Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Вал]

Штуцер пишет:
Очень похоже. Или взрывоустойчивость?

Думается, что посылом послужил тезис "Союз не вечен"

[George]

Вал пишет:
Не оставляет ощущение, что союзовский старт на Восточном строится с гигантским запасом на несущую способность  

ИМХО, это под МБО. Она будет больше и тяжелее, чем в Куру. На Байконуре и в Плесецке такого нет.

[ОАЯ]

mihalchuk пишет:
Типичная ситуация в строительстве. Проект сделан в целом до уровня возможности осмечивания, рабочая документация есть, а монтажных чертежей с деталировкой на всё нет. Отделочникам по-хорошему нужно не просто отделать стены, но и проделать и обустроить коммуникационные отверстия. А для этого нужны их размеры и координаты, чего наверняка в РД нетути. На практике эту работу (доведение рабочих чертежей и схем до монтажных) пытаются свалить на подрядчика. Но тут много но: во-первых, не все подрядчики это умеют, во-вторых, не все подрядчики хотят брать на себя ответственность, в-третьих, большая часть таких чертежей выполняется не на бумаге, а по стали и бетону с очевидными последствиями ошибок, в-четвёртых, это вообще неправильно и чревато повторной отделкой уже при установленном оборудовании, в-пятых - объект всё-таки серьёзный, и за ним серьёзный надзор, поэтому любое даже незначимое отступление от СНиПов, СП, ГОСТов, в чём монтажники разбираются куда слабее проектировщиков, будет замечено и опротестовано, что чревато незакрытием работ....

Монтажники (всех рангов) обычные люди. Врачам, программистам, юристам, электрикам  приходится обучаться всю жизнь, что бы не отстать в своей профессии. Иногда каждый год приходится осваивать новую элементную базу, операционную систему, не говоря уже о мелких программных продукта. Монтажники не могут досконально изучить СНиПы, ГОСТы, СП и пр. на профессиональном уровне? Что же это за каста такая?

[mihalchuk]

ОАЯ пишет:
Монтажники (всех рангов) обычные люди. Врачам, программистам, юристам, электрикам приходится обучаться всю жизнь, что бы не отстать в своей профессии. Иногда каждый год приходится осваивать новую элементную базу, операционную систему, не говоря уже о мелких программных продукта. Монтажники не могут досконально изучить СНиПы, ГОСТы, СП и пр. на профессиональном уровне? Что же это за каста такая?

Могут, но не хотят. Увы, большинство именно такие.

[doc]

George пишет:

Вал пишет:
Не оставляет ощущение, что союзовский старт на Восточном строится с гигантским запасом на несущую способность    

ИМХО, это под МБО. Она будет больше и тяжелее, чем в Куру. На Байконуре и в Плесецке такого нет.

на этом снимке просматриваются конструкции МБО:

[sychbird]

Могу прокомментировать ситуацию по аналогии с образованием.
Дума с дикой скорость без серьезной экспертизы, а за частую и с голоса при внесении поправок штампует не выполнимые в принципе законы по образованию. Большая часть не выполнима, так как не имеет под собой соответствующих региональных финансов, частью не выполнима в силу не соответствия архитектурных норм и существующего фонда недвижимости, иногда в силу юридического несоответствия с законодательством и нормами хозяйственного и административного права. Иногда даже эти законы вступают в прямое противоречие с нормами Конституции в области родительских прав. :!:

Но как только выходит новый закон, Прокуратура тут как тут  :evil:  Директор образовательного учреждения полностью в ее власти. Как захотим,  так и пожелаем. От административного штрафа до уголовной ответственности. И не дай бог какой-то журналюга со статье высунется или по телеку в центральном или местном канале тема прозвучит.

Та же ситуация и со СНИПАМи и ГОСТАМи. С Прокурором на плечах никто не будет высовываться. Дай осмеченную документацию с подписями. Иначе себе дороже.

[George]

doc пишет:
на этом снимке просматриваются конструкции МБО:

К концу года вроде должна достигнуть высоты 17 м.

[Большой]

Может молодёжь не знает. "Значит так. В наше время такого не было"    (из рекламы). В наше время, а может и сейчас есть, на стройке сложных технических объектов, например шахтных пусковых установок обязательно присутствовали представители завода - шефмонтажники. Интересно знать, на Восточном шефмонтаж присутствует?

[Плейшнер]

George пишет:

Вал пишет:
Не оставляет ощущение, что союзовский старт на Восточном строится с гигантским запасом на несущую способность    

ИМХО, это под МБО.

George, А не под Союз-5?

[sychbird]

Плейшнер пишет:

George пишет:

Вал пишет:
Не оставляет ощущение, что союзовский старт на Восточном строится с гигантским запасом на несущую способность    

ИМХО, это под МБО.

George , А не под Союз-5?  

Стройка на третий год переезжает. Да минимум год проектировали. Про Союз 5 тогда и не слышно было. Но могли учесть некую будущую модернизацию типа Союз 2-3.

[vitquir]

Плейшнер пишет:

George пишет:

Вал пишет:
Не оставляет ощущение, что союзовский старт на Восточном строится с гигантским запасом на несущую способность    

ИМХО, это под МБО.

George , А не под Союз-5?    

Отвечу за него.
Вряд ли.
ИД по Союзу-5 появились в руках специалистов НИИ СК только год назад. Тогда на Восточном уже активно строили.
Тогда предположу, что скорее под Союз-2-3В (382т). На него ИД они получали вместе с 1а, 1б, 1в и 2-3.

