Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Serge V Iz]

Насовцы пишут, что аппаратурой (в т.ч., принудительного воздухообмена) набита западная часть этого холма LC-39, но без вдавания в подробности.

Кстати, нашлись оценки объема земляных работ в этом сооружении, начинавшемся с такой вот индейской национальной пирамиды:
Вы не можете просматривать это вложение.

Холмик, оказывается, это вообще копейки в общем объеме ))

...

Construction

Before structures such as the Vehicle Assembly
Building (VAB) and Launch Pad 39 could emerge on
the skyline, the sites had to be prepared and access channels
dredged.
In 1962, to clear the land in the VAB area, a palmetto
plow was used to pull up trees by their roots,
shake off the dirt and pile them for burning. The specialized
bulldozers cleared 1.6-square miles (2.5 square
kilometers); other equipment removed 978,116 cubic
yards (894,400 cubic meters) of soft sand and muck.
To deliver the first and second stages of the Saturn
V, water was deemed the best carrier. For delivery close
to the launch pad, a barge canal and turn basin near the
VAB was needed. The Gahagan Dredging Corporation
of Tampa dredged a canal measuring 124.7 feet (38
meters) wide, 9.8 feet (3 meters) deep and 12.4 miles
(20 kilometers) long from the original Saturn barge channel
in the Banana River to the site of the turn basin. A
channel to pad A allowed materials to be delivered directly
to the Launch Complex 39 construction site.
During the operations, hydraulic pumps spewed
751,959 cubic yards (6,876,000 cubic meters) of sand
and shell, which were used for fill at various sites. Most
of it was used for the 187 foot (57-meter) wide, 6.6-
foot (2-meter) deep crawlerway stretching 3 miles (4.8
kilometers) from the VAB to pad A (cover photo).
The pumps piled up another portion of the dredged
sand on the launch pad, creating a flat-topped pyramid
of sand and shell 80 feet (24.4 meters) high. During the
process, draglines, bulldozers and other earth-moving
equipment molded the mound into the approximate
shape of the pad. In a short period of time, the pyramid
settled 3.9 feet (1.2 meters), compressing the soil
beneath. Bulldozers completed the job by removing
part of the pile to achieve the proper elevation.

...

[Старый]

У твово любимого Протона, например. Поскольку те же яйца, вид сбоку

И как же это делается после отвода башни? 

[Serge V Iz]

Так как я твердо стою на позициях материализма и знаю закон Ома, то убежден, что какие-то аналоги обязаны быть.

Чтото мне подсказывает что для скорбных расейских условий отопление куда актуальнее чем вентиляция.

Вентиляция тоже актуальна (насовцы подчеркивают, что это открытый воздух, и при всех операциях там избыточное давление, чтоб всякие птички в туда не какали)

[ZOOR]

У твово любимого Протона, например. Поскольку те же яйца, вид сбоку

И как же это делается после отвода башни? 

А башня когда отводится?

[Старый]

А башня когда отводится?

Явно до старта...

[ZOOR]

А башня когда отводится?

Явно до старта...

Посмотрел сейчас мурзилку.
Термостатирование должно осуществляться через жопу РН, так же как и заправка 3 ступени.
Так что башня ни при чем

[Старый]

Термостатирование должно осуществляться через жопу РН, так же как и заправка 3 ступени.

Это какой? Ангары, чтоли?

[ZOOR]

Термостатирование должно осуществляться через жопу РН, так же как и заправка 3 ступени.

Это какой? Ангары, чтоли?

Мы про Протон, не?

[Neru]

Холмик, оказывается, это вообще копейки в общем объеме ))

Не ломайте парадигму любителям "мирового опыта". 

"Там" всё делается дешево и правильно.

[Старый]

Термостатирование должно осуществляться через жопу РН, так же как и заправка 3 ступени.

Это какой? Ангары, чтоли?

Мы про Протон, не?

Да хрен его знает про что. Если про Протон то зачем тогда вообще башня?

[ZOOR]

Термостатирование должно осуществляться через жопу РН, так же как и заправка 3 ступени.

Это какой? Ангары, чтоли?

Мы про Протон, не?

Да хрен его знает про что. Если про Протон то зачем тогда вообще башня?

Не знаю. С Протоном не работал.

[Старый]

Насовцы пишут, что аппаратурой (в т.ч., принудительного воздухообмена) набита западная часть этого холма LC-39, но без вдавания в подробности.

Помещениями с оборудованием там занят верхний этаж. Практически под верхним бетонным покрытием. А оттуда сделаны выводы к мобильной платформе. 

Гдето видел фотографии строительства.

[Serge V Iz]

Холмик, оказывается, это вообще копейки в общем объеме ))

Не ломайте парадигму любителям "мирового опыта".

"Там" всё делается дешево и правильно.

Да хрен с ней, с парадигмой. Там интересно, что газоотвод решили сделать меньше, так как строить совсем уж настоящую гору - околокилометровых габаритов - и у них денег нет. Поэтому соорудили частично стальной желоб, а чтобы ракете не поплохело, изобрели способ давить акустику гигантскими объемами свободнопадающей воды.

Короче, все что-то на что-то разменивают. И есть в мелочах какие-то национальные эти... привычки )

[Старый]

Здесь вот: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=28.627099&lon=-80.620854&z=19&m=ys хорошо виден этот бетонный квадрат под которым находится технический этаж с оборудованием. С левой (западной) стороны он больше. 
Но всё это было в основном нужно для Сатурна и Шаттла.

[sychbird]

Крупноблок все еще быстрее в монтаже. И строительство типовых микрорайонов из типовых домов из типовых блоков, вероятно, все же, дешевле - завод ЖБИ в стоимости каждой из этих плит почти ничего не стоит.

Дык! 

Ошибочное суждение. Завод ЖБИ - это черная дыра для финансов. Каждая плита н-ое количество часов находиться в пропарочной камере. Пар подается от мазутной котельной. Теплопотери гигантские - все сделано с помощью лома и кувалды, из всех щелей сифонит пар. Камеру открывают и загружают циклически - опять огромные теплопотери. Это только при советских времен стоимости мазута эта система не вылетала в трубу.

[Старый]

Блин, теперь все запросы про строительство LC39 выдают Флакон-9...

[Старый]

Ошибочное суждение. Завод ЖБИ - это черная дыра для финансов. Каждая плита н-ое количество часов находиться в пропарочной камере. Пар подается от мазутной котельной.

Надо же! Монолитный железобетон както твердеет сам, а сборный надо обязательно совать в мазутную чёрную дыру...

[Старый]

Да хрен с ней, с парадигмой. Там интересно, что газоотвод решили сделать меньше, так как строить совсем уж настоящую гору - околокилометровых габаритов - и у них денег нет. Поэтому соорудили частично стальной желоб, а чтобы ракете не поплохело, изобрели способ давить акустику гигантскими объемами свободнопадающей воды.

Да нет. Пример например Протона показывает что всё прекрасно обходится и без гигантских желобов и без воды. Вода лишь снижает акустику и эрозию лотка.

[Старый]

Короче, все что-то на что-то разменивают. И есть в мелочах какие-то национальные эти... привычки )

Которые у всех вместе взятых национальностей одни а у одной отдельно взятой - другие.  Которые она же сама обозначает как "наверно место такое".

[german_kmw]

Да хрен с ней, с парадигмой. Там интересно, что газоотвод решили сделать меньше, так как строить совсем уж настоящую гору - околокилометровых габаритов - и у них денег нет. Поэтому соорудили частично стальной желоб, а чтобы ракете не поплохело, изобрели способ давить акустику гигантскими объемами свободнопадающей воды.

Да нет. Пример например Протона показывает что всё прекрасно обходится и без гигантских желобов и без воды. Вода лишь снижает акустику и эрозию лотка.

А не связано ли это с различными акустическими нагрузками от разных типов двигателей и топлива, потому как на более позднем СК для Зенита-3 вернулись и к жёлобу и воде.