Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Старый]

Интересно, эти негодяи специально чтоль посредине пролёта горизонтальных перекладин наделали? 


 :evil:    :evil:    :evil:

Пролезет под ними ящик со спутником?

[Alex_II]

pnetmon пишет:
надо его там поселить

Это мысль. Поставить ему там вагончик, выдать спутниковый телефон и отключить интернет... Ручаюсь - темпы строительства резко возрастут. Ну или работяги прибьют Рогозина. Одно из двух...

[alex1664]

Старый пишет:
Интересно, эти негодяи специально чтоль посредине пролёта горизонтальных перекладин наделали?
 

  :evil:   :evil:   :evil:  

Пролезет под ними ящик со спутником?

Именно что специально наделали, расчетным методом для конкретных сооружений. Очень эффективная и экономичная конструкция. Только вот когда его проектировали, ни о космодроме, ни о ГПЗ слышно не было :cry:
Реально, когда подъезжаешь к мосту, пригнуться хочется. Издалека воспринимается весь мост одним проездом перегороженным пополам. Но высота 4,5 м должна быть. Возможно спецы могут предложить другую конструкцию затяжек для реконструкции.

[Alex_II]

Старый пишет:
Интересно, эти негодяи специально чтоль посредине пролёта горизонтальных перекладин наделали?

А там тралы все равно с очень низкой посадкой. Вполне может и пройти. Но это, конечно, проверять надо...

[Вернер П.]

alex1664 пишет: 
Именно что специально наделали, расчетным методом для конкретных сооружений. Очень эффективная и экономичная конструкция. Только вот когда его проектировали, ни о космодроме, ни о ГПЗ слышно не было  :cry:  
Реально, когда подъезжаешь к мосту, пригнуться хочется. Издалека воспринимается весь мост одним проездом перегороженным пополам. Но высота 4,5 м должна быть. Возможно спецы могут предложить другую конструкцию затяжек для реконструкции.

О, уже действует:
 

Плейшнер пишет: 

alex1664 пишет: Это разрешенный габарит. Мы же говорим о негабарите.

Могу только повторить, не хотите проблем - не требуйте специальных условий и вписывайтесь в габарит, иначе со временем очередное угольное ушко обеспечено

[triage]

 http://www.kommersant.ru/doc/2840197
24.10.2015
Дмитрий Рогозин строил Спецстрой
Вчера вице-премьер Дмитрий Рогозин провел селекторное совещание по возведению космодрома Восточный, на котором раскритиковал работу Спецстроя. Строители, по его мнению, "расслабились": на космодроме до сих пор нет постоянного подключения к системам водоснабжения и вентиляции, а закупленное импортное оборудование на одном из объектов сломалось. В Минстрое отмечают, что строительные работы должны закончиться к 30 октября: только при таком раскладе пуск ракеты с Восточного реально провести в апреле 2016 года.
Дмитрий Рогозин в ситуационном центре правительства вчера провел первое после посещения Восточного президентом Владимиром Путиным 14 октября совещание по строительству космодрома. Тогда глава государства констатировал четырехмесячное отставание от утвержденного графика строительных работ и принял решение сместить сроки первого пуска ракеты "Союз-2" с космическими аппаратами "Аист" и "Ломоносов" с 25 декабря 2015 года на весну 2016 года. "Нам нужны не победные реляции, а качественный результат",— заявил президент (см. "Ъ" от 15 октября).
По мнению вице-премьера, строители "расслабились". Он заявил вчера о "недопустимо низких" темпах подключения 11 объектов пускового минимума к энергосистемам (электричеством обеспечены 70% из них), системам водоотвода и водоснабжения (только 30%), а также вентиляции (подключено всего 2%). В ответ заместитель директора Спецстроя Александр Мордовец привел цифры резко возросшей динамики строительных работ за последнюю неделю и заверил, что "никакого расслабона нет": "Мы ежедневно находимся на объектах, проводим оперативно-технические совещания, заседания групп. Эйфория некоторая была (после визита президента.— "Ъ") — я этого не отрицаю". Дмитрий Рогозин поручил в ближайшее время предоставить ему таблицу по необходимому числу работников на каждом объекте и их реальное число. По словам источника "Ъ" в Роскосмосе, их оптимальная численность — 14 763 человека, однако этот показатель за время стройки ни разу не достигался. В феврале заместитель руководителя космического агентства Владимир Иванов предупреждал: чтобы выполнить строительно-монтажные работы на сумму 92,296 млрд руб. (из них 22,2 млрд — стоимость оборудования), генподрядчику потребуется 35 тыс. человек на космодроме.
Строители не смогли сдать в срок не только изначально планировавшиеся 20 объектов первой очереди, но даже 11 объектов пускового минимума.
Вчера представитель Минстроя заявил, что для проведения пуска в апреле 2016 года все строительные работы нужно завершить к 30 октября. На все это накладываются и проблемы с оборудованием. В частности, как выяснилось на совещании, из строя вышли четыре французских трансформатора тока фирмы Schneider Electric, работавших в составе комплекса средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО). По оценке строителей, отремонтировать и запустить их можно будет не ранее 20-25 декабря. "Проектанты заложили информацию, теперь вы там погорели и судорожно ищете поставщика,— негодовал Дмитрий Рогозин.— Почему такое решение было принято, если аналогичное оборудование производится в России?" Господин Мордовец робко ответил, что рассматривался вариант с использованием изделий производства Свердловского завода трансформаторов тока, но при таком раскладе увеличились бы сроки работ (прежде всего из-за необходимости прохождения повторной главгосэкспертизы), да и для подключения по постоянной схеме они были не предназначены.
Первый заместитель главы коллегии военно-промышленной комиссии Иван Харченко предложил проверить причастных к принятию решения о закупке импортного оборудования на наличие сговора с зарубежными компаниями: "Никаких других объяснений, кроме как личная заинтересованность договориться с кем-то о каких-то откатах, я не понимаю". Вице-премьер эту инициативу поддержал, запретив использовать при строительстве второй очереди Восточного продукцию иностранных компаний, если ее аналоги производятся в России. "Проблем еще много, но свет в конце тоннеля есть",— резюмировал господин Рогозин, добавив, что с очередной инспекцией на Восточный прибудет 2 ноября. Представителям Спецстроя, Минстроя и Роскосмоса он заявил, что данное президентом время нужно полностью посвятить проведению автономных и летных испытаний космического ракетного комплекса.

[Блудный]

Alex_II пишет:

Вполне может и пройти. Но это, конечно, проверять надо...

А зачем? Там есть железная дорога по которой проедет всё, что "Руслан" может привезти.

[Вернер П.]

Блудный пишет:
А зачем? Там есть железная дорога по которой проедет всё, что "Руслан" может привезти.

Европейский спутниковый контейнер, ширина 5,5м

[Alex_II]

Плейшнер пишет:
Европейский спутниковый контейнер, ширина 5,5м

Многовато для ж/д... Там предел по негабаритности 4,5м примерно...

[Старый]

Alex_II пишет:

Плейшнер пишет:
Европейский спутниковый контейнер, ширина 5,5м

Многовато для ж/д... Там предел по негабаритности 4,5м примерно...

Судя по тому как контейнекр вытаскивают из Руслана он занимает почти всё сечение грузовой кабины. Так что он наверно и по высоте на ж/д не пройдёт, за провода заденет. 
Специально чтоль под Руслан сделан? 

[pkl]

Дмитрий Инфан пишет:

pkl пишет:
Похоже, что так - те люди, которые принимали решение о выборе месте строительства, действительно думали, что это всё понарошку и ничего не будет.

"Когда б вы знали из какого сора растут стихи" (с)
Что вы так переживаете по этому поводу?

"За Державу обидно!"

