Роскосмос проведет конкурс на создание новой ракеты!

[Димитър]

http://www.gazeta.ru/social/2008/05/14/2723661.shtml

Россия и Европа договорились, что новые корабли будут запускаться российской ракетой-носителем грузоподъемностью ориентировочно 18-20 тонн.

Так ничего нового делать не надо!  
Ракета-носитель грузоподъемностью 18-20 тонн уже давно есть - Протон называется.  

[fagot]

Так ничего нового делать не надо!  
Ракета-носитель грузоподъемностью 18-20 тонн уже давно есть - Протон называется.

Но его никто не потащит на Восточный, да и экологи-диверсанты будут против...

[SpaceR]

http://www.gazeta.ru/social/2008/05/14/2723661.shtml

Россия и Европа договорились, что новые корабли будут запускаться российской ракетой-носителем грузоподъемностью ориентировочно 18-20 тонн.

Так ничего нового делать не надо!  
Ракета-носитель грузоподъемностью 18-20 тонн уже давно есть - Протон называется.  

Нет, дорогой, не Протон - она называется Ариан-5  :!:

[SpaceR]

Я ещё несколько месяцев назад высказывал предположение, что эта РН с Восточного задумана как раз на замену гептильному Протону Казахстанского базирования.
А ПКК тут идёт уже параллельной задачей.

[fagot]

В принципе делать еще одну РН почти в классе Ангары-5 смысла нет, но учитывая историю самой Ангары, всего можно ожидать.

[Salo]

И где здесь Союз 2-3?

[Salo]

И где здесь 18-20т? :roll:

[Дмитрий В.]

И где здесь 18-20т? :roll:

Вместе с БДАС в некоторых случаях и больше 20 :wink:

[Salo]

Так он же БДАС, а не САС. И корабль с БДАС  выводится на незамкнутую орбиту 130Х-700 км.
Значит в минимальном варианте 11-12т?
Союз 2-3 с 10т ПН пролетает.

[Salo]

Вопрос на засыпку: и где здесь Союз 2-3?



Правда Ангара-3 какая то странная. :roll:

Это "мини-Тризенит"!

[Salo]

Кстати старый Клипер (второй слева) должен был выводиться Онегой с ПН 15-16т. :wink:

[Salo]

Да, там ЦБ явно большого диаметра. И поскольку в варианте на ГСО сверху стоит надкалиберный ДМ диаметром 3,7м и есть конический переходник, то ЦБ видимо имеет диаметр 3,44м.
И трубопровод ЖК на боковушках наружу не выведен. А на ЦБ выведен.
РЗТ в ЦБ примерно в два раза больше чем в боковушках.

Диаметр боковушки соотносится с ЦБ как 3/4. Значит боковушка 2,66м в даметре: 2,66/3,44=0,77.

[Salo]

Что-то мне подсказывает, что боковушки три. :wink:

[Salo]

А в какой минимальной конфигурации может полететь ЦБ от А-7? С 2 УРМ или с 3? Я имею в виду вариант без 3-й ступени? И какая при этом ПН будет?

С 3 УРМ-1 ПГ на низкой орбите 15-16 т (Мст= 687 т), т.е. применение двух УРМ-1 из-за крайне низкой тяговооруженности 1-й ступени явно нецелезообразно - ракета просто попадет в класс более дешевой РН Союз-2-3.

[Дмитрий В.]

Что-то мне подсказывает, что боковушки три. :wink:

Угу. С 2-мя - не выходит 20 т даже на переходную орбиту 130 х-700 км. По прикидкам должно быть три ББ с НК-33-1 или РД-191. Стартовая масса около 550 т.

[SpaceR]

http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3702 :

Сегодня, 11 июля, состоялась коллегия Федерального космического агентства по вопросу: «Рассмотрение результатов системного проекта по космодрому «Восточный».
 ...В системном проекте однозначно определена на основе детального прогноза задач космической деятельности необходимость создания новой ракеты-носителя среднего класса повышенной грузоподъёмности.

Это ж надо, только сейчас определена...

В выступлениях на коллегии отмечалось, что необходимо завершить полное определение облика перспективного пилотируемого корабля и ракетно-космического комплекса с указанной ракетой-носителем среднего класса для его выведения.

А я надеялся, что они как раз вот и завершат...

Для дальнейшего проектирования этого носителя принципиальным является выбор маршевых двигателей, позволяющих создать ракету-носитель с конструктивным заделом в целях создания средств выведения тяжёлого и сверхтяжёлого классов. При рассмотрении на данном заседании системного проекта была проведена его дополнительная оценка.

Ёкл, когда ж они закончат оценивать и РЕШАТЬ начнут ??  :evil:

[Дмитрий В.]

Ёкл, когда ж они закончат оценивать и РЕШАТЬ начнут ??  :evil:

Вот пройдут 42 месяца, отпущенные на проектно-изыскательские работы по Восточному, тогда и решать начнут.

[SpaceR]

Ёкл, когда ж они закончат оценивать и РЕШАТЬ начнут ??  :evil:

Вот пройдут 42 месяца, отпущенные на проектно-изыскательские работы по Восточному, тогда и решать начнут.

ППЦ...  :x
Тогда уже поздно будет решать, по крайней мере вопрос ЖРД уж точно.  :evil:
Да ещё Самара такую жуть рисует, что хочется самому за них всё спроектировать. Или доверить хруникам :? .
Разочарованнах...  

Но я всё равно за семейство из 18-тонного моноблока из Самары - и обязательно на базе НК-33 [/size]
В этом движке заложены технологии с перспективным потенциалом дальнейшего развития и перехода к многоразовым ДУ  .

[Bell]

К сожалению НК-33 при серийном производстве по цене проиграет РД-171 примерно вдвое, а это десятки миллионов на каждай пуск. К тому же теоретически надежность одного двигателя больше, чем четырех. Проблема только в большем весе и давлении...
Ну вес, положим, на первой ступени не играеет такой большой роли, хотя порядка тонны ПН там теряется. А вот с авлением надо делать что-то радикальное. Снижать и упрощать конструкцию, чтобы выйти на тягу порядка 700-730 т. Жаль - импульс упадет... Хотя и масса должна снизится.

Вобщем, на первой ступени предпочтительне один мощный четырехкамерник.

В остальном - совершенно согласен!
Только ново-Зенит, из которого потом пожно набирать Тризенит, Энергию и т.д. Причем с таким расчетом, чтобы не пересекалось с Ангарой по ряду ПН

[fagot]

РД-171 для модернизации совершенно бесперспективен и снижение тяги до 700 т ничего не даст, Глушко повелся из-за 5-ти сеунд УИ, а мы теперь пожинаем плоды. Однако можно сделать хороший 4-хкамерник на основе КС НК-33.
С Ангарой пересекаться конечно не нужно, от нее нужно избавляться.