Корабль Союз - как зеркало русской космонавтики

[марков александр]

...

[Hari]

В спаме пробегало сообщение, что японские офтальмологи бьют тревогу, так как происходит адаптация органов зрения под разрешение экранов, и когда человек видит настоящую траву, например, у него возникает чувство дискомфорта.

Есть ещё более радикальное явление, хотя я не решусь однозначно называть его причины.
 У меня зрение 1, и у моих родителей, а так же у деда было нормальное зрение лет до 50-60.
 Сейчас повально у всех детей плохое зрение.

 Я почти не смотрел телевизор в детстве, а про компьютеры и речи не было.

[Александр Ч.]

Я о том, что мозг уже адаптируется к модели, а не к реальности. Т.е. процесс уже идет.

[марков александр]

...

[Oleg]

Oleg
писал(а): На вскидку:
-цифровая ЭВМ,
-новая система управления,
-объединённая двигательная установка,
-экипаж 3 человека в скафандрах.  
...
марков александр, если можно, сформулируйте поконкретнее свой вопрос. Хороший вопрос на 50% содержит ответ.

Oleg, я спрашивал - как сильно отличается
"набор составляющих" - основные "узлы и детали"  
КК Союз от первых модификаций (7К) до последующих, т.е.:

- БО - менялся кардинально?
- разрывный узел - модифицировался?
- СА - менялся кардинально?
- разрывный узел (ферма) - модифицировался?
- ПАО - модифицировался?
- ЖРД - тормозной и маневровые. С какой модификации КК Союз
 начинаются капитальные отличия,
или таковых было несколько

Общая компоновачная схема и габариты отсеков 7К-С по сравнению с 7К-ОК практически не изменилась, но большинство бортовых систем разрабатывалось заново или модернизировалось.

За подробностями отсылаю к книге РКК Энергия 1996. стр. 212-216
позволю себе лиш малую цитату:
 

дублирование пиромеханизмов разделения отсеков и раскрытия элементов конструкции... увеличение жесткости стыка между СА и ПАО с переходом на пять точек вместо трех... введение амортизирующего днища, деформации которого снижали перегрузку при посадке...
...
Новая система управления движением, получившая наименование "Чайка"...
...
КДУ [7К-СТ] существенно отличалась от двигательных установок "Союза". Кроме объединения запасов топлива в ней применялись вытеснительная подача вместо турбонасосной, главная маршевая камера размещалась в карданном подвесе, ее резервировали четыре осевых двигателя из группы ДПО, установленные вне базового блока (на агрегатном отсеке).

[марков александр]

...

[марков александр]

...

[Oleg]

Oleg
Общая компоновачная схема и габариты отсеков 7К-С по сравнению с 7К-ОК практически не изменилась, но большинство бортовых систем разрабатывалось заново или модернизировалось.
За подробностями отсылаю к книге РКК Энергия 1996. стр. 212-216 позволю себе лиш малую цитату:

................
Oleg, за ответ спасибо, книжку эту что-то не листал давно ,
после ваших ссылок снова перечитал все по Союзу.
Маловато конечно, но общие моменты понятны...

Для уяснения того, что 11Ф732 если не новый аппарат, то очень существенная модернизация.

[марков александр]

...

[Lev]

марков александр

Итак, мы выполнили «оценку» надежности первых 29-ти

   

[Lev]

Итак, мы выполнили «оценку» надежности первых 29-ти

Это не оценка, не надежнорсти, и вообще неизвестно что.

[марков александр]

...

[марков александр]

...

[марков александр]

...

[Alex_II]

«...гипертрофированная...» - это я выразился в смысле, что наши «планировщики космонавтики» только на ней и сосредоточили все внимание, да и  сами  космонавты о нашей былой славе не устают напоминать.

Но - ОИСЗ - это все что осталось от нашей космонавтики,  бывшей -
и  межпланетной (АМС) и очень опытной и зрелой  (Салюты  и Мир).
Я еще надеюсь, что МКС как-то продлит и сохранит этому всему жизнь... А если нет, если янки часом - раз и решат утопить ее на фиг?
Куда, на какие приработки отправится весь наш «крылатый отряд»?

Ну, сумеет выстрелить COTS (очень не факт, но вдруг...) - кто-нибудь туда подастся... Да и без ОС Россия не останется скорее всего - чего-нить да запустят... А так останется только консультантами к китайцам...

АМС - это будущее межпланетной космонавтики,  в частности (сегодня)
и вообще (завтра). Человеческая деятельность в космосе чрезвычайно
ограничена его «жесткой средой» и  должна применяться  уж  только
когда автоматы сделали всю черную (опасную) работу.

АМС - дешевы в сравнению с пилотажкой и  имеют почти  ни чем
не ограниченный набор  возможностей  для исследования космоса,
а пилотажка на сегодняшнем этапе пожирает 90 % всех выделяемых
на космос средств, вот что я имел в виду под выражением  
«гипертрофированная».

Да, политикам нужно кормить свой народ, США не дураки - отрасль
не трогают, понимают ее стратегическое значение, жаль что основное
финансирование и там съедает пилотага, но видимо только под нее
дают пока деньги, но и на АМС хоть что-то перепадает.

А у нас так все было выстроено, что запуски и средства связи всегда
были и остались у вояк, они и при СССР  про АМС  забывали, а уж,
как только - СССР, СА и АН  зашатались, развалились и сгинули,
карточный домик  сложился в колоду и ее затасовали совсем другие
ручки...

Да пилотируемая дороже и сложнее - специфика... Но вот только в ней мы еще чего-то можем... А наши АМС давненько уже не блистали - что там у нас последний раз нормально отработало - Веги? Очень уж сказывается неумение делать долгоживущие беспилотные обьекты... И отставание по электронике... Ладно, поглядим, чего там с Фобос-Грунтом и Луной-Глоб наваяют...

[марков александр]

...

[Lev]

марков александр писал(а):

В пилотажке я думаю скорее всего янки - МКС, когда надоест - нашим спихнут за ненадобностью.

Фигня. Это невозможно, даже если бы американцы и захотели.

[Alex_II]

марков александр писал(а):

В пилотажке я думаю скорее всего янки - МКС, когда надоест - нашим спихнут за ненадобностью.

Фигня. Это невозможно, даже если бы американцы и захотели.

Да собственно и чего мы с ней делать-то будем - в одно рыло? Туристов возить шестиместным кораблем? Модули в аренду сдавать тем кто их запускал?

[марков александр]

...

[Lev]

Просто марков александр абсолютно не в теме. Но тем не менее думает, что в праве нести всякий бред. Вот и несет всякий бред.