Носители легкого класса: технический облик

[Дмитрий В.]

На сайте у Зака http://www.russianspaceweb.com/ila2008/:

Наконец-то приличное фото!

[Salo]

http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3510

06-06-2008 Двигатель НК-33, созданный для советской лунной программы, начнет вторую жизнь

  Последние испытания прошли 2 июня 2008 года. Как прокомментировал это событие генеральный директор ОАО «Моторостроитель» Дмитрий Носов, испытания НК-33, изготовленного 35 лет назад, показали, что он так же надежен, как и в год своего рождения. Сообщает Виктор Рубцов, Самара, «ЗАО «Газета Новые Известия»
Х Х Х
Необходимое послесловие:
Действительно, во время ресурсных испытаний на прожиг двигатель НК-33 отработал 267 секунд, причем испытывался он впервые в 1973 году (после изготовления), а впоследствии - еще два раза. Суммарная наработка двигателя превысила установленный ресурс в три раза. Всего таких двигателей сохранилось несколько десятков.  
Пресс-служба Роскосмоса.  

[Yuriy]

Предлагаю обсудить возможность создания РН легкого класса на основе малогабаритной МБР "Курьер".
Такая РН будет примерно в три раза легче "Старта" и
сможет выводить на LEO ПН около 150 кг.

[Yuriy]

В проекте "Ишим" предполагается использовать Миг-31 и РН легкого класса "Микрон".
Полезная нагрузка будет 120-160 кг, в зависимости от высоты орбиты и наклонения.

Вопрос: РН "Микрон" создается "с нуля", или это конверсионная переделка боевой ракеты (советский ASAT) :?:

[fagot]

Тут бы Старт-1 загрузить, где уж найти ПН для более легкой РН. При этом нужно учитывать, что ПН на наиболее востребованные орбиты будет меньше, чем на ЛЕО.

[Yuriy]

РН легкого класса с ПН 150 кг может запускать кластер наноспутников.

[fagot]

И много таких кластеров наберется? При том, что есть еще куча более тяжелых конверсионных МБР, которых девать некуда. Этак расходы на конверсию Курьера, даже если бы он был, могут не окупиться.

[SpaceR]

Yuriy, а какие есть данные по "Курьеру"?

[Yuriy]

Yuriy, а какие есть данные по "Курьеру"?

www.kapyar.ru/index.php?pg=249

Данных очень мало. Точных ТТХ, фотографий, рисунков в Сети нет.
Малогабаритная МБР "Курьер" была аналогична американской МБР "Миджитмен".
У "Миджитмена" стартовый вес около 14 тонн.
У "Курьера" аналогично 14-15 тонн. В три раза легче "Тополя".
Соответственно, забрасываемый вес в три раза меньше.
ПН на LEO была бы в три раза меньше, чем у "Старта".

[fagot]

На легкой ракете относительная доля СУ больше и в целом массовое совершенство хуже, поэтому ПН может быть еще меньше. К тому же у Старта-1 4 ступени.

[Yuriy]

Тут бы Старт-1 загрузить, где уж найти ПН для более легкой РН.

"Ишим" создается под полезные нагрузки 120-160 кг.

Получается, что препятствия для появления легкого носителя в этой весовой категории не технические, а только рыночные :?:
В настоящее время нет достаточного количества полезных нагрузок для такого носителя :?:
А что предполагается в перспективе в этом сегменте рынка пусковых услуг :?:

[Salo]

http://makeyev.ru/page.php?54

На базе морской ракеты РСМ-54 разработано семейство ракетно-космических комплексов: ''Штиль'', ''Штиль-2.1'', ''Штиль-2Р''. Они предназначены для выведения малоразмерных космических аппаратов на околоземные орбиты. Пуски ракет-носителей производятся из шахт подводных лодок или с наземного стартового комплекса, расположенного на севере России.
 Ракета-носитель ''Штиль'' обеспечивает запуск на околоземную орбиту космических аппаратов массой до 100 кг. Для улучшения условий размещения полезной нагрузки разработан вариант ракеты-носителя ''Штиль-2.1'' с головным обтекателем. При оснащении ракеты головным обтекателем большего объема и малоразмерным разгонным блоком ("Штиль-2Р") масса полезной нагрузки возрастает до 200 кг и существенно увеличивается объем для размещения полезной нагрузки.

Использование подводной лодки в качестве стартового комплекса позволяет осуществлять пуски ракет-носителей ''Штиль'' практически на любые наклонения орбит.

В 1998 г. ракетой-носителем ''Штиль'' с подводной лодки успешно запущены на орбиту спутники TUBSAT-N и TUBSAT-N1, разработки Берлинского технического университета (Германия).

В настоящее время на базе ракеты-носителя ''Штиль'' реализуется долгосрочная программа по запуску космических аппаратов серии ''Компас''. В мае 2006 г. космический аппарат ''Компас-2'' был успешно выведен на околоземную орбиту высотой 500 км.

Первый запуск РН "Штиль-1" произведен 7 июля 1998 года с борта атомной подводной лодки К-407 "Новомосковск". Полезной нагрузкой были два спутника Берлинского технического университета (Technische Universitat Berlin, TUB)-Tubsat-N и Tubsat-Nl. Больший из спутников – Tubsat-N - имеет габаритные размеры 320х320х104 мм и массу 8.5 кг. Меньший из аппаратов – Tubsat-Nl установлен при запуске на верхней части КА Tubsat-N. Его габаритные размеры составляют 320х320х34 мм, масса - около 3 кг.
Спутники были выведены на близкую к расчетной орбиту. Параметры орбиты третьей ступени РН после увода от КА составили:
•   наклонение орбиты 78.96°;
•   минимальное расстояние от поверхности Земли 405.7 км;
•   максимальное расстояние от поверхности Земли 832.2 км;
•   период обращения 96.83 мин.
На третьей ступени носителя установлен специальный контейнер массой 72 кг. В контейнере размещена телеметрическая аппаратура для контроля ряда параметров и аппаратура для проведения радиоконтроля орбиты.

И ещё скандал с ЮАРовским спутником, за который деньги взяли но не запустили.

[fagot]

Получается, что препятствия для появления легкого носителя в этой весовой категории не технические, а только рыночные :?:  
В настоящее время нет достаточного количества полезных нагрузок для такого носителя :?:  
А что предполагается в перспективе в этом сегменте рынка пусковых услуг :?:

Именно так - серьезных ПН в таком весе нет и соответственно на рынке пусковых услуг новых РН для них не предлагается. Существующие мелкоспутники выводятся в качестве попутной или основной ПН на конверсионных РН.

[Yuriy]

Существующие мелкоспутники выводятся в качестве попутной или основной ПН на конверсионных РН.

Также существуют проекты сверхлегких носителей.
Nanosat Launch Vehicle с ПН 10 кг и METEOR с ПН 1 кг и др.

[Salo]

На полигоне Капустин Яр готовятся к запуску ракеты "Космос-3М"

Зарубежные партнеры отмечают, что "имеется потребность в запуске еще примерно 20 подобных космических аппаратов связи". Но пока нет четкой определенности, какие ракеты-носители могут быть использованы для вывода их в космос. Российские специалисты считают, что "существует возможность использования в этих целях оставшихся 3 - 4 ракет типа "Космос-3М".

[fagot]

Также существуют проекты сверхлегких носителей.
Nanosat Launch Vehicle с ПН 10 кг и METEOR с ПН 1 кг и др.

Проектов-то много, но шансов у них мало.

[Дмитрий В.]

На сайте у Зака http://www.russianspaceweb.com/ila2008/:

Следующий шажок - избавление от конических участков, перехъод к блоку диаметром 2,66 м и максимальная унификация с блоком первой ступени РН "Полет" :roll:

[Лютич]

Следующий шажок - максимальная унификация с блоком первой ступени РН "Полет" :roll:

С этой химерой? Вы бы еще предложили унификацию с Кистлером.

[SpaceR]

Следующий шажок - максимальная унификация с блоком первой ступени РН "Полет" :roll:

С этой химерой? Вы бы еще предложили унификацию с Кистлером.

Химера оно или нет - для производителя матчасти вопрос второй. Если заказ на матчасть есть, и в ощутимом количестве, то унификация имеет смысл.

[Bell]

Следующий шажок - избавление от конических участков, перехъод к блоку диаметром 2,66 м и максимальная унификация с блоком первой ступени РН "Полет" :roll:

Да-да, а дальше в пакет его, в пакет