Новости Энергомаша

[pragmatik]

не подскажите, а 191 движок заказчику тоже будет поставляться после тестового прожига?

[Salo]

Безусловно.

[Seerndv]

http://kp.ru/daily/25826/2802765/

Степашин: «Спутники падают... А руководство космического «Энергомаша» выписало себе пособие 37,3 млн»

Глава Счетной палаты привез в «Комсомолку» шокирующие материалы проверок

Как мы уже сообщали, у нас в редакции побывал Сергей Степашин (см. «КП» за 21.01. с. г.). На этот раз главный контролер страны, который обычно приезжает к нам не с пустыми руками, предложил для публикации материалы проверок за 2011-й, в числе которых было немало и сенсационных страниц...
 
«Американцы жируют. А российские заводы на ладан дышат»
 
Из материалов проверок Счетной палаты
 
«...ОАО «НПО Энергомаш» является ведущим отечественным разработчиком мощных жидкостных ракетных двигателей практически для всех отечественных ракет-носителей, с помощью которых выполняются пилотируемые полеты, а также выводятся на орбиту спутники, обеспечивающие связь, навигацию, телевещание... Осуществляет серийное изготовление двигателей РД-180 для первых ступеней американской ракеты-носителя «Атлас-5»... Передаваемая компаниям США через компании, зарегистрированные в офшорной зоне США, продукция и результаты научно-технической деятельности были недооценены. В последние годы продажа ракетных двигателей РД-180 в США осуществлялась по ценам ниже себестоимости. Только в 2008-2009 годах убыток от продаж по таким ценам составил около 880 млн. рублей. (Почти 68 % всех убытков ОАО «НПО Энергомаш» в тот период.)»
 
- Сергей Вадимович, и к чему это все привело?
 
- А к тому, что основной объем прибыли, по сути причитающийся «Энергомашу», оседал на счетах компаний, зарегистрированных в офшорной зоне США.
 
- То-то американцы обрадовались! А «Энергомаш»?
 
- Он оказался в предбанкротном состоянии. Резко ухудшилось его финансовое положение. Отсюда и главные проблемы - техническое перевооружение на предприятии притормозилось, реконструкции и капитальному ремонту оборудования, и вообще основных фондов, нужного внимания не уделялось. Как, впрочем, и работе с кадрами.
 
- То есть, компании в США жировали, а «Энергомаш» дышал на ладан?
 
- Вот именно.
 
- А мы-то думаем - почему у нас спутники падают...
 
- Да, в том числе и потому, что одно из крупнейших предприятий космической отрасли - «Энергомаш» - оказалось в бедственном положении.

(Прим. ред .- Напомним, российский спутник "Фобос-грунт" был запущен с космодрома Байконур в ночь на 9 ноября прошлого года. Он должен был доставить образцы грунта со спутника Марс. Обе ступени ракеты-носителя «Зенит-2 SБ» отработали штатно, но маршевая двигательная установка межпланетной станции не включилась и не смогла перевести аппарат на траекторию перелета. «Фобос-Грунт» упал на Землю в середине января в районе бразильского штата Гояс).

- А куда смотрела Счетная палата и Сергей Степашин?
 
- По обращению Владимира Путина мы провели там две проверки - в 2007-м и 2011-м.
 
- В материалах проверки - только количество потерь - спутников и денег? А то нам до сих пор не назвали конкретных имен, кто во всем этом безобразии виноват?
 
- Там есть и фамилии людей, которые ответственны за все эти упущения и проблемы, и суммы вознаграждений, которые они получали. Спутники падают... А руководство космического «Энергомаша» выписывало себе премии.
 
- Не может такого быть!
 
- Увы...

Из материалов проверок Счетной палаты
 
«...Заместитель руководителя федерального космического агентства (Роскосмос) В.П.Ремишевский, являвшийся до апреля 2011 года председателем совета директоров ОАО «НПО Энергомаш», в 2009 - 2010 годах неоднократно инициировал внесение изменений и дополнений в трудовые договоры с отдельными руководителями «Энергомаша» в целях увеличения для них различных видов денежных вознаграждений в размере 50-кратной их среднемесячной заработной платы. Уволенные в 2010 году генеральный директор Д.В.Пахомов и два его заместителя получили выходное пособие в общей сумме 37,3 млн. рублей, в том числе Пахомов - 26,9 млн. рублей».
 
- Что со всеми этими материалами?
 
- Они, на наш взгляд, содержат конкретные факты нарушений, имеющих признаки состава преступлений, предусмотренных Уголовным кодексом Российской Федерации. Поэтому мы сначала направили их в Следственный комитет России. Но уголовное дело там возбуждать не стали. В конце декабря прошлого года информацию аналогичного содержания мы направили в Следственный департамент МВД России. Сейчас с этим делом наконец-то разбираются. Я надеюсь, уголовные дела на этот раз будут возбуждены.
 
- Вы уже доложили президенту, премьер-министру об этом?
 
- Да.
 
- Какие, на ваш взгляд, могут быть теперь выводы?
 
- Думаю, мы об этом скоро узнаем. Я же считаю, что такие предприятия, как Энергомаш, еще три-четыре, должны быть под крылом государства. Во всяком случае, на данном этапе.
Про хлебный магазин и взятку
 
- В связи с ЧП в «Энергомаше» - а иначе произошедшее нельзя оценивать...
 
- Согласен.
 
- ...Счетная палата может сама ставить вопрос о возбуждении уголовных дел?
 
- Можем. И мы ставим такие вопросы. В прошлом году 172 уголовных дела по нашим материалам было возбуждено.

[/quote]

[Salo]

http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_373.html

02 февраля 2012
НА Южмаш поставлен РД171М

 31 января 2012 года ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко» поставил Государственному предприятию «Производственное объединение ,,Южный машиностроительный завод" имени А.М. Макарова» (Южмаш) очередной двигатель РД171М. Наш двигатель предполагается использовать в рамках проекта «Морской старт».[/size]

[Salo]

http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_374.html

03 февраля 2012
Укрепление международного сотрудничества

С 30 января по 2 февраля 2012 года в ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко» прошел ряд встреч с представителями компаний RD AMROSS, ULA и PRATT & WHITNEY. 30.01.2012 г. было проведено совещание по вопросам выполнения контракта по двигателю РД180, а 02.02.2012 г. для участников встречи был проведен обзор программы РД180, в ходе которого обсуждались результаты работы ушедшего года и планы сотрудничества в 2012 году. В ходе идущих совещаний наши зарубежные партнеры посетили учебный центр НПО Энергомаш, где активно обсуждался вопрос об обмене опытом по работе со студентами и специалистами отрасли.

Этот цикл важных совещаний прошел накануне очередного Совета директоров совместного предприятия RD AMROSS.[/size]

[Salo]

http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_377.html

07 февраля 2012
Четвертое успешное испытание

6 января 2012 года в ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко» прошло успешное испытание двигателя РД191 по программе сертификации камеры производства ФГУП «Воронежский механический завод». Испытание было проведено на испытательном стенде № 2 нашего предприятия и стало четвертым успешным испытанием в рамках данного цикла.[/size]

[АниКей]

09.02.2012 13:36
На химкинском НПО "Энергомаш" идет модернизация[/size]

На химкинском предприятии по производству ракетных двигателей началась эпоха инноваций. Буквально в двухстах метрах от проходной Химкинского НПО «Энергомаш» на глазах растут этажи нового гостиничного комплекса, в котором скоро будут жить сотрудники предприятия. По итогам 2011 года объем производства здесь вырос более чем в два раза по сравнению с 2010-м, а на днях здесь начат цикл сертификационных испытаний двигателя РД-191 с новой камерой сгорания. Он предназначен для ракеты-носителя «Ангара», с которой связываются перспективы развития российской космонавтики.

«Все эти добрые перемены начались после визита к нам председателя правительства России В. В. Путина, - рассказал первый заместитель исполнительного директора предприятия по стратегическому развитию и инновационной деятельности Игорь Фатуев. – Благодаря ему сдвинулся с мертвой точки целый ряд проблем, с которыми мы столкнулись. Практически сразу были получены средства государственной поддержки, выделенные предприятию во время кризиса, но так и не дошедшие до нас. Солидная сумма в 2 млрд рублей была внесена в уставной капитал НПО и стабилизировала его экономическое положение.

Во-вторых, во время визита удалось решить вопрос о выделении бюджетных денег на строительство служебного жилья для работников «Энергомаша». В общем, приезд премьера и его общение с коллективом позволили нам сделать рывок буквально по всем направлениям. Особенно продуктивным стал 2011 год».

На предприятии сменилось руководство. Совет директоров принял решение об учреждении дочернего предприятия - ООО «Центр инновационной деятельности НПО «Энергомаш». 28 сентября минувшего года он был внесен в реестр Инновационного центра «Сколково» в качестве участника кластера космических технологий и телекоммуникаций.

- Мы попали в список из 47 предприятий высокотехнологичных отраслей, которым предстояло стать пионерами в разработке программ инновационного развития на 2011-2020 годы после того, как инициатива президента Дмитрия Медведева по переводу страны на инновационные рельсы стала государственной политикой, - пояснил Игорь Фатуев. - В развитие её был выпущен целый ряд правительственных документов, создана правительственная комиссия по высоким технологиям и рабочая группа по частно-государственному партнерству в этой сфере. От Роскосмоса в список попали пять предприятий, среди которых Энергомаш оказался единственным представителем ракетного двигателестроения.

На предприятии началась активная модернизация производства. В 2011 году приобретено 82 и модернизировано шесть единиц оборудования. По словам И. Фатуев, на предприятии стараются перейти на новые технологии, которые должны обеспечить снижение трудоёмкости и сокращение циклов изготовления продукции.

Ставка сделана на станки с программным управлением, многокоординатные обрабатывающие центры, объединение их в единые комплексы. Поставлена задача изменить организацию производства. Сегодняшняя характерна для опытных заводов, будущая должна приблизиться к серийному производству. Планируется создать специальный цех механической обработки, в котором будет сконцентрировано самое современное оборудование и соответствующий ему персонал.

В реконструкцию гальванического производства вложено уже 100 миллионов рублей. На предприятии появились новая паяльная печь, автоматические комплексы орбитальной сварки, течеискатели и эндоскопы, силовые трансформаторы и многое другое.

Стремление резко повысить КПД производства обусловлено задачами по реализации российской космической программы, в которой энергомашевскому двигателю РД-191 предстоит сыграть одну из главных ролей.

- В общей сложности в комплекс мероприятий по инновационному развитию, в том числе техническое перевооружение, экологию, энергоэффективность, научно-исследовательские и некоторые другие работы в 2011 году вложено более 2 млрд рублей, - подвел итог Игорь Фатуев.

Средний возраст работающих на предприятии за 12 последних месяцев снизился на полтора года, а молодых специалистов принято в два раза больше, чем в 2010-м. Молодежи – 55% из общего количества новых сотрудников, принятых на Энергомаш за это время.

- К нам стали приходить интересные, образованные ребята, - с удовлетворением отметил Игорь Фатуев. – Берём не всех подряд, «шлифуем» дополнительно выпускников крупных вузов в нашем филиале МАИ, заранее отбираем способных студентов 4-5 курсов и «натаскиваем» их на производстве. Вдохнули новую жизнь в специальный конструкторский класс – оснастили его новой техникой. На открытие приезжал в ноябре губернатор Московской области Борис Громов. Планируем на базе этого класса создать учебный центр международного уровня, где студенты высшей школы будут адаптироваться к специфике работы на предприятии, а уже работающие у нас сотрудники - повышать свою квалификацию. Приглашаем специалистов из Америки для обмена опытом (Энергомаш уже несколько лет поставляет свои двигатели в США), подготовки кадров, инжиниринговых услуг и так далее. Надо как можно быстрее подготовить смену старому поколению инженеров и конструкторов.

Самая острая проблема для молодых – жилье. 615 мест сможет предложить Энергомаш молодым специалистам в строящемся общежитии, основные работы на первой очереди которого будут завершены к концу 2012 года. В 2013-м она должна быть сдана в эксплуатацию. Будет возможность поселить здесь не только одиночек, но и людей семейных – архитекторы предусмотрели разные варианты. На строительство решением премьера выделено 250 миллионов рублей.

Заработная плата на предприятии по сравнению с 2010-м годом выросла на 26 процентов и составила около 33 тыс. рублей.

Есть у Энергомаша лагерь отдыха для детей. Недавно его отремонтировали и модернизировали. В выходные осенью и зимой здесь могут отдохнуть и взрослые – за чисто символическую сумму.

Министерство промышленности и науки Московской области
http://www.mosreg.ru/news/68057.html

[Salo]

13 февраля 2012
Успешные испытания РД171М

 10 января 2012 г. на испытательном стенде № 1 НПО Энергомаш прошло успешное КТИ товарного двигателя РД171М. Двигатель РД171М предназначен для РН «Зенит-SL» и «Зенит-SLB». Всего на 2012 год намечено 7 таких испытаний[/size].

Видимо 10 февраля.

[Slaanesh]

13 февраля 2012
Успешные испытания РД171М

 10 января 2012 г. на испытательном стенде № 1 НПО Энергомаш прошло успешное КТИ товарного двигателя РД171М. Двигатель РД171М предназначен для РН «Зенит-SL» и «Зенит-SLB». Всего на 2012 год намечено 7 таких испытаний[/size].

Видимо 10 февраля.

А у них и в предыдущей новости про РД-191 тоже январь))

[Salo]

В.Л. Солнцев на радио «Радонеж»:
http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_397.html

Большое интервью. Техническая часть:

ВС – Да, это движение вперед. В 2009 году мы произвели 5 двигателей, а в этом – 17. Выручка в том году была 1 млрд 700 млн рублей, сейчас 6,5 млрд рублей. К сожалению, прибыль была отрицательной в 2009 году на уровне 780 млн рублей, а сейчас минус 260 млн рублей. Т.е. мы приросли плюсом в 506 млн рублей. Это плод труда и молодых людей, которые здесь сидят, и плод труда всего коллектива. Это действительно серьезные цифры. Выросла производительность труда почти в два раза, мы за последний год закупили почти 80 единиц нового оборудования, а за предыдущие годы было закуплено всего 35 единиц, можно много говорить, но самое главное, мы движемся вперед и с точки зрения конструкторских разработок – вот молодые люди об этом не говорили, но в прошлом году у нас создали новый двигатель РД-191, а сейчас мы работаем над разработкой двух новых конструкций: РД-193 и РД-175 с тягой на 1000 тонн, в мире этого вообще нет. Можно сказать, что мы стоим на жестко позитивной дороге и точно с нее не свернем.[/size]

[Liss]

В.Л. Солнцев на радио «Радонеж»:
http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_397.html

Большое интервью. Техническая часть:

а сейчас мы работаем над разработкой двух новых конструкций: РД-193 и РД-175 с тягой на 1000 тонн, в мире этого вообще нет.[/size]

Непонятно как-то, под какой носитель все-таки разрабатывается 1000-тонный РД-175...

[Salo]

http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_238.html

В состоявшемся 28 июля 2011 года в ОАО «НПО Энергомаш им. В.П. Глушко» заседании НТС приняли участие ведущие специалисты предприятий и организаций космической отрасли, в частности, ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», ОАО «КБХА», ОАО «РКК Энергия», ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша», ФАУ 25 ГОСНИИ по химмотологии Минобороны Российской Федерации, НИИ Механики МГУ, а также ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева». Рассмотрены основные результаты многолетних расчетных и экспериментальных исследований эффективности полимерных добавок в горючее, итоги технического проектирования двигателя РД180В для первой ступени РН «Русь М», представлена информация о возможности создания двигателей РД193 для перспективных модификаций РН типа «Союз» и двигателя РД175 (тягой 1000тс) для РН «Энергия К». В процессе выступлений и обсуждений были одобрены материалы проведенных в НПО Энергомаш НИОКР, определено, что их внедрение, кроме коммерческой выгоды, позволит расширить возможности отечественных и зарубежных ракетно-космических комплексов, а также будет способствовать выполнению задач ФКПР

[Дмитрий В.]

http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_238.html

двигателя РД175 (тягой 1000тс) для РН «Энергия К».

Возможно, РД-175 - это блочный двигатель на основе четырех автономных ЖРД типа, скажем, слегка форсированных РД-191 :roll:

[Salo]

Многоразовый РД-191М для МРКС как раз должен форсироваться на 15%.

[Александр Ч.]

Многоразовый РД-191М для МРКС как раз должен форсироваться на 15%.

Когда "четвертовали" РД-170 уже тягу процентов на пять подняли. Еще 15, а надо  в обратную сторону и еще пять. Интересно за счет чего планируют тягу поднять.

[Вал]

Что это за двигатель?
http://topworldnews.ru/2012/02/23/rossiya-vsyo-eshhyo-derzhit-liderstvo-v-kosmose/

[Salo]

РД-701:

http://www.buran.ru/htm/makszad.htm

[Salo]

http://rus.ruvr.ru/2012_02_22/66631625/

В разработке - сверхмощные ракетные двигатели[/size]

Новые ракетные двигатели разрабатывает российское объединение "Энергомаш". Сегодня эта компания сохраняет лидирующее положение в мире в своем сегменте

В прошлом году специалисты "Энергомаша" создали новый двигатель РД-191, а в настоящее время занимаются еще двумя новыми проектами двигателей с тягой до тысячи тонн. Один  из  них  - однокамерный кислородно-керосиновый двигатель РД-193 предназначен для ракетоносителей легкого класса, которые будут выводить орбиту грузы массой до 5 тонн, рассказал в интервью "Голосу России" заместитель гендиректора компании Владимир Чванов:

"Этот двигатель очень востребован для запуска российских объектов различного назначения. Сейчас выпущен эскизный проект, собирается экспериментальная установка, на которой будут проверяться ключевые решения. Что касается двигателя РД-175, то в нем используются универсальные технологии последних разработок НПО "Энергомаш". Он рассчитывается на тягу 1000 тонн".

От того, как скомпонована ракета-носитель, будет зависеть масса груза, которую этот двигатель сможет доставить на  орбиту. Если сделать три-пять ракетных блоков с таким двигателем, полезную нагрузку можно будет довести почти до ста тонн.

Еще  одна  гордость "Энергомаша"  - двигатель на жидких компонентах топлива  РД-170.  Он считается самым мощным в мире. По оценкам специалистов США , эта разработка опередила американские аналоги на 8-10 лет. Этим  объясняется  интерес к продукции компании зарубежных фирм, прежде всего США, отметил Владимир Чванов:

"Сотрудничество с США продолжается пятнадцать лет, на сегодня изготовлено немногим менее 60 двигателей, 34 из них успешно совершили полет в составе ракет Атлас III и Атлас V, причем успех стопроцентный. Это вполне удовлетворяет заказчика и повышает престиж российской школы ракетного двигателестроения".

Сотрудничество с американцами развивается. Сейчас есть проекты создания на базе ракеты Атлас V пилотируемого варианта. Рассматриваются и другие варианты доставки грузов на МКС после окончания полетов шаттла.[/size]

[Вал]

РД-701:

Спасибо, Сергей. Смутило, что неприменяющийся нигде двигатель, пусть даже прошедший испытания, выставляется вкачестве титульной фотографии к статье.
А железка внушает  

[октоген]

Что-то у меня подозрения, что ацетам и 1000 тонник как-то связаны
Может с ацетамом лучше смесеобразование и можно в "керосиновую" камеру больше запрессовать ацетама. Пусть даже и 2 соединения, но это все же с точки зрения распыла и полноты  сгорания получше чем керосин.