Роль Глушко в Космонавтике.

[Штуцер]

Старый пишет:
Последний хороший двигатель Глушко. Сделан, кстати, по ТЗ Королёва для Н-1.
Хороший но не пионерский.

В чем тогда Королев пионер?
До Германии точно ничего пионерского или прорывного инженерного не наблюдалось. А это уже сорок лет. И вдруг бац! - гениальный конструктор.

[Старый]

hlynin пишет:

Магадан пишет:
Очень часто В.П. заблуждался по крупному. Двигатель ФАУ-2 был для него полным откровением, он даже не мог себе представить, что такое возможно.

Вы путаете с Исаевым. и пр. Глушко в 30-е годы спроектировал ракету РЛА-100 с подъёмом на 100 км. То, что не мог представить - голословно, более того - неверно. Глушко и другие писали про межпланетные полёты - для этого даже ФАУ-2 была игрушкой.

Глушко официально заявлял что такого двигателя как двигатель Фау-2 не может быть. Это факт общеизвестный. Было это добросовестное заблуждение или умышленное вредительство - ещё предстоит разобраться. 
 Разводить демагогию про межпланетные полёты это достоинство писаки а не конструктора, а вот не верить в возможность создания существующего двигателя - это большой минус для конструктора. 

Глушко прежде всего был романтик и идеалист.

Чиво, чиво???     

[Morin]

Зомби. Просто Зомби пишет:

Morin пишет:
Но фактом является, что быть вторыми наши упорно хотели аж целых 5 лет.

И это "официальная версия"??

Что касается "пяти лет хотения быть вторыми" - скорее всего хотели просто убедится в освояемости для нас технологий "больших" ракет.
Раз уж начали.

И когда про пятую Н-1 "стало очевидно", что полетит, то тут то их и прикрыли - цель достигнута.

Это вы так шутите? Или, действительно, считаете высшее руководство ВПК СССР идиотами?
 

"Вообще, наш полет был возможен только пока летали аполлоны, хотя уже и маловероятен, после "проигрыша гонки". 
Это тоже шутка? Или вы сами так всегда поступаете: как только появляется уверенность , что "все получится" тут же дело бросаете?

[Штуцер]

Старый пишет:
Разводить демагогию про межпланетные полёты это достоинство писаки а не конструктора...

Как Вы так о Сергей Палыче? Нехорошо.

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Последний хороший двигатель Глушко. Сделан, кстати, по ТЗ Королёва для Н-1.
Хороший но не пионерский.

В чем тогда Королев пионер?

Основоположник практической космонавтики. Первый спутник, первая АМС, первый человек в космосе. 
 К основополложникам ракетостроения я его не отношу. 
 А в чём пионер Глушко?
 Глушко - результат советской пропаганды, не более того. Аналогичные зарубежные конструкторы ЖРД вообще неизвестны, а нашего пропаганда раздула. 

 Королёв не побоялся взять на себя ответственность за создание первой в мире МБР ставшей ракетой века, не побоялся взять ответственность и пробить в верхах запуск первого спутника и первого человека. 
 За что взял на себя ответственность Глушко? Что он продавил в верхах? Хорошо известно как навязчиво он пробивал в верхах фторный двигатель (добросовестно заблуждаясь или из вредительских соображений - ещё предстоит выяснить). По счасть руководство оказалось умнее и не пропустило эту аферу. 
 Что ещё пробивал и пробил Глушко? Я не говорю о масштабе первого спутника или Гагарина, хотя бы что нибудь? 

[Старый]

Если Глушко - романтик то кто же тогда ремесленник?

[Старый]

pavelol пишет:
Это как предложение от которго невозможно отказаться. Если б Королев в 1963-64 году попросил РД-253 он бы их получил и мнение Глушко никого б не инетеросовало. Серийный завод просто начал бы поставлять двигатели не Челомею, а Королеву.

Серийный завод поставлял бы Королёву двигатели которые подходят к ракетам Королёва а не какие-либо другие. Двигатели которые не подходят завод бы не поставлял, независимо от мнения Глушко. 

 Но т.к. на Н-1 глушковские двигатели не появились, то следовательно они не запрашивались.

То следовательно Глушко отказался их делать. Причём это факт общеизвестный всем кроме новоявленых опровергателей истории. 
Если Глушко не сделал двигатели значит он не захотел их делать. Никакие другие причины не могли помешать его двигателям появиться. 

