И ОПЯТЬ ПРО "БУЛАВУ"

[fagot]

Вопрос лишь в том, сколько времени это займёт.
Да они и не собираются прекращать доводку. Вопрос лишь в том, что ставить на вооружение сейчас.

Пока есть БДРМы с Синевой, а перепроектирование и переделка под Синеву новых лодок приведет к распылению средств.

[Хомяк]

Вопрос лишь в том, сколько времени это займёт.
Да они и не собираются прекращать доводку. Вопрос лишь в том, что ставить на вооружение сейчас.

Пока есть БДРМы с Синевой, а перепроектирование и переделка под Синеву новых лодок приведет к распылению средств.

Я уже писал, что надо из первой ступени сделать усечённый вариант и с ним выпускать лодку в море. Когда команда выстреливает ракету ей без разницы рассчитана она на полёт на сто кипометров или на тысячу. И когда лодка в море это уже боевая единица - мы же не обязаны сообщать потенциальному противнику когда у нас стоят учебные ракеты а когда боевые!!!

[fagot]

Да чего уж там, ставьте сразу макеты и надейтесь, что у потенциального противника разведка не работает. Чтобы осуществлять сдерживание, противник должен быть уверен, что наши МБР в случае чего до него долетят.

[Хомяк]

Да чего уж там, ставьте сразу макеты и надейтесь, что у потенциального противника разведка не работает. Чтобы осуществлять сдерживание, противник должен быть уверен, что наши МБР в случае чего до него долетят.

Совершенствование техники процесс непрерывный и он будет продолжаться и после принятия на вооружение, просто надо начать этот процесс немножко пораньше - учиться-то ведь тоже нужно и на это нужно время, будем делать всё это пааллельно!!!

[Shestoper]

Вопрос лишь в том, сколько времени это займёт.
Да они и не собираются прекращать доводку. Вопрос лишь в том, что ставить на вооружение сейчас.

Пока есть БДРМы с Синевой, а перепроектирование и переделка под Синеву новых лодок приведет к распылению средств.

Синева есть и летает. Этот плюс перевешивает эксплуатационные минусы жидкого топлива.
К тому же даже доведенная Булава - очень слабая ракета по величине ПН.
Построенные Бореи можно переквалифицировать в носители КР. Новые - строить по измененному проекту. Причем чтобы шахты были большими, как у первоначального варианта, под Барки. Плюс должна быть аппаратура для эксплуатации жидкостных ракет (она более разнообразна, чем для твердотопливных). Потом можно спокойно делать новый Барк, имея лодки с Синевой. И постепенно заменять жидкостные ракеты на твердотопливные.

[Митя]

Вопрос лишь в том, сколько времени это займёт.
Да они и не собираются прекращать доводку. Вопрос лишь в том, что ставить на вооружение сейчас.

Пока есть БДРМы с Синевой, а перепроектирование и переделка под Синеву новых лодок приведет к распылению средств.

Синева есть и летает. Этот плюс перевешивает эксплуатационные минусы жидкого топлива.
К тому же даже доведенная Булава - очень слабая ракета по величине ПН.
Построенные Бореи можно переквалифицировать в носители КР. Новые - строить по измененному проекту. Причем чтобы шахты были большими, как у первоначального варианта, под Барки. Плюс должна быть аппаратура для эксплуатации жидкостных ракет (она более разнообразна, чем для твердотопливных). Потом можно спокойно делать новый Барк, имея лодки с Синевой. И постепенно заменять жидкостные ракеты на твердотопливные.

лодки с синевой есть и плавают. и их вполне достаточно.
все кто хочет впихнуть это старье на новую лодку есть жулики пытающиеся попилить деньги за счет снижения обороноспособности страны, заодно и угробить новую ракету. :evil:
большая ракета-большая глупость

[Хомяк]

Вопрос лишь в том, сколько времени это займёт.
Да они и не собираются прекращать доводку. Вопрос лишь в том, что ставить на вооружение сейчас.

Пока есть БДРМы с Синевой, а перепроектирование и переделка под Синеву новых лодок приведет к распылению средств.

Синева есть и летает. Этот плюс перевешивает эксплуатационные минусы жидкого топлива.
К тому же даже доведенная Булава - очень слабая ракета по величине ПН.
Построенные Бореи можно переквалифицировать в носители КР. Новые - строить по измененному проекту. Причем чтобы шахты были большими, как у первоначального варианта, под Барки. Плюс должна быть аппаратура для эксплуатации жидкостных ракет (она более разнообразна, чем для твердотопливных). Потом можно спокойно делать новый Барк, имея лодки с Синевой. И постепенно заменять жидкостные ракеты на твердотопливные.

лодки с синевой есть и плавают. и их вполне достаточно.
все кто хочет впихнуть это старье на новую лодку есть жулики пытающиеся попилить деньги за счет снижения обороноспособности страны, заодно и угробить новую ракету. :evil:
большая ракета-большая глупость

Несколько пусков "Булавы" были успешными следовательно ракета летать может, а не летает из-за разгильдяйства или диверсий, Тут работа болше для ФСБ чем для конструкторов!

[Митя]

Несколько пусков "Булавы" были успешными следовательно ракета летать может, а не летает из-за разгильдяйства или диверсий, Тут работа болше для ФСБ чем для конструкторов!

в разгильдяйство не верю

а вот в целенаправленные диверсии со стороны "лобби жидкостных ракет" вполне.

в июле вообще не иначе как цирком ситуацию не назвать. на фоне провала запуска булавы.
2 успешных пуска СТАРОЙ (вмысле производства СССР) синевы. явно спецом, что бы попытатся убедить руководство страны в необходимости отмены разработки булавы.

