Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Glaurung]

В случае ночного сопровождения пуска на следующий рабочий день получаете законный отгул, минимум пол отгула.

Забываем про ТК? Основная-то работа на нем проводится, а она значительно больше чем предстартовая подготовка. Да при предстартовой подготовке мне кажется лучше лично наблюдать что именно слесарь творит (и не вмазал ли предварительно).

Ракетные войска - войска постоянной боевой готовности. Раньше и представителям промышленности передавался этот дух, чувство ответсвенности.

Давайте различать РКН и МБР. Подходы к проектированию комплексов с данными ракетами достаточно сильно различаются, в том числе и философски (в части идеологии построения и стоящих задач). А боевой расчет не спавший пару-тройку суток Вам такого наработает... Лучше чуть доплатить.

А рецепт тут проще, допускать к ЛКИ отработанные на стендах изделия (в том числе и тщательнее отработанную документацию), тогда и чихАния переходящего в хроническую простуду меньше будет. Утрирую конечно, все не предусмотришь, но мысль думаю понятна

Вот здесь и проявляется различие между РКН и МБР. Каков настрел у МБР? Скомплектовали ее, перевели в готовность и она себе спокойно стоит, кушать не требует. И пускают ее к особо торжественным дням в учебно-тренировочных целях. Теперь по РКН. Мало того, что она несколько побольше и материальных затрат на отработку требует побольше, так она еще и отстреливаться должна 10...20 раз в год (при СССР зашкаливало и за 60) -отсюда разные партии комплектующих, металл разных плавок, поставщики в нонешних реалиях время от времени банкротятся - менять приходится (отсюда доработки по системам - глюки - исправления)... и прочия, прочия, прочия. А про макеты это Вы хорошо сказали. Только по нонешним временам нормальный макет может как бы не подороже РН стоить. Выводы делайте сами.

...вот и посмотрим на ближайших пусках Союз-2, у которого ЛКИ закончились ...

Лично?  :wink:

[Штуцер]

А рецепт тут проще, допускать к ЛКИ отработанные на стендах изделия (в том числе и тщательнее отработанную документацию), тогда и чихАния переходящего в хроническую простуду меньше будет. Утрирую конечно, все не предусмотришь, но мысль думаю понятна

А замечания вылезают на каждом изделии, и отписывать их в бортжурнале все равно приходится.

Забываем про ТК? Основная-то работа на нем проводится, а она значительно больше чем предстартовая подготовка. Да при предстартовой подготовке мне кажется лучше лично наблюдать что именно слесарь творит (и не вмазал ли предварительно).

Трудно не согласиться! :wink:  Причем вмазал - не самое страшное. Куда хуже отступление от утвержденной документации с благой целью ускорения, упрощения и т.д. Поэтому

лучше лично наблюдать

[АниКей]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=14017

Роскосмос и НАСА подпишут совместный протокол по реализации различных космических программ
:: 02.12.2010
....
"Кроме того, будет обговорена поддержка НАСА в управлении автоматической межпланетной станцией "Фобос-грунт" с помощью американских наземных средств", - отметил А.Н. Перминов.
Он также сказал, что первый пилотируемый полет с космодрома "Восточный" в Амурской области запланирован на 2018 год. А.Н. Перминов также сообщил, что у корабля "Союз ТМА-20", на котором космонавты в декабре полетят на МКС, был заменен спускаемый аппарат.
"Мы вернули его назад в "Энергию" и заменили все приборы, несмотря на то, что проверки показали их хорошую работоспособность", - отметил А.Н. Перминов.
По материалам ИНТЕРФАКС-АВН

[Вован]

Байконурские расчеты Роскосмоса на старте сейчас такие: оператор (он же начальник расчета, сам себя контролирующий, получающий за совмещение полторы ставки), представитель контролирующего предприятия - один на 5 пультов. И нет никакого тройного контроля на СК.

А ФКЦ? Вот и получаем: работают слесарь и инженер (который и осуществляет контроль качества выполнения работ слесарем), ФКЦ контролирует правильность выдачи команд инженером (с учетом работы смежных расчетов), главнюк по системе со товарищи смежники контролирует правильность соблюдения ЭД а также разрабатывает решения по устранению замечаний (это если что).  ЭО никогда не брала на себя головную роль по поиску путей устранения замечаний. Поиск причин замечания - задача главнюка. И не надо про отсутствие контроля на СК.

Замечания бывают только по ЭД, и на этапе эксплуатации принимаются уже с трудом. На железе бывают неисправности и отказы. Эти принимаются при общем согласии.

[LRV_75]

Забываем про ТК? Основная-то работа на нем проводится, а она значительно больше чем предстартовая подготовка

На ТК тоже по ночам собираетесь работать?
Основная работа на старте, ТК - подготовительные работы (сборка, предварительные проверки)
на СК добавляются новые элементы: Система заправки, стартовый стол, фермы обслуживания, плюс проверки проводимые на ТК (ЕМНИП кроме проверок по КА и еще что то). Так что когда идут работы с изделием на техничке, на старте подготовительные работы идут полным ходом, с формой окончания работ: Акт готовности стартового комплека к вывозу. И все стартовые дни (Когда РН уже на старте) идут по более уплотненному графику чем на ТК

Да при предстартовой подготовке мне кажется лучше лично наблюдать что именно слесарь творит (и не вмазал ли предварительно).

Разговор собственно начался с того, как с компьютеризацией и интернетом в отрасли?
Чисто технически нет никаких принципиальных проблем проводить проверки РН на ТК, СК дистанционно, например с рабочего места инженера на предприятии головнике.
Если слесаря надо непременно контролировать ,чтобы он не вмазал с утра и это является принципиально нерешаемым вопросом, кроме личного досмотра и контроля то сушите весла

...вот и посмотрим на ближайших пусках Союз-2, у которого ЛКИ закончились ...

Лично?  :wink:

[/quote]
Нет, лично уже отсмотрелся, но мне доложют,,  не сумневайтесь  :wink:

[Штуцер]

Основная работа на старте, ТК - подготовительные работы (сборка, предварительные проверки)

Это по носителю, а по голове 99% работ на ТП и 1% на СП.

[LRV_75]

Давайте различать РКН и МБР

С точки зрения подготовки, проведения испытаний и пуска - "те же яйца, вид сбоку"  :wink:

[LRV_75]

Основная работа на старте, ТК - подготовительные работы (сборка, предварительные проверки)

Это по носителю, а по голове 99% работ на ТП и 1% на СП.

По КА да. Я имел ввиду носитель (проверки по КА прошли, готов к сборке в составе РН)

ps: да, РБ и ГО туда же включите .... к КА в составе КГЧ  :wink:

[instml]

Это заговор какой-то :?

Россия получила ЧМ-2018

[Штуцер]

На железе бывают неисправности и отказы. Эти принимаются при общем согласии.

Намного чаще бывают выходы параметров за пределы, установленные ЭД.

Россия получила ЧМ-2018 :!:  :!:  :!:

[LRV_75]

На железе бывают неисправности и отказы. Эти принимаются при общем согласии.

Намного чаще бывают выходы параметров за пределы, установленные ЭД.

Россия получила ЧМ-2018 :!:  :!:  :!:

И эти выходы параметров за пределыне всегда приводят к корректировке этого самого железа.

По поводу ЧМ-2018 даже не знаю что делать, смеяться или плакать

[Дмитрий В.]

Это заговор какой-то :?

Россия получила ЧМ-2018

А-а-а... Ну, ППЦ Восточному :twisted:

[АниКей]

Кадры решают всё[/size]
:: 02.12.2010
http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=14022

...
...
...
-Мой дед участвовал в строительстве Байконура. А как будут готовить специалистов для нового космодрома, который создается на востоке нашей страны?
Дмитрий Зайцев, студент, город Краснознаменск Московской области


-Несмотря на то, что непосредственно на кадры для нового космодрома мы в ближайшее время заявку в госплан не делаем, это не означает, что мы об этом не думаем. Тем более что первый запуск с этого космодрома запланирован в 2015 году, а в 2018 году - первый старт пилотируемого корабля. Отсутствие же заявки для нового космодрома объясняется очень просто: как только сформируется штатная структура космодрома Восточный, станет понятна и потребность в конкретных кадрах. Но мы уже сегодня ведем определенную работу с ведущими вузами Владивостока и Амурской области, Новосибирским госуниверситетом и рядом других ведущих вузов страны по заблаговременной подготовке специалистов для этого космодрома.

 -Допустим, каких-то специалистов к моменту первых запусков все же не будет хватать на новом космодроме. Не сорвет ли это программу развития космодрома в частности и отрасли в целом?
Сергей Киселев, корреспондент «НГ»

 -Ни в коем случае. У нас в отрасли отработан такой вариант, как вахтовый метод работы на объектах. Примерно так мы сейчас работаем сменными бригадами на строительстве космодрома на Куру.

-Можно ли надеяться, что специалисты, которые поедут работать на новый космодром, окажутся не в чистом поле?
Ирина Частицына, студентка, Москва

-Времена Байконура, когда люди, запускавшие в космос ракеты, жили в палатках, давно позади. Разумеется, первое, что стоит сегодня в повестке дня при строительстве нового космодрома, - это создание необходимой инфраструктуры, способной обеспечить нормальную работоспособность объектов космодрома и приличные условия для жизни сотрудников предприятий отрасли. Тем более что в отличие от Байконура новый космодром создается не в чистом поле: здесь ранее была расквартирована большая воинская часть. Посещавший будущий космодром премьер-министр Владимир Владимирович Путин остался доволен выбранным местом и высказал уверенность в том, что новый космодром будет возведен в запланированные сроки. А работы там еще действительно непочатый край. Но , уверен, справимся.

-Ранее на космодромах служило много военных. Но теперь космос в нашей стране - отрасль гражданская. Означает ли это, что для кадровых военнослужащих дорога в космос или хотя бы на космодромы закрыта?
Виктор Лашко, курсант

 -Так уж сложилось, что по некоторым специальностям, которые требуются для эксплуатации различных объектов ныне действующих космодромов, специалистов выпускают только высшие учебные заведения Министерства обороны. И мне очень приятно отметить, что Министерство обороны с пониманием относится к сложившейся ситуации в отрасли, ежегодно направляя в последнее время до двух десятков выпускников своих вузов на гражданские должности наших предприятий без приостановления военной службы.

 -Как в Роскосмосе относятся к поддержке научной мысли студентов, направленной на развитие космических технологий?
Сергей Киселев, корреспондент «НГ»

-Однозначно скажу: поддерживаем и будем поддерживать все вузы, в которых студенты всерьез занимаются тематикой космических исследований. Судите сами: обучающиеся уже по нашим программам студенты ездят на Байконур, проходят практику на ведущих предприятиях отрасли. В МГТУ имени Баумана студенты даже сделали для своих научных работ свой ЦУП. В МГУ готовится студенческий спутник «Ломоносов», ранее по заказу Министерства образования и науки на предприятиях нашей отрасли были изготовлены сконструированные студентами МГТУ имени Баумана спутники «Бауманец» и «Татьяна».
Уже сегодня студенты некоторых вузов, работающие с нашими предприятиями по программе подготовки кадров, после третьего курса зачисляются в штат предприятий, но при этом продолжают нормальное обучение. Только практически уже без отрыва от производства.

-И все-таки хотелось бы понять, как теперь будут готовиться к полетам в космос? Ведь раньше это была отдельная тема, прежде всего для военных летчиков, которых в отряде космонавтов уже почти не осталось.
Сергей Кузякин, курсант

-Как и в прежние годы, работой по отбору кандидатов в отряд космонавтов занимается Межведомственная комиссия. Обратиться с заявлением о желании попробовать свои силы на космическом поприще может любой желающий. Но при определении кандидатов в космонавты во внимание берутся, как я уже говорил, профессиональная подготовка и состояние здоровья. Космос сегодня становится местом работы ученых, хорошо подготовленных специалистов. Поэтому и у тех молодых специалистов, которых мы будем готовить для работы на предприятиях отрасли, есть отличные шансы - разумеется, при большом желании - полететь к звездам.
Потому что, как говорили когда-то в советское время, кадры решают все! Именно кадры - профессионально подготовленные, надежные, преданные своему нелегкому делу. Таких мы и готовим. Только такие люди в нашей отрасли и работают!

Сергей Киселев
«Независимая газета», 1 декабря 2010 г.

[АниКей]

....первый пилотируемый полет с космодрома "Восточный" в Амурской области запланирован на 2018 год.

Россия получила ЧМ-2018

...да нормальненько, построим на площадке и стадион мирового класса. Аэропорт уже запланирован. Порт на Зее будет. Станцию Ледяную сделаем супер вокзалом. Дорогу Амур в четыре полосы хорошо бы. Все флаги в гости. К открытию чемпионата приурочим старт "Руси-М". Или Ангары. Смотря что раньше построим. Такого открытия футбольного чемпионата мир не видывал. Это не Китай какой-то с его Олимпиадой и игрушечными фейерверками. Все по взрослому. Гулять так гулять. :wink:

[Штуцер]

На железе бывают неисправности и отказы. Эти принимаются при общем согласии.

Намного чаще бывают выходы параметров за пределы, установленные ЭД.

Россия получила ЧМ-2018 :!:  :!:  :!:

И эти выходы параметров за пределыне всегда приводят к корректировке этого самого железа.

Необязательно. К примеру, какая нибуддь теплозащитная крышка закрылась на 0.1 с медленнее положенного, транспортировочное давление менше положенного в одном из баков на 0.2 , или скажем, в газовую полость на заводе транспортировочное давление задули, а в топливную полость - забыли. Что то требует корректировки ЭД, что то технического решения на дополнительные испытания, а что то грамотной записи в бортжурнале.

[ZOOR]

Это заговор какой-то :?
Россия получила ЧМ-2018

А-а-а... Ну, ППЦ Восточному :twisted:

Не, просто теперь Восточный зафункционирует после того, как сборная России по футболу станет чемпионом мира  

[LRV_75]

На железе бывают неисправности и отказы. Эти принимаются при общем согласии.

Намного чаще бывают выходы параметров за пределы, установленные ЭД.

Россия получила ЧМ-2018 :!:  :!:  :!:

И эти выходы параметров за пределыне всегда приводят к корректировке этого самого железа.

Необязательно. К примеру, какая нибуддь теплозащитная крышка закрылась на 0.1 с медленнее положенного, транспортировочное давление менше положенного в одном из баков на 0.2 , или скажем, в газовую полость на заводе транспортировочное давление задули, а в топливную полость - забыли. Что то требует корректировки ЭД, что то технического решения на дополнительные испытания, а что то грамотной записи в бортжурнале.

А я с Вами АБСОЛЮТНО согласен! :lol: Это собственно и сказал  :wink:  но неграмотно написал  
  "пределыне" читать раздельно  

[Штуцер]

Аааа...

[Луноход]

Это заговор какой-то :?
Россия получила ЧМ-2018

Вадим, я Вас поздравляю :oops:
ЧМ-2018 (футбол) пройдет тоже у нас
Еще два дня назад (судя по мэйнстриму интернетовскому, околофутбольному) я думал, что на 100% в Англии, но увы

Чёрт подери :evil:! А может всем расслабиться и получать, наконец, удовольствие?! :twisted: А?!

[LRV_75]

....первый пилотируемый полет с космодрома "Восточный" в Амурской области запланирован на 2018 год.

Россия получила ЧМ-2018

...да нормальненько, построим на площадке и стадион мирового класса. Аэропорт уже запланирован. Порт на Зее будет. Станцию Ледяную сделаем супер вокзалом. Дорогу Амур в четыре полосы хорошо бы. Все флаги в гости. К открытию чемпионата приурочим старт "Руси-М". Или Ангары. Смотря что раньше построим. Такого открытия футбольного чемпионата мир не видывал. Это не Китай какой-то с его Олимпиадой и игрушечными фейерверками. Все по взрослому. Гулять так гулять. :wink:

Во! отличный пиар ход для организаторов. По СТАРТОВОМУ    свистку арбитра на матче открытия, центральный круг разъезжается, из под футбольного поля взлетает Русь-М, космонавты жанглируют мячом в салоне просторного космического корабля  :wink:    и приветствуют зрителей, операторы ТВ-ЦЭНКИ машут им руками  
Перминов целуется с Мутков, все вместе целуют Путина    
Пока все офигевают от такого начала, Аршавин закатывает мяч в ворота технического комплекса ... тьфу, в ворота бразильцев  :lol: