Н1 и Сатурн-5

[X]

Афоня, давайте попробуем выписать где-нибудь на отдельной страничке сравнительный технический анализ - поверхностный, конечно - этих двух систем?

Давайте попробуем. Если совместно будем делать, то надо обговорить, кто что делает, и выписать предварительно тезисы.

Рассмотрение, по-моему, хорошо начать от печки: эффективность первых ступеней и т.п. По батюшке-Циолковскому, без мудреной аэродинамики.

Страничку для этого я у себя заведу.

[X]

Так что тему можно считать формально проясненной.

Па-а-а-а-а-а-азвольте!!!!
А как же МЫ? Где изволите пивка выпить?
Если можно, не более нескольких угловых секунд от этих координат: 61.3826E, 55.1517 N

Да, вероятней всего, вы первый попадете в окрестность 37° 40', 55° 46'.

[Bell]

Блин, ну вот! Тут, памаш пиво раздают, а я даже примазаться не успел...
Абыдна  
 :lol:

От чего же? Вэлком - по указанным координатам!

Тэкс... Слюнявим палец, листаем карту... Уууу, этож скока нада пива шоб Челябинск или в Москву за ним ехать???

Уж лучше вы к нам! (с)  

[Игорь Суслов]

Уууу, этож скока нада пива шоб Челябинск или в Москву за ним ехать???
Уж лучше вы к нам! (с)  

Ну, например, я СЕГОДНЯ был шестью-семью градусами западнее Челябинска.

[Игорь Суслов]

Да, вероятней всего, вы первый попадете в окрестность 37° 40', 55° 46'.

Но пиво-то будет вас ждать...

А что прямых рейсов "тму_таракань - Челябинск" нет? только через пресловутые 37 градусов В.Д.?

[Старый]

Итак, два поневоле поставленных мной опыта показали:
1) От Старого можно добиться признания в ошибке (правда, лишь частично, сквозь зубы и после 20-страничного треда), если эта ошибка простая, конкретная и недвусмысленная. Как тема МиГ-25.

Угу. Кажинный раз в процессе защиты Афоней нашей авиации/космонавтк оказываеся чо суаця на самом деле хуже чем я предполагал.

Да, фигня. 60, если память не изменяет, мировых рекордов по скорости
и высоте. Включая абсолютные рекорды скорости на замкнутых маршрутах,
до сих пор не побитые..

Дяденька, вы судя по всему в авиации разбираетесь как и в космонавтике. Вы знаете, какие рекорды называются АБСОЛЮТНЫМИ? Абсолютный рекорд не может быть "по замкнутому маршруту". Все АБСОЛЮТНЫЕ рекорды у SR-71.

Я считал что абсолютного рекорда на замкнутых маршрутах не бывает. Оказалось что бывает. И оказался он у SR-71. О чём собственно и речь
 Я за свою ошбку поправлся. Афоня считал что рекорд этот у МиГ-25. Но за ошибку свою так и не поправился. Признанй от него не добъёшься. Чтоб не признаваться он уже развил новую тему, что я утверждал что кроме супостата вобще никогда рекордов не ставил.

Выше было заявлено несколько таких тем, но по остальным Старый предпочел не ввязываться.

Ну дык вы ж ещё за этот обсерон не извинились.

[X]

Угу. Кажинный раз в процессе защиты Афоней нашей авиации/космонавтк оказываеся чо суаця на самом деле хуже чем я предполагал.

Знакомые сеансы самовнушения старого лузера... то есть ламера... или как вас там.

Кстати, опасное дело этот аутотреннинг: в прошлый раз закончился МиГ-25, а тем было заявлено еще много. Желаете по какой-нибудь побеседовать?

Да вот, кстати, как насчет спектрометра? Ситуация-то выходит даже еще забавней, чем уже было доказано?

Так как у нас со статусом общих деклараций, если вся конкретика просыпалась?

-----

....потоком хлынула вода, и из недр унитаза раздался быстро удаляющийся голос:

вы ж ещё за этот обсерон не изви-и-и-инились!!

Да, вот и так бывает. А вы ожидали, что вас не смоет?

[Bell]

Уууу, этож скока нада пива шоб Челябинск или в Москву за ним ехать???
Уж лучше вы к нам! (с)  

Ну, например, я СЕГОДНЯ был шестью-семью градусами западнее Челябинска.

Хм...
Это что за пиво такое? Типа Доктор Дизель? ("Доверни до семи")
 :lol:

[Старый]

Да вот, кстати, как насчет спектрометра? Ситуация-то выходит даже еще забавней, чем уже было доказано?

Что такое? Вы нашли спектрометр?

