Байтерек

Автор Сафронов Иван, 03.11.2006 11:50:21

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Leonar

Цитата George пишет:
С Байконура для одноблочного "Сункара". Он там и останется

ГЫ?
ЦитатаGeorge пишет:
будут отличаться длины первой и второй ступеней
ГЫ..
это типа разница в виде Фау 2 и Р7(когда сравнивали про новое в СССР и сункар с Зенитом и сроки) ? "вы дебил"?
ЦитатаGeorge пишет:

1,5 трлн рублей и минимум 10 лет работы
это вообще к следственному комитету...
ЦитатаGeorge пишет:

Учитывая, какие сроки выделены всего лишь на "Сункар" для Байконура
но не финансы...
попу с зеленым цветом крокодила сравнивать не надо...
ЦитатаGeorge пишет:

Аргументов нет, слив засчитан.
у вас нету... слив засчитан
ЦитатаGeorge пишет:

Но на Восточном ТК и СК с одной ПУ "А" будет проще, дешевле и мощнее, чем с "Сункаром", который обещан казахам и уже поэтому не может быть на Восточном. Никак.
это опять: крокодил больше зеленый чем длинный...
т.е. ни о чем

George

ЦитатаLeonar пишет:
ЦитатаGeorge пишет:
С Байконура для одноблочного "Сункара". Он там и останется

ГЫ?
ЦитатаGeorge пишет:
будут отличаться длины первой и второй ступеней
ГЫ..
это типа разница в виде Фау 2 и Р7(когда сравнивали про новое в СССР и сункар с Зенитом и сроки) ? "вы дебил"?
ЦитатаGeorge пишет:

1,5 трлн рублей и минимум 10 лет работы
это вообще к следственному комитету...
ЦитатаGeorge пишет:

Учитывая, какие сроки выделены всего лишь на "Сункар" для Байконура
но не финансы...
попу с зеленым цветом крокодила сравнивать не надо...
ЦитатаGeorge пишет:

Аргументов нет, слив засчитан.
у вас нету... слив засчитан
ЦитатаGeorge пишет:

Но на Восточном ТК и СК с одной ПУ "А" будет проще, дешевле и мощнее, чем с "Сункаром", который обещан казахам и уже поэтому не может быть на Восточном. Никак.
это опять: крокодил больше зеленый чем длинный...
т.е. ни о чем
У сожалению, ответ на уровне бла-бла-бла.

Leonar

ЦитатаGeorge пишет:
У сожалению, ответ на уровне бла-бла-бла.

как и у вас...

George

ЦитатаLeonar пишет:
как и у вас...
У меня хоть есть позиция, но у вас ее не видно. Одни хотелки. И они бессильны против аргументов.

Leonar

ЦитатаGeorge пишет:
У меня хоть есть позиция

хде и какая? никуда винеденитесь от ангары?
 
ЦитатаGeorge пишет:
И они бессильны против аргументов.
аргументов? :o
анангара ваше усе?

в виде вашего имха?

George

ЦитатаLeonar пишет:
анангара ваше усе?
Нет конечно. "С-2" и "А5" с Восточного. "С-2" и "Сункар" с Байконура. Выбор весьма богат. Как я уже предлагал, можно создать легкую метановую многоразовую РН для Восточного. Ее СК может находится возле аэропорта Восточного и там же первая ступень оной может совершать посадку. Легкие РН на СК "С-2" и "А5" не заявлены, как раз есть ниша. Легкая РН на метане упоминается в ФКП. На Восточном ей и место.

Leonar

Цитата George пишет:
Легкая РН на метане упоминается в ФКП. На Восточном ей и место.

нафейхоа?
на ссо? а почему не с Плесецка?
чтоб дороже и как можно по дебильнее? эт по вашему
ЦитатаGeorge пишет:
Нет конечно. "С-2" и "А5" с Восточного. "С-2" и "Сункар" с Байконура
все что угодно, кроме того, что надо...

George

ЦитатаLeonar пишет:
все что угодно, кроме того, что надо..
Ваше "надо" дорого стоит и долго делать. Даже "Сункар" в лучшем случае выйдет в эксплуатацию после 2025 года. И не раньше.

ЦитатаLeonar пишет:
на ссо? а почему не с Плесецка?
Когда-то там был Свободный с РН "Старт". А еще совсем недавно на СК "С-2" заявлялся "С-2.1в". Так что легкая метановая многоразовая РН будет там не лишней. К тому же при удачном исходе проекта более тяжелые ее варианты уже могут быть создаваться на коммерческой основе. Но это уже оффтоп, тут о "Байтереке" и "Сункаре" для него.

Leonar

ЦитатаGeorge пишет:
в лучшем случае выйдет в эксплуатацию после 2025 года. И не раньше.

как и Ангара   :D , когда там ЛКИ закончатся?

Дмитрий Инфан

ЦитатаПавел73 пишет:
А какова эта ширина? А точнее, какое ограничение она накладывает по габаритам?
3,8 м.

Дмитрий В.

ЦитатаGeorge пишет:
ЦитатаLeonar пишет:
все что угодно, кроме того, что надо..
Ваше "надо" дорого стоит и долго делать. Даже "Сункар" в лучшем случае выйдет в эксплуатацию после 2025 года. И не раньше.
ЦитатаLeonar пишет:
на ссо? а почему не с Плесецка?
Когда-то там был Свободный с РН "Старт". А еще совсем недавно на СК "С-2" заявлялся "С-2.1в". Так что легкая метановая многоразовая РН будет там не лишней. К тому же при удачном исходе проекта более тяжелые ее варианты уже могут быть создаваться на коммерческой основе. Но это уже оффтоп, тут о "Байтереке" и "Сункаре" для него.
А зачем многоразовость ракете, летающей пару раз в год?
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

LRV_75

ЦитатаДмитрий В. пишет: 
А зачем многоразовость ракете, летающей пару раз в год?
Типа круто и все такое )
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

Floppy Disk

ЦитатаДмитрий В. пишет:
А зачем многоразовость ракете, летающей пару раз в год?
Стильно, модно, молодежно.

George

ЦитатаLeonar пишет:
как и Ангара  :D  , когда там ЛКИ закончатся?
Небольшая поправка. ЛКИ для "Сункара" только начнутся в этом году и это оптимистично, А для "А5" они должны закончится выходом в серию и тогда будет известна окончательная цена на "А5" в серии.

ЦитатаДмитрий В. пишет:
А зачем многоразовость ракете, летающей пару раз в год?
Для оценки перспективы многоразовой схемы как основы для более тяжелых РН, создаваемых на коммерческой основе. Если она будет удачная, то возможны внебюджетное финансирование создания таких РН. То есть, создание РН будет подобно созданию современных самолетов сегодня.

George

11.12.2016 10:33:39 #1594 Последнее редактирование: 11.12.2016 10:33:59 от George
И еще. "Сункар" это средняя РН, а "А5" тяжелая. И таким образом, происходит распределение КА по массе между ними. Также "Сункар" на Байконуре будет спокойно работать при "А5" на Восточном. Это не даст казахам начинать традиционный восточный торг. Примеры таких торгов уже сегодня масса, но это будет уже политический оффтоп.

Большой

ЦитатаGeorge пишет:
ЦитатаLeonar пишет:
как и Ангара  :D  , когда там ЛКИ закончатся?
Небольшая поправка. ЛКИ для "Сункара" только начнутся в этом году и это оптимистично
:o в 2024 году
Я верю тому кто ищет истину, и не верю тому, который говорит, что нашёл её...

George

ЦитатаБольшой пишет:
 :o  в 2024 году
Это небольшая разница. ЛКИ "Сункара" запланированы на этот год, но возможны задержки. К тому же вероятно, будут движения по сохранению "Протона" в разных модификациях, не зря же делают "Протон-Лайт".

Большой

Если 8 лет небольшая разница, то сколько лет составляет большая? :D  ЛКИ запланированы на 2024 г. 
Я верю тому кто ищет истину, и не верю тому, который говорит, что нашёл её...

George

ЦитатаБольшой пишет:
Если 8 лет небольшая разница, то сколько лет составляет большая?  :D ЛКИ запланированы на 2024 г.
Разница в один год. Я говорил о 2025 годе как о начале ЛКИ для "Сункара". Кстати, это весьма вероятно, что ЛКИ оного могут задержаться, это обычное дело в больших проектах. А к 2025 году "А5" должна уже выйти в серию, но сроки зависят от итогов ЛКИ.

Seerndv

11.12.2016 17:07:37 #1599 Последнее редактирование: 11.12.2016 18:08:16 от Seerndv
ЦитатаGeorge пишет:
Когда-то там был Свободный с РН "Старт". А еще совсем недавно на СК "С-2" заявлялся "С-2.1в". Так что легкая метановая многоразовая РН будет там не лишней. К тому же при удачном исходе проекта более тяжелые ее варианты уже могут быть создаваться на коммерческой основе. Но это уже оффтоп, тут о "Байтереке" и "Сункаре" для него.

- Жоржш, вы уже не всеми рогами против метана?  :o  
Однако, прогресс.  ;)
Может и Старого в этом убедите?  :oops:
Свободу слова Старому !!! >:(
Все могло быть еще хуже (С) ::)