Носители легкого класса: технический облик

[Alex_II]

Думаю, просто чисто подсознательно, неловко применять перекись в новых проектах ракет.

Бороться надо с таким подсознанием... Двигатель с вытеснительной подачей, значит "ловко" применять, а РД-108 - неловко? Нелогичненько...

[Дмитрий В.]

Думаю, просто чисто подсознательно, неловко применять перекись в новых проектах ракет.

Это да, есть такой момент. А еще может быть связано с запланированным прекращение производство РД-108 по причине перевода центрального блока Союза на НК-33.

Ну, Союз-2 еще никто не отменял, а производство РД-107А и РД-108А собираются удваивать. :wink:

[Bell]

А давайте напишем коллективное письмо турецкому султану?

[Pavel]

Думаю, просто чисто подсознательно, неловко применять перекись в новых проектах ракет.

Бороться надо с таким подсознанием... Двигатель с вытеснительной подачей, значит "ловко" применять, а РД-108 - неловко? Нелогичненько...

Вообще-то эта логика и на форуме порой проскальзывает. Когда я, в ответ на Тризенит, как то предложил тяжелую ракету, с ускорителями из боковушек семерки, сразу же возникла реакция. "Что? С перекисью??" :twisted:

[Alex_II]

Когда я, в ответ на Тризенит, как то предложил тяжелую ракету, с ускорителями из боковушек семерки, сразу же возникла реакция. "Что? С перекисью??" :twisted:

Сколько было боковушек? Штук восемь?

А вообще, самая мелкая из РН Black Arrow летала вообще на перекиси с керосином... Так что чего уж такого страшного в перекиси - не знаю... Не страшнее кислорода.

[Salo]

Вообще-то эта логика и на форуме порой проскальзывает. Когда я, в ответ на Тризенит, как то предложил тяжелую ракету, с ускорителями из боковушек семерки, сразу же возникла реакция. "Что? С перекисью??" :twisted:

И кривым стартером? :evil:

[Pavel]

Когда я, в ответ на Тризенит, как то предложил тяжелую ракету, с ускорителями из боковушек семерки, сразу же возникла реакция. "Что? С перекисью??" :twisted:

Сколько было боковушек? Штук восемь?

Шесть. Больше не лезло. 31 тонна ПН. Более дешевая и транспортабельная чем тризенит.  

[Pavel]

Вообще-то эта логика и на форуме порой проскальзывает. Когда я, в ответ на Тризенит, как то предложил тяжелую ракету, с ускорителями из боковушек семерки, сразу же возникла реакция. "Что? С перекисью??" :twisted:

И кривым стартером? :evil:

Вот видите!    А то, чем плох РД-108, чем плох РД-108...

[Salo]

А вообще, самая мелкая из РН Black Arrow летала вообще на перекиси с керосином... Так что чего уж такого страшного в перекиси - не знаю... Не страшнее кислорода.

http://www.plesetzk.ru/index.php?p=1980&d=doc/disaster

[Salo]

Вообще-то эта логика и на форуме порой проскальзывает. Когда я, в ответ на Тризенит, как то предложил тяжелую ракету, с ускорителями из боковушек семерки, сразу же возникла реакция. "Что? С перекисью??" :twisted:

И кривым стартером? :evil:

Вот видите!    А то, чем плох РД-108, чем плох РД-108...

В случае ракеты лёгкого класса это не недостаток. А вот бегать с кривым стартером вокруг тяжёлой ракеты ...

[Pavel]

Вот видите!    А то, чем плох РД-108, чем плох РД-108...

В случае ракеты лёгкого класса это не недостаток. А вот бегать с кривым стартером вокруг Зенита...

Насколько я понимаю, официально все раскручивается сжатым азотом. Ну а что происходит неофициально конструкторы могут и не знать.  

Да и семерка ведь летает, а здесь всего на один блок больше чем на ней. Не принципиально.

[Salo]

Спросите Вована, он Вам расскажет, чем прокручивают.

При пуске будут те же 350 человек бегать вокруг ракеты?
Или ещё добавить придётся?

[Pavel]

Спросите Вована, он Вам расскажет, чем прокручивают.

А. при пуске будут те же 350 человек бегать вокруг ракеты?

Он сам признался, что знает об этом с чужих слов  :wink:

Что до обслуживающего персонала, то есть у меня почему-то подозрение, что это как раз следствие дешевизны ракеты..

[Salo]

А Вы выдержки из документации, фото ТНА и фото лючков не видели в той же теме? :wink:
И кстати, он писал только , что сам не крутил, но неоднократно видел.

[Pavel]

А Вы выдержки из документации, фото ТНА и фото лючков не видели в той же теме? :wink:
И кстати, он писал только , что сам не крутил, но неоднократно видел.

Видел, как  и утверждение, что сейчас раскручивают азотом. Впрочем, я охотно верю что порой крутят. Хотя считаю, что крутят все-таки не при каждом старте.  

[Salo]

Да в общем-то совпало - тяга больше примерно в 5 раз, и остаток топлива тоже где-то аналогично...

Значит нужен рулевой двигатель тягой  около тонны и второе включение с его использованием вместо маршевого.
В крайнем случае с вытеснительной подачей.

Есть неплохой вариант С ТНА: нужна конверсия на кислород-керосин  двухкамерного вонючего С5.35 или ТНА С5.62 с двумя рулевыми камерами от метанового С5.86. Чтобы не возиться с газогенератором на основных компонентах столь малого размера можно использовать перекись для привода ТНА. Тяга около 450 кгс вполне достаточна для второго апогейного включения и увода ступени с орбиты.

[Alex_II]

http://www.plesetzk.ru/index.php?p=1980&d=doc/disaster

Так я и говорю - не страшнее кислорода. Тоже взрывается, если с ней обращаться по рас3,14здяйски...

[Salo]

Все американские полулюбители откочевали на спирт и метан.

[Танк]

Все американские полулюбители откочевали на спирт...

Вот это по нашему

[Alex_II]

Все американские полулюбители откочевали на спирт...

Вот это по нашему

У нас это направление еще в 50х прикрыли - спирт сильно испаряется... :wink: