турбинок , пока не раскрутишь, мощи не получишь - у электродвигателя этой проблемы почти нет.
Сбавим ещё и обороты  

[Leonar]

Seerndv пишет:
Сбавим ещё и обороты

не получится, в смысле только путем увеличения диаметра лопаток, а это вес/размер
да и параметры потока при сильной смене требуемой мощности двигателем не отрегулируешь, все равно в пределах номинальных оборотов/ либо -да менять угол атаки лопаток, для смены оптимального режима
да и эл. двигатели при меньших оборотах на валу требуют больших размеров

[m-s Gelezniak]

Seerndv пишет:

Leonar

пишет:
так это можно и другими способами получить... например промежуточными турбинками и валами
на ВРД так и делается, ну и диаметрами компрессорных лопаток играются для достижения нужных параметров потока

- ну вы ещё поворотные лопатки соплового агрегата предложите как там.
Не, это усложнизмы
У турбинок , пока не раскрутишь, мощи не получишь - у электродвигателя этой проблемы почти нет.
Сбавим ещё и обороты

На водороде не сбавите. Водород любит обороты.

[Seerndv]

-  а ну да, меньшая плотность, забыл-с.
Не, ну и без этого цимесу хватает   

[Буцетам]

Seerndv пишет:
- а ну да, меньшая плотность, забыл-с.
Не, ну и без этого цимесу хватает  

Цимес, come to me !!!
Электрический привод, определённо, имеет свои большие плюсы! Вот, например, кавитационный срыв. С электродвигателем можно быстро понизить мощность и уберечь агрегат от разноса. А что с ТНА?

[m-s Gelezniak]

Копатыч пишет:

Seerndv

пишет:
- а ну да, меньшая плотность, забыл-с.
Не, ну и без этого цимесу хватает

Цимес, come to me !!!
Электрический привод, определённо, имеет свои большие плюсы! Вот, например, кавитационный срыв. С электродвигателем можно быстро понизить мощность и уберечь агрегат от разноса. А что с ТНА?

Без разницы.

[Leonar]

Копатыч пишет:
Электрический привод, определённо, имеет свои большие плюсы!

и определенно большой минус

[SFN]

Leonar пишет:

Копатыч пишет:
Электрический привод, определённо, имеет свои большие плюсы!

и определенно большой минус

постоянный ток?

[Leonar]

SFN пишет:
постоянный ток?

зачем? и какая разница в роде тока?
тупо размер и масса для наших требуемых мощностей

[Seerndv]

Leonar пишет:
тупо размер и масса для наших требуемых мощностей

- тупо размер и масса резко падают при плавании в водороде, а также при ресурсе всего в 4000сек.

[Leonar]

Seerndv пишет:

Leonar   пишет:
тупо размер и масса для наших требуемых мощностей

- тупо размер и масса резко падают при плавании в водороде, а также при ресурсе всего в 4000сек.

тупо интересно на сколько...

[Seerndv]

- а это уже НИР с ОКР.

[Leonar]

Seerndv пишет:

- а это уже НИР с ОКР.

Приблизительно...?
С током сверхпроводниковым все нормально...
Но момент на валу у нас создается магнитодвижущей силой железяк...и в их магнитных параметров, хотелось бы узнать их предельно возможные характеристики при криогенных температурах, способность перемагничиваться и т.д.

[Leonar]

Далее... допустим мы упаковали 40Мваттный двигатель в емкость весом в 100кг
Откуда мы возьмем эти Мвт липездричества одномоментно?
Ну допустим тот же сверхпроводимыйгенератор от турбины от газогенератора...
Далее...
Как мы будем передовать это липездричество куда нам надо
Допустим темеже сверхпроводниками...
Далее как мы будем осуществлять регулирование параметров съема липездричества с генератора и подачу его на двигатели в нужных количествах и куда девать лишнее чтоб турбина в разнос не пошла, или наоборот не заглохла от резкой нагрузки... А главное чем?
Тиристорами, транзисторами?а какие их будут массогабаритные параметры на нужные нам токи и/или напряжения?
И вопрос балласта(АКБ! Кондеры и т.д.) тоже важен...

[октоген]

Подкину идею: ТТУ с вмонтированным МГД-генератором и соотв цезиевым топливом. Еще и гравпотери понижаем за счет ТТУ