Новые российские РН для нового российского ПК

[hecata]

Метановый РД-192 с дожиганием восстановительного газогенераторного газа меня бы устроил как компромисс. :wink:

Тем что он сложнее и дороже?

Старый, давно уже известно, что выгоднее РД-107 ничего нет. Берем масковскую схему - 9 штук РД-107 квадратом - тяга будет 753 тонны, при некоторой перекомпановке можно влезть в 7-метровый блок, а главное - стоимость ДУ будет миллиона 3-4 долларов.

[Старый]

Старый, давно уже известно, что выгоднее РД-107 ничего нет.

Ничего подобного! РД-253 выгоднее!  

[hecata]

Старый, давно уже известно, что выгоднее РД-107 ничего нет.

Ничего подобного! РД-253 выгоднее!  

А вот и нихрена. РД-107, который не ФГ - стоит ~10 млн рублей (ФГ - 20), РД-275 - 38 млн рублей.

[Alex_II]

Старый, давно уже известно, что выгоднее РД-107 ничего нет.

Ничего подобного! РД-253 выгоднее!  

253й не делают уже. Тогда уж 275й... Лично я - за, пермский "Протон" просто таки расцветет при таких заказах... Да и полторы килотонны тяги на дороге не валяются...

[V.B.]

Хм.... :?  :roll:

Новые двигатели будут делать? Как хотел Шестопёр - не напряжённые и в меру дубовые? А вдруг... 11Д122 они будут делать :!:  :shock:

Наоборот - ещё более напряжённые чем РД-180. Хрен ли РД-180 - старьё, неперспективно...

Вообще-то именно Роскосмос в требованиях к техпроекту указал, что на первой ступени должен использоваться РД-180, и никакой другой. Кто возместит государству затраты на полгода работ над неправильным техпроектом из-за неправильного ТЗ? И какие двигатели г-н Поповкин считает новыми? Может, задать эти вопросы его пресс-службе?

[pkl]

Старый, давно уже известно, что выгоднее РД-107 ничего нет.

Ничего подобного! РД-253 выгоднее!  

А вот и нихрена. РД-107, который не ФГ - стоит ~10 млн рублей (ФГ - 20), РД-275 - 38 млн рублей.

И соотношение стоимостей литра гептила в сравнении с литром керосина не забываем...

[Дмитрий В.]

Кто возместит государству затраты на полгода работ над неправильным техпроектом из-за неправильного ТЗ?

Ясен пень, кто: Перминов А.Н. :lol:

[Большой]

А вообще, есть ли неофициальная инфа о "новом облике" Руси-М? Или это только неудачная фраза руководителя, слегка нагнавшая волну Дэ Бройля когерентного облучения мозга рядового форумчанина, которая рассеялась за линией горизонта Шредингера? (ой, что это со мной? :roll: Наверно влияет планета Х или Нибиру, которая в 2012 г. завершает календарь мая переходящий в календарь июня :shock: ).

[Bell]

Старый, давно уже известно, что выгоднее РД-107 ничего нет.

Ничего подобного! РД-253 выгоднее!  

А вот и нихрена. РД-107, который не ФГ - стоит ~10 млн рублей (ФГ - 20), РД-275 - 38 млн рублей.

И соотношение стоимостей литра гептила в сравнении с литром керосина не забываем...

Забываем-забываем. Поскольку разница в стоимости тетраксида и ЖК обратная, а в целом стоимость топлива исчезающе мала относительно стоимости всего запуска.

[чайник17]

И соотношение стоимостей литра гептила в сравнении с литром керосина не забываем...

Забываем-забываем. Поскольку разница в стоимости тетраксида и ЖК обратная,

Вы в самом деле думаете, что жидкий кислород дороже тетроксида? :lol:

[Bell]

Нет конечно, дешевле.

[чайник17]

Нет конечно, дешевле.

Тогда почему обратная?
И керосин дешевле гептила, и жидкий кислород дешевле тетроксида...  :?:

[Старый]

Чего вы все опять докопались до вонючки? Я вам говорю о техническом уровне двигателей а не о типе топлива.

[Bell]

Нет конечно, дешевле.

Тогда почему обратная?
И керосин дешевле гептила, и жидкий кислород дешевле тетроксида...  :?:

Блин, читайте внимательно.

стоимостей литра гептила в сравнении с литром керосина

- ОБРАТНОМ порядке.

[Bell]

Чего вы все опять докопались до вонючки? Я вам говорю о техническом уровне двигателей а не о типе топлива.

Да на вонючку сейчас никто не подпишется.
Давай уж сразу фтор и пентаборан.

[Alex_II]

Да на вонючку сейчас никто не подпишется.
Давай уж сразу фтор и пентаборан.

А двигатели готовые есть? Если нет - лучше делаем многоразовый ЯРД- одноступ. И по УИ выгоднее и безопаснее  :wink:

[чайник17]

Блин, читайте внимательно.

Врачу - исцелися сам:

И соотношение стоимостей литра гептила в сравнении с литром керосина не забываем...

Забываем-забываем. Поскольку разница в стоимости тетраксида и ЖК обратная,

В обоих случая - первый упомянутый компонент дороже. Откуда "обратная разица"? И по смыслу, у "вонючки" оба компонента дороже, чем у керосинки - разница в цене в одну сторону.

[Bell]

Чайник, вы победили, у вас жопа шире. Поздравляю.
Претензии к пуговицам кончились? Или еще есть?

[pkl]

Да на вонючку сейчас никто не подпишется.
Давай уж сразу фтор и пентаборан.

А двигатели готовые есть? Если нет - лучше делаем многоразовый ЯРД- одноступ. И по УИ выгоднее и безопаснее  :wink:

Я считаю, смысла разрабатывать новые ЖРД НЕТ ВООБЩЕ. Всё равно лучше В.П. Глушко мы не сделаем. Лучше уж осваивать новые принципы. Ядерщину ту же.

[Петр Зайцев]

Я считаю, смысла разрабатывать новые ЖРД НЕТ ВООБЩЕ. Всё равно лучше В.П. Глушко мы не сделаем.

Это смотря по каким критериям сравнивать. Задрать УИ выше может быть и не получится. А сделать намного надежнее и дешевле - это наверняка возможно.