[X]

Да вот, кстати, как насчет спектрометра? Ситуация-то выходит даже еще забавней, чем уже было доказано?

Что такое? Вы нашли спектрометр?

Да я их "нашел" уж с десяток, благо это не проблема. Нужно если не саму предметную область, так хоть базовую терминологию знать, да. Это я вам  о "спектрофотометрах" и "монохроматорах" напоминаю, если вы позабыли.

Но этот вам особенно понравится: дифракционный спектрометр с непрерывным сканированием на близкий УФ и видимый диапазон, негерметезированный, ни одного француза поблизости, как на грех, и стоит к тому же на "Марсе-5" и "Венере-9". Два таких малозаметных аппарата. В самом начале семидесятых ("Зонд-3" мы почему-то не считаем, без объяснения причин). А ведь какие выводы из "отсутствия" делались... И все запротоколированы.

Настоящий индеец на вашем месте вынул бы бумеранг и сделал бы харакири, но вы, я думаю, предпочтете язык поупражнять. Начиная с темы "Венеры-4" у него стало осень много работы: пока все по щелям разметешь... уже и сил лягнуть оппонента как следует нет. Сужу по бессильной злобе ваших последних нападок на мою персону.

[Старый]

Но этот вам особенно понравится: дифракционный спектрометр с непрерывным сканированием на близкий УФ и видимый диапазон, негерметезированный, ни одного француза поблизости, как на грех, и стоит к тому же на "Марсе-5" и "Венере-9".

Ну давайте описание и бумеранг.

[fagot]

Нет, по замкнутым маршрутам как и по другим номинациям регистрирается один абсолютный рекорд и много частных. Вот абсолютный рекорд у SR а у МиГа - частный.

То есть получается, что существует только один замкнутый маршрут, по которому регистрируется абсолютный рекорд?

[Старый]

То есть получается, что существует только один замкнутый маршрут, по которому регистрируется абсолютный рекорд?

Нет, существует максимальная скорость среди всех этих маршрутов, она и регистрируется как абсолютный рекорд.

[X]

Но этот вам особенно понравится: дифракционный спектрометр с непрерывным сканированием на близкий УФ и видимый диапазон, негерметезированный, ни одного француза поблизости, как на грех, и стоит к тому же на "Марсе-5" и "Венере-9".

Ну давайте описание и бумеранг.

Описание (компиляция) по статье Краснопольского и Ко. в КИ т. 14 вып. 5 (к-рой еще нет на сайте). В статье приводится схема прибора (включая шаговый моторчик) и образчик спектра:

Спектрометр на диапазон 3000-8000 А (ближний УФ и видимый диапазон)

Монохроматор с плоской дифракционной решеткой 1200 лин/мм. Пространственное разрешение 12' (15 км. при наблюдениях у лимба), спектральное 20 A. Время регистрации одного спектра 10 сек., в ускоренном режиме 2.5 сек. Приемник -- ФЭУ-114. Динамический диапазон 3·10^4. Вес прибора 10 кг., потребляемая мощность 5 Вт. Порог чувствительности 30 R. Оптико-механическая часть прибора не герметизирована.

По использованию аналогичного прибора на "Марсе" см.

http://sovams.narod.ru/Mars/1973/DjV/KI-XVI-6_2.djvu

отличался отсутствием "ускоренного режима" и несколько меньшей чувствительностью.

Прибор делался Краснопольским и Ко. (это не группа Мороза) и на "Марсе-5" использовался, видимо, только один раз уже под занавес: 1-го марта. Видимо, поэтому Мороз его и проигнорировал в обзорах.

[X]

несколько меньшей чувствительностью

то есть, пардон, большей погрешностью измерений.

[Старый]

По использованию аналогичного прибора на "Марсе" см.
http://sovams.narod.ru/Mars/1973/DjV/KI-XVI-6_2.djvu

Ой! И чем это смотреть?

[X]

Ой! И чем это смотреть?

 Ой! И 3A[/size]чем это смотреть?

[Старый]

Ой! И 3A[/size]чем это смотреть?

А вдруг там интересное?

[fagot]

fagot писал(а):
То есть получается, что существует только один замкнутый маршрут, по которому регистрируется абсолютный рекорд?

Нет, существует максимальная скорость среди всех этих маршрутов, она и регистрируется как абсолютный рекорд.

Почему нет? действительно всего один замкнутый маршрут с абсолютным рекордом :wink:, просто я не догадался, по какому принципу он выбирается.

[Moss]

Смотреть при помощи плагином из http://www.lizardtech.com/download/dl_download.php?detail=doc_djvu_plugin&platform=win