а вот производства России Синеву не запускали, побоялись что недолетит наверное...

[Хомяк]

Несколько пусков "Булавы" были успешными следовательно ракета летать может, а не летает из-за разгильдяйства или диверсий, Тут работа болше для ФСБ чем для конструкторов!

в разгильдяйство не верю

а вот в целенаправленные диверсии со стороны "лобби жидкостных ракет" вполне.

в июле вообще не иначе как цирком ситуацию не назвать. на фоне провала запуска булавы.
2 успешных пуска СТАРОЙ (вмысле производства СССР) синевы. явно спецом, что бы попытатся убедить руководство страны в необходимости отмены разработки булавы.

а вот производства России Синеву не запускали, побоялись что недолетит наверное...

В любом случае лодку надо вывести в море, походить на ней, пострелять, выяснить все плюсы и минусы, чтобы учесть накопленный опыт на следующей лодке.

[fagot]

Синева есть и летает. Этот плюс перевешивает эксплуатационные минусы жидкого топлива.

Пусть летает с БРДМов.

К тому же даже доведенная Булава - очень слабая ракета по величине ПН.

Зато не будет соблазна большинство боеголовок разместить на РПКСНах.

Построенные Бореи можно переквалифицировать в носители КР. Новые - строить по измененному проекту. Причем чтобы шахты были большими, как у первоначального варианта, под Барки. Плюс должна быть аппаратура для эксплуатации жидкостных ракет (она более разнообразна, чем для твердотопливных). Потом можно спокойно делать новый Барк, имея лодки с Синевой. И постепенно заменять жидкостные ракеты на твердотопливные.

Такое перепроектирование лодок займет кучу времени и средств, за которые можно довести Булаву. И глупо надеяться, что отменив Булаву мы сможем сделать Барк, под который к тому же нет производственных мощностей.

[октоген]

Надеюсь все же последующие  Бореи  будут под Синеву. А Булаву, если доведут, выкинут на БЖРК и ПГРК.


В газете макеевцев проскочила информация что все таки они в Булаве участвуют. Делают пусковую аппаратуру под нее. Кто не верит покопайтесь в архивах газеты:http://www.makeyev.ru/infores/gazeta/

Там же писано что идут работы по Синеве с большим диаметром корпуса и сухим стартом.

[Дмитрий В.]

Надеюсь все же последующие  Бореи  будут под Синеву. А Булаву, если доведут, выкинут на БЖРК и ПГРК.


В газете макеевцев проскочила информация что все таки они в Булаве участвуют. Делают пусковую аппаратуру под нее. Кто не верит покопайтесь в архивах газеты:http://www.makeyev.ru/infores/gazeta/

Там же писано что идут работы по Синеве с большим диаметром корпуса и сухим стартом.

Да, это в общем-то давно известно.

[Gradient]

Там же писано что идут работы по Синеве с большим диаметром корпуса и сухим стартом.

А про работы с уникальным спутником "Компас-2" ничего не написано? Нормально функционирует? Много землетрясений предсказано?

[Reader]

Несколько пусков "Булавы" были успешными, следовательно ракета летать может, а не летает из-за разгильдяйства или диверсий, Тут работа болше для ФСБ чем для конструкторов!

Надо просто искоренить развившуюся за последние 20 лет привычку "дорабатывать по месту" там, где это недопустимо - и далее все будет нормально.

[Дмитрий В.]

Несколько пусков "Булавы" были успешными, следовательно ракета летать может, а не летает из-за разгильдяйства или диверсий, Тут работа болше для ФСБ чем для конструкторов!

Надо просто искоренить развившуюся за последние 20 лет привычку "дорабатывать по месту" там, где это недопустимо - и далее все будет нормально.

Ну, такая привычка (и даже вполне себе технологии) были и более 20 лет тому назад. :lol:

[Reader]

Ну, такая привычка (и даже вполне себе технологии) были и более 20 лет тому назад. :lol:

Личный состав был более грамотным тогда.

[Дмитрий В.]

Ну, такая привычка (и даже вполне себе технологии) были и более 20 лет тому назад. :lol:

Личный состав был более грамотным тогда.

Согласен, Reader, достаточно на Вас со мной посмотреть! :lol:

[Shestoper]

Надеюсь все же последующие  Бореи  будут под Синеву. А Булаву, если доведут, выкинут на БЖРК и ПГРК.


В газете макеевцев проскочила информация что все таки они в Булаве участвуют. Делают пусковую аппаратуру под нее. Кто не верит покопайтесь в архивах газеты:http://www.makeyev.ru/infores/gazeta/

Там же писано что идут работы по Синеве с большим диаметром корпуса и сухим стартом.

Да, это в общем-то давно известно.

Про работу по адаптацию Синевы у сухому старту - известно.
А какой диаметр хотят сделать на новой модификации?

[Shestoper]

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/38296/

Подписан Акт Госкомиссии по пуску Булавы 15.07.09

По данным телеметрии была обнаружена деталь, разрушение которой привело к аварии. Проведена экспертиза детали-дублёра. Она также изготовлена с грубым нарушением технологии. При испытании детали-дублёра она не выдержала и половины требуемого нагружения. Изготовитель детали с выводами ГК согласился, вину признал.

Сама деталь производится давно и многократно проверена (при правильном изготовлении в соответствии с КД). Причина аварии - безалаберность и безответственность изготовителя.

[Дмитрий В.]

Причина аварии - безалаберность и безответственность изготовителя.

Весьма распространенные явления. Лаврентия Палыча воскрешать пора. :twisted: