Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Большой]

Возможно. Но для так сказать экономии, для А-1-5 надо построить один старт. А для супертяжей тоже...один :wink: Унифицированный для 70 и 130 тонников. Ну и для МРКС-1 тоже один старт. Короче, для всех РН по 1 старту. :wink:  ИТОГО=4 старта

[Mark]

Полагаю, что первый СК "Ангары" будет почти такой же, как и в Плесецке. От оного он будет отличаться возможностью пуска ПТК. Если же что-то переделывать, то к 2020 году Восточный в строй может не вступить.

Первый старт ППТС будет в 2018 году, я бы сказал около 2020.

Обещали пилотируемый, но я сильно в этом сомневаюсь. В 2018 можно пустить только ПТК "Союз-МС" на РН "Союз 2-1а". Вот его могут успеть. А нового ППТС в глаза никто не видел, разве что картинки. Ведь ППТК это не только корабль, не только старт на космодроме, это еще и тренажеры в ЦПК, это набор космонавтов на него, тренировки. Ничего этого нет. Я не видел информацию о том, что в ЦПК ведутся работы по монтажу тренажеров ППТК. По крайним сведениями, его проект даже не утвержден.

Так что первая "Ангара" полетит с Восточного с автоматическим КА. Оная должна набрать статистику безаварийных полетов, чтобы ее допустили до пусков ППТК. Вон РН "Союз 2-1а" - главный претендент на пуски ПТК, до сих пор до них не допущен. А уже восемь лет прошло. Скоро "Союз 2-1а" получит разрешения на пуски ПТК, а ведь это самая приближенная РН к "Союзу-ФГ". Что уже говорить о совершенно новой "Ангаре-А5".

Я писал про первый , без космонавтов, старт ППТК. Да, все медленно идет.

[George]

Возможно. Но для так сказать экономии, для А-1-5 надо построить один старт. А для супертяжей тоже...один :wink: Унифицированный для 70 и 130 тонников. Ну и для МРКС-1 тоже один старт. Короче, для всех РН по 1 старту. :wink:  ИТОГО=4 старта

Так вроде бы проект сократили и там будет одна ПУ для А1-А5. Правда, там написано только про А5 (П), но оттуда можно будет пускать и А1, А3. Видать, это уступка для казахов и экономия денег. Это снимет их беспокойство за Байконур и арендные деньги с него. Ведь без "Протона" Байконур мертв. Особенно если СК "Союз-2" таки доведут до пилотируемого состояния. Я уже больше не буду задавать вопросы на эту тему, я бы на их месте тоже бы молчал.

Короче, сначала основа Восточного с РН "Союз-2" и "Ангара", а потом уже возможно развитие, в том числе и в направлении свертяжелых РН.

[George]

Я писал про первый , без космонавтов, старт ППТК. Да, все медленно идет.

Обещали пилотируемый.

Где идет? Проект вроде не утвержден, тренажеров в ЦПК нет, правда, взяли четырех новых человек в отряд космонавтов.

[Большой]

Может быть в сентябре во время визита на Восточный приоткроют завесу. Обещали :wink: Имею ввиду планировку космодрома.

[Mark]

Я писал про первый , без космонавтов, старт ППТК. Да, все медленно идет.

Обещали пилотируемый.

Где идет? Проект вроде не утвержден, тренажеров в ЦПК нет, правда, взяли четырех новых человек в отряд космонавтов.

То уже не актуальнo!
Поповкин сказал первый полет без космонавтов на 2018 год.

[Mark]

Я писал про первый , без космонавтов, старт ППТК. Да, все медленно идет.

Обещали пилотируемый.

Где идет? Проект вроде не утвержден, тренажеров в ЦПК нет, правда, взяли четырех новых человек в отряд космонавтов.

Глава Роскосмоса Владимир Поповкин сделал заявление представителям средств массовой информации о том, что к 2018 году в России будет создан новый космический пилотируемый корабль. В том же году будут проводиться и его беспилотные испытания.

[Mark]

Возможно. Но для так сказать экономии, для А-1-5 надо построить один старт. А для супертяжей тоже...один :wink: Унифицированный для 70 и 130 тонников. Ну и для МРКС-1 тоже один старт. Короче, для всех РН по 1 старту. :wink:  ИТОГО=4 старта

В документах Спецстрой стоит что на космодроме будет 7 стартовых комплексов  сделано.

[George]

2009 год На авиасалоне МАКС-2009 был представлен макет ППТС.
2010 год Эскизное проектирование корабля закончено в июне 2010 года. Военные представители в ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» одобрили эскизный проект перспективного пилотируемого космического корабля[9][10].
2011 год Полноразмерный макет был впервые показан массовому зрителю на X Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011.
2012 год В 2012 году сроки начала беспилотных испытаний были перенесены с 2015 на 2018 год.[11]
Материалы технического проекта должны быть представлены на экспертизу в июле 2012 года.[12] Испытания корабля в беспилотном варианте планируется начать в 2018 году[7].
2013 год В 2013 году должен начаться выпуск рабочей документации на элементы системы. По этой документации будут изготовлены вначале опытные, а затем лётные экземпляры космического корабля и ракеты-носителя для него.[13]

Следовательно, готовность СК "Ангары" на Восточном - 2018 год. ИМХО, новый корабль может полететь не ранее 2020 года.

[Mark]

2009 год На авиасалоне МАКС-2009 был представлен макет ППТС.
2010 год Эскизное проектирование корабля закончено в июне 2010 года. Военные представители в ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» одобрили эскизный проект перспективного пилотируемого космического корабля[9][10].
2011 год Полноразмерный макет был впервые показан массовому зрителю на X Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011.
2012 год В 2012 году сроки начала беспилотных испытаний были перенесены с 2015 на 2018 год.[11]
Материалы технического проекта должны быть представлены на экспертизу в июле 2012 года.[12] Испытания корабля в беспилотном варианте планируется начать в 2018 году[7].
2013 год В 2013 году должен начаться выпуск рабочей документации на элементы системы. По этой документации будут изготовлены вначале опытные, а затем лётные экземпляры космического корабля и ракеты-носителя для него.[13]

Следовательно, готовность СК "Ангары" на Восточном - 2018 год. ИМХО, новый корабль может полететь не ранее 2020 года.

Да, я так же и писал.

[doc]

Новые снимки от лансата – 02 августа:
https://dl.dropbox.com/u/21733311/2012_08_02.jpg
https://dl.dropbox.com/u/21733311/2012_08_02_1.jpg
Хорошо просматриваются четыре района производства работ: промышленная строительно-эксплуатационная база у Углегорска; промзона – по моему на ней уже проявляется ГПП, от него пробивается просека к ТК и СК; районы ТК и наконец СК. От промзоны к ТК с одной стороны и от СК с другой, ведется строительство жд полотна... к приезду высоких гостей активность должна возрасти, ждем новых снимков для сравнения. Если бы не "забугорные друзья" никакого бы онлайна. А ведь и роскосмос и спецстрой могли бы занять более активную пиар позицию...

[Александр Ч.]

С мобильника не очень видно :-(
К какому из СК?

[doc]

С мобильника не очень видно :-(
К какому из СК?

да который на 51° 532 с.ш.; 128° 20' в.д, другого пока не видно...

[АниКей]

Утром заслушал доклады по стр-ву космодрома Восточный и по гособоронзаказу-2012, а сейчас вылетаю в Баку на встречу с президентом И.Алиевым

https://twitter.com/Rogozin/status/235627602805653504

[Вал]

Было? Небольшой видеорепортаж от 01.08.2012:
http://www.videoandaudio.ru/video/4478?39/4478.flv
Ничего особо нового. Так, для коллекции.

