Новые российские РН для нового российского ПК

Автор Lev, 28.08.2008 22:17:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

pragmatik

Вроде каждый движок перед отправкой покупателю, проходит тестовые огневые испытания. Неужели это не помогает?

Bell

Цитировать
ЦитироватьОрбитальный Пятачёк будет на 12,5 т, а 16,5 - это ЛОК. Но РН-то рассчитывается сразу на вывод ЛОКа.
РН рассчитывается на замену Протона.
Оно рассчитывается сразу на все.
Смысл в том, что если делать специализированную РН, оптимизированную под выведение орбитального ПТК 12,5 т, то для выведения ЛОКа потребуется уже новая РН. А так убиваются сразу 2 зайца и Луна не требует разработки новой ракетной техники (ну кроме РБ и ЛК конечно). А поскольку на ЛОК распространяются те же требования по надежности выведения, что и на орбитальный ПТК, на что уходит существенный гарантийный запас топлива, то в грузовом исполнении (где ТАКИМ запасом можно пренебречь) мы получаем "замену Протона".


Делая ОДНУ РН мы заменяем сразу Протон (с прибавкой), Зенит, откусываем хороший кусок от Союза и получаем серьезный задел для создания тяжелых РН. Остается только поменять двигатель на что-то менее напряженное? ;)
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

fagot

Все понимают, что ЛОК это прожект и весьма отдаленное будущее, Лев вообще говорит о двупуске, поэтому реально носитель предназначается именно для замены Протона и именно поэтому его заявленная ПН на ГСО с точностью до сотни кг повторяет Протон.
Зенит он заменяет в той же степени, что его заменял Протон. Ну и пересадить пилотируемый корабль с Союза на аналог Протона тоже очень умная и дешевая затея. В общем получаются те же функции, что у Ангары-5, только от другого производителя и с водородом.
Если делать ненапряженный двигатель, то трехблок для ПТК вообще не нужен.

fagot

ЦитироватьВроде каждый движок перед отправкой покупателю, проходит тестовые огневые испытания. Неужели это не помогает?
Помогает, для Атласа вот один сгорел при КТИ. Но у двигателя в составе носителя несколько другие условия работы, "посторонние частицы" в баках опять же.

Старый

ЦитироватьСтарый, отработка технологии нормальной обработки баков на 2-3 порядка будет дешевле чем новый движок.
Частицы найдут где образоваться: при перекачке топлива в топливохранилищах, в трубопроводах, насосах, в разъёмных соединениях трубопроводов и т.п. Но главное: надо уговорить материал двигателя что он не горит в кислороде просто так.

ЦитироватьТак что все что можно внутри РД-170 покрываем серебром/платиной...
Гениально! :)

ЦитироватьНаверное ЗэК-смертник под прицелом пулемета вылизывающий бак самое дешевое решение:)
А если смертную казнь отменят? ;)

ЦитироватьП.С. А фильтры по типу циклонов можно устанавливать в ракетной технике? Думаю что циклонный фильтр+магнит будет зело толково.
А как делают во всех остальных двигателях нашей страны и всего остального мира? Много у них двигателей самовозгорается?
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Bell

ЦитироватьВсе понимают, что ЛОК это прожект и весьма отдаленное будущее, Лев вообще говорит о двупуске,
Ну "все понимают" - это вопрос веры, так что тут рациональная логика не играет.
А про двухпуск еще бабка надвое сказала. Этож надо разделяющийся  пакет, большие блоки и даже так не хватает до 60 т.

Цитироватьпоэтому реально носитель предназначается именно для замены Протона и именно поэтому его заявленная ПН на ГСО с точностью до сотни кг повторяет Протон.
Ы?
Как же она может повторять ПН Протона на ГСО, если у ней на ЛЕО даже бОльшая ПН, а сверху 2 водородные ступени?

ЦитироватьЗенит он заменяет в той же степени, что его заменял Протон.
А чего Протону заменять Зенит, если Зенит был и есть?

ЦитироватьНу и пересадить пилотируемый корабль с Союза на аналог Протона тоже очень умная и дешевая затея.
Пардон, собачка за время пути смогла подрасти и в Союз уже просто не лезет. Хотя конечно керосиновая 2-я ступень с уменьшенной заправкой для орбитального ПТК будет смотреться лучше :)

ЦитироватьВ общем получаются те же функции, что у Ангары-5, только от другого производителя и с водородом.
Плохого-то что в этом?

ЦитироватьЕсли делать ненапряженный двигатель, то трехблок для ПТК вообще не нужен.
А, тогда нужен двухблок? :)


Фагот, учтите :) эта РН - наш билет на Луну. Поэтому я буду стоять до конца :)
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Старый

ЦитироватьФагот, учтите :) эта РН - наш билет на Луну.
Рома, что с тобой? Никакой Луны НННШ.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Bell

Цитировать
ЦитироватьФагот, учтите :) эта РН - наш билет на Луну.
Рома, что с тобой? Никакой Луны НННШ.
Этот вопрос не обсуждается :)
Светить всегда, светить везде, до дней последних донца,
светить - и никаких гвоздей! Вот лозунг мой и солнца! (с, сами знаете)
:)
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

kummel

ЦитироватьАнгара при наличии Тризенита не нужна.
От конечного этапа развития ангары - многоразовых ступеней решено отказаться?

Петр Зайцев

Цитировать
ЦитироватьАнгара при наличии Тризенита не нужна.
От конечного этапа развития ангары - многоразовых ступеней решено отказаться?
Этот вопрос трудно решить не зная частоты пусков. Когда пойдут реальные заказы, тогда станет яснее, нужна ли многоразовая ступень, и какого типа.
-- Pete

fagot

ЦитироватьНу "все понимают" - это вопрос веры, так что тут рациональная логика не играет.
А про двухпуск еще бабка надвое сказала. Этож надо разделяющийся  пакет, большие блоки и даже так не хватает до 60 т.
Главное, что это понимают заказчик и даже производитель. Для двупуска нужны блоки на РД-170 хотя бы.

ЦитироватьЫ?
Как же она может повторять ПН Протона на ГСО, если у ней на ЛЕО даже бОльшая ПН, а сверху 2 водородные ступени?
У Протона опорная орбита с меньшим наклонением, а поверх водорода у Руси керосин, водородный же РБ можно и на Протон поставить. Но вообще это классика жанра - когда Протон с Байконура выводил 2,6 т, новая РН должна была столько же вывести с Плесецка, а когда стал выводить 3,7 т, потребовалось повторить это с Восточного. Делать новый носитель с существенно большей грузоподъемностью наверное религия не позволяет.

ЦитироватьА чего Протону заменять Зенит, если Зенит был и есть?
Вот я и говорю, что точно так же его "заменит" и Русь.

ЦитироватьПардон, собачка за время пути смогла подрасти и в Союз уже просто не лезет. Хотя конечно керосиновая 2-я ступень с уменьшенной заправкой для орбитального ПТК будет смотреться лучше :)
В Союз не лезет, но аналог Протона для нее явно переразмерен.

ЦитироватьПлохого-то что в этом?
Плохо, что это дублирование, причем очень дорогое.

ЦитироватьА, тогда нужен двухблок? :)
Моноблок с одним двигателем, т.к. не будет требований по уводу со старта.

ЦитироватьФагот, учтите :) эта РН - наш билет на Луну. Поэтому я буду стоять до конца :)
Эта РН только отдаляет вас от Луны, как впрочем и новый пилотируемый корабль.

fagot

ЦитироватьОт конечного этапа развития ангары - многоразовых ступеней решено отказаться?
Про них уже давно забыли и вряд ли когда-нибудь вспомнят.

fagot

ЦитироватьНо главное: надо уговорить материал двигателя что он не горит в кислороде просто так.
Без защитного покрытия материал НК-33 тоже придется уговаривать.

Shestoper

ЦитироватьНо вообще это классика жанра - когда Протон с Байконура выводил 2,6 т, новая РН должна была столько же вывести с Плесецка, а когда стал выводить 3,7 т, потребовалось повторить это с Восточного. Делать новый носитель с существенно большей грузоподъемностью наверное религия не позволяет.

ЦитироватьА, тогда нужен двухблок? :)
Моноблок с одним двигателем, т.к. не будет требований по уводу со старта.


Нужно сделать моноблок, который эту религию отменит - порядка 30+ тонн ПН. И соответствующий двигатель для него.

ЦитироватьВ Союз не лезет, но аналог Протона для нее явно переразмерен.

Всё учтено могучим ураганом. Нужен корабль, в котором помимо СА будет где размяться и поработать в автономном полете, а в полете к ОС - доставить помимо экипажа несколько тонн груза. В первом приближении - ТКС со СА от Зари.
Для такого корабля и 30-тонник будет не переразмерен.

fagot

Может им там еще искусственную тяжесть создать? Совершенно незачем раздувать ПТК до таких размеров, а грузы нужно возить отдельно от людей. Поэтому вполне достаточно аналога Зенита, который в непилотируемой космонавтике со временем заменит Союз.

Петр Зайцев

ЦитироватьСовершенно незачем раздувать ПТК до таких размеров, а грузы нужно возить отдельно от людей. Поэтому вполне достаточно аналога Зенита, который в непилотируемой космонавтике со временем заменит Союз.
Лучше бы он Протон заменил, в непилотируемой-то.
-- Pete

Shestoper

ЦитироватьСовершенно незачем раздувать ПТК до таких размеров, а грузы нужно возить отдельно от людей.

Смотря какие грузы. Такая универсальность, как у Шаттла, когда вместе с экипажем можно вывести 20-тонный 20-метровый груз, да потом ещё и вернуть его на Землю - это избыточно, далеко не в каждом полете востребовано.
Но если у нас автономный полет на несколько недель - в одном СА будет тесно, и целевая нагрука небольшая. Желателен специальный научный модуль.
А если лететь менять экипаж на ОС - всё равно нужно завозить расходники минимум на полгода, а новая станция на 6 человек нужна немаленькая и груз для её обеспечения будет немалым.
Так что можно убить одним выстрелом двух зайцев - обеспечить хорошую обитаемость в автономном полете и сэкономить на пусках грузовых кораблей к станции.

А тяжелый носитель мощнее Протона все равно понадобится - спутники на ГСО тяжелеют.
Причем этот носитель при правильном конструировании будет ненамного дороже Зенита - в первоначальном варианте Ангары с РД-171 и водородом наверху планировали выводить 26,5 тонн. 1000-тонный ненапряженный двигатель даже при несколько меньшем УИ более 30 тонн без проблем вытащит.
Такой носитель сейчас объективно нужнее, чем ещё одна замена Союзу, Зениту или Протону. Во-первых им на замену сейчас делается Ангара, а во-вторых они и сами неплохо летают и замена не горит.
А вот отсутствие более мощного носителя для пусков на ГСО неприятно.

kummel

Цитироватьа во-вторых они и сами неплохо летают и замена не горит.
Кроме Протона, разумеется.

fagot

ЦитироватьЛучше бы он Протон заменил, в непилотируемой-то.
Протон должен заменить Тризенит.

Дмитрий В.

Цитировать
ЦитироватьЛучше бы он Протон заменил, в непилотируемой-то.
Протон должен заменить Тризенит.

Тут некоторый вопрос с размерностью. По замыслу Старого (он соврать не даст, поправит, если что) на 1-й ступени должны стоять 3 штуки 600-тонных ЖРД с пустотным УИ=330 с. На второй ступени должен использоваться ЖРД по удельным параметрам схожий с РД-120, но более мощный, предположительно - высотная "четвертинка" ЖРД 1-й ступени с УИ примерно 350 с. При этом стартовая масса РН ориентировочно составляет 1200-1400 т (хотя можно и больше). Даже при умеренном массовом совершенстве ракетных блоков, масса ПГ составит примерно 34-36 тонн. Вроле как и не 30-тонник, который нужен на замену "Протону", и не 40-тонник. С другой стороны в семействе Русей тоже имеет место быть 35-тонник. :roll:
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!