Строительство Ангары

[Salo]

Что имеем в сухом остатке.
Стартовая масса выросла с 640т до 773-790т. Т.е на 20-25%.
ПН на ГСО упала с 4,3/3,2 т для 3-х ступенчатого варианта до 4/2,9 т для четырёхступенчатой А5. Т.е. на 10%.
Перекрыть Протон с Плесецка можно только с КВРБ. Но его не делают.
А как только сделают, можно поставить на Протон и Ангаре кранты.

[Bell]

Надо в НК статью напечатать - что-нить типа "Этапы большого пути" или "Долгая дорога в небо", со всеми этими картинками и таблицами. Чтоб хруникам жисть медом не казалась  :lol:

[Salo]

Чтоб Бахвалов не бахвалился.

[Salo]

У Гудилина по варианту Энергии на конкурсе http://www.buran.ru/htm/gudilin2.htm

На основании проведенных исследований по возможным вариантам (более десяти) комплекса НПО "Энергия" предложило создать двухступенчатую ракету-носитель с компонентами топлива "кислород-керосин" (условное обозначение ГК-6). 1 ступень ракеты-носителя состояла из трёх блоков, каждый из них имел один двухкомпонентный двигатель РД-180 тягой 390 т на Земле, разрабатываемый НПО "Энергомаш" на базе двигателя 11Д521. 2 ступень - моноблочная - имела двигатель РД-146 (11Д123) тягой 90 т на Земле, применяемый на 2 ступени РН "Зенит", и четырёхкамерный рулевой двигатель РД-134Р разработки НПО "Энергомаш" или РД-451 разработки КБ "Химавтоматика" тягой 35 т. Особенностью блока 2 ступени была возможность его повторного включения, чем исключалось необходимость разгонного блока при выведении космических аппаратов на средние, в том числе круговые орбиты, с высотой до 1500...2000 км.
     Диаметр блоков ступеней составлял 3,9 м, что позволяло транспортировать их полностью собранными железнодорожным транспортом без остановки встречного движения.
     Двигатели на боковых блоках 1 ступени устанавливались со смещением к продольной оси ракеты-носителя, что позволяло проводить запуск ракеты-носителя со стартового комплекса РН "Зенит" с минимальной его доработкой.
     При выведении на высокоэнергетические, включая геостационарные, орбиты на первом этапе предусматривалось использовать модифицированный кислородно-керосиновый разгонный блок Н12Р, разрабатываемый на базе блока "ДМ", на втором - кислородно-водородный разгонный блок "Ястреб" с высокими характеристиками и перспективным двигателем тягой 4 т разработки КБ "Химавтоматика".
     Блочный принцип построения компоновочной схемы ракеты-носителя давал возможность разработки на её базе ракет-носителей других размерностей.

Получается Тризенит Старого. А есть у кого то ещё данные по этому варианту?Где то мелькало на форуме что стартовая масса 900т, а какая ПН? Может быть у кого то есть чертёж?

[ratte07]

Похоже, те же 26 т. Для керосиновой РН умеренный МЮ ПН 2,9%. Для Ангары даже сейчас больше. И скорее всего, учитывая меньший размер блоков, можно ждать дальнейшего снижения ПН.

[Старый]

Вобщем Ангара уже может фигурировать в книге Гинесса - это первый в истории космонавтики случай когда новая РН уступает старой.

[ratte07]

Вобщем Ангара уже может фигурировать в книге Гинесса - это первый в истории космонавтики случай когда новая РН уступает старой.

Ну, всегда есть Титан-4 против шаттла.

[Старый]

Вобщем Ангара уже может фигурировать в книге Гинесса - это первый в истории космонавтики случай когда новая РН уступает старой.

Ну, всегда есть Титан-4 против шаттла.

Титан-4 несравним с Шаттлом. Надо сравнивать его с Титаном-3.

[ratte07]

Вобщем Ангара уже может фигурировать в книге Гинесса - это первый в истории космонавтики случай когда новая РН уступает старой.

Ну, всегда есть Титан-4 против шаттла.

Титан-4 несравним с Шаттлом. Надо сравнивать его с Титаном-3.