[pkl]

Александр Ч. пишет:

pkl пишет:
Доделывать космодром, чтобы был как Байконур,

Нафиг, нафиг. Сами же писали про мысли, овладевшие массами! А с учётом того, что если что-то может быть понято неправильно, то оно таки будет понято неправильно, ещё раз повторю: нафиг, нафиг  :evil:

И что, всё бросать? Возвращаться на старый иностранный космодром с потихоньку умирающей инфраструктурой? Содержать ТРИ /!!!/ космодрома, из которых один недоделанный, а другой - с изношенной инфраструктурой, находящийся на территории иностранного государства, в котором в любой момент может измениться политическая ситуация? Умноооо!!! :evil:

[Alex_II]

pkl пишет:
Содержать ТРИ /!!!/ космодрома, из которых один недоделанный, а другой - с изношенной инфраструктурой, находящийся на территории иностранного государства, в котором в любой момент может измениться политическая ситуация? Умноооо!!!

А так и получится по факту. Байконур для ПК и коммерции, Плесецк для военных и Восточный для понтов и чтоб было где деньги пилить... И винить в том некого, кроме себя самих... Правда я не думаю, что политическая обстановка в Казахстане вот так возьмет и сменится неожиданно. Даже если сменится президент (все мы смертны) - казахам нет смысла ругаться с Россией из-за Байконура - им куда интереснее за него арендную плату получать... Не, это конечно в случае, если Россия им чем-нибудь крупно не нагадит. Или не начнет в их внутренние дела пытаться влезть с ногами... Впрочем тут уже Китай может слегка обидеться, так что не думаю...

[pkl]

George пишет:

Блудный пишет:
И если с доставкой КА ещё что-то можно придумать, то с расписанием пассажирских перевозок от "Украинки" до Углегорска будут ба-а-а-а-альшие проблемы. Даже несмотря на небольшое расстояние.

Поэтому аэропорт в Восточном нужен. Но нет, пришли некоторые деятели и стали заявлять, что не нужен. Эти деятели тождественны тем, кто против "А". Если нет "А", то и аэропорт не нужен. Все просто.

Космодром не нужен. Можно было обойтись Плесецком и Морским стартом с базированием во Владивостоке. Но раз уж начали делать замену Байконуру - дело надо доводить до конца. Любое. Взялся за гуж - не говори, что не дюж.

А всем, пишущим здесь, пора бы подумать об ответственности за свои слова и прожекты.

[pkl]

Alex_II пишет:

Блудный пишет:
Интересный вариант. На Ми-26 "на ногах" я бы посмотрел.    

Ми-26К пока только проект (уже много лет). Но повод его построить ничем не хуже прочих - он все равно нужен...

Дирижабль надо! Заодно можно и ракетные ступени возить.

[pkl]

Старый пишет:
Если делать в Восточном большой космодром - полную замену Байконуру с пилотируемой программой и геостационарными запусками то и аэродром и город необходимы.
Если же таки площадку для геостационарного носителя делать в более удобном месте то ни города ни аэродрома не нужно.

Если я ничего не путаю, Восточный изначально подавался именно как полная замена Байконуру.

[pkl]

Павел73 пишет: 
Может всё-таки супертяж надумали (судя по размаху строительства)?

Что значит "может"? Его и собирались делать, просто денег пока не хватает. Что, уже забыли старую программу до 2025 г.?

[pkl]

LRV_75 пишет: 
Кстати, интересно, что это за оборудование для КСИСО?
Думаю в понятии наших чиновников сейчас - "оборудование из Франции" это как красная тряпка. "Опять Мистрали закупают и теперь уже для Восточного"    

Угу. Потом какая-нибудь импортная фигня сломается, а новую нам не продадут - санкции! И придётся весь комплекс списывать, а замену заказывать у нас. И ещё раз деньги тратить.

[pkl]

alex1664 пишет:
Ну что, продолжим немного про логистику    
 http://morvesti.ru/detail.php?ID=36999
Проект «Сила Сибири» столкнулся с логистическими проблемами, «Газпром» требует дноуглубления Зеи...

Т.е. доставка блоков будущих РН большого диаметра по реке на баржах тоже отменяется, я правильно понял? Только воздушная транспортировка, как "Энергию" возили, да?

[pkl]

Старый пишет:

George пишет:

Старый пишет:
Поэтому надо срочно построить аэродром.

Срочно не получится. Он будет строится несколько лет.

Чтоб успеть какраз к тому моменту когда станет не нужен.

А с чего бы он стал не нужен?