[Плейшнер]

sychbird,vitquir, спасибо.
Я обратился к George, потому что он обычно очень бурно реагирует на слова "метан" и "Союз-5", вобщем схулиганил :oops:
  

[vitquir]

Понимаю. Я сам иногда так делаю

[doc]

Медведев подписал постановление о дирекции космодрома Восточный
20 ноября, 7:09 
МОСКВА, 20 ноября. /ТАСС/. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о дирекции космодрома Восточный, сообщила пресс-служба правительства.

В соответствии с документом, на правительство России возлагаются функции и полномочия учредителя дирекции в части назначения её руководителя и прекращения его полномочий.

Федеральное казённое учреждение "Дирекция космодрома Восточный" создано распоряжением правительства от 28 августа 2012. Этим же распоряжением определены основные цели этого учреждения, а также установлена его численность. Дирекция находится в ведении Роскосмоса.

"В связи с тем что создание космодрома Восточный - задача особой государственной важности, принятое решение будет способствовать повышению эффективности управления дирекцией и решению основных задач по созданию космодрома Восточный", - отметили в пресс-службе...

http://itar-tass.com/kosmos/1584610 

[agon]

В Углегорске на космодроме Восточный завершается строительство авто-железнодорожного вокзала
19.11.2014
На 99% завершен комплекс работ в Углегорске на авто-железнодорожном вокзале. Сейчас идет повторное индивидуальное испытание всех инженерных систем вокзала: вентиляции, кондиционирования, систем пожаротушения. Функционируют лифт, эскалатор, а также освещение в вокзале и на пассажирской платформе. Постоянное отопление подключено, вода в здание вокзала поступает.

«Оставшийся один процент работ - комплексное испытание всех систем. 17 ноября на трансформаторную подстанцию вокзала подано напряжение по постоянной схеме, в ближайшие дни будет произведено подключение инженерного и технологического оборудования вокзала по постоянной схеме», - рассказал заместитель начальника – руководитель комплекса строительства железных дорог, мостов и сооружений Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России Виктор Эрциков. В ближайшие дни субподрядчик Главного управления строительства дорог и аэродромов проведет комплексное испытание всех систем, рассчитанное на 12 рабочих дней.

Представители эксплуатирующей организации, которой будет передан объект, ЦЭНКИ (Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Роскосмоса) принимают участие в испытаниях.


http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/28332/

[George]

Плейшнер пишет:
George , А не под Союз-5?  

Выше уже ответили, спасибо.

ИМХО, никто не позволит ломать единственную ПУ "С-2" на Восточном. К тому же "С-2" - РН для пилотируемых пусков. Разговоры об оных были еще в прошлом году, утечки о том, что этот СК для "Союза-МС" весьма симптоматичны. Так что С-5 тут никак. Особенно глядя на бурный 2014 год, который на данный момент не закончился.

[vitquir]

George пишет:
ИМХО, никто не позволит ломать единственную ПУ "С-2" на Восточном.

С этим я, пожалуй, соглашусь. На даный момент, пока ПУ для "С-2" на Восточном только одна, это нецелесообразно.
Вот, когда появится второй, тогда...
Либо как вариант строить второй сразу под С-5

Однако, есть пригодные старты и на других космодромах. И примеры на форуме приводились.

George пишет:
К тому же "С-2" - РН для пилотируемых пусков. Разговоры об оных были еще в прошлом году,

Единственное препятствие - Поповкин не дал денег на модернизацию Гагаринского старта и велел летать до 2020 года на ФГ.
С учетом теперешней ситуации имеем следующее: стОит только Харькову под давлением гауляйтера Бени прекратить поставки элементов СУ, как доставать батут придется уже "клятым москалям".

George пишет:
утечки о том, что этот СК для "Союза-МС"

Нет, не этот СК. Речь шла про 17П32-5.

George пишет:
Так что С-5 тут никак.

Логично, ведь речь идет про старт на Байконуре, а там Союз-5 не планируется.

George пишет:
Особенно глядя на бурный 2014 год, который на данный момент не закончился.

Вы после всего, что уже в этом году случилось, еще каких-то событий ждете?

[anik]

vitquir пишет:
Единственное препятствие - Поповкин не дал денег на модернизацию Гагаринского старта и велел летать до 2020 года на ФГ.
С учетом теперешней ситуации имеем следующее: стОит только Харькову под давлением гауляйтера Бени прекратить поставки элементов СУ, как доставать батут придется уже "клятым москалям".

Сомневаюсь, что это Поповкин не дал. Он в октябре 2012 года официально объявлял о том, что в 2014 году все пуски будут перенесены на 17П32-6, чтобы 17П32-5 поставить на капитальный ремонт с переоборудованием под 14А14. Но через несколько месяцев это решение было пересмотрено, так как все деньги пошли на Восточный. В результате на авиасалоне в Ле Бурже в 2013 году Поповкин уже говорил о том, что достигнута договоренность с Украиной о поставках СУ для 11А511У-ФГ вплоть до 2020 года. А сейчас ситуация снова изменилась. Насколько я понял, поставлена задача с 2016 года прекратить эксплуатацию 11А511У, а с 2017 года - 11А511У-ФГ. Что при этом делать с 17П32-5, не знаю. Надеюсь, что РКЦ "Прогресс" имеет хороший запас комплектов бортовой аппаратуры украинской СУ.

[vitquir]

Поправляюсь: Поповкину не дали денег на модернизацию Гагаринского старта

[pkl]

"Союз" на "Ангаре" с Восточного. :|