Национальный космодром на Дальнем Востоке

[АниКей]

Бред, не спорю. Смайлики не пририсовываю потому, что человек писал серьезно, а он выразитель мнения определенных слоев. А так как его настрой совпадает по вектору с развитием космонавтики, то пусть будет, пользы от этого больше, чем вреда. имхо

[anik]

Одних "больших" стартов около двух десятков, а сколько шахт было, знаете?

Знаем.
Где-то 25 наземных и 60 шахтных пусковых установок.
Моя карта:

[АниКей]

для справки

К 1990 году жилищное строительство в Ленинске в основном закончилось; жилой фонд составил 360 многоэтажных домов общей площадью более 1 млн кв. м, численность населения города (включая жителей городков, расположенных на площадках космодрома) достигла 140 тысяч жителей.

В настоящее время в городе проживают около 69 тыс. человек.

[Anatoly Zak]

О создании на базе космодрома «Восточный» в Амурской области российского Национального космического центра и присвоении ему имени П.А. Флоренского http://krupnov.livejournal.com/41207.html

а) бред
б) он бы еще предложил назвать его именем Бердяева или там Андреева. А что - тоже космисты, и от Кровавого Сталина (тм) пострадали.
в) пусть сперва английский выучит. В английском Центр всегда писался как Centre, писать его как Center - классическая ошибка, распространенная у недоучившихся не-носителей языка.

Не горячитесь: centre – правописание британского английского, center – американского английского. Поскольку подавляющее большинство англоязычной аэрокосмической литературы публикуется на американском английском – center – будет правильнее.

[joint831]

для справки

В настоящее время в городе проживают около 69 тыс. человек.

Угу. Половина - казахи, понаехавшие с Тюра-Тама.
Считать в советское время со всеми военнослужащими, в.т.ч на площадках - конечно, и 140 тыщ легко получится.

Но "современному компактному космодрому" ни 35 000, ни 20 000 жителей совершенно не нужны. Даже с учетом абсолютно всех вспомогательных служб - медицина, охрана, аэродром, дороги, учебные учреждения и т.п. - нужно не более 2000 местных, плюс командировочные (не более 500 человек).

Насчет всяких исследовательских центров и промышленности это, извините, полный бред. Получится потемкинская деревня.

[Anatoly Zak]

О создании на базе космодрома «Восточный» в Амурской области российского Национального космического центра и присвоении ему имени П.А. Флоренского http://krupnov.livejournal.com/41207.html

а) бред
б) он бы еще предложил назвать его именем Бердяева или там Андреева. А что - тоже космисты, и от Кровавого Сталина (тм) пострадали.
в) пусть сперва английский выучит. В английском Центр всегда писался как Centre, писать его как Center - классическая ошибка, распространенная у недоучившихся не-носителей языка.

Не горячитесь: centre – правописание британского английского, center – американского английского. Поскольку подавляющее большинство англоязычной аэрокосмической литературы публикуется на американском английском – center – будет правильнее.

[sychbird]

для справки

В настоящее время в городе проживают около 69 тыс. человек.

Угу. Половина - казахи, понаехавшие с Тюра-Тама.
Считать в советское время со всеми военнослужащими, в.т.ч на площадках - конечно, и 140 тыщ легко получится.

Но "современному компактному космодрому" ни 35 000, ни 20 000 жителей совершенно не нужны. Даже с учетом абсолютно всех вспомогательных служб - медицина, охрана, аэродром, дороги, учебные учреждения и т.п. - нужно не более 2000 местных, плюс командировочные (не более 500 человек).

Насчет всяких исследовательских центров и промышленности это, извините, полный бред. Получится потемкинская деревня.

Никогда не мог понять этого российского пристрастия к "маленький свечной заводик" :roll:

А средне и высше-технические учебные заведения для подготовки смены кадров на перспективу и места работы для уходящим по возрасту спецам космодрома? А обеспечение туристически-просветительско-информационной сферы пилотируемых запусков? А сфера досуга, отдыха и спорта для работников космодрома, командировочных и их семей? А нормальная не советюковская сфера
транспортно-логистическая. А центр притяжения инновационно-экономический и идеологический для всего региона?
Оно конечно, за колючим забором ЭАТО спокойней и привычней, и главное никто не понаедет конкурировать и угрожать нашему зазаборному благополучию.

Разруха перманентная всегда в головах.
 :wink:

[joint831]

А средне и высше-технические учебные заведения для подготовки смены кадров на перспективу и места работы для уходящим по возрасту спецам космодрома? А обеспечение туристически-просветительско-информационной сферы пилотируемых запусков? А сфера досуга, отдыха и спорта для работников космодрома, командировочных и их семей? А нормальная не советюковская сфера
транспортно-логистическая. А центр притяжения инновационно-экономический и идеологический для всего региона?
 
 :wink:

А дирижабли прямого сообщения Углегорск-Сан-Франциско?
А сверхмощная радиостанция?

Да-да, как же я забыл...

[pkl]

А я вот подумал... может, они держат в уме сверхтяжёлые носители с большим диаметром баков а-ля "Амур-5" и "Енисей-5". Такие баки возить с запада страны весьма проблематично. Так может, в перспективе будет открыто их производство на месте, на самом космодроме?

[Штуцер]

Рад бы обмануться, но, думаю, в 2015 пусков с Восточного не будет. Энтузиазм Путина напоминает мне Горбачева во время визита на Автоваз. Когда он спросил у рабочих:"Сможем сделать автомобиль не хуже европейского?" И рабочие зашумели "Сможем! Сможем!!" . Надо было видеть кислые лица инженеров...

[hecata]

А я вот подумал... может, они держат в уме сверхтяжёлые носители с большим диаметром баков а-ля "Амур-5" и "Енисей-5". Такие баки возить с запада страны весьма проблематично. Так может, в перспективе будет открыто их производство на месте, на самом космодроме?

А по речке никак не привезти? Хоть из Фили, хоть из Самары...

[pkl]

А я вот подумал... может, они держат в уме сверхтяжёлые носители с большим диаметром баков а-ля "Амур-5" и "Енисей-5". Такие баки возить с запада страны весьма проблематично. Так может, в перспективе будет открыто их производство на месте, на самом космодроме?

А по речке никак не привезти? Хоть из Фили, хоть из Самары...

Как? Нарисуйте маршрут.

P.S.: А что, в Филях и Самаре есть производства негабаритных баков?

[Штуцер]

А по речке никак не привезти? Хоть из Фили, хоть из Самары...

Как? Нарисуйте маршрут.

P.S.: А что, в Филях и Самаре есть производства негабаритных баков?

Из Филей в свое время возили по реке фюзеляж и крылья мясищевских самолетов в ЛИИДБ. По реке обеспечивается намного больший негабарит, чем по ж/д. ИМХО диаметр 12000мм реально. Маршрут, естественно с выходом в море.

[Lev]

А я вот подумал... может, они держат в уме сверхтяжёлые носители с большим диаметром баков а-ля "Амур-5" и "Енисей-5". Такие баки возить с запада страны весьма проблематично. Так может, в перспективе будет открыто их производство на месте, на самом космодроме?

А по речке никак не привезти? Хоть из Фили, хоть из Самары...

Из Филей - только по Москве-реке, мимо Кремля  

[Штуцер]

А я вот подумал... может, они держат в уме сверхтяжёлые носители с большим диаметром баков а-ля "Амур-5" и "Енисей-5". Такие баки возить с запада страны весьма проблематично. Так может, в перспективе будет открыто их производство на месте, на самом космодроме?

А по речке никак не привезти? Хоть из Фили, хоть из Самары...

Из Филей - только по Москве-реке, мимо Кремля  

В данном случае - не мимо Кремля (по крайней мере Московского :wink: ), а на север, через Хорошеское спрямление, канал им. Москвы, дальше Балтика или Белое море.

[Alex_II]

В данном случае - не мимо Кремля (по крайней мере Московского :wink: ), а на север, через Хорошеское спрямление, канал им. Москвы, дальше Балтика или Белое море.

Фигово получается - если ч/з Балтику на Д.Восток - это почти вокруг света, если через Белое море и Севморпуть - дорога тяжелая, растрясут еще ступени... Да и не круглогодично пока...

[pkl]

А по речке никак не привезти? Хоть из Фили, хоть из Самары...

Как? Нарисуйте маршрут.

P.S.: А что, в Филях и Самаре есть производства негабаритных баков?

Из Филей в свое время возили по реке фюзеляж и крылья мясищевских самолетов в ЛИИДБ. По реке обеспечивается намного больший негабарит, чем по ж/д. ИМХО диаметр 12000мм реально. Маршрут, естественно с выходом в море.

Понятно. Но надо ещё учитывать период навигации. А это - лишний геморрой.

А с производствами как? Их там реально сейчас сделать или новый корпус строить надо?

[pkl]

В данном случае - не мимо Кремля (по крайней мере Московского :wink: ), а на север, через Хорошеское спрямление, канал им. Москвы, дальше Балтика или Белое море.

Фигово получается - если ч/з Балтику на Д.Восток - это почти вокруг света, если через Белое море и Севморпуть - дорога тяжелая, растрясут еще ступени... Да и не круглогодично пока...

При том, что завод по производству этих ступеней придётся строить заново. Так не лучше ли рядом с ПУ?

[Штуцер]

В данном случае - не мимо Кремля (по крайней мере Московского :wink: ), а на север, через Хорошеское спрямление, канал им. Москвы, дальше Балтика или Белое море.

Фигово получается - если ч/з Балтику на Д.Восток - это почти вокруг света, если через Белое море и Севморпуть - дорога тяжелая, растрясут еще ступени... Да и не круглогодично пока...

Что угодно, только не растрясут. Нормативы перегрузок при морских перевозках наверняка наименьшие.

[Lev]

Штуцер писал(а):

В данном случае - не мимо Кремля (по крайней мере Московского  ), а на север, через Хорошеское спрямление, канал им. Москвы, дальше Балтика или Белое море.

...дальше Севморпуть, Берингов пролив, Охотское море, устье Амура...
Я подумал про южный маршрут - вниз по Москве-реке, далее Волга, Волго-Донской канал, Черное море, Суэцкий канал, вокруг Азии и далее по Амуру...