Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Warpan W]

Старый пишет:
. Ты вобще в курсе откуда до недавних пор на космодромах брался кислород? Откуда возьмётся кислород для заправки Союза на Восточном ты в курсе?

Я то в курсе, и что такое КАЗ (или 8 сооружение) я знаю и не понаслышке, а ты?

Старый пишет:
С фасадами не понял, что ты сморозить хотел?

Морозте дальше, потому и непонять, чиллер (или детандер) ничего не говорит слово?

Старый пишет:
Мостовой кран ставится проще чем башенный.

С козловым не путаешь, специалист?

Старый пишет:
Я это повторил 20 раз, ты не смог понять?

А не надо говорить 20 раз, это не молитва, надо знать.

Старый пишет:
Давно пора, да только разные клоуны-всезнайки вылазят

Клоун-всезнайка, судя по поведению, тут только один.

Старый пишет:
А что такое турбодетандеры? Какую роль и место они занимают в твоих фантазиях?

Задай себе вопрос, что делают турбодетандеры на КАЗе, а что на зенитовском комплексе? И с фантазиями разберись, может и будет догада.

И постарайтесь без оскорблений, все же не на цензоре и иже с ним находимся.
И с всезнающим менторским тоном завязывайте, странно выглядит.

Не про самолетывылеты была речь, читайте внимательно.

[Старый]

Warpan пишет:

Старый пишет:
. Ты вобще в курсе откуда до недавних пор на космодромах брался кислород? Откуда возьмётся кислород для заправки Союза на Восточном ты в курсе?

Я то в курсе, и что такое КАЗ (или 8 сооружение) я знаю и не понаслышке, а ты?

А когда появился КАЗ на Байконуре и в Плесецке и где он на Восточном в курсе?

 Однако вопрос не в этом. Вопрос в том кто строит кислородные установки на металлургических комбинатах откуда возят кислород на космодромы? Неужели спецстрой?

[Старый]

Warpan пишет: 

Старый пишет:
А что такое турбодетандеры? Какую роль и место они занимают в твоих фантазиях?

Задай себе вопрос, что делают турбодетандеры на КАЗе, а что на зенитовском комплексе? И с фантазиями разберись, может и будет догада.

Значит с турбодетандером на Восточном пока всё? Обходимся без Спецстроя? 
А потом какой-нибудь Химмонтаж из Комсомольска нам его поставит. 

[Salo]

Старый пишет:
Вопрос в том кто строит кислородные установки на металлургических комбинатах откуда возят кислород на космодромы?

Володя, на Байконуре и в Плесецке свои КАЗы, на Восточном планируется тоже свой.

[Старый]

Salo пишет:

Старый пишет:
Вопрос в том кто строит кислородные установки на металлургических комбинатах откуда возят кислород на космодромы?

Володя, на Байконуре и в Плесецке свои КАЗы, на Восточном планируется тоже свой.

КАЗы на Байконуре и Плесецке были построены много позже чем сами космодромы, а до этого кислород возили с металлургических заводов. Даже заправляли с железнодорожных цистерн. 
На Восточном КАЗа пока нет и кислород откудато привезут (из Комсомольска?)

Речь о том что жидким кислородом в этой стране занимается отнюдь не Спецстрой и кроме него есть кому заняться. Так что сентенции Варпана "Если не спецстрой то кто же поставит турбодетандер и мостовой кран?" совершенно не в кассу. 

[Старый]

Кстати. Я правильно понимаю что до строительства нынешнего КАЗа его на Байконуре вообще не было?

[KrioG]

Старый пишет:
Спецоборудование для компонентов топлива смонтирует фирма занимающаяся строительством химпредприятий, аммиачно-холодильных установок

Старый, Вы удивитесь, но "спецоборудование для компонентов топлива" уже сейчас проектируют и изготавливают фирмы, которые поставляют это оборудование для химических и металлургических предприятий. Монтируют это оборудование, правда, другие люди, специально обученные, называются "монтажники", и работают они в "монтажных организациях" или просто в компаниях оказывающих такие услуги. Они монтируют его на промышленных объектах и они же монтируют его на космодромах.

Warpan пишет:
Мостовые краны, с грузоподъемностью на н-дцать тонн, в любое с вышеуказанных зданий присобачить можно любой строительной фирмой. Укрепленные полы с жд полотном под несколько ложементов с ракетами - любое СМУ сделает. Пол-фасада увешать внешними блоками сплит-систем - технологично до одури. Дивертор поставить - тоже самое, что и обычная мачта лэп. Хранилище КРТ - таджиков позовем, они "фаянца каласиво лозить может", систему заправки, наддува баков, термостатирования - этож только физику за 6 класс знать надо. А что такое турбодетандеры - да хрень какая-то любой смонтирует и наладит.
Беда со специалистами в интернете, все про все все знают, только что-то никак делать не хотят.
Да и про строительство лучше закончить.
Счас вот проект аэропорта Восточного хочется найти посмотреть, узнать что будет - унылая коробка с КДП или все же придумают что-нить получше.

А Вы смешали всё в кучу. И технологическое оборудование, и технические системы, и строительную часть.
Под специальное технологическое оборудование, если оно того требует, проектируется необходимая строительная часть. Технологическое оборудование проектируют одни люди. Строительную часть проектируют другие. А строят вообще третьи, вовсе не те, кто проектировал. По строительной документации, в принципе, построить может любая компания, если у нее есть для этого необходимые ресурсы и разрешения. Технические системы (водоснабжение, водоотведение, энергетика, вентиляция и т.п.) входят в состав строительной части и отвечает за них строитель.


И оставьте вы турбодетандеры в покое    Спецстрой их ни проектировать, ни изготавливать не будет. Все что сделает Спецстрой - по строительной рабочей документации разработанной другой компанией - отольет из бетона фундамент под него в том месте, где будет показано на чертеже.

[Старый]

KrioG пишет:

Старый пишет:
Спецоборудование для компонентов топлива смонтирует фирма занимающаяся строительством химпредприятий, аммиачно-холодильных установок

Старый, Вы удивитесь, но "спецоборудование для компонентов топлива" уже сейчас проектируют и изготавливают фирмы, которые поставляют это оборудование для химических и металлургических предприятий. Монтируют это оборудование, правда, другие люди, специально обученные, называются "монтажники", и работают они в "монтажных организациях" или просто в компаниях оказывающих такие услуги. Они монтируют его на промышленных объектах и они же монтируют его на космодромах.

Я абсолютно не удивлюсь, я именно так себе это и представлял.

[LRV_75]

Glaurung пишет:

LRV_75 пишет:
Все хорошо? Этап выполнен успешно?

Не без приключений, но в целом - хорошо.

Спасибо!
На дату пуска влияние может быть?

[Штуцер]

Старый пишет:
Кстати. Я правильно понимаю что до строительства нынешнего КАЗа его на Байконуре вообще не было?

Нет. До строительства нынешнего КАЗа, был старый КАЗ. Извините за каламбур.

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Кстати. Я правильно понимаю что до строительства нынешнего КАЗа его на Байконуре вообще не было?

Нет. До строительства нынешнего КАЗа, был старый КАЗ. Извините за каламбур.

А где он был? 
 Кстати, поглядел, оказывается в Плесецке тоже с 1959 года был старый КАЗ. 

[Вован]

Glaurung пишет:

Все-таки решили сэкономить на заправке и сливе при КИ. Это боком выйдет потом.

Опять кто-то из журноламеров резвится? Ничего не отменяли. Но уважаемый Вован должен помнить некоторые особенности заправки-слива "Союза", которые не позволяют отработать заправку сейчас . Но в целом - согласен. "Жадность и нищета" (с) не дали сделать нормальный пневмо-гидравлический макет.

Проливку до наполнительных соединений хотя бы делали?

[Штуцер]

[Старый]

Это где? 
 А в каком году построен?

[Вован]

Старый пишет:
Это где?
 А в каком году построен?

Байконур. 1966 год. Для Н1. Щас найду КАЗ 1957 года.

[Вован]

 
Кислородно-азотные заводы Байконура разных лет 

[Warpan W]

KrioG пишет:
А Вы смешали всё в кучу. И технологическое оборудование, и технические системы, и строительную часть.
Под специальное технологическое оборудование, если оно того требует, проектируется необходимая строительная часть. Технологическое оборудование проектируют одни люди. Строительную часть проектируют другие. А строят вообще третьи, вовсе не те, кто проектировал. По строительной документации, в принципе, построить может любая компания, если у нее есть для этого необходимые ресурсы и разрешения. Технические системы (водоснабжение, водоотведение, энергетика, вентиляция и т.п.) входят в состав строительной части и отвечает за них строитель.


И оставьте вы турбодетандеры в покое Спецстрой их ни проектировать, ни изготавливать не будет. Все что сделает Спецстрой - по строительной рабочей документации разработанной другой компанией - отольет из бетона фундамент под него в том месте, где будет показано на чертеже.

Браво. Развернутый и отличный ответ.
А дополнение к нему можно?
Ответьте: Любая строительная компания, "строящая ТРЦ на РАЗ", справиться со строительной частью ТК и СК? И в Хабаровске таких навалом? Или все же поискать придется?
А турбодетандеры дались тем, что все же на самое простое оборудование и не из тех "куда ни поставь, там и работать будет" и конечно же Спецстрой их не проектирует и не изготавливает, но строительную часть будет делать под них. Не самую типовую и простую строительную часть. 

[Warpan W]

Вован пишет:

 
Кислородно-азотные заводы Байконура разных лет

Сферический резервуар азота на КАЗе - 11г112м агрегат под ним шикарно заполнять.
А в 2010 году там китайцы компрессора монтировали, с Хабаровска наверное, да. 

[Штуцер]

Warpan пишет:
Счас вот проект аэропорта Восточного хочется найти посмотреть, узнать что будет - унылая коробка с КДП или все же придумают что-нить получше.

Не намек ли это на Крайний?

[Штуцер]

Старый пишет:
Мостовой кран ставится проще чем башенный.

Старый пишет:
КАЗы на Байконуре и Плесецке были построены много позже чем сами космодромы, а до этого кислород возили с металлургических заводов. Даже заправляли с железнодорожных цистерн.
На Восточном КАЗа пока нет и кислород откудато привезут (из Комсомольска?)

Надо ж так обкакаться.

Старый пишет:

Да и про строительство лучше закончить.

Давно пора, да только разные клоуны-всезнайки вылазят, специалисты по таджикам.

Ты не забыл, что сам специалист по АЧС и арабике-робусте?