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Разводить демагогию про межпланетные полёты это достоинство писаки а не конструктора...

Как Вы так о Сергей Палыче? Нехорошо.

Сергей Палыч предпочитал фантастику в чертежах. Это тоже факт общеизвестный. 
 Так что насчёт того что ваш гений и романтик не верил в возможность создания уже существующего двигателя Фау-2? 

[Старый]

Дмитрий В. пишет: Так называемые "почитатели" В.П.Глушко просто выступают против однобоких оценок и попыток "повесить всех собак" на одного из пионеров практической космонавтики. 

Совеиская пропагандистская традиция "гениального двигателиста" очень мешает объективно оценить роль и место Глушко в истории советского ракетостроения. Очень однобоко она его оценивает. Причём так считают все.

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет: А где ЖРД A4? На свалке истории.

Там же где и F-1 - на видных местах в музеях истории космонавтики.

Я ж и говорю - "на свалке истории". А уж называется она "музеем", "складом" или "помойкой" - дело десятое. Кстати, не исключено, что F-1 возродится, так что...

Музей это не свалка истории. Это почётное место истории. 
 А на свалке истории глушковские фторники. 

[Штуцер]

Старый пишет:
Первый спутник, первая АМС, первый человек в космосе.

Есть доказательства, что это все ЛИЧНО его идеи.? Инициатива в продвижении, возможно, его. Но у него и ресурс руководителя высокого ранга.

[hlynin]

Старый пишет:
Глушко официально заявлял что такого двигателя как двигатель Фау-2 не может быть. Это факт общеизвестный.

Хорошо б ещё подтвердить такое голословие фактами.

[Штуцер]

Старый не пишет:
Совеиская пропагандистская традиция "гениального конструктора" очень мешает объективно оценить роль и место Королева в истории советского ракетостроения. Очень однобоко она его оценивает. Причём так считают почти все.

[Штуцер]

Старый пишет:
Сергей Палыч предпочитал фантастику в чертежах. Это тоже факт общеизвестный.

Фантастика в чертежах - это просто понты, красивое словцо. Фантастика в чертежах приводит к авариям.
Далее следует привычное "общеизвестный".
Авантюрист, предпочитающий отработку отстрелом. С анализом причин аварий. Дорогая, расточительная практика. Убийца стартовых комплексов. Стрелок по Луне и Марсу. Хам, сознающий преимущество своего положения.

Старый пишет:
Так что насчёт того что ваш гений и романтик не верил в возможность создания уже существующего двигателя Фау-2?

Он не "ваш", он "наш". Допустим. И что?

[Aleks1961]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Первый спутник, первая АМС, первый человек в космосе.

Есть доказательства, что это все ЛИЧНО его идеи.? Инициатива в продвижении, возможно, его. Но у него и ресурс руководителя высокого ранга.

Где то есть воспоминания, немца или его жены, о запуске первого спутника и слезах неизвестного автора пакета Р-7 

[Магадан Магадан]

...пожалуй не стоит...

[Магадан Магадан]

Aleks1961 пишет:
Где то есть воспоминания, немца или его жены, о запуске первого спутника и
слезах неизвестного автора пакета Р-7

Где-то наверно под океаном лежит Атландита и еще что нибудь интересное.

[Aleks1961]

Магадан пишет:
...пожалуй не стоит...

Ищите на форуме - Небольшая подборка о немцах в СССР - авиация, ядерное оружие и ракетостроение, думаю найдете ссылку 

[Старый]

Aleks1961 пишет:
Где то есть воспоминания, немца или его жены, о запуске первого спутника и слезах неизвестного автора пакета Р-7

Это идея достойная такого говноеда как вы.

[Старый]

Штуцер пишет:

Не более красивое чем демагогия Глушко о межпланетных полётах. 

Авантюрист, предпочитающий отработку отстрелом. 

Вы опять галюцирируете? Р-7 отрабатывали на стенде. 
 И что ещё за "предпочитающий"? Вы не различаете "предпочитающий" и "вынужденно соглашающийся"? Или по другому доказать что белое это чёрное не получается?

Старый пишет:

Так что насчёт того что ваш гений и романтик не верил в возможность создания уже существующего двигателя Фау-2?

Он не "ваш", он "наш". Допустим. И что?

Нет, он не мой гений и романтик а ваш. А мой он ремесленник. Так что не надо путать "ваш" и "наш".