SpaceX Dragon

[Valerij]

LRV_75 пишет:
Валерий, у Вас как всегда "блестящее" изложение своих мыслей ... "если для вас большое открытие, что Дракон будет ..." Да, Валерий, для меня всегда интересно что будет в космонавтике, а для Вас возможные события в будущем уже факт. Вы как южнокорейский любитель космонавтики - машете флагами еще до запуска очередного KSLV-1

Роман, для меня явным фактом является движение Маска и SpaceX к своей цели, я готов следить за этим движением и радоваться каждому их успеху. Если вы этого движения не видите - мне вас жаль. Тут ничего не попишешь, я не болельщик в футболе, а здесь я готов "болеть".
.
С еще большей радостью я готов следить за успехами ПТК НП, но он "нелюбимый потомок" Росклосмоса и Энергии, его делают нехотя и только потому, что за него дают деньги, за которые нужно как-то отчитываться. Делают, и не знают, зачем он собственно, нужен. А над Драконом и Фальконом работают с любовью, со страстью. Если вы этого не можете понять - то мне вас жаль.

[LRV_75]

Valerij пишет:

 Если вы этого не можете понять - то мне вас жаль.

Валерий, Вы злоуботребляете этой фразой. Пожалейте себя, смотря в зеркало

[SFN]

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic2123/message1006252/#message1006252

[Salo]

Valerij пишет:

 А над Драконом и Фальконом работают с любовью, со страстью. Если вы этого не можете понять - то мне вас жаль.

Это Вы так чирлидинг  в шоуруме называете?

[Valerij]

Salo пишет:

Valerij пишет:

 А над Драконом и Фальконом работают с любовью, со страстью. Если вы этого не можете понять - то мне вас жаль.

Это Вы так чирлидинг в шоуруме называете?

Королев тоже, в свое время, работал с любовью и страстью. И тоже делал возможным невозможное до этого. Вы и работу Королева и полет Гагарина готовы назвать "чирлидингом в шоуруме"?

[Lanista]

А что СпэйсИкс делает невозможного?

[Поташев Роман Евгеньевич]

Lanista пишет:
А что СпэйсИкс делает невозможного?

- у СпейсИкс есть свой ЦУП
- осуществляет полный цикл оказывания услуги: разработка, вывод в космос, управление
- СпейсИкс возвращает грузы с орбиты
- имеет большую очередь клиентов
- не стоит на месте

[LRV_75]

Поташев Роман Евгеньевич пишет:

Lanista пишет:
А что СпэйсИкс делает невозможного?

- имеет большую очередь клиентов

  

[Frontm]

Поташев Роман Евгеньевич пишет:
- не стоит на месте

Чтобы запрыгнуть на подножку равномерно неспешно едущего трамвая, надо не стоять на месте, а попытаться уравнять скорости.

"Не успела" - подумал водитель, закрыв перед ней двери троллейбуса. (с)

[Merkurey]

Valerij пишет:

Salo пишет:

Valerij пишет:

 А над Драконом и Фальконом работают с любовью, со страстью. Если вы этого не можете понять - то мне вас жаль.

Это Вы так чирлидинг в шоуруме называете?

Королев тоже, в свое время, работал с любовью и страстью. И тоже делал возможным невозможное до этого. Вы и работу Королева и полет Гагарина готовы назвать "чирлидингом в шоуруме"?

Есть маленькая  разница. Королёв с товарищами сотворили то, что до них ни делал ещё никто. Масковский Спейсэкс пока всего лишь повторяет уже давно пройденное. Причём с мощной административной подпиткой. Одна передача ему от НАСА технологии разработки теплозащиты по рыночным ценам тянула бы на ярды. И чтоб зрители не скучали, их глушат сообщениями об успешном покорении очередного майлстоуна. Так что сравнение с "чирлидингом в шоуруме" вполне уместно.

[Valerij]

Merkurey пишет:
Есть маленькая  разница. Королёв с товарищами сотворили то, что до них ни делал ещё никто. Масковский Спейсэкс пока всего лишь повторяет уже давно пройденное. Причём с мощной административной подпиткой. Одна передача ему от НАСА технологии разработки теплозащиты по рыночным ценам тянула бы на ярды. И чтоб зрители не скучали, их глушат сообщениями об успешном покорении очередного майлстоуна. Так что сравнение с "чирлидингом в шоуруме" вполне уместно.

А до Маска никто не мог себе представить, что можно инвестировать всего полтора миллиарда долларов, и создать относительно небольшую фирму, в которой сейчас работает всего около двух тысяч человек, можно разработать два типа двигателей, два типа РН, космический корабль, сделать стартовый комплекс, и дважды слетать к МКС.
.
И не нужно здесь говорить о технологии теплозащиты или о передаче устаревших и неиспользуемых стартовых комплексов. Или вы считаете, что технологию теплозащиты для ПТК НП Энергия покупает по рыночной цене у дяди Вани? Или у нас для Ангары не передали неиспользуемый комплекс? Где результ, скажите пожалуйста? В одну Энергию денег вложено больше, чем в весь SpaceX. Или у нас все то, что помогло Маску, нам мешает, как яйца плохому танцору? А вы уверены, что мы "хорошо танцуем"? Я что-то сомневаюсь.....
.
А по поводу "мощной административной подпитки" - так американцы обеспечивают такую мощную же подпитку не персонально Маску, а любому, кто выполнит определенные условия, будет соответствовать конкретным параметрам. Кистлер имел точно такую же поддержку, но не смог обеспечить свою долю финансирования - и ёк, вылетел из программы. То, что американцы грамотно обеспечивают поддержку своим фирмам - их сильная сторона, и нам нужно этому учиться.
.
Так что, по моему мнению, это у нас "чирлидинг в шоуруме". Судя по результатам.
Хотите спорить? Тогда скажите, где наши принципиально новые корабли и носители? Или мы разучились их создавать?
.

[LRV_75]

Merkurey , Валерий сумасшедший, не обращайте внимания

[Старый]

Вобщем главным достижением Маска является отсутствие достижений у нас.

[Salo]

Так что, по моему мнению, это у нас "чирлидинг в шоуруме". Судя по результатам.
Хотите спорить? Тогда скажите, где наши принципиально новые корабли и носители? Или мы разучились их создавать?
.

Фоткой, или видео не поделитесь?
Заодно разъясните принципиальную новизну F9 и Драгона в сравнении с шаттлом.

[Valerij]

Salo пишет:

Так что, по моему мнению, это у нас "чирлидинг в шоуруме". Судя по результатам.
Хотите спорить? Тогда скажите, где наши принципиально новые корабли и носители? Или мы разучились их создавать?
.

Фоткой, или видео не поделитесь?
Заодно разъясните принципиальную новизну F9 и Драгона в сравнении с шаттлом.

Да, вот с фото и видео у нас как-то плохо получается 
.
А новизна F9 и Драгона в сравнении с Шаттлами и любыми другими кораблями состоит в том, что это частные ракета и корабль. Она (новизна) очень подробно описана на сайте НАСА, в том числе и в документах.

[Salo]

Вон оно что Михалыч, тьфу Валерич!;)

[Valerij]

Старый пишет:
Вобщем главным достижением Маска является отсутствие достижений у нас.

Ну как-то так....
Это очень сложно, имея бюджет в три миллиарда долларов в год не иметь достижений, которыми можно похвастаться.....

[SFN]

ХММ...
точки крепления действительно несимметричны?

[Старый]

Valerij пишет:

Старый пишет:
Вобщем главным достижением Маска является отсутствие достижений у нас.

Ну как-то так....
Это очень сложно, имея бюджет в три миллиарда долларов в год не иметь достижений, которыми можно похвастаться.....

Ну что касается достижений по хвастовству то тут да, нам до Маска лаптем не добросить...

[Старый]

Valerij пишет:

Salo пишет:

 Valerij пишет:
Хотите спорить? Тогда скажите, где наши принципиально новые корабли и носители? Или мы разучились их создавать?

Заодно разъясните принципиальную новизну F9 и Драгона в сравнении с шаттлом.

А новизна F9 и Драгона в сравнении с Шаттлами и любыми другими кораблями состоит в том, что это частные ракета и корабль. 

ВалериJ зарапортовался.