Определенная натяжка есть, но это тоже вынужденная замена. :wink:

[Oleg]

У Гудилина по варианту Энергии на конкурсе http://www.buran.ru/htm/gudilin2.htm

На основании проведенных исследований по возможным вариантам (более десяти) комплекса НПО "Энергия" предложило создать двухступенчатую ракету-носитель с компонентами топлива "кислород-керосин" (условное обозначение ГК-6). 1 ступень ракеты-носителя состояла из трёх блоков, каждый из них имел один двухкомпонентный двигатель РД-180 тягой 390 т на Земле, разрабатываемый НПО "Энергомаш" на базе двигателя 11Д521. 2 ступень - моноблочная - имела двигатель РД-146 (11Д123) тягой 90 т на Земле, применяемый на 2 ступени РН "Зенит", и четырёхкамерный рулевой двигатель РД-134Р разработки НПО "Энергомаш" или РД-451 разработки КБ "Химавтоматика" тягой 35 т. Особенностью блока 2 ступени была возможность его повторного включения, чем исключалось необходимость разгонного блока при выведении космических аппаратов на средние, в том числе круговые орбиты, с высотой до 1500...2000 км.
     Диаметр блоков ступеней составлял 3,9 м, что позволяло транспортировать их полностью собранными железнодорожным транспортом без остановки встречного движения.
     Двигатели на боковых блоках 1 ступени устанавливались со смещением к продольной оси ракеты-носителя, что позволяло проводить запуск ракеты-носителя со стартового комплекса РН "Зенит" с минимальной его доработкой.
     При выведении на высокоэнергетические, включая геостационарные, орбиты на первом этапе предусматривалось использовать модифицированный кислородно-керосиновый разгонный блок Н12Р, разрабатываемый на базе блока "ДМ", на втором - кислородно-водородный разгонный блок "Ястреб" с высокими характеристиками и перспективным двигателем тягой 4 т разработки КБ "Химавтоматика".
     Блочный принцип построения компоновочной схемы ракеты-носителя давал возможность разработки на её базе ракет-носителей других размерностей.

Получается Тризенит Старого. А есть у кого то ещё данные по этому варианту?Где то мелькало на форуме что стартовая масса 900т, а какая ПН? Может быть у кого то есть чертёж?

1. Блок II ступени
2. Бак горючего
3. Блок I ступени
4. Бак окислителя

Стартовая масса, т - 905
Компоненты топлива Кислород+РГ-1
Тяга двигателей, тс:
блок I ступени:
у земли - 1176
в пустоте - 1272
блок II ступени в пустоте - 90+35=125
Масса рабочего запаса топлива, т:
блок I ступени - 685
блок II ступени - 113,6
Масса полезного груза на орбите 200-63, Т - 25

[Salo]

Большое спасибо Олег!!!    

[Дмитрий В.]

Интересно. У меня по расчету для энергиевской Ангары РЗТ поучились: 687 т для 1-й ступени и 101 т - для 2-й.

[Salo]

Дмитрий, а если задросселировать ЦБ первой ступени превратив ракету в трёхступенчатую, какую ПН на НОО можно было бы получить?
Если использовать водород на второй ступени ? Это можно делать только уменьшая РЗТ второй ступени ,т.к. длина ракеты почти 60м.

[Лютич]

Получается Тризенит Старого.

Не Тризенит, а Триатлас.

[Salo]

Согласен, поскольку маршевые двигатели первой ступени это РД-180.    

[Дмитрий В.]

Дмитрий, а если задросселировать ЦБ первой ступени превратив ракету в трёхступенчатую, какую ПН на НОО можно было бы получить?

Смвсла в дросселировании не было никакого. Ракета и так выполняла требования ТЗ. Кроме того, надо понимать, вся первая ступень отделялась одной связкой. При дросселировании пришлось бы вводить систему разделения блоков и выделять дополнительные поля под их падение.

[Salo]

А что дал бы УКВБ вместо второй ступени. По длине и диаметру подходит.

[Старый]

В данном Триатласе от Энергии средний вариант на одном блоке спокойно заменяет Союз. Так что если переселяться с Байконура в СовГавань то одна ракета полностью заменяет всё.
 Напрягает только дороговизна и ненадёжность РД-180. Ну и резерва уже нет.

[Дмитрий В.]

В данном Триатласе от Энергии средний вариант на одном блоке спокойно заменяет Союз. Так что если переселяться с Байконура в СовГавань то одна ракета полностью заменяет всё.
 Напрягает только дороговизна и ненадёжность РД-180. Ну и резерва уже нет.

Что значит "ненадежность РД-180"? Пока ни одного отказа!  

[Старый]

Пока ни одного отказа!  

Будут...