Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Штуцер]

LRV_75 пишет:
 

Штуцер пишет:
 Совсем забыл, УКСС построен по этому же принципу. Но он по идее больше стенд, чем старт, а это разные вещи.
 

Почему это УКСС больше стенд? Со стендов реальные пуски не производят Если имеется ввиду, что там проводят испытания, так на СК тоже проводят испытания, сухой вывоз, да и самому пуску предшествуют КИ
                        
                           

Губанов:
"В период проработки создания ракеты-носителя "Энергия", имеющей в своем составе ракетные блоки многократного использования, была определена и заложена в тактико-технические требования необходимость обеспечения проведения огневых стендовых и технологических испытаний блока второй ступени, огневых стендовых испытаний ракеты-носителя и огневых технологических испытаний модульной части блока первой ступени. Эти требования обусловили необходимость создания стендового комплекса с размещением его на территории космодрома Байконур в районе сборки и пусков "Энергии"."

[Блудный]

LRV_75 пишет:
Ну, тут хрен поспоришь, УКСС это глобальная интеграционная система.

Это вряд ли... Да и скорее интегрированая, а не интеграционная.

[LRV_75]

Блудный пишет:

LRV_75 пишет:
Ну, тут хрен поспоришь, УКСС это глобальная интеграционная система.

Это вряд ли... Да и скорее интегрированая, а не интеграционная.

Интегрированная - это значит интегрированная (встроенная, адаптироанна) во что то большее. А интеграционная - это значит объединяющая множество смежных систем

[АниКей]

Новый российский космодром построят из сэндвич-панелей
В ноябре 2012 г. Группа компаний Металл Профиль – ведущий производитель кровельных и фасадных систем в России – начала поставки фасадных материалов для нового российского космодрома "Восточный". Объект расположен в Амурской области вблизи п. Углегорска. С применением трёхслойных сэндвич-панелей Металл Профиль будут возведены три контрольно-пропускных пункта, здание насосной станции и АБК, пожарное депо, склад огнетушащих средств, склад строительных материалов, станция биологической очистки и другие объекты инфраструктуры космодрома. Объём поставок составит более 41 тыс. м2 ограждающих конструкций. Монтажные работы ведутся одной из самых крупных строительных организаций на Востоке нашей страны.
По словам гендиректора ФГУП "Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс" Александра Кирилина, "Восточный" будет принципиально новым космодромом, главная отличительная особенность которого – экологическая безопасность. На "Восточном" не будет использоваться никаких токсичных элементов.
"Такие стратегические объекты являются визитной карточкой России, – говорит Анна Арсеньева, специалист по работе с инвестиционными проектами Сибирского Завода Металл Профиль. – Поэтому огромное внимание уделяется качеству строительных материалов. Для "Восточного" мы поставляем сэндвич-панели с минераловатным утеплителем и толщиной облицовки 0,5 мм. Экологичность, пожаростойкость и долговечность материалов подтверждены испытаниями. На каждую партию мы предоставляем гарантию".
Стены объектов инфраструктуры космодрома будут выполнены из сэндвич-панелей цвета слоновой кости и водянисто-синего оттенка. Поставки материалов осуществляются с завода Группы компаний Металл Профиль в Екатеринбурге.
Общая площадь "Восточного" составит 700 км2. Планируется строительство десяти технических и обеспечивающих площадок. Будет построен стартовый комплекс ракетоносителя среднего класса повышенной грузоподъёмности (до 20 тонн) в составе 2-х пусковых установок, аэродром, кислородно-азотный завод, водородный завод, система электроснабжения, 115 км автомобильных и 125 км железных дорог, включая железнодорожную ветку от ст. Ледяная.
По словам заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина, космодром "Восточный" даст возможность решать весь спектр задач в космической области, делать запуски в ближний и дальний космос.


Опубликовано 20.11.2012 10:29
Документ: http://www.dailystroy.ru/news/196994.html

[Блудный]

Новый российский космодром построят из сэндвич-панелей

Подвергал бы порке на площадях за такие заголовки.

[SFN]

3500 кубических метров бетонной смеси для стройки века - космодрома «Восточный»!
              20.11.2012                   
 В минувшие выходные ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» выполнило устройство бетонной фундаментной плиты блока А стартового сооружения Стартового комплекса космодрома «Восточный».
 
 Впервые за свою 33-летнюю историю ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» произвело непрерывное бетонирование в объеме 3500 кубических метров бетона в зимних условиях.
 Общая площадь заливаемой поверхности составила порядка 2000 квадратных метров. Непрерывное бетонирование при отрицательных температурах имеет ряд особенностей и сложностей, но трудности не пугают строителей «Дальспецстроя». Для заливки бетона при отрицательных температурах были проведены предварительные мероприятия в соответствии со строительными нормами и правилами, а именно: был сооружен защитный тепловой контур и прогрет до положительных температур арматурный каркас фундаментной плиты.
 Поставка бетонной смеси осуществлялась круглосуточно и непрерывно с двух заводов «Cobra» мощностью 120 и 80 кубических метров в час, установленных специально для обеспечения строительства Стартового комплекса необходимыми материалами.
 
 В настоящее время ведется круглосуточная работа по подготовке бетонирования фундаментной плиты блока Б стартового сооружения Стартового комплекса космодрома. Планируемый объем бетонных работ составит 3450 кубических метров бетонной смеси.

[Петр Зайцев]

Только бы соли не добавили как в Метромост (кстати при Сталине напортачили).

[SFN]

ИМХО На картинке doc красные стрелки указывают на фундаментную плиту блока А стартового сооружения, а зеленые - блока Б

[АниКей]

LRV_75 пишет:
Ну, тут хрен поспоришь, УКСС это глобальная интеграционная система.
 Даешь такой же на Восточном!

...
Надо ли проводить огневые предполетные испытания?
        Этот вопрос был одним из главным при разработке ракеты "Энергия". Он находился в ряду проблем выбора размерности и количества двигателей этой ракеты, проблем надежности, безопасности и, наконец, престижа создателей этой сложной транспортной системы. Печальный опыт рождения "лунной" ракеты-носителя Н-1 устами участников этой уникальной эпопеи давал однозначный ответ: "Надо. Если бы перед полетом проводились стендовые испытания первой ступени Н-1, то ее судьба была бы наверняка иной." На самом деле, аналог предполетных испытаний - это процедура проверки работающих моторов самолета на различных режимах по заранее предусмотренной программе на взлетной полосе перед разбегом и полетом самолета. Классический довод в пользу предполетных испытаний для летающих аппаратов.
      Следуя этим доводам, в проекте ракетно-космической системы были предусмотрены предполетные огневые технологические испытания каждого блока первой ступени - блоков А, центрального блока - и предусматривалась возможность осуществления предполетных испытаний ракеты в целом с запуском по полетной циклограмме всех восьми двигателей пакета. В технические задания на разработку модуля блока А, на блок Ц были внесены требования к их конструкции и структуре, которые должны были позволять проведение такого рода огневых испытаний блоков. Следуя принципу, что блоки после проведения этих испытаний не должны были подвергаться переборке, разборке, доработке и переоснащению, была принята ориентация придерживаться технологии подготовки и проведения огневых испытаний блоков в их штатной конструкции. Однако тут же возникли проблемы безопасности проведения столь ответственных испытаний, которые с определенной вероятностью могли закончиться аварийным исходом и даже, в худшем случае, со взрывом и разрушениями стендов. Начались попытки разработки необходимо-возможных мер защиты конструкции блока и его агрегатов. Задача совмещения минимального вмешательства в конструкцию и максимальной безопасности была весьма сложной.
      В начале разработки предполагалось огневые предполетные испытания блока А проводить на стенде в НИИХимМаше, в Загорске, где проводились отработочные огневые стендовые испытания. Однако после проведения первого огневого пуска первой ступени ракеты "Зенит", когда ступень в результате аварии двигателя сгорела на стенде "как свечка" гигантских размеров, у руководства КБ "Южное" и Загорского института возникли сомнения в правильности принимаемого решения. Дело в том, что близко к стенду примыкал город, которого во время создания стенда еще не было. Теперь же стенд становился очагом возможных непредвиденных ситуаций, учитывая, что количество огневых испытаний на стенде возрастет, когда пойдет цепочка товарных блоков А. Плюс к этому - так как в распоряжении был всего один стенд, то цепочка выстраивалась в непрерывные работы по осуществлению огневых пусков с частотой 1 пуск в 2-3 месяца. Четыре блока А, которые требовались всего для одной ракеты, комплектовались в течение целого года. Цепочка вытягивалась и диктовала возможные темпы пусков "Энергии" - простыми расчетами определялось, что в год мог быть осуществлен только один пуск этой ракеты.
      Для блока Ц проблемы в этом плане были яснее. Здесь просто не было такого стенда - его надо было строить.
      Началось проектирование стенда. Инженерное проектирование стенда как строительного сооружения вел ГИПроМаш, главный инженер проекта Б.Н.Черкасов, разработку как технического, целевого сооружения вел ЦКБОМ, главный конструктор В.П.Бармин.
      Структура стенда комплексировалась. Стенд должен был позволять проводить огневые испытания блоков А и Ц как в отдельности, так и в группах. Но главным было то, что он же должен был давать возможность проводить огневые стендовые испытания ракеты в целом. Последнее требование вынуждало создавать колоссальную силовую конструкцию, которая должна была удерживать ракету с двигателями, имеющими в сумме тягу 3600 т. Продолжительность работы двигателей на режимах, длительность которых должна быть хотя бы равной времени полета первой ступени, превышала термодинамические нагрузки, которые приходились бы на газоотражательную систему при простом старте этой же ракеты. Вот почему этот стенд имеет такой мощный односкатный лоток.
      Задача универсализации стенда решалась практически сама собой: если стенд выдерживал огромные нагрузки всех видов при огневых испытаниях, то нагрузки от стартующей ракеты были существенно ниже. Так стенд стал и стартом. С этого времени он назывался универсальным комплексом "стенд-старт" (в нашей профессиональной аббревиатуре - УКСС). ....