[anik]

http://www.tsskb-progress.ru/novosti/sozdaniia-kosmicheskogo-raketnogo-kompleksa-soiuz-2-na-kosmodrome-vostochnyi.html

19 июля в Центре «ЦСКБ-Прогресс» состоялось заседание Совета главных конструкторов (СГК) по вопросам разработки эскизного проекта создания космического ракетного комплекса «Союз-2» на космодроме «Восточный».

В заседании приняли участие руководители и специалисты предприятий, задействованных в реализации проекта: ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», ФГУП «НПО им. С. А. Лавочкина», ОАО «КБХА», ОАО «НПО «Энергомаш», ОАО «КУЗНЕЦОВ», ФГУП «НПО Автоматика», ОАО «Российские космические системы», ФГУП «ЦНИИ-маш», ФГУП «ИЦ им. М. В. Келдыша» и другие, а также представители Роскосмоса.

Открыл заседание Совета и. о. генерального директора ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» С. В. Тюлевин. Сергей Викторович отметил, что практически все участники СГК по теме «Союз-Восток» уже работали вместе при создании эскизного проекта «Русь-М», который успешно прошёл защиту в прошлом году. Это обстоятельство имеет особенное значение, поскольку перед кооперацией стоит задача осуществить первый запуск ракеты-носителя «Союз-2-1а» с нового космодрома уже в 2015 году. Так как финансирование данного проекта весьма ограничено, а сроки - сжаты, специалисты смежных предприятий должны использовать весь опыт, накопленный за время работы на действующих космодромах «Байконур», «Плесецк» и в ГКЦ, а также наработки, полученные при создании проекта «Русь-М».

Самыми обсуждаемыми вопросами первого заседания Совета по теме «Союз-Восток» стали текущее состояния работ и направления модернизации РН «Союз-2» для эксплуатации на космодроме «Восточный». Также отдельным пунктом была рассмотрена схема работ электрозаправочными      макетами (ЭЗМ) ракет-носителей на космодроме. С основным докладом выступил заместитель генерального конструктура - главный конструктор по средствам выведения Д. А. Баранов.

Дмитрий Александрович кратко рассказал о средствах выведения, которые будут применяться для запусков с космодрома «Восточный»: это РН «Союз-2» этапов 1а, 1б и 1в, РБ «Фрегат» и БВ «Волга». Более подробно Д. А. Баранов остановился на поэтапной модернизации ракетного космического комплекса, разработанной в рамках эскизного проекта. Её планируется разделить на два этапа, исходя из целесообразности и возможности их проведения в требуемые сроки. Первая стадия модернизации должна быть завершена до 2015 года, к первому лётному испытанию РН «Союз-2-1а» на космодроме «Восточный». Более глубокая модернизация будет проведена в три последующих года. Дмитрий Александрович подчеркнул, что дополнительное финансирование проекта не предусмотрено, поэтому сокращение расходов допускается за счет сохранения номенклатуры модернизации и уменьшения глубины проработки.

Участникам СГК была предложена схема работ с электрозаправочными макетами. В качестве ЭЗМ будут использованы изготовленные согласно штатной документации носители «Союз-2-1а» и «Союз-2-1в», а также БВ «Волга». После завершения на космодроме испытаний технических и стартового комплексов с заправкой и сливом компонентов топлива эти изделия (кроме блока выведения) будут применены для запусков. Все участники кооперации согласились с применением данной схемы работ.

Развернутыми были выступления представителей предприятий, специализирующихся на двигателестроении. Заместитель генерального конструктора КБХА В. Д. Горохов сообщил, что для запусков РН «Союз-2» будут использованы двигатели 11Д55 (РН «Союз-2-1а»), 14Д23 (РН «Союз-2-1б») и 11Д24, разрабатываемый взамен РД0110Р для РН «Союз-2-1в». Виктор Дмитриевич рассказал о состоянии отработки данных двигателей на сегодняшний день, а также о возможностях их модернизации.

Поволжский филиал ОАО «НПО «Энергомаш» представил пути модернизации действующих двигателей 14Д21 и 14Д22 (РН «Союз-2» этапов 1а и 1б), разделив мероприятия на «обязательные» и «продвинутые».

Наибольший интерес вызвало выступление заместителя главного конструктора по науке НПО «Энергомаш» П. С. Лёвочкина. Он рассказал о перспективном двигателе РД-193, который предлагается установить на центральном блоке РН «Союз-2-1в» после того, как будет использован задел двигателей НК-33А. Работа по этому двигателю была начата в прошлом году. Сегодня создана трехмерная модель, завершается сборка двигателя-демонстратора.

Главный конструктор ОАО «КУЗНЕЦОВ» В. П. Данильченко сообщил, что закончена адаптация двигателя НК-33А к ракете «Союз-2-1в». До 2018 года будет проведена модернизация двигателя с целью его форсирования на 10 %, рассматривается возможность форсирования до 20 %.

Также на заседании Совета выступили ведущие специалисты НПО им С. А. Лавочкина, НПОА, КБ «Спецприбор» (филиал ОАО «Корпорация «СПУ»), РКС, НПО ИТ, КЭМС, филиала нашего предприятия ОКБ «Спектр». Наибольшую дискуссию вызвали вопросы баллистики, в том числе согласование районов падения отработавших ступеней ракет-носителей.

В целом разработка эскизного проекта идет по графику. До конца августа специалисты предприятий, задействованных в проекте, должны завершить разработку всех необходимых материалов. По итогам заседания Совета главных конструкторов было принято решение о проведении 31 августа в Центре «ЦСКБ-Прогресс» научно-технического совета, посвящённого результатам разработки эскизного проекта, перед его представлением на экспертизу в головные институты.

[X]

Зденсь ключевые слова вот эти:

финансирование данного проекта весьма ограничено, а сроки - сжаты

[Anatoly Zak]

Зденсь ключевые слова вот эти:

финансирование данного проекта весьма ограничено, а сроки - сжаты

...а еще не хватает слов: "накой этот проект вообще финансировать, если ни пилотируемая программа, ни подавляющее большинство коммерческих пусков не требуют "Союза" в Восточном?" Что эта ракета будет оттуда выводить - бедную "Луну-Глоб"? :shock:

[Dmitri]

Рост населения в Азии,например только в Маниле, Шанхае, Токио живет под 20 миллионов человек или будет жить.А еще рядом Индия.
Такому огромному количеству населения необходимы качественные ракетонасители для вывода спутников.Китай уже обогнал по числу запусков Россию.Поэтому космодром нужен, чтобы запуски не достались китайцам и японцам.Я так думаю.
Может я ошибаюсь.
Часть запусков будет на Куру, другая часть Морским стартом.Возможно появится "Воздушный старт" для небольших спутников.Срок работы спутников приблизится к 20 годам на орбите и видна минитюаризация электроники, число запускаемых спутников будет падать.Значит без российского космодрома там Корея обслуживалась бы только Японией и Китаем.Там есть спрос на запуски.
Если бы 50 лет назад там построили космодром СССР, то росийские ракеты выводили бы больше спутников.Но лучше позже, чем никогда.И не известно, какое правительство будет в Казахстане.Оно может сильно увеличить аренду за космодром Байконур.Как сделали на Украине, увеличив аренду за базу в Севастополе.
Кажется они постановили, что она должна быть ликвидирована к 2020 г.Представьте, что такое случится с Байконуром.Но из за его удаленности могут жд составы грабить с оборудованием жулики.Нужна охрана.

[Anatoly Zak]

Китай уже обогнал по числу запусков Россию..

В этом году Россия: 17, Китай: 11

http://www.russianspaceweb.com/2012.html

Мой "риторический" вопрос был конкретно про "Союз" в Восточном. У "Союза" относительно скромная доля в перспективной российской космической программе, и у него уже есть три стартовых комплекса, включая один в России и один с лучшим географическим положением, чем в Восточном. Уже было сказано выше всеми инстанциями, что финансирование ограничено. Так зачем огород городить?