Telkom-3, Экспресс-МД2 – Протон-М/Бриз-М – Байконур 81/24 – 6.08.12 23:31 ЛМВ – авария РБ

[Штуцер]

Раньше было так... В стародавние времена.    Т е никаких сигнализаторов на баках, расход жиклера соответствует расходу двигателя.

[Humorist]

Это к лучшему или к худшему?

Смотря кого поставят вместо него.

А кого надо?
Допустим, кого нибудь из директоров предприятий, вошедших в состав ЦиХ.
Скорее, кого нибудь из замов Нестерова

может Додина Игоря Соломоновича? хотя он не очень "угоден" и "сговорчив"...

[Старый]

Раньше было так... В стародавние времена.    Т е никаких сигнализаторов на баках, расход жиклера соответствует расходу двигателя.

Аааазвереть!  :shock:  Это гениальное хруничевское изобретение или у нас все так делают?  :shock:  :roll:

[Штуцер]

А че звереть. Красивая схема. На Звезде по-другому. Вы вспомните, откуда Бриз вырос.

[ZOOR]

может Додина Игоря Соломоновича? хотя он не очень "угоден" и "сговорчив"...

Согласно опубликованным Роскосмосом данным, на пост гендиректора центра будут претендовать заместители — Сергей Анисимов, Василий Сычев, Александр Селиверстов, Владимир Петрик, а на должность генконструктора — главный конструктор предприятия Юрий Завора или начальник отдела конструкторского бюро Игорь Партола. По данным "Ъ", в приоритетном порядке на должность генконструктора будет рассматриваться господин Завора, а на должность гендиректора — Александр Селиверстов и Василий Сычев. Пока же, по сведениям "Ъ", никаких официальных бумаг с просьбой назначить сменщиков в ГКНПЦ имени Хруничева от имени главы Роскосмоса Владимира Поповкина в администрацию президента не отправлялось. Источник "Ъ" в космическом ведомстве объяснил это тем, что до публикации указа об отставке Владимир Нестеров будет оставаться в своей прежней должности.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=980975

[Старый]

А че звереть. Красивая схема.

Нифигасе, красивая!  :shock:  На блок поставлена самоубийственная система которая сама своею собственной рукой периодически отрубает ему наддув! Для чего её поставили? Чтобы когдато очередной раз она не включилась?

 Меня начинают терзать смутные сомнения. Выключившись после первого включения наддув больше не включился. И теперь чтоб не отвечать на вопрос "кто додумался до такой ахинеии и кто разрешил???" сочиняют лабуду про жиклёр.

[ZOOR]

Старый, есть две точки зрения - твоя и неправильная.

Баллотируйся срочно в генконструкторы ГКНПЦ - говорят место вакантно

[Штуцер]

Старый, не уподобляйтесь дилетантам. Не зная системы, не делайте выводы. Система наддува отработана, еще 25 лет назад, показала свою точность и надежность.
Какая по Вашему, система должна быть?
ЗЫ к тому же сейчас может быть и по другому.

[Старый]

Старый, есть две точки зрения - твоя и неправильная.

Баллотируйся срочно в генконструкторы ГКНПЦ - говорят место вакантно

Зачем мне баллотироваться? Как надо делать правильно знают все, этому учат в институтах.
 Блин, ужас. Я понимаю что кадровый кризис, но не до такой же степени....

[Штуцер]

Если изделия делать, как учат в институтах, ничего нового не получится.

[Patriot]

А Вы что? Ожидаете, что публике представят горстку мусора из трубопровода?

Да. Я ожидаю что публике покажут горстку мусора извлечённую из Бриза-М который должен был лететь следующим. ...

Ждите, ждите...
Но не дождётесь.

....
 Или жиклёр с производственным дефектом аналогичным тому который отказал. ...

Вы уже ознакомились с актом? Поразительная осведомленность!

...

Никакой конкретики не может быть для изделия, которое недоступно для исследования.

Может быть и должно быть...

Старый, ну не надо патетики!
Это ведь не тот провод (отсутствие корпуса, если не ошибаюсь), с которым Вы на земле разбирались.

[Старый]

Старый, не уподобляйтесь дилетантам. Не зная системы, не делайте выводы. Система наддува отработана, еще 25 лет назад, показала свою точность и надежность.

Да ужжж, показала! И дилетанты будут продолжать ставить её и дальше?

Какая по Вашему, система должна быть?
ЗЫ к тому же сейчас может быть и по другому.

Система должна быть такая что наддув должен идти постоянно и только превышение давления выше заданного должно его выключать.

[ZOOR]

Зачем мне баллотироваться?  Как надо делать правильно знают все, этому учат в институтах. ....

А, ну критиканством тоже в институте пользоваться учат.
Насколько это (введение обратной связи) удорожит и  усложнив, снизит  надежность системы, прикинуть не пробовали?

[Старый]

Если изделия делать, как учат в институтах, ничего нового не получится.

Новизна по хруничевски это установка самоубийственных систем.
 В институтух, кстати, учат не что надо делать а учат как надо делать. А как не надо делать.

[Штуцер]

Поучите жену щи варить!
Без обид.

[Старый]

Поучите жену щи варить!
Без обид.

Мою жену учить не надо, у неё борщ на нерасчётной орбите не застряёт.    :evil:  :evil:
 И учить вас как надо делать ракеты можно и нужно раз сами не умеете.  :evil:

 Итого, что получается? Что в течение пассивного участка давление наддува могло бы быть доведено до нормального, но не было, так как гениальные хруничевские изобретатели специально поставили на блок систему которая выключила ему наддув! Я ничего не перепутал?

[Штуцер]

Чем доведено до нормального? Состав системы, которая Вас устроит, сообщите.
Вы считаете, что разработчики должны были закладываться на такие "протуберанцы" как не тот жиклер или мусор между фильтром и жиклером?

[Старый]

Вы считаете, что разработчики должны были закладываться на такие "протуберанцы" как не тот жиклер или мусор между фильтром и жиклером?

Давление может упасть по миллиону причин. И если наддув в это время выключен то любая из них окажется фатальной.
 Наконец сама подобная система вносит ненадёжность т.к. если чтото периодически выключается то однажды оно может не включиться.

[Старый]

Чем доведено до нормального? Состав системы, которая Вас устроит, сообщите.
 

Редуктор который поддерживает давление в баке постоянным. Очень сложная система?

[Новый]

Что её таки отправят вслед за Нестеровым?

Увы...  :?

Стендовое изделие для отработки стартового и наземного комплекса КРК «Ангара» уже находится на космодроме Плесецк. Первые пуски ракет-носителей легкого класса "Ангара-1.2 ПП" и тяжелого класса "Ангара-5" запланированы на 2013 год. Срок готовности РН легкого класса к отправке на космодром Плесецк - декабрь 2012 года. Ракету "Ангара-5" в  этом году должны уже сделать примерно на 60%. В начале второго квартала 2013 года она уже должна быть на космодроме Плесецк, чтобы в четвертом квартале состоялся запуск.

Бодренький "отчет о проделанной работе": http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=2578