http://www.buran.ru/htm/18-3.htm

[Gradient]

Тут получше фото
http://www.ampravda.ru/2012/11/07/036807.html

[SFN]

Это раннее фото еще времен установки арматуры.
Сужу по тому, что палатка для резки арматуры еще не перехала вниз.

[АниКей]

Фото: Иван Белозеров

                               
Олег Кожемяко: «Льгот для амурских предпринимателей на космодроме нет»
          «Амурским предпринимателям не стоит ждать, что Роскосмос сам предложит им контракт», — заявил сегодня губернатор Приамурья Олег Кожемяко, отвечая на вопрос о возможных преференциях для амурских предприятий на строительстве Восточного.
По словам Олега Николаевича, все предприятия будут работать в едином правовом поле, строго в рамках существующих законов. «Для всех предпринимателей условия одинаковые. И единственная преференция для местных — территориальная близость, — добавил глава региона. — Также не стоит рассчитывать на то, что на космодроме можно будет по-быстрому заработать много денег».
Космодром Восточный сегодня инспектировал министр по развитию Дальнего Востока, полпред президента в ДФО Виктор Ишаев. Он осмотрел несколько строящихся объектов, а после провел итоговое заседание с участием амурских властей, силовых структур, строителей и проектировщиков. По итогам поездки Виктор Иванович подготовит доклад, который представит президенту России Владимиру Путину.
 http://www.ampravda.ru/news/476.html

[АниКей]

Фото: Иван Белозеров

                               
Космодром Восточный принес Приамурью 60 миллионов дополнительных доходов
          60 миллионов рублей дополнительно получила Амурская область в этом году благодаря строительству космодрома Восточный. Причем из них 20 миллионов досталось непосредственно Углегорску. Сейчас на космическом объекте работают 2,5 тысячи человек, более тысячи из них — амурчане.
Такие данные озвучил сегодня губернатор региона Олег Кожемяко на совещании с дальневосточным полпредом. Виктор Ишаев прилетел в Приамурье, чтобы проследить за работами на космодроме. Итоговое совещание проходило в штабе строительства «Дальспецстроя» возле Углегорска и закончилось в 14.20.
В целом полпред положительно оценил успехи по строительству Восточного, но отметил и ряд недостатков. Так, из 18 миллиардов рублей, запланированных на 2012 год, освоено только 7 миллиардов. Кроме того, до сих пор полностью не переведена дирекция по строительству космодрома, которая должна контролировать строительство инфраструктуры космодрома на месте. Приказ о ее создании был подписан 1 сентября. До этого Виктор Ишаев раскритиковал отсутствие подобной структуры, отметив, что вопросы строительства космодрома не должны решаться наездами.
По итогам поездки Виктор Иванович подготовит доклад, который представит президенту России Владимиру Путину.
http://www.ampravda.ru/news/475.html

[АниКей]

Фото: Иван Белозеров

Виктор Ишаев: «Общежитие для строителей космодрома шикарное»

Министр по развитию Дальнего Востока, полпред в ДФО Виктор Ишаев во время визита на Восточный осмотрел общежитие, в котором предстоит жить строителям космодрома. Условия жизни полпреда вполне удовлетворили.

«Общежитие, конечно же, шикарное, — заметил министр. — Взяли готовое здание, сделали облицовку, и получилось отлично. В здании тепло». Но при этом полпред указал на мелкие детали, которые не учли строители. Так, двери в комнаты не соответствуют стандартам — слишком широкие. Также удивило полпреда то, что на входе в общежитие положили плитку. «Когда будет холодно, люди могут поскользнуться, упасть и разбить себе что-нибудь», — пояснил Виктор Иванович.

В Амурскую область Виктор Ишаев прилетел сегодня. И уже осмотрел строящиеся объекты космодрома. Сейчас в штабе строительства «Дальспецстроя» возле Углегорска начинается итоговое совещание при полномочном представителе президента, в котором примут участие представители Федерального космического агентства, представители Генпрокуратуры, главного управления МВД России по ДФО, УФСБ, строители, проектировщики и представители областного правительства: губернатор Приамурья Олег Кожемяко и министр по строительству космодрома Константин Чмаров.

[АниКей]

Фото: Архив АП
                               
Амурское предприятие обеспечит космодром кранами
          Завод «Бурея-кран» выиграл конкурс на поставку грузовых кранов для космодрома Восточный. Контракт заключен на 13 миллионов рублей. Краны будут установлены в здании, где разместится пункт приема грузов.
 Об этом сегодня сообщил амурский губернатор Олег Кожемяко во время осмотра строящегося космодрома дальневосточным полпредом Виктором Ишаевым. Также информацию подтвердил глава «Дальспецстроя» Юрий Хризман. Кстати, его удивила информированность амурского главы.
Виктор Ишаев успел побывать на трех точках, осмотрев строящиеся стартовый и технический комплексы, а также главное административное здание. В нем, в том числе, планируется разместить представительство Минвостокразвития, а также космический музей. Восьмиэтажный корпус обещают сдать уже в январе 2013 года.
 http://www.ampravda.ru/news/470.html

[Старый]

Когда я говорил "в гараже надфилем из куска рельса" я представлял себе это именно так:

"Развитие дальнего востока", блин...

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

Виктор Ишаев на стройках космодрома Восточный: планы на 2012 год не выполнены

Сегодня космодром Восточный посетил министр РФ по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев. По его словам, развернуто масштабное строительство, но намеченные на этот год планы не выполнены. По словам Ишаева, в 2012 году планировалось освоить 18-20 миллиардов рублей. Но освоение средств по итогам года составит всего 7 миллиардов рублей.  На совещании в штабе строительства космодрома полпред президента назвал основные причины, мешающие плановому ведению работы. «До сих пор не решён вопрос размещения здесь на месте дирекции по строительству, не решены вопросы выдачи разрешений на строительство, технического контроля за ходом строительства. Много вопросов ценовых, так как проектные данные и данные экспертизы расходятся с реальностью», – отметил Виктор Ишаев. Полпред сказал, что на строительстве космодрома Восточный будет учтён опыт строек саммита АТЭС. «На стройках саммита АТЭС было вложено в 3 раза больше денег, чем здесь, а рост доходов в региональный бюджет Приморского края составил лишь 7–8 % в год, тогда как инфляция составила 7 %. Здесь учтём опыт по привлечению доходов в бюджет области, так как сложились достаточно деловые отношения между генподрядчиком, руководством области и заказчиком», – добавил Виктор Ишаев. Виктор Ишаев сегодня посетил стартовый комплекс РКН «Союз-2», технический комплекс, промышленную строительно-эксплуатационную базу. Кроме того, он познакомился с ходом строительства автомобильных и железных дорог.  http://www.amur.info/news/2012/11/23/26.html