Строительство Ангары

[freinir]

Лжентльмены, а давайте хором попросим френира или хруников в целом вывесить текст Указа и Постановления. А?

А что нам с этого будет? :lol:
Как дети чесно слово :idea:

А что, у каждого на холдинге он есть?

А у Вас разве нет? Ну Вы и даёте!!!!

[ratte07]

Лжентльмены, а давайте хором попросим френира или хруников в целом вывесить текст Указа и Постановления. А?

А что нам с этого будет? :lol:
Как дети чесно слово :idea:

А что, у каждого на холдинге он есть?

А у Вас разве нет? Ну Вы и даёте!!!!

А куда зайти-то?

[freinir]

Лжентльмены, а давайте хором попросим френира или хруников в целом вывесить текст Указа и Постановления. А?

А что нам с этого будет? :lol:
Как дети чесно слово :idea:

А что, у каждого на холдинге он есть?

А у Вас разве нет? Ну Вы и даёте!!!!

А куда зайти-то?

К проектантам зайдите, Вам дадут обязательно!!!
424 комната..... :wink:

[Старый]

К проектантам зайдите, Вам дадут обязательно!!!
424 комната..... :wink:

А вам?

[freinir]

К проектантам зайдите, Вам дадут обязательно!!!
424 комната..... :wink:

А вам?

а мне не надо... :wink:

[Vital]

Лжентльмены, а давайте хором попросим френира или хруников в целом вывесить текст Указа и Постановления. А?

А что нам с этого будет? :lol:
Как дети чесно слово :idea:

А что, у каждого на холдинге он есть?

А у Вас разве нет? Ну Вы и даёте!!!!

Действительно,как вы работаете без руководящих документов?!...какой отдел/цех? мы к вам с проверкой придем!!!!

[Старый]

а мне не надо... :wink:

А для нас?
 Или то что там дают - никому не надо?

[freinir]

а мне не надо... :wink:

А для нас?
 Или то что там дают - никому не надо?

Там дают только сотрудникам центра.....

[Старый]

Там дают только сотрудникам центра.....

И сотрудники Центра регулярно получают?

[freinir]

Там дают только сотрудникам центра.....

И сотрудники Центра регулярно получают?

ну если приходят, то им особо никто не отказывает  

[ratte07]

Там дают только сотрудникам центра.....

И сотрудники Центра регулярно получают?

ну если приходят, то им особо никто не отказывает  

Знаете, всем давать - начальству не хватит.

[Лютич]

В книге РККЭ упоминается совместное совещание МО и Роскосмоса в декабре 1994 г., на котром была определена кооперация и сроки, при этом вторую ступень поручили Энергии.

[Salo]

Из книги В.Е.Гудилина http://www.buran.ru/htm/gudilin2.htm

Совместным решением ВКС МО и РКА о создании космического ракетного комплекса "Ангара" (сентябрь 1994 г.) головным разработчиком комплекса в целом был определен ГК НПЦ им. М.В. Хруничева.
     В соответствии с разделением работ основными предприятиями-соисполнителями при разработке ЭП КРК тяжёлого класса "Ангара" явились:
     - по 2 ступени РН - РКК "Энергия" с собственной кооперацией;
     - по двигательной установке 1 ступени - КБЭМ;
     - по маршевому двигателю 2 ступени - КБХА;
     - по стартовому и техническому комплексам - КБТМ;
     - по системе управления - НПО АП и НПО А, МОКБ "Марс";
     - по телеметрическим системам - НПО ИТ.

[Salo]

Статья "Совещание в НИИ ВКС по проекту РН "Ангара" НК№24 за 1995 год  http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/nk/1995/24/24-1995-2.html#30

1 декабря. С.Владимиров. НК. Рассмотрением эскизного проекта второго этапа разработки ракетно-космического комплекса (КРК) тяжелого класса Ангара и определением порядка дальнейших работ по созданию этого комплекса завершилось научно-техническое совещание в ЦНИИ ВКС (г. Юбилейный, Московская обл.). В нем приняли участие представители командующего ВКС, Госкомоборонпрома, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, ЦНИИ ВКС им. М.К. Тихонравова, ЦНИИМАШ, РКК Энергия им. С.П.Королева, КБ транспортного машиностроения, НПО Энергомаш, КБ Химавтоматика, НПО АП, НПО Автоматика, Государственного ракетного центра КБ им. В.П.Макеева.

Летом 1994 года завершилось эскизное проектирование нового КРК тяжелого класса, проводившееся впервые на конкурсной основе с участием ГКНПЦ им .Хруничева, РКК Энергия и ГРЦ КБ им.В.П.Макеева (г.Миасс Челябинской обл.)

В результате рассмотрения представленных проектов предпочтение было отдано проекту ГКНПЦ как наиболее оптимальному и в полной мере удовлетворяющему главным условиям конкурса: использование при его создании только российских комплектующих, а при проектировании и производстве — исключительно возможности российских предприятий.

Совместным решением ВКС и РКА, принятом по результатам конкурса, было положено начало эскизному проектированию второго этапа (с лета прошлого года).

А с начала года вышли документы, заложившие правовую основу в создании КРК Ангара. В январе 1995 года вышел в свет указ президента РФ "О разработке КРК Ангара." В марте — приказ МО РФ по этому комплексу. И, наконец, в августе появилось постановление правительства РФ, которым был утвержден генеральный план-график создания комплекса и объемы его финансирования. В постановлении также определен срок начала летных испытаний комплекса — 2005 год и место — УСК (площадка №35) космодрома Плесецк, а в перспективе предусматривается использование для пусков РН Ангара и космодрома Свободный.

Пока основные трудности — финансовые. Хотя уже закончилось эскизное проектирование, но оно профинансировано лишь на половину.

А вместе с тем, с января 1996 года уже должно начаться техническое проектирование комплекса.

В создании КРК Ангара, наряду с головным разработчиком ГКНПЦ им. Хруничева, примут участие целый ряд российских организаций и предприятий — субподрядчиков:

— РКК Энергия (Калининград МО) — по II-й ступени;

— НПО Энергомаш (Химки) — по ДУ 1-й ступени;

— КБ Химавтоматика (Воронеж) — ДУ II-й ступени;

— ГРЦ КБ им В.П.Макеева — по топливным бакам;

— КБ ТМ (Москва) — по наземному стартовому комплексу;

— НИИ ХИММАШ — по наземной отработке КРК.

Представители РКА от участия в научно-техническом совещании отказались, мотивируя наличием в парке российских ракет космического назначения РН Протон-К, которая в значительной мере удовлетворяет требованиям по массе выводимых ПН. И это несмотря на то, что летом 1994 года, как отмечалось выше, РКА подписало совместное решение с ВКС о работе над КРК Ангара.

Здесь, как видно, прослеживается желание РКА "отойти в сторону", чтобы не нести бремя совместных расходов на проектирование и создание КРК Ангара — носителя XXI-го века. ВКС же полны решимости довести все начатые работы по Ангаре до конца.

[Salo]

Собрал я тут ссылки по Ангаре:
http://www.buran.ru/htm/gudilin2.htm
http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/nk/1995/24/24-1995-2.html#30
http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/nk/1997/18-19/18-19-1997-2.html#54

И ещё целая подборка статей из НК:
http://tempspace.narod.ru/klass/zenit.htm#2

[Salo]

Есть ещё одна статья В.Воронина "Семейство РН "Ангара" в НК №8 за 1997 год. К сожалению её нет в сети. Она есть только на диске НК.
2 Shin : есть возможность выложить её на форуме?
Статья интересна тем, что там впервые излагается вариант Ангары на базе УРМ.

[Salo]

Этапы большого пути:
1993-1994 год.

Характеристики     Значение РН (без КГЧ / с КГЧ)
 Стартовая масса, т 611,5/640
 I ступень, т 481,53
 II ступень, т 129,64
Мпг, выводимого на орбиту с параметрами
Нкр = 200 км, i = 63 град., т  26
Мпг, выводимого на ГСО с использованием КВРБ / РБ "Бриз-М", т 4,3/3,2
Масса конструкции РН, т   46,6
в т.ч. ускоритель 1 ступени 33,0
 ускоритель 2 ступени  13,66
Масса заправляемых компонентов топлива, т
I ступени (ж. 02 / РГ-1)  324,4/123,7
II ступени (ж.02 / ж.Н2) 99,4/16,7
Рабочий запас топлива
I ступень (ж.О2 / РГ-1)  317,6/120,77
II ступень (ж.О2 / ж.Н2) 97,84/16,31
Конечная масса блока, т
I ступени 40,178
II ступени 15,663
Габаритные размеры (длина / поперечное сечение), м
РН (без КГЧ) 35,25/3х3,9
ускоритель 1 ступени 25,44/3х3,9
ускоритель 2 ступени 13,80/3х3,9
КГЧ  19,42/4,35
Тяга МД 1 ступени РД-174, тс
у Земли / в пустоте 740/806,4
Удельный импульс тяги МД 1 ступени, с
у Земли / в пустоте 309,5/337,2
Тяга МД 2 ступени РД-0120 в пустоте , тс 190
Удельный импульс тяги МД 2 ступени в пустоте, с 455,5

[Salo]

1998 год.

За базовые варианты семейства «Ангара» были приняты РН легкого класса «Ангара-1.1» (стартовая масса – 145 т, максимальная масса полезной нагрузки, выводимой на низкую орбиту, – 2.1 т) и «Ангара-1.2» (соответственно 170 т и 3.8 т), среднего класса «Ангара А-5И» (соответственно 700 т и 21.5 т) и тяжелого класса «Ангара А-4Э» (766 т и 31 т).

Уже на базе этих основных вариантов Центр Хруничева рассматривает возможность создания других модификаций. Так, прорабатываются варианты установки на РН легкого класса небольших твердотопливных ускорителей по аналогии с твердотопливными ускорителями РН Ariane 4. Такие ускорители могли бы крепиться по два на первой и второй ступенях как «Ангары-1.1», так и «Ангары-1.2». Возможна установка и четырех ускорителей на первых ступенях носителей. В качестве прообраза для ускорителей рассматриваются ракеты «Луна» разработки КБ Надирадзе. Грузоподъемность РН «Ангара» легкого класса с такими ускорителями может вырасти на 100–200 кг.

Претерпел изменения и вариант «Ангары» тяжелого класса. В настоящее время в КБ Химической автоматики (г. Воронеж) разрабатывается трехкомпонентный ракетный двигатель РД-0750 с тягой 175 тс, работающий на жидком кислороде, керосине и жидком водороде. Этот двигатель был предложен для использования в проекте «Ангара» вместо кислородно-водородного двигателя РД-0122 тягой 200 тс, разработанного тоже в КБХА для «Ангары». В связи с этим предложением появился проект нового носителя под обозначением «Ангара А-5В», состоящий из четырех универсальных модулей и центрального кислородно-керосино-водородного блока с двумя трехкомпонентными двигателями РД-0750.

Прорабатываются также варианты «Ангары» легкого класса с универсальным модулем первой ступени многоразового применения и варианты РН «Ангара» среднего и тяжелого класса для запусков с морской платформы.

К настоящему моменту Центр Хруничева уже заключил договора с НПО Энергетического машиностроения им. академика В.П.Глушко (г. Химки Московской обл.) о создании для универсального ракетного модуля «Ангары» двигателя РД-191М и с КБ Химавтоматики (г. Воронеж) о создании трехкомпонентного двигателя РД-0750. Также заключен договор с НПО «Молния» (г. Москва) на разработку элементов многоразового ускорителя первой ступени.

Сроки создания семейства «Ангара» очень жесткие. Так, первый запуск «Ангара-1.1» планируется уже в 2000 г. Он должен состояться с «зенитовской» пусковой установки космодрома Плесецк. В случае неготовности стартового комплекса в Плесецке этот пуск пройдет с «зенитовской» пусковой установки космодрома Байконур. Для установки «Ангары» на стартовом столе потребуется специальный переходник (блок Я). Первый старт «Ангары-1.2» должен состояться в 2001 г. Впервые запустить «Ангару А-5И» планируется в 2003 г., а «Ангару А-5В» – в 2005 г.

[Salo]

1999 год

[Salo]

2007 год.