SpaceX Dragon

[Salo]

Интересно, а почему его всегда с противоположной стороны снимают? Почему обгоревшую сторону только против солнца продемонстрировали?

[Salo]

Кто тут не мог понять как сажа ложится на конус? Вам еще один ракурс, может будет яснее:

http://twitpic.com/3yeb09

Кстати забавно, где был выхлоп ДУ наоборот все белое. Помните белые разводы на носу X-37B?

Выхлоп обогащен кислородом он и сжег сажу - вывод 1 - топливо однокомпонентное перекись водорода концентрация 90-95%

Вывод 2 еще, при приземлении, произошел опыт по замедлению капсулы с помощью моторов, поэтому выхлоп пошел вверх. Это значит в Спейс Х эксперементируют.
Интрестинг, вери интрестинг :twisted:

Афигеть! Вот к чему приводит глобальное потепление! :shock:

[X]

Это точно выхлоп? Может быть особенности обтекания сопел при спуске?

[Сторонний]

Интересно, а почему его всегда с противоположной стороны снимают? Почему обгоревшую сторону только против солнца продемонстрировали?

Да очень просто, вы для представления общественности выложите свою фотографию "с мятой физиономией" или ту, что вам нравится? :smile:

[X]

фотографию "с мятой физиономией"

Вы намекаете что там синяки, ссадины, прогары?

[Сторонний]

фотографию "с мятой физиономией"

Вы намекаете что там синяки, ссадины, прогары?

Да просто "вид некрасивый" и всё, - Маск имеет вполне понятное желание смотреться перед публикой.

[Salo]

http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/110213cots2/

NASA studying request to combine Dragon test flights
BY STEPHEN CLARK[/size]
SPACEFLIGHT NOW
Posted: February 13, 2011

WASHINGTON -- NASA is reviewing data from SpaceX's historic December demo mission of the Dragon capsule before approving the company's request to send its next test flight all the way to the International Space Station.

Agency and company officials say the Dec. 8 orbital test of the Dragon spacecraft was successful. NASA has already paid a $5 million award for the milestone under the Commercial Orbital Transportation Services, or COTS, program, an agreement between the agency and firms developing resupply vehicles for the space station.

But NASA officials aren't quite ready to honor SpaceX's public request to combine its next two test flights into a single action-packed mission in July to prove the Dragon's ability to service the space station.

"There were a number of observations tracked during the flight that need to be resolved before the next one," said Alan Lindenmoyer, manager of NASA's commercial crew and cargo program at the Johnson Space Center in Houston. "Nothing major, but certainly things that need to be addressed before SpaceX attempts the next demonstration flight."

Lindenmoyer said NASA and SpaceX are studying data from the mission in a process leading up to a flight readiness review before the next launch.

"There was nothing significant I think would hold up the next flight," Lindenmoyer said. "It's just a matter of routine engineering analysis that has to be done to correct those observations."

NASA has also asked SpaceX to submit a proposal to the agency verifying the spacecraft's ability to accomplish objectives of the second and third demonstration flights originally laid out several years ago.

"We've asked a number of technical questions," Lindenmoyer said. "Do they have the propellant performance, the margin, the capabilities, the timeline and the training? There are a lot of things that have to be done because this will be an extended mission. You have to accomplish all the objectives of the second flight. It involves breakout maneuvers, multiple approaches to the station, things that are normally done on any first flight of a new vehicle to the station."

The COTS plan calls for a second Dragon test flight to rendezvous with the space station before backing away. A third demo mission was supposed to proceed within about 30 feet of the complex, close enough for the station's robot arm to grapple the craft and attach it to one of the lab's berthing ports.

SpaceX wants to consolidate the two flights and fly the next mission to a berthing on the complex. The company says an all-in-one flight would accelerate SpaceX's 12 operational space station resupply missions under a $1.6 billion contract with NASA.

Combining the missions would require the Dragon to achieve the goals of both flights, including fuel-burning abort and retreat tests and extensive thruster firings. If the spacecraft is healthy and still has enough propellant, mission controllers could send the capsule closer to the space station for berthing.

The space agency expects final documentation from SpaceX in the "coming weeks," then NASA will be ready to decide on the flight test program.

"Is it technically possible? Are the crews properly trained? It spans different increment crews on-orbit, so that's a factor," Lindenmoyer said. "We had been planning for a longer period, and now we have to see if all of that planning can be done. Those are the things we're looking at right now."

Elon Musk, SpaceX's founder and CEO, told Spaceflight Now last week there is not "any major question that Dragon can combine both missions."

NASA and SpaceX officials would not disclose what issues were observed during the Dragon test flight, which orbited Earth twice after launching on a Falcon 9 rocket from Cape Canaveral, Fla. The 9.5-foot-tall capsule splashed down under parachutes in the Pacific Ocean.

The growing space contractor is in the final stages of testing its Falcon 9 rocket and Dragon capsule for unmanned cargo delivery missions to the space station.

SpaceX expects to introduce solar panels, cargo racks, rendezvous sensors and a berthing mechanism on the next Dragon mission. None of those systems flew on the December flight.

"This hardware is almost through qualification and should be complete no later than June," said Kirstin Brost, a SpaceX spokesperson. "Then Dragon will go through a series of virtual mission simulations with flight hardware in the loop. SpaceX will be ready to launch this summer, pending final approval from NASA's space station safety review board."

SpaceX has invested about $600 million in the Falcon 9 rocket and Dragon spacecraft, according to Tim Hughes, the company's vice president and general counsel.

Musk says it will cost about $1 billion to modify and test the Dragon capsule for astronaut crews.

Human missions could begin in about three years, assuming SpaceX receives a NASA contract soon, according to SpaceX officials.

[Потусторонний]

http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/110213cots2/

SpaceX планирует ввести солнечные батареи, грузовые стеллажи. А кроме того объединить 2 Демо-полета в одном.

[Paleopulo]

А кроме того объединить 2 Демо-полета в одном.

Пока НАСА еще не дало "добро" на такое объединение. Ссылаясь на не до конца изучанные материалы по первому полёту и вопрос специальной подготовки экипажа (именно того, что будет в тот момент на станции) для стыковки "Дракона".

[Lev]

А вот интересно - когда и где может возникнуть американский ПК?
Пока что до 2015 все проплачено Мордору...
2016?

[Bell]

Пока что до 2015 все проплачено Мордору...

А не до середины 2016-го?

[Lev]

Пока что до 2015 все проплачено Мордору...

А не до середины 2016-го?

Поручик - вам не для того давали секретные документы чтобы Вы их показывали каждому встречному!
Пардон, графиня...

[Lev]

У американского послешаттловского пилотируемого космоса есть очень большая проблема.
И она пока не решена.
И до сих пор не ясно - как эта проблема может быть в принципе решена.

[SpaceR]

Это точно выхлоп? Может быть особенности обтекания сопел при спуске?

Caмо собой, особенность.
Особенность обтекания копотью выхлопа при спуске.

[frigate]

[Salo]

http://cybersecurity.ru/space/120729.html

НАСА выделяет 270 млн долларов частным американским космическим подрядчикам[/size]
(02:24) 19.04.2011

Американское космическое агентство НАСА выделило очередную порцию грантов четырем компания, работающим по программе развития американской пилотируемой космонавтики. Четыре компании, в том числе Boeing и SpaceX, получили в общей сложности 270 млн долларов. Согласно данным НАСА, больше всего денег - 92,3 млн долларов - получила компания Boeing, которая недавно начала вторую часть программы по созданию коммерческого пилотируемого корабля CCDev2.

Компания Sierra Nevada Corp, ведущая разработки собственного космического шаттла DreamChaser, получила 80 млн долларов из госбюджета США. Еще 75 млн долларов получила компания SpaceX, недавно завершившая испытания по выведению своей космической капсулы Dragon. Напомним, что компания на собственной ракете-носителе вывела Dragon на околоземную орбиту, после чего Dragon обогнула нашу планету по кругу и приземлилась в Тихом океане.

Наконец, 22 млн долларов получила компания Blue Origin, также работающая по программе развития частной космонавтики.

[Сторонний]

http://cybersecurity.ru/space/120729.html

НАСА выделяет 270 млн долларов частным американским космическим подрядчикам[/size]
(02:24) 19.04.2011

Американское космическое агентство НАСА выделило очередную порцию грантов четырем компания, работающим по программе развития американской пилотируемой космонавтики. Четыре компании, в том числе Boeing и SpaceX, получили в общей сложности 270 млн долларов. Согласно данным НАСА, больше всего денег - 92,3 млн долларов - получила компания Boeing, которая недавно начала вторую часть программы по созданию коммерческого пилотируемого корабля CCDev2.

Компания Sierra Nevada Corp, ведущая разработки собственного космического шаттла DreamChaser, получила 80 млн долларов из госбюджета США. Еще 75 млн долларов получила компания SpaceX, недавно завершившая испытания по выведению своей космической капсулы Dragon. Напомним, что компания на собственной ракете-носителе вывела Dragon на околоземную орбиту, после чего Dragon обогнула нашу планету по кругу и приземлилась в Тихом океане.

Наконец, 22 млн долларов получила компания Blue Origin, также работающая по программе развития частной космонавтики.

SpaceX на "Dragon как таковой" дали всего 75 миллионов? :shock:

[Salo]

А сколько нада?

[Сторонний]

А сколько нада?

Не возьмусь назвать конкретную сумму, но один полёт Союза обходится NASA дороже.

[Потусторонний]

А сколько нада?

Не возьмусь назвать конкретную сумму, но один полёт Союза обходится NASA дороже.

56Mbucks или 112Mbuks в зависимости